北京大兴国际机场正式投运！55万吨“敬业蓝”硬核助力凤凰腾空
25日上午9:45北京大兴国际机场正式投运！
16时22分，南方航空A380客机从西一跑道腾空而起，
北京大兴国际机场迎来首航。
北京大兴国际机场
被外媒称为
“新世界七大奇迹”之首
大兴国际机场是首都的重大标志性工程，是推动京津冀协同发展的骨干工程。
这只大凤凰是世界最大单体航站楼，以其独特的造型设计、精湛的施工工艺、便捷的交通组织、先进的技术应用，创造了许多世界之最。
航站楼里，流线型的空间结构十分宽敞明亮。
面积为70万平方米
相当于98个标准的足球场大小
共7层
分为地上5层、地下2层
凤凰已经展翅 未来正在起航
2016年4月22日，敬业集团的“敬业蓝”螺纹钢成功应用到北京大兴国际机场项目。
工程建设中，“敬业蓝”凭着过硬的产品质量与优质的服务，在北京大兴国际机场项目使用量54.78万吨，受到了施工方及相关人员极大认可。
—— 面向未来国际化智慧机场 ——
敬业集团实现了：主航站楼主体地基和五个指廊供货占比85%以上；南航基地建设占比70%以上；机场管廊占比70%以上；国检大楼、边检大楼和信息中心大楼供货占比达到100%；机场高速直采60%以上。
—— 硬核！敬业优势 ——
全球大型螺纹钢生产基地
国家级重点工程保供专用钢
“敬业蓝”加矾不生锈
国家高强钢筋生产示范企业
中国五百强企业
......
敬业钢铁依托自身优势，用心做品牌。充分利用发挥自身独特优势，探索市场坐标。致力于打造全球最具竞争优势的钢铁营销模式和受人尊敬的一流品牌，提供螺纹钢一站式加工配送服务方案。
螺纹钢—国家级重点工程保供专用钢,可提供一站式加工配送服务解决方案。“敬业蓝”加矾不生锈螺纹钢、产线多、规格全、质量好、发货快。
中厚板—终端用户定轧首选用钢。一线品质、交货快、一对一驻厂服务，提供一站式中板定轧采购使用解决方案。
热轧卷板—华北冷轧料性价比第一品牌。价格较同行略高，价值最高，冷轧基料行业轧薄能力第一，薄度达到0.112mm，性能稳定，为客户增值。
质量优势
投产多年、经验丰富，创新生产工艺、创新技术，产品质量完全达到一线钢厂水平。
营销优势
在全球22个国家设立分公司和办事机构，产品出口到80多个国家和地区，应用于北京大兴国际机场、世博会中国馆、三峡工程、南水北调、石家庄地铁、呼市地铁、雄安市民服务中心、文莱跨海大桥等国内外重点项目工程建设中。
物流优势
自备物流车队，拥有1200余辆大型承运汽车，直接将钢材送至使用地点，运输便捷、安全、高效、成本低。
服务优势
一方面，以客户为中心建立客户中心化体系，满足客户需求，提高用户的满意度；另一方面，为客户提供“一站式”到货的全方位服务。
敬业钢铁参与北京大兴国际机场这一重大工程建成投运，为提升我国民航国际竞争力、推动京津冀协同发展贡献来力量。未来，我们将充分发挥本土辐射带动作用，大力开拓海外市场，助力建设更多国内外重点工程，让“敬业蓝”闪耀世界！

就职小知识之业界研究系列7——生命保险

在昨天的信托银行业界研究发布之后，银行业的三巨头已经全部发布完毕。今天开始，TC就职将会开始推出金融行业的又一个业界——保险业界。今天的主角是在保险业界中占有重要地位的生命保险业界。生命保险业界每年在日本招收的学生也非常多，而且普遍待遇也非常好，每年进入大手生命保险公司的中国留学生也不在少数，也是我们推荐学生尝试挑战的业界之一。下面我们就开始走近生命保险业界吧！
--------------业界研究——生命保险------------------
1.什么是保险
保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
保险在最开始的作用是一种避险的契约关系，但是随着社会的发展，现在慢慢衍生成为一种重要的理财方式。现在的保险对于用户来说，不仅仅是一种避险行为，也是规划人生财务的一种重要工具。
因此，保险行业的员工和银行行业的员工一样，也必须具备过硬的金融知识和业务水平。其目的也非常相似，都是为客户提供最合适的理财产品。
2.什么是生命保险
日本将保险共分为三个种类，分别是：与客户的生存和死亡相关的保险。例如年金保险和死亡保险（第一类保险），与交通事故、火灾、地震、盗窃相关的保险，其中也包含汽车相关保险（第二类保险），以及医疗保险、养老保险、重大疾病保险等其他保险（第三类保险）。生命保险业界主要受理的保险是第一类和第三类保险。
3.生命保险公司的盈利方式
生命保险公司的利润主要有三个部分构成，分别是保险契约者的预定死亡率和实际死亡率之间产生的“死差利润”、提供给客户的利率和保险金实际运作产生的利率之间产生的“利差利润”以及保险金的预计运营成本和实际运营成本之间产生的“费差利润”。
4.生命保险公司的营业模式
生命保险公司向客户贩卖保险的方式主要有三种，分别是直接贩卖、代理店贩卖和银行贩卖。其中，大手保险公司最为重视的就是直接贩卖，尤其是通过用户访问来贩卖。所以，保险公司在招收员工的时候，最为注重确认的一个属性就是员工的抗压能力。这一点和证券公司非常相似。因为通过客户访问的形式贩卖理财产品是存在成功率的，员工必须要在积累一定的失败经验之后才能成为专业的保险分析师。当然，其好处也是显而易见的，那就是员工可以在极短的时间内全面磨练自己的各项能力。因此，保险公司收人的门槛普遍比较高。
5.生命保险公司的两种模式
目前生命保险公司存在两种模式，即“相互会社”和“股份有限公司”。相互会社的意思是保险的用户和保险公司的员工之间是一种相互帮助的经营模式，这种模式带来的好处是能更好的建立员工和客户之间的信赖关系，当然坏处也存在，那就是这类公司在做经营判断的时候经常会畏手畏脚缺乏效率。而股份有限公司的特点和相互会社相反，就是可以放心大胆的做出经营模式上的改变。日本的几大巨头保险公司，如日本生命，第一生命的经营模式都是相互会社。
6.日本的大手生命保险公司
日本比较著名的大手生命保险公司有以下八所，分别是日本生命保险、明治安田生命保险、第一生命保险、Aflac生命保险、住友生命保险、东京海上日动あんしん生命保险、かんぽ生命保险、三井住友海上あいおい生命保险。其主要经营模式大都是相互会社。
7.生命保险业界的背景
（1）日元贬值、遗产税增加带来的增长潮
由于近期日本存在日元贬值和遗产税增加的背景，对于许多人来说保险就成为了一种非常好的理财方式。首先，保险存在外币结算的产品，是对抗日元贬值的非常好的武器。另外，死亡保险金不属于遗产税的范围，也就成为了一种非常好的避税方式。因此，可以预见在将来，生命保险行业的业绩依然会持续缓慢的增加。
（2）人口减少造成的未来的不确定性
目前生命保险的最大课题就是由于人口减少带来的死亡保险契约书减少的问题。因此，未来的生命保险公司会更加注重死亡保险之外的其他理财产品，来对抗人口减少所带来的业绩下滑风险。
8.生命保险公司的动向
（1）全球化
保险公司全球化的好处显而易见，一个是可以拓展海外业务来规避日本本土人口减少所带来的锋线，另一个是可以为提供外币结算的理财产品积累经验和方法，让保险公司能够在未来持续保持竞争力。
（2）理财产品多元化
目前为止死亡保险都是生命保险公司的业务支柱，显然生命保险公司正在急切的改变这一现状，让公司的发展能够更加健康。目前，保险公司已经推出了多种全新的保险产品，如失业保险、收入保险等等，保险公司做GD的时候也经常会让学生去设计新的理财产品来考察学生对于保险和市场的敏感度。因此，未来的保险公司员工势必要对市场和民众的需求更加敏感，才能更加符合保险公司对于未来的需求。
以上就是对生命保险公司的简单介绍啦！如果对保险公司有兴趣，想要更加深入的了解的话，欢迎大家咨询TC的工作人员喔！
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算得上是华中乡土派的一个总结之作，从以往的单个村庄的描述扩展到了一个系统的中层理论的总结，从一个村庄的常态到一个类型多个村庄的类型分析，再到如今的一个区域的总结，笔风扎实，读起来不是很费劲，但是能看出为了得出这种中层理论进行了多少的实地研究。在他们看来上级的政策的实施在不同的地域上面得到不同的反应，而横在国家与个人之间的就是存在的宗族，针对不同地区的宗族面对一个国家的压力下呈现的状态分为三种类型。一个是以华南地区为代表的团结型农村，宗族的势力还比较强大；北方（尤指华北）为代表的分裂型农村，宗族被打裂，宗族的影响仅仅限于五服之内，分为不同的宗族，存在一种竞争的关系。以中部（长江中上游、东北）为代表的分裂型农村，大部分都是后迁移过去的，并且有原来的商品经济的底子，个人呈现一种分散的状态，对宗族并没有什么认同感。正是在这样的一个分类体系当中，从家庭继替、分家模式、养老模式、面子观、人情、生育模式、社会治理等方面进行了说明。
从这本书中我们能够一瞥华中乡土派与主流的社会学研究相比，研究的价值取向是不同的。以贺雪峰老师为代表的华中乡土派延续了费孝通的路子，研究的目的不在回应一个普遍性的农村问题，更多倾向于认识当前的农村的现状，在费老的路子上走的更加远。费老研究的取向在回应利奇对《江村经济》的批评时候说，自己作为一个在本土文化生长的人去研究农村时，自己不是为了去回应一个人类学似的理论问题，而是有一定的应用的倾向的——认识中国，了解问题，从而解决问题。费老在晚年的时候，由于政策研究的需要和对自己过去理论的反思的基础上，将研究的层次从农村移到的城镇，提出了一个类型学的诠释，即研究单个的一个城镇，从而得出一个类型的认识，将许多类型集合在一起就可以得出对于中国农村的认识。但是一方面由于中国地域太过辽阔了，费老的身体已经没有办法支撑自己去做实际调研，只能通过一些学生调研资料去深入了解，费老自己从包头行到赤峰行再到兰州行，也认识到了不同的地域所面临的是不同的难题；另一方面是自己方法论的一个反思，这种类型学实际上还是延续着自己以前的倾向，是在一个结构功能主义的理论下开展研究，在20世纪九十年代的时候，费老读了一些梁漱溟、陈寅恪和严耕望的一些书籍，费老也逐渐能够理解潘光旦先生在为费老《生育制度》的序言中对费老研究倾向的一个批评，费老逐渐转移到了对文化的理解上。以贺雪峰老师为代表的华中乡土派则是延续着这样的研究趋向，以认识中国农村的现状为取向，十几年的调研历程，现在到了一个总结经验的步骤，在后记，贺雪峰老师还有两个步骤，一个是写一本《东西中国》，然后再写《中国腹地》，倒是蛮值得期待。