个性签名文案
❶ 迪士尼在逃保洁阿姨。
❷ 祝我们好在春夏秋冬。
❸ 非官方认证平平无奇说废话小天才。
❹ 悲喜自渡,他人难悟易误。
❺ 超话多超话自封主持人。
❻ 我是一朵永生花,别人爱不爱,都永远美丽芬芳可爱。
❼ 恭喜你发现我了。
❽ 记录没好生活。
❾ 那就在光下相拥。
❶⓿ 我又不是发传单的,还要在意你的脸色,我想发什么发什么。
❶❶ 一句话介绍不了我。
❶❷ 令人惊艳的不会太早出场。
❶❸ 平凡人生烟火气。
❶❹ 鼓腹而歌,以乐平生。
❶❺ 这家伙很懒,只想把你留下。
❶❻ 带我逃吧,日落之前。
❶❼ 喜欢你,NOW and always。
❶❽ 不被坚定选择就及时放手。
❶❾ 安心地入睡吧。
❷⓿ 人间至善。
❷❶ 清晨和夜晚都请用力去生活。
❷❷ 永远年轻,永远热泪盈眶。
❷❸ 有个性没签名。
❷❹ 做让人远远听见的风。
❷❺ 一起去啊,更远的地方
❶ 迪士尼在逃保洁阿姨。
❷ 祝我们好在春夏秋冬。
❸ 非官方认证平平无奇说废话小天才。
❹ 悲喜自渡,他人难悟易误。
❺ 超话多超话自封主持人。
❻ 我是一朵永生花,别人爱不爱,都永远美丽芬芳可爱。
❼ 恭喜你发现我了。
❽ 记录没好生活。
❾ 那就在光下相拥。
❶⓿ 我又不是发传单的,还要在意你的脸色,我想发什么发什么。
❶❶ 一句话介绍不了我。
❶❷ 令人惊艳的不会太早出场。
❶❸ 平凡人生烟火气。
❶❹ 鼓腹而歌,以乐平生。
❶❺ 这家伙很懒,只想把你留下。
❶❻ 带我逃吧,日落之前。
❶❼ 喜欢你,NOW and always。
❶❽ 不被坚定选择就及时放手。
❶❾ 安心地入睡吧。
❷⓿ 人间至善。
❷❶ 清晨和夜晚都请用力去生活。
❷❷ 永远年轻,永远热泪盈眶。
❷❸ 有个性没签名。
❷❹ 做让人远远听见的风。
❷❺ 一起去啊,更远的地方
随着燃油价格的上涨,新能源车型越来越受到大家的关注。以往消费者选择新能源车型时,大都倾向于日系合资品牌,但随着自主品牌新能源车型开始在市场上崭露头角,局势也悄然发生着变化。比如近期上市的哈弗神兽柠檬超级混动 DHT,以15.38万元的起售价颠覆了人们对混动车型价格远超燃油车的刻板印象,如此的定价策略可谓彻底打破了现有混动SUV的市场格局。不过这样一款热门混动车型,它的产品力是否能像定价一样“给力”?除了混动所带来的省油优势之外,在其它方面还有哪些令人称道的表现呢?
为了验证哈弗神兽柠檬超级混动 DHT的真正实力,我们特地邀请邵青一起加入这次测试。邵青可谓是一位不折不扣的汽车专家,自2015年至今一直都是中国汽车诊断大师大赛的裁判长,同时也拥有交通部颁发的“汽车工程师考官证书”,并且被多家省市级媒体长期特邀为汽车评论员或栏目撰稿人。
本次测试的项目分别有:发动机振动测试、车辆加速测试、非铺装道路行驶舒适性测试以及车内噪音测试等几个环节。为了让大家有更直观的感受,我们并没有采用以往相对复杂且枯燥的测试方法,而是尽量通过简单明了且通俗易懂的方式直观呈现这台哈弗神兽柠檬超级混动 DHT在以上几个方面的实际表现。
不巧的是,在第一项测试发动机振动项目时,我们就遇到了一些“小插曲”,因为哈弗神兽柠檬超级混动 DHT采用的是一套非常智能的混动系统,在大多数原地等红绿灯或低速行驶时的场景下发动机并不会启动参与工作。好在专家在场,略施小计便解决了这个“难题”。最终在测试发动机振动幅度的过程中,我们不仅可以将一支笔平稳地竖直放置在发动机上方,同时专业测振仪也给出了这台发动机的振幅参数:2.0米/秒²,这个数值在四缸发动机中算是比较优秀的表现了。邵青专家也对此进行了解释:由于这台发动机采用了米勒循环工作原理,其特点就是发动机的压缩比小于膨胀比,意味着发动机在做功环节,缸内气体燃烧更充分,热效率也会更高。尤其是低负荷工况下,不仅燃烧效果好、更加省油,而且同时能够抑制发动机爆震现象的产生,所以发动机运转的平顺性也会更好。
第二项测试是车辆加速性能测试,虽然加速性能并不是SUV车型的强项,且这台车搭载的仅为一台1.5升涡轮增压发动机,但得益于智能DHT架构,相比其它单挡串并联架构混动车型,哈弗神兽柠檬超级混动 DHT的轮端力矩要大300牛·米,所以能够做到0-60公里/小时4.0秒的加速时间,0-100公里/小时加速时间为7.7秒,能跑出这么优秀的成绩也就不足为奇了。
哈弗神兽柠檬超级混动 DHT虽然只是一台城市型SUV,但也难免会遇到一些较为恶劣的路况,所以对这台车在非铺装路面的行驶舒适性测试还是很有必要的。传统的测试方法是把车开到专业的测试场地,并将车辆固定在测试设备上,通过设备产生的震动以及车内采样仪器的数值和波形来进行舒适性评价。这次我们秉承着“无论数值再优秀、波形再好看,最终还是要由使用者做出评断”的原则,采取了“简单粗暴”的方式——通过直接在非铺装路面上行驶,由“阅车无数”的邵青专家和齐宇老师对这台哈弗神兽柠檬超级混动 DHT的行驶质感做出主观评价。
哈弗神兽柠檬超级混动 DHT也确实不负众望,在崎岖不平的非铺装路面上展现出了相当高级的质感和韧性。在遇到路面冲击的时候,悬架对震动的化解比较彻底,传递给乘客的感受也并不生硬,不会有过于明显的噪音。尤其是面对连续颠簸的时候,悬架的动作没有一丝“慌乱”的迹象,还是能够从容沉稳地去应付高频次的震动冲击。与此同时,这台车所配备的透明底盘、陡坡缓降、上坡辅助这些一般只在专业越野车上才有的配置也给我们留下了很深的印象。
在测试过程中,哈弗神兽柠檬超级混动 DHT完备的智能驾驶辅助功能发挥了很大作用,其配备的ADAS全新高级智能驾驶辅助系统即使在更高级别的车型中也是较为罕见的配置。拿智能过弯这项功能举例,软件系统会根据车辆识别到的车道线曲率进行计算,并提前将车速降低到舒适过弯的速度,使得行车过程更舒适、更安全。以往这种功能都是中高档车型的选装配置,出现在哈弗神兽柠檬超级混动 DHT上面还真挺让人感到惊喜的。
本次测试的最后一个环节是对于大多数紧凑级SUV来说最有“挑战性”的项目:噪音测试。由于哈弗神兽柠檬超级混动 DHT采用的智能DHT技术,可实现EV行驶、串联驱动、动力直驱、经济直驱、并联驱动、能量回收六种动力模式。比如在60公里/小时以下的车速就是EV和串联自动切换:有电就用EV,电量低了就切换到串联。进入60公里/小时以上的巡航状态,动力系统就会切换为发动机直驱模式。而当超车的时候直驱模式的动力满足不了需求,就会自动进入发动机和电机共同工作的并联模式。
我们在60公里/小时车速下分别进行了EV模式和发动机串联两种工况下的噪音测试。测试结果分别为:EV模式下59分贝,发动机串联模式下62分贝,属于相当优秀的噪音水平了。对此邵青专家解释说:“车辆的NVH控制并非只是隔音材料的堆砌那么简单,还要配合良好的车身刚性。”这台哈弗神兽柠檬超级混动 DHT不仅采用了大面积的高强度钢及3DP车身,而且针对发动机的高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等进行了十余项优化,所以最终才能呈现出如此优秀的静音效果。
有人说现如今的自主品牌具备了很多附加功能,但不知道对于汽车品质方面的基本功是否已经做扎实了,通过我们这次常规及非常规的测试,可以说哈弗神兽柠檬超级混动 DHT不仅在基本功方面非常扎实,甚至达到了优秀的水平。以哈弗神兽柠檬超级混动 DHT的优异表现来看,现如今的自主品牌的确取得了长足的发展和进步,而这一切也是我们非常希望看到的,因为广大消费者将会是这一切的最终受益者。
此文章为网络转载文章 如有侵权 请联系我们及时删除
为了验证哈弗神兽柠檬超级混动 DHT的真正实力,我们特地邀请邵青一起加入这次测试。邵青可谓是一位不折不扣的汽车专家,自2015年至今一直都是中国汽车诊断大师大赛的裁判长,同时也拥有交通部颁发的“汽车工程师考官证书”,并且被多家省市级媒体长期特邀为汽车评论员或栏目撰稿人。
本次测试的项目分别有:发动机振动测试、车辆加速测试、非铺装道路行驶舒适性测试以及车内噪音测试等几个环节。为了让大家有更直观的感受,我们并没有采用以往相对复杂且枯燥的测试方法,而是尽量通过简单明了且通俗易懂的方式直观呈现这台哈弗神兽柠檬超级混动 DHT在以上几个方面的实际表现。
不巧的是,在第一项测试发动机振动项目时,我们就遇到了一些“小插曲”,因为哈弗神兽柠檬超级混动 DHT采用的是一套非常智能的混动系统,在大多数原地等红绿灯或低速行驶时的场景下发动机并不会启动参与工作。好在专家在场,略施小计便解决了这个“难题”。最终在测试发动机振动幅度的过程中,我们不仅可以将一支笔平稳地竖直放置在发动机上方,同时专业测振仪也给出了这台发动机的振幅参数:2.0米/秒²,这个数值在四缸发动机中算是比较优秀的表现了。邵青专家也对此进行了解释:由于这台发动机采用了米勒循环工作原理,其特点就是发动机的压缩比小于膨胀比,意味着发动机在做功环节,缸内气体燃烧更充分,热效率也会更高。尤其是低负荷工况下,不仅燃烧效果好、更加省油,而且同时能够抑制发动机爆震现象的产生,所以发动机运转的平顺性也会更好。
第二项测试是车辆加速性能测试,虽然加速性能并不是SUV车型的强项,且这台车搭载的仅为一台1.5升涡轮增压发动机,但得益于智能DHT架构,相比其它单挡串并联架构混动车型,哈弗神兽柠檬超级混动 DHT的轮端力矩要大300牛·米,所以能够做到0-60公里/小时4.0秒的加速时间,0-100公里/小时加速时间为7.7秒,能跑出这么优秀的成绩也就不足为奇了。
哈弗神兽柠檬超级混动 DHT虽然只是一台城市型SUV,但也难免会遇到一些较为恶劣的路况,所以对这台车在非铺装路面的行驶舒适性测试还是很有必要的。传统的测试方法是把车开到专业的测试场地,并将车辆固定在测试设备上,通过设备产生的震动以及车内采样仪器的数值和波形来进行舒适性评价。这次我们秉承着“无论数值再优秀、波形再好看,最终还是要由使用者做出评断”的原则,采取了“简单粗暴”的方式——通过直接在非铺装路面上行驶,由“阅车无数”的邵青专家和齐宇老师对这台哈弗神兽柠檬超级混动 DHT的行驶质感做出主观评价。
哈弗神兽柠檬超级混动 DHT也确实不负众望,在崎岖不平的非铺装路面上展现出了相当高级的质感和韧性。在遇到路面冲击的时候,悬架对震动的化解比较彻底,传递给乘客的感受也并不生硬,不会有过于明显的噪音。尤其是面对连续颠簸的时候,悬架的动作没有一丝“慌乱”的迹象,还是能够从容沉稳地去应付高频次的震动冲击。与此同时,这台车所配备的透明底盘、陡坡缓降、上坡辅助这些一般只在专业越野车上才有的配置也给我们留下了很深的印象。
在测试过程中,哈弗神兽柠檬超级混动 DHT完备的智能驾驶辅助功能发挥了很大作用,其配备的ADAS全新高级智能驾驶辅助系统即使在更高级别的车型中也是较为罕见的配置。拿智能过弯这项功能举例,软件系统会根据车辆识别到的车道线曲率进行计算,并提前将车速降低到舒适过弯的速度,使得行车过程更舒适、更安全。以往这种功能都是中高档车型的选装配置,出现在哈弗神兽柠檬超级混动 DHT上面还真挺让人感到惊喜的。
本次测试的最后一个环节是对于大多数紧凑级SUV来说最有“挑战性”的项目:噪音测试。由于哈弗神兽柠檬超级混动 DHT采用的智能DHT技术,可实现EV行驶、串联驱动、动力直驱、经济直驱、并联驱动、能量回收六种动力模式。比如在60公里/小时以下的车速就是EV和串联自动切换:有电就用EV,电量低了就切换到串联。进入60公里/小时以上的巡航状态,动力系统就会切换为发动机直驱模式。而当超车的时候直驱模式的动力满足不了需求,就会自动进入发动机和电机共同工作的并联模式。
我们在60公里/小时车速下分别进行了EV模式和发动机串联两种工况下的噪音测试。测试结果分别为:EV模式下59分贝,发动机串联模式下62分贝,属于相当优秀的噪音水平了。对此邵青专家解释说:“车辆的NVH控制并非只是隔音材料的堆砌那么简单,还要配合良好的车身刚性。”这台哈弗神兽柠檬超级混动 DHT不仅采用了大面积的高强度钢及3DP车身,而且针对发动机的高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等进行了十余项优化,所以最终才能呈现出如此优秀的静音效果。
有人说现如今的自主品牌具备了很多附加功能,但不知道对于汽车品质方面的基本功是否已经做扎实了,通过我们这次常规及非常规的测试,可以说哈弗神兽柠檬超级混动 DHT不仅在基本功方面非常扎实,甚至达到了优秀的水平。以哈弗神兽柠檬超级混动 DHT的优异表现来看,现如今的自主品牌的确取得了长足的发展和进步,而这一切也是我们非常希望看到的,因为广大消费者将会是这一切的最终受益者。
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《沉香如屑》正在热播,该剧改编自苏寞的同名小说作品,由杨紫和成毅领衔主演,讲述了颜淡和应渊的故事。
在新的剧情中,荧灯出了一个馊主意,那就是怂恿应渊将错就错,为避免颜淡遭受情罚而将其送往天刑台受火罚。
可事态并没有如同预想之中那般发现,令人万万没想到的是颜淡竟然选择从了无桥上一跃而下,决定去渡一渡夜忘川,成为凡人。
不置可否,颜淡遭此磨难,主要还是因为她自己太过鲁莽,毕竟天庭早就有过禁情的律例,然而颜淡却明知道不可为而为之,非要去强迫应渊承认对自己的心意,这显而易见是在找死。
但无论颜淡如何有错,荧灯依旧是稳坐罪魁祸首之位。毕竟如果不是荧灯推波助澜,整件事情也没机会东窗事发,颜淡更不会因此受罚。
不过,请诸君不要气坏了身体,因为荧灯最终一定会受到应有的惩罚,而《沉香如屑》荧灯结局注定悲惨,只因一开始就错了。
爱慕帝君违反了天条
荧灯是帝尊赏赐给应渊的一盏明灯。
只因修炼天赋稍好一点,所以便有幸修成了人形。
平日里,荧灯对应渊的事情格外上心,可是应渊却完全不为所动。
当初帝尊还打算令应渊将荧灯收成仙侍,只不过被应渊当场婉拒了。
荧灯对应渊的算计有两点。第一点是想用温情感动应渊,使得应渊对她动情;第二点是想忽悠应渊将她的器灵转为仙灵。
要问荧灯究竟是喜欢应渊多一点,还是想成为仙灵多一点,笔者觉得应该是喜欢应渊多一点。
毕竟让应渊点器灵为仙灵的方式,并不仅仅只有用感情操控应渊这一个办法,其实荧灯大可以好好表现,多做好事多立功,总有一日能实现心中所想。
然而荧灯却舍近求远,选择最愚笨的方法。
可见,荧灯势必是更喜欢应渊多一些,但也正是荧灯喜欢上了应渊,才势必会有一个悲惨的结局。
一来,应渊喜欢的人,从始至终只有颜淡。
二来,荧灯对应渊动情是违反天条,一旦被发现了的话,以她的身板压根扛不住惩罚。
得罪心狠手辣的芷昔
芷昔是颜淡的姐姐,同样也是四叶菡萏。
作为上古遗物,芷昔的天赋远比普通小仙要高许多。
但是芷昔的天赋还是远远比不上妹妹颜淡。
因为四叶菡萏的双生子,注定是有一强和一弱。
颜淡此次遭难,芷昔多少也是有些过错,只不过她的初衷并不坏。
芷昔对应渊也是有男女之情,这一点从帝尊用法器验证芷昔和应渊是否有情时,便能从芷昔那紧张的情绪里,看出其中猫腻。
因此,在颜淡退出应渊争夺战之后,芷昔无疑就是荧灯的最大竞争对手。
考虑到荧灯此前总是挑拨芷昔和颜淡之间的姐妹情,如今又害得颜淡渡夜忘川。
可见芷昔势必不会轻易放过荧灯。
再考虑到芷昔对亲妹妹都恶毒的狠,所以荧灯肯定只会更惨难道不是吗?
在新的剧情中,荧灯出了一个馊主意,那就是怂恿应渊将错就错,为避免颜淡遭受情罚而将其送往天刑台受火罚。
可事态并没有如同预想之中那般发现,令人万万没想到的是颜淡竟然选择从了无桥上一跃而下,决定去渡一渡夜忘川,成为凡人。
不置可否,颜淡遭此磨难,主要还是因为她自己太过鲁莽,毕竟天庭早就有过禁情的律例,然而颜淡却明知道不可为而为之,非要去强迫应渊承认对自己的心意,这显而易见是在找死。
但无论颜淡如何有错,荧灯依旧是稳坐罪魁祸首之位。毕竟如果不是荧灯推波助澜,整件事情也没机会东窗事发,颜淡更不会因此受罚。
不过,请诸君不要气坏了身体,因为荧灯最终一定会受到应有的惩罚,而《沉香如屑》荧灯结局注定悲惨,只因一开始就错了。
爱慕帝君违反了天条
荧灯是帝尊赏赐给应渊的一盏明灯。
只因修炼天赋稍好一点,所以便有幸修成了人形。
平日里,荧灯对应渊的事情格外上心,可是应渊却完全不为所动。
当初帝尊还打算令应渊将荧灯收成仙侍,只不过被应渊当场婉拒了。
荧灯对应渊的算计有两点。第一点是想用温情感动应渊,使得应渊对她动情;第二点是想忽悠应渊将她的器灵转为仙灵。
要问荧灯究竟是喜欢应渊多一点,还是想成为仙灵多一点,笔者觉得应该是喜欢应渊多一点。
毕竟让应渊点器灵为仙灵的方式,并不仅仅只有用感情操控应渊这一个办法,其实荧灯大可以好好表现,多做好事多立功,总有一日能实现心中所想。
然而荧灯却舍近求远,选择最愚笨的方法。
可见,荧灯势必是更喜欢应渊多一些,但也正是荧灯喜欢上了应渊,才势必会有一个悲惨的结局。
一来,应渊喜欢的人,从始至终只有颜淡。
二来,荧灯对应渊动情是违反天条,一旦被发现了的话,以她的身板压根扛不住惩罚。
得罪心狠手辣的芷昔
芷昔是颜淡的姐姐,同样也是四叶菡萏。
作为上古遗物,芷昔的天赋远比普通小仙要高许多。
但是芷昔的天赋还是远远比不上妹妹颜淡。
因为四叶菡萏的双生子,注定是有一强和一弱。
颜淡此次遭难,芷昔多少也是有些过错,只不过她的初衷并不坏。
芷昔对应渊也是有男女之情,这一点从帝尊用法器验证芷昔和应渊是否有情时,便能从芷昔那紧张的情绪里,看出其中猫腻。
因此,在颜淡退出应渊争夺战之后,芷昔无疑就是荧灯的最大竞争对手。
考虑到荧灯此前总是挑拨芷昔和颜淡之间的姐妹情,如今又害得颜淡渡夜忘川。
可见芷昔势必不会轻易放过荧灯。
再考虑到芷昔对亲妹妹都恶毒的狠,所以荧灯肯定只会更惨难道不是吗?
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