#区块链金融信息站#唯链助力My Care拓展食品领域新案例:意大利农产品巨头De Cecco
DNV GL近日宣布向全球第三大面食制造商De Cecco签发由唯链区块链技术赋能的My Care感染风险管理符合性声明。De Cecco可以通过My Care证明自身疫情感染预防程序和措施的完备性。这是继海运和酒店行业后,My Care在食品领域的首个成功落地案例。
面对新冠疫情的影响,食品行业无疑走在重塑信任的漫漫长路上,需要有效手段证明自身的防控管理和保障措施,足以保障员工和消费者的安全。My Care旨在帮助企业衡量自身感染风险预防和缓解措施的成熟度,并将真实可信的数据呈现给消费者,以此助力企业树立健康安全的公众形象并快速恢复业务发展。
https://t.cn/A6UxEsyG
DNV GL近日宣布向全球第三大面食制造商De Cecco签发由唯链区块链技术赋能的My Care感染风险管理符合性声明。De Cecco可以通过My Care证明自身疫情感染预防程序和措施的完备性。这是继海运和酒店行业后,My Care在食品领域的首个成功落地案例。
面对新冠疫情的影响,食品行业无疑走在重塑信任的漫漫长路上,需要有效手段证明自身的防控管理和保障措施,足以保障员工和消费者的安全。My Care旨在帮助企业衡量自身感染风险预防和缓解措施的成熟度,并将真实可信的数据呈现给消费者,以此助力企业树立健康安全的公众形象并快速恢复业务发展。
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五菱又一款品质MPV 设计与国际接轨
在高端MPV市场中,本tian奥de赛算是一款比较不错的车型了,尽管这款车在销量上不如同级别的竞品车型bie 克GL8,可是拥有本tian第三代i-MMD混动技术的奥de赛,产品力确实提升了不少。很多消费者如果想选择家用MPV,都会更倾向于奥de赛。
但这并不代表本tian奥de赛就会是家用MPV里的首选,要知道中国车市一直是全球最大的汽车市场,如今全球化的趋势又愈演愈烈,所以就算是曾经小众、冷门的MPV市场中,也一样有很多优质的车型可供消费者选择。好比如说刚上市的大众wei然,再好比说今天要介绍的五菱凯捷,它们都给MPV市场带来了更多的选择。
其实五菱凯捷相当于是含着“金钥匙”诞生的,一方面这款车由被称之为MPV专家、神车制造厂的上汽通用五菱打造,刚一亮相便收获了较高的市场热度;另一方面凯捷将成为五菱的产品序列中,第yi款搭载全球银标的车型,不仅将在国内销售,还将以全球车的身份销往海外,成为五菱在全球市场中的又一款得力干将。
作为五菱的首款银标车型,凯捷在设计上就和我们熟悉的五菱MPV有很大的不同,整体设计语言与国际接轨。从前脸便能发现,凯捷选择了尺寸更大、扁平风更浓郁的前格栅设计,整体结构为七边形,并且通过镀铬饰条将格栅分割成上下两个区域,同时格栅两侧的位置镀铬最粗,再搭配上银色的五菱车标,让凯捷整车呈现出一种羽翼般扩散的效果;两侧的大灯选择了分体结构,上部分修长而下部分灯源有矩阵结构,这让凯捷的前脸效果精致而特别。
除了时尚的外观之外,凯捷还拥有高端、精致的内饰设计,该车的内饰设计灵感融合了建筑领域的结构主义,因此我们能在凯捷的座舱中找到很鲜明的层次感。其主色调便有两种,分别为米白和深灰,这样的搭配在一定程度上提升了凯捷座舱的家用氛围,让车内多了几分温馨感。
中控区域的设计也和普通车型大有不同,大量的横向线条,搭配上悬浮结构的多媒体屏幕,让中控区域更显数字化,在多媒体屏幕的下方,也很难找到实体按键的身影,取而代之的是更加扁平的空调出风口,再往后的中央扶手区域,则选用了样式小巧、精致的电子档把。而方向盘采用了近似于两辐结构的平底样式,看起来还挺科幻的。除此之外,该车还将搭载尺寸达到1365x870mm的全景天窗,最大限度保证后排的采光,让每位乘客都能享受到愉悦的出行环境。
综上所述,凯捷身为五菱旗下第yi款搭载全球银标的车型,确实具在设计方面做出了创新突破,无论是外观还是内饰,都展现出了与众不同的一面,兼顾了精致感、时尚感。再加上打造凯捷的是我们熟悉的上汽通用五菱,凯捷的定位又是MPV,因此不难推测,凯捷上市之后,或许将成为家用车市场中的新黑马。
在高端MPV市场中,本tian奥de赛算是一款比较不错的车型了,尽管这款车在销量上不如同级别的竞品车型bie 克GL8,可是拥有本tian第三代i-MMD混动技术的奥de赛,产品力确实提升了不少。很多消费者如果想选择家用MPV,都会更倾向于奥de赛。
但这并不代表本tian奥de赛就会是家用MPV里的首选,要知道中国车市一直是全球最大的汽车市场,如今全球化的趋势又愈演愈烈,所以就算是曾经小众、冷门的MPV市场中,也一样有很多优质的车型可供消费者选择。好比如说刚上市的大众wei然,再好比说今天要介绍的五菱凯捷,它们都给MPV市场带来了更多的选择。
其实五菱凯捷相当于是含着“金钥匙”诞生的,一方面这款车由被称之为MPV专家、神车制造厂的上汽通用五菱打造,刚一亮相便收获了较高的市场热度;另一方面凯捷将成为五菱的产品序列中,第yi款搭载全球银标的车型,不仅将在国内销售,还将以全球车的身份销往海外,成为五菱在全球市场中的又一款得力干将。
作为五菱的首款银标车型,凯捷在设计上就和我们熟悉的五菱MPV有很大的不同,整体设计语言与国际接轨。从前脸便能发现,凯捷选择了尺寸更大、扁平风更浓郁的前格栅设计,整体结构为七边形,并且通过镀铬饰条将格栅分割成上下两个区域,同时格栅两侧的位置镀铬最粗,再搭配上银色的五菱车标,让凯捷整车呈现出一种羽翼般扩散的效果;两侧的大灯选择了分体结构,上部分修长而下部分灯源有矩阵结构,这让凯捷的前脸效果精致而特别。
除了时尚的外观之外,凯捷还拥有高端、精致的内饰设计,该车的内饰设计灵感融合了建筑领域的结构主义,因此我们能在凯捷的座舱中找到很鲜明的层次感。其主色调便有两种,分别为米白和深灰,这样的搭配在一定程度上提升了凯捷座舱的家用氛围,让车内多了几分温馨感。
中控区域的设计也和普通车型大有不同,大量的横向线条,搭配上悬浮结构的多媒体屏幕,让中控区域更显数字化,在多媒体屏幕的下方,也很难找到实体按键的身影,取而代之的是更加扁平的空调出风口,再往后的中央扶手区域,则选用了样式小巧、精致的电子档把。而方向盘采用了近似于两辐结构的平底样式,看起来还挺科幻的。除此之外,该车还将搭载尺寸达到1365x870mm的全景天窗,最大限度保证后排的采光,让每位乘客都能享受到愉悦的出行环境。
综上所述,凯捷身为五菱旗下第yi款搭载全球银标的车型,确实具在设计方面做出了创新突破,无论是外观还是内饰,都展现出了与众不同的一面,兼顾了精致感、时尚感。再加上打造凯捷的是我们熟悉的上汽通用五菱,凯捷的定位又是MPV,因此不难推测,凯捷上市之后,或许将成为家用车市场中的新黑马。
Du er den glæde, jeg skjuler i brisen, jeg kan bedre lide dig end i går.Han var oprindeligt en kølig brise i midsommer. Han kom fra bjergkilden og passerede dit hjerte.Må brisen blæse din rastløshed væk, bringe dig held, og fylde dine øjne med ømhed.Må du være lige så lyst som månen i bjergene, stadig lyst i det klare lys.
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