坐标沈阳/上海 两边跑22 p162 48kg 可异
❤关于我
- [ ] 00 白羊 不算大也不算小 东北人 目前沈阳上海两边跑 可以异地感情稳定可以商量以后定居城市 有稳定工作 工作不算很忙
- [ ] 我是一个很感性的人 总体还是蛮积极的但是偶尔无法避免会emo但是来的快去的也快 有占有欲粘人又不粘人每天总有一段时间希望自己独处追着剧绣十字
- [ ] 吃鸡王者飞车都玩但是工作以后都慢慢淡了有一只金吉拉很喜欢各种小动物 抽烟偶尔会喝酒 没有纹身 嘴比较笨
- [ ] 我是个双如果介意就算啦 谈过男朋友 喜欢短发t目前不接受ppl 兴趣爱好不多喜欢追悬疑剧喜欢密室和剧本杀 偶尔追星不上头
- [ ] 不会形婚婚姻在我眼里应该有爱做基础也懒得用一百个谎言去圆一个谎言 目前没出出柜只有朋友知道
❤关于你
- [ ] 我希望你会年龄大一点23-28都可以接受不是太喜欢年龄小的可能我出家门比较早的事 我更多是喜欢姐姐一些
- [ ] 关于身高我希望在165+不要太胖 长相更多看眼缘吧
- [ ] 希望我们彼此坦诚 我可以接受过往情史但是请不要隐瞒
- [ ] 希望你认真且上进性格不孤僻
最后
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【辽宁疾控、沈阳疾控发布提醒！】传播链延长，辽宁省疾控中心再次发布提示
10月20日，河北省邢台市、甘肃省张掖市报告新增核酸阳性人员。为做好我省疫情防控，保护全省人民的健康安全，辽宁省疾控中心发布健康提示：
一、近期从这些地区来（返）辽请主动报备，主动核酸检测，做好自我健康监测，配合落实当地防疫措施。
10月13日以来，以下地区报告阳性感染者：
河北邢台市、甘肃张掖市（10月20日报告）
甘肃兰州市、贵州遵义市、北京市丰台区、宁夏吴忠市、内蒙古阿拉善盟（10月19日报告）
湖南长沙市、宁夏银川市（10月18日报告）
陕西西安市（10月17日报告）
新疆乌鲁木齐市（ 10月15日报告）
内蒙古锡林郭勒盟（10月13日报告）
病例轨迹涉及的甘肃省嘉峪关市。
二、近14天有中高风险地区所在地市旅居史人员，所有辽事通健康码“红码”或“黄码”人员，请立即向所在地社区（村）、工作单位或所住酒店报备报告，配合落实隔离医学观察、健康监测、核酸检测等防控措施。
三、坚持常态化疫情防控措施，科学佩戴口罩，无接触，不握手，勤洗手，常通风，尽量不去人群密集、空气不流通的场所。自觉遵守防疫措施，在商场、超市、酒店、影剧院、体育场、公交车、地铁、机场候机室等公共场所，配合做好戴口罩、验码测温、一米线等防控措施。
四、秋冬季是我省流感等呼吸道传染病的高发季节，存在新冠疫情与流感等叠加流行的风险，建议符合条件人群及早完成新冠疫苗全程接种及加强免疫接种。同时建议老年人、抵抗力较弱人群及儿童青少年等接种流感疫苗，构筑免疫屏障，保护自身和家人的健康。
沈阳疾控发布紧急健康提醒！
10月20日，河北省邢台市信都区应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室报告2例外省输入新冠病毒阳性无症状感染者（两人行动轨迹相同），为19日北京市报告新冠肺炎确诊病例的密切接触者。为严格落实“外防输入，内防反弹”的防控策略，坚决防范疫情输入风险，市疾控中心根据目前掌握的情况向广大市民朋友发出紧急健康提醒，并将根据疫情变化随时进行相应调整。
一、10月18日以来有河北省邢台市信都区旅居史；所有辽事通健康码“红码”和“黄码”人员；与已公布的阳性感染者活动轨迹有交集的人员应主动向居住地所在社区（村屯）和工作单位报备，配合做好核酸检测、集中隔离医学观察至抵沈满14天等防控措施，若因不报备、不执行有关防控措施，影响疫情防控工作，将依法追究相应责任。
二、10月18日以来有河北省邢台市（除信都区外）旅居史来（返）沈人员，需提供48小时内新冠病毒核酸检测阴性证明，同时入沈后要第一时间再次进行核酸检测并健康监测14天。
三、密切关注疫情进展，不要前往中高风险区及所在城市和重点地区。合理安排出行，严格落实个人防护措施，乘坐公共交通工具、前往人员密集场所、进入医疗卫生机构等场所时要科学规范佩戴口罩、勤洗手、保持1米以上安全社交距离。
四、如出现发热、咳嗽、咽痛、乏力、嗅（味）觉减退、腹泻等症状，不要自行购买药物治疗，尽快到就近的医院发热门诊进行排查和诊治，就诊途中请勿乘坐公共交通工具，就诊时如实向医生告知个人旅行史、接触史等信息。
五、持续强化自身健康第一责任人的理念，提高自我防护意识。规范接种新冠病毒疫苗是防控新冠肺炎疫情的重要手段，目前我市已启动重点人群加强免疫接种工作，请符合新冠疫苗接种条件的市民朋友积极主动接种新冠疫苗，筑牢人群免疫屏障。
六、坚持常态化疫情防控措施不松懈。科学佩戴口罩，勤洗手，常通风，尽量不去人群密集、空气不流通的场所。自觉遵守防疫措施，在商场、超市、酒店、影剧院、体育场、公交车、地铁、机场候机室等公共场所，配合做好戴口罩、验码测温、一米线等防控措施。
其在北京行动轨迹如下：
10月17日14:50-18:00，患者一家乘坐私家车到颐和园参观游玩；
10月18日 10:00，从科怡路地铁站A口进入，乘坐9号线地铁到北京西站下车，步行到北京西站24号售票窗口购票，之后排队进站；
10月18日 11:55 乘坐Z161次火车15号车厢（107、108号座位）抵达邢台。
其在河北邢台轨迹如下：
15:13到达邢台火车站，出站后由亲戚接到信都区泉西街道紫晶悦城亲戚家中；
18:00乘坐出租车（车牌号：冀EZ0803）到信都区钢铁北路181号桂香斋吃饭；
21:10从桂香斋离开，乘坐出租车（车牌号：冀EZ2812）返回信都区泉西街道紫晶悦城亲戚家中；
10月19日16:00，送隔离点医学观察。
湖北+2、湖南+1，与旅游有关！
疫情来势汹汹？
专家分析——
自10月16日闫某夫妇确诊后至今，由“旅行团”形成的传播链条仍继续向外扩散。根据宁夏官方通报，10月18日7人全部被通报确诊的当天，宁夏银川就出现了1例确诊病例，而该病例就曾与上述7人一同出游。
短短5天时间，由“旅行团”引发的疫情传染链已波及全国10余个城市，造成30余人感染。截至10月21日，陕西西安、宁夏银川、宁夏吴忠市、内蒙古额济纳旗、甘肃兰州、甘肃张掖、湖南长沙、贵州遵义、北京丰台区、河北邢台，湖北天门市等，均出现相关确诊病例。
湖北天门新增2例本土确诊病例
曾在内蒙古、甘肃旅游
10月20日，湖北天门市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通告，天门市新增2例外省输入本地新冠肺炎确诊病例(两人行动轨迹相同)，病例分型分别为轻型和普通型。2人为广东省广州市人，9月25日从广州出发，自驾（粤A8Q7Q7）前往内蒙古、甘肃旅游，途经湖北、陕西等省，10月9日-10月14日有在内蒙古阿拉善盟额济纳旗、甘肃酒泉等地旅居史。
2人在湖北省活动轨迹如下：10月19日13:00左右，在襄阳市襄北服务区西区吃午餐；17：30左右，在天门市下高速，后入住天门市卓越酒店；20:00，在酒店一楼餐厅就餐；20:40左右，回房休息，未再外出。
10月20日11:00，自驾前往天门市第一人民医院做核酸检测，结果为阳性，立即转至定点医院隔离治疗。
目前，已经采取密接追踪、封闭管控等疫情防控措施，相关流行病学调查、实验室检测等工作正有序展开。初步判断确诊病例密切接触者57人，已全部进行集中隔离，相关地区正逐级采取封控管控等措施。
湖南新增1例外省旅游返长沙
阳性人员
曾与确诊病例同航班
10月20日，湖南长沙市雨花区新增报告1例外省旅游返长新冠病毒核酸阳性检测者，系集中隔离管理人员中发现。疫情发生后，雨花区立即启动应急处置预案，开展疫情处置工作。
经初步核查，彭某某，女，58岁，10月10日-17日曾在宁夏银川、内蒙古额济纳旗、甘肃张掖等多地旅游。17日15时40分自兰州乘坐EU2446航班于17时45分抵长，与10月18日长沙县报告确诊病例蒋某某同航班（非同排及前后三排）。目前，彭某某已闭环转送至长沙市公共卫生救治中心隔离救治。
雨花区已于第一时间启动流调溯源、追踪排查管控、社区核酸检测工作，并对彭某某居住及其他所涉及的活动场所开展环境采样检测和消杀。下一步，雨花区将根据流调情况继续做好重点人员和区域管控，动态发布疫情调查及处置情况。
为做好雨花区疫情防控工作，维护正常社会秩序和经济社会发展，雨花区新型冠状病毒肺炎防控指挥部呼吁广大市民，对10月17日到18日期间与彭某某有过接触或活动轨迹有交集的人员，以及10月6日（含）以来有内蒙古阿拉善盟及锡林郭勒盟、宁夏银川市及吴忠市、甘肃兰州市、陕西西安市等旅居史的入湘人员，请在做好个人防护的情况下，立即向社区（村）或疾控机构报告，按要求配合做好相关疫情管控措施。
甘肃此前1例无症状感染者转为确诊
本轮累计9例
10月20日晚，甘肃省卫健委在其官网通报了10月19日23时至10月20日20时当地新冠肺炎疫情信息。
自2020年1月23日以来，甘肃省累计发现本土确诊病例101例、无症状感染者11例。现有本土确诊病例9例（1例为无症状感染者转为确诊病例）、无症状感染者1例。
病例101，祝某，女，70岁，现住兰州市城关区雁北路天庆丽舍小区，为病例93的密切接触者，二人系母子关系。10月19日核酸检测阳性，无不适症状，被诊断为新冠病毒无症状感染者，在省级定点医院住院隔离观察。10月20日出现咳嗽、咳痰、咽痒等症状，复查胸部CT显示双肺渗出影，经省级专家组会诊后修正为新型冠状肺炎确诊病例，普通型。
“7人旅行团”疫情源头在哪儿？
本轮疫情发生至今，仍有诸多待解之谜。首例被发现的闫某夫妇，究竟在哪一环节被感染？他们是否为“0号病人”？旅途过程中完成多次检测，又为何没能及时阻断疫情的传播？
复旦大学公共卫生学院教授薛迪、香港大学病毒学专家金冬雁分析——
专家：都没有事实依据，具体在哪个环节感染，还需进一步流调分析。
眼下，进一步的溯源结果并未公布。有声音认为，闫某夫妇是在结束内蒙古额济纳旗旅行后核酸检测才出异常的，因此额济纳旗也可能是本轮疫情的关键。
尽管最早发现的病例来自上海，但并不能因此就判定疫情来源于上海。到目前为止，上海并没有出现本土病例，加之7位游客在上海出行前的核酸检测为阴性，所以在他看来，更大可能是旅行团成员在旅行过程当中被感染。
那么，额济纳旗又是否更可能成为疫情关键发生地呢？公开资料显示，内蒙古额济纳旗属阿拉善盟，北靠蒙古国，南靠甘肃省，边境线长达507公里。部分声音猜测，旅行团或许就是在这里被感染的。
位于额济纳旗达来呼布镇达来呼布路的桐楠阁餐厅，先后关联了19名阳性病例。这里是否可能成为疫情的起始地呢？
对此，金冬雁指出：“类似的猜测并没有事实依据。”他解释称，虽然病例确诊前，在额济纳旗检测异常但并未确诊，但导致这一现象的原因很多，一方面可能限于当地的医疗条件、检测条件，所以检测结果或许并不准确；另一方面，病毒繁殖到一定程度才能被检测出，所以也可能当时已被感染，但没有办法检测出来。
金冬雁指出，具体在哪个环节感染，传染源到底是哪儿，还需要进一步的流调分析，当下不应根据不全面的信息做判断引起恐慌。
本轮疫情与张家界疫情是否类似？
专家：不一样，此次疫情不能很快锁定感染源头，在防止疫情外溢上阻力更大些。
本轮疫情的一大显著特点，即通过跨省长途旅行，带来了国内多地小规模的传播。这让不少人联想起此前7月发生的南京、张家界的疫情。
那么，本轮疫情和张家界疫情是否有类似的特征？对此，金冬雁认为，两者并没有太多相似之处。他分析指出，张家界的疫情暴发，源于确诊病例参加了当地的大型聚会，人员集中且空间密集，所以传播更快，能很快找到当地疫情源头，进而阻断疫情在各地的持续传播。
本次疫情的不同点在于，并不能很快锁定感染出现的具体场所，也就无法迅速精准排查密切接触人群，因此在防止疫情外溢上存在阻力。
但从相似点来看，金冬雁认为，两次疫情其实并不能称之为严重，因为国内目前已有规模人群接种了新冠疫苗，所以两次疫情的传播不会太强，出现超级传播的可能性也不太大。同时，薛迪也指出，从两次跨省传播现象来看，背后主要暴露出了国内防御管控系统可能仍存有漏洞。她表示，游客经过了诸多地方，完成多次核酸检测，都没有被发现已感染病毒，这说明核酸检测的准确性还有待提高。
那么，本轮疫情的传播规模是否会超过此前的张家界疫情？两名专家均认为，目前尚不能看出来是否会超过，也难以判断本轮疫情接下来的演变情况。薛迪也同时指出，现阶段民众防控意识提升，疫苗接种规模逐步扩大，都将有益于抵御疫情的暴发。“无论是张家界疫情，还是这次疫情，其实国内发生大规模不可控疫情的概率已经很低很低。”
10月20日，河北省邢台市、甘肃省张掖市报告新增核酸阳性人员。为做好我省疫情防控，保护全省人民的健康安全，辽宁省疾控中心发布健康提示：
一、近期从这些地区来（返）辽请主动报备，主动核酸检测，做好自我健康监测，配合落实当地防疫措施。
10月13日以来，以下地区报告阳性感染者：
河北邢台市、甘肃张掖市（10月20日报告）
甘肃兰州市、贵州遵义市、北京市丰台区、宁夏吴忠市、内蒙古阿拉善盟（10月19日报告）
湖南长沙市、宁夏银川市（10月18日报告）
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自10月16日闫某夫妇确诊后至今，由“旅行团”形成的传播链条仍继续向外扩散。根据宁夏官方通报，10月18日7人全部被通报确诊的当天，宁夏银川就出现了1例确诊病例，而该病例就曾与上述7人一同出游。
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10月20日，湖北天门市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通告，天门市新增2例外省输入本地新冠肺炎确诊病例(两人行动轨迹相同)，病例分型分别为轻型和普通型。2人为广东省广州市人，9月25日从广州出发，自驾（粤A8Q7Q7）前往内蒙古、甘肃旅游，途经湖北、陕西等省，10月9日-10月14日有在内蒙古阿拉善盟额济纳旗、甘肃酒泉等地旅居史。
2人在湖北省活动轨迹如下：10月19日13:00左右，在襄阳市襄北服务区西区吃午餐；17：30左右，在天门市下高速，后入住天门市卓越酒店；20:00，在酒店一楼餐厅就餐；20:40左右，回房休息，未再外出。
10月20日11:00，自驾前往天门市第一人民医院做核酸检测，结果为阳性，立即转至定点医院隔离治疗。
目前，已经采取密接追踪、封闭管控等疫情防控措施，相关流行病学调查、实验室检测等工作正有序展开。初步判断确诊病例密切接触者57人，已全部进行集中隔离，相关地区正逐级采取封控管控等措施。
湖南新增1例外省旅游返长沙
阳性人员
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10月20日，湖南长沙市雨花区新增报告1例外省旅游返长新冠病毒核酸阳性检测者，系集中隔离管理人员中发现。疫情发生后，雨花区立即启动应急处置预案，开展疫情处置工作。
经初步核查，彭某某，女，58岁，10月10日-17日曾在宁夏银川、内蒙古额济纳旗、甘肃张掖等多地旅游。17日15时40分自兰州乘坐EU2446航班于17时45分抵长，与10月18日长沙县报告确诊病例蒋某某同航班（非同排及前后三排）。目前，彭某某已闭环转送至长沙市公共卫生救治中心隔离救治。
雨花区已于第一时间启动流调溯源、追踪排查管控、社区核酸检测工作，并对彭某某居住及其他所涉及的活动场所开展环境采样检测和消杀。下一步，雨花区将根据流调情况继续做好重点人员和区域管控，动态发布疫情调查及处置情况。
为做好雨花区疫情防控工作，维护正常社会秩序和经济社会发展，雨花区新型冠状病毒肺炎防控指挥部呼吁广大市民，对10月17日到18日期间与彭某某有过接触或活动轨迹有交集的人员，以及10月6日（含）以来有内蒙古阿拉善盟及锡林郭勒盟、宁夏银川市及吴忠市、甘肃兰州市、陕西西安市等旅居史的入湘人员，请在做好个人防护的情况下，立即向社区（村）或疾控机构报告，按要求配合做好相关疫情管控措施。
甘肃此前1例无症状感染者转为确诊
本轮累计9例
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自2020年1月23日以来，甘肃省累计发现本土确诊病例101例、无症状感染者11例。现有本土确诊病例9例（1例为无症状感染者转为确诊病例）、无症状感染者1例。
病例101，祝某，女，70岁，现住兰州市城关区雁北路天庆丽舍小区，为病例93的密切接触者，二人系母子关系。10月19日核酸检测阳性，无不适症状，被诊断为新冠病毒无症状感染者，在省级定点医院住院隔离观察。10月20日出现咳嗽、咳痰、咽痒等症状，复查胸部CT显示双肺渗出影，经省级专家组会诊后修正为新型冠状肺炎确诊病例，普通型。
“7人旅行团”疫情源头在哪儿？
本轮疫情发生至今，仍有诸多待解之谜。首例被发现的闫某夫妇，究竟在哪一环节被感染？他们是否为“0号病人”？旅途过程中完成多次检测，又为何没能及时阻断疫情的传播？
复旦大学公共卫生学院教授薛迪、香港大学病毒学专家金冬雁分析——
专家：都没有事实依据，具体在哪个环节感染，还需进一步流调分析。
眼下，进一步的溯源结果并未公布。有声音认为，闫某夫妇是在结束内蒙古额济纳旗旅行后核酸检测才出异常的，因此额济纳旗也可能是本轮疫情的关键。
尽管最早发现的病例来自上海，但并不能因此就判定疫情来源于上海。到目前为止，上海并没有出现本土病例，加之7位游客在上海出行前的核酸检测为阴性，所以在他看来，更大可能是旅行团成员在旅行过程当中被感染。
那么，额济纳旗又是否更可能成为疫情关键发生地呢？公开资料显示，内蒙古额济纳旗属阿拉善盟，北靠蒙古国，南靠甘肃省，边境线长达507公里。部分声音猜测，旅行团或许就是在这里被感染的。
位于额济纳旗达来呼布镇达来呼布路的桐楠阁餐厅，先后关联了19名阳性病例。这里是否可能成为疫情的起始地呢？
对此，金冬雁指出：“类似的猜测并没有事实依据。”他解释称，虽然病例确诊前，在额济纳旗检测异常但并未确诊，但导致这一现象的原因很多，一方面可能限于当地的医疗条件、检测条件，所以检测结果或许并不准确；另一方面，病毒繁殖到一定程度才能被检测出，所以也可能当时已被感染，但没有办法检测出来。
金冬雁指出，具体在哪个环节感染，传染源到底是哪儿，还需要进一步的流调分析，当下不应根据不全面的信息做判断引起恐慌。
本轮疫情与张家界疫情是否类似？
专家：不一样，此次疫情不能很快锁定感染源头，在防止疫情外溢上阻力更大些。
本轮疫情的一大显著特点，即通过跨省长途旅行，带来了国内多地小规模的传播。这让不少人联想起此前7月发生的南京、张家界的疫情。
那么，本轮疫情和张家界疫情是否有类似的特征？对此，金冬雁认为，两者并没有太多相似之处。他分析指出，张家界的疫情暴发，源于确诊病例参加了当地的大型聚会，人员集中且空间密集，所以传播更快，能很快找到当地疫情源头，进而阻断疫情在各地的持续传播。
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那么，本轮疫情的传播规模是否会超过此前的张家界疫情？两名专家均认为，目前尚不能看出来是否会超过，也难以判断本轮疫情接下来的演变情况。薛迪也同时指出，现阶段民众防控意识提升，疫苗接种规模逐步扩大，都将有益于抵御疫情的暴发。“无论是张家界疫情，还是这次疫情，其实国内发生大规模不可控疫情的概率已经很低很低。”
#电动车买锂电池的还是铅酸的#
看使用场景，看用途。
先说一嘴，北方地区还是铅酸吧，锂电那种低温性能真是不敢恭维。现在电动汽车都有低温工况锂电池加热技术了，小电驴哪有那玩应？
坐标辽宁沈阳，17年不懂这玩意，随便买了个杂牌电动，锂电池48v12A的，350w电机，顶大天能跑20公里，当然本人也重，180斤，天天上下班通勤11公里一天一充，跑不快，25极限了。
刚开始完全没想过锂电和铅酸的区别，直到那年冬天，沈阳这零下二十三四度，在家充满电骑到单位，露天车棚，外面冻一天，就回不去家了，电量基本掉到欠压，露天低温条件下也根本充不进去电。
有啥招，到单位了得把电瓶拆下来拿到办公室缓着，晚上下班了再安车上。
不是那种可拆卸式的，看我车啥样你们就懂了。
然后那年冬天单位就出现了一个天天到单位了先拆车然后抱着电瓶上下班的可爱小伙。
看着同事们的铅酸车，50公里续航冬天掉到30公里，但是能回家啊。
我20公里续航掉到5公里，淦。
当然除非你从家里出来一直骑，也能骑十好几公里，冻一天的话锂电直接GG，铅酸却还有一战之力。
18年就是第二年车丢了，因为周日那天闲的没事，给全是泥的小电驴擦的锃亮，停家楼下一天晚上就没了。
所以电动车不能太干净，太干净减少车辆使用寿命。
今年媳妇张罗说买个电动，说沈阳公共交通人太多，打车还哪哪都堵车，去哪都费劲，然后上个月就入了一辆小电驴。
60v20A天能的铅酸，500W电机，特意挑了个长得乍一看像新国标的人畜无害的，其实挺能跑，满电最高42，续航最高没测过，昨天礼拜天带着媳妇跑了65公里上郊区玩，回来依旧有电。不香嘛？香得很。
天能以旧换新才六百多。东北这个温度锂电衰减可能比铅酸还快，除非你冬天不骑并且保持每月一次完整充放电。不然东北你也是两年一套锂电。
关于锂电铅酸重量问题，锂电是轻，好拿，但是我就嫌锂电冬天不行！（主要是贵）易燃易爆！（主要是贵）没有过充过放保护！（主要是贵）
铅酸嘛，一套电池组70斤而已嘛，容量靠重量堆！（便宜）比较安全撑死鼓包！（便宜）还能以旧换新！（便宜）冬天也不能掉没电！（便宜）
关于上牌问题，我现在这车就是超标车，整车重量77公斤，500w电机，最高时速40，电压60V，无脚踏骑行功能，无法上牌。
我在城边子的车行买的，那的老板有一万种方法能让你在市区跑，虽然现在市区查无牌超标车查的不严，但是终究会查。
淘宝上买了个库仑计，过两天到货，装上了就知道自己车的电瓶情况，能直观的明白自己车还有多少电还能跑多远，毕竟现在很多低端电动车电量显示是根据压降计算的，很不准。用这玩意也能看到你的电瓶容量是怎么一点一点掉的。
如果买电动车，你那冬天不冷，或者善于保养，或者比较富裕，以上当我没说。
补充一点，很多人说铅酸的循环次数少，200次差不多了，那是完全循环次数，即完全放电后饱和充电的次数是200次，但现实中基本没有人天天把铅酸电瓶跑欠压再充，都是赶着骑完了赶着充，铅酸的寿命没想象的那么不堪。适当保养即可，电量掉30%左右就可以充电了，别用没了再充，特别伤电池。起步别太猛，别急加速，伤电池还不安全。不骑的时候满电存放，半个月或者一个月补充一次即可，寿命会延长很多。
话说回来，你就可劲骑吧，随便造，一年半两年电瓶不行了，六百多换一套又何妨？
鸡都炖了，别舍不得放盐了。
有的大容量锂电换一回赶上裸车不带电瓶价格了
更一波，库仑计到货了，装上并且校正了。我没精确校表，有个大致的稳定的放电速率显示就行。用了有一阵了，头一阵不能传图，就很难受。
校表很简单，把电动车跑到欠压保护电瓶停止供电，然后充电。充满了表显就是你电瓶的实际容量。我20A新电瓶充满显示25A，新电瓶容量大是正常的，理论上来说质量好的新电瓶，20A实际应该是22A左右，我这个可能体质好？
个人认为应该是充满之后充电器继续进行浮充，其实容量已经满了，但是浮充过程依旧进行记录显示容量。追求准确的话那就等灯变绿那时候自己看一下表显记录容量。
库仑计监测容量的原理是根据电压和充电电流充电时间算出来的，不是插上就能显示准确的。电流和电压是实时监测是准的。
说想买库仑计，但是不会安装。其实特别简单，简单来说就是让电池组负极的电流整体通过采样器，再在电池组正极单独飞一根细线接到采样器，按照说明书注意方向即可，注意一定要把采样器串联串联串联到负极电路里。
（上图点开看）
说明书中要求正极单独飞线的线径是0.3-0.75mm平方的，手头没有那种细线，联系了淘宝店家说其实影响不大，因为正极飞线用于屏幕供电。我就随便找了个2mm左右线径的用。
这个库仑计有一点测不准，就是你一段时间不骑，电瓶掉电测不出来。就比如说，20A满电的电瓶可能放半个月不骑，实际电量就可能掉到19A或者18A，但是表显还是20A，给人一种错觉还是满电状态，这个有两个解决方法，第一个是看电压。举个例子我的电瓶满电是66.7V，掉到65V或者63V就非满电状态，这个表显示电流电压是准的，实时监测的。还有就是充满电直接骑，表是最准的。
关于这个库仑计的使用问题：首先是一直供电的，按照我手绘图的接法是最准，有的人可能想接在钥匙下的电路，不拧钥匙就不亮，那么接不太准，一直通电才准。
一直待机耗电量可以忽略不计。
充电时背光缓慢闪烁，放电时（正常骑行或者打开灯光）背光常亮。如果放电闪烁充电常亮说明采样器负极两根线接反了。不充电不放电背光关闭。
采样器不能放在电瓶上，因为采样器有发热。我是用大块双面胶粘在外壳内侧了，目前半个多月了没发现脱落情况。
表头和采样器均不防水！如果有防水需求，自己弄个外壳给粘上。表头进水容易烧表，采样器进水引起短路。我的表头就是自己找个塑料盒抠个洞粘上了，显示屏侧可防水，注意下方防护。
链接我就不放了，135块钱左右，自己上淘宝搜吧。买50A那个就可以（最大电流75A），我电动车最大电流也就二十多A。
看使用场景，看用途。
先说一嘴，北方地区还是铅酸吧，锂电那种低温性能真是不敢恭维。现在电动汽车都有低温工况锂电池加热技术了，小电驴哪有那玩应？
坐标辽宁沈阳，17年不懂这玩意，随便买了个杂牌电动，锂电池48v12A的，350w电机，顶大天能跑20公里，当然本人也重，180斤，天天上下班通勤11公里一天一充，跑不快，25极限了。
刚开始完全没想过锂电和铅酸的区别，直到那年冬天，沈阳这零下二十三四度，在家充满电骑到单位，露天车棚，外面冻一天，就回不去家了，电量基本掉到欠压，露天低温条件下也根本充不进去电。
有啥招，到单位了得把电瓶拆下来拿到办公室缓着，晚上下班了再安车上。
不是那种可拆卸式的，看我车啥样你们就懂了。
然后那年冬天单位就出现了一个天天到单位了先拆车然后抱着电瓶上下班的可爱小伙。
看着同事们的铅酸车，50公里续航冬天掉到30公里，但是能回家啊。
我20公里续航掉到5公里，淦。
当然除非你从家里出来一直骑，也能骑十好几公里，冻一天的话锂电直接GG，铅酸却还有一战之力。
18年就是第二年车丢了，因为周日那天闲的没事，给全是泥的小电驴擦的锃亮，停家楼下一天晚上就没了。
所以电动车不能太干净，太干净减少车辆使用寿命。
今年媳妇张罗说买个电动，说沈阳公共交通人太多，打车还哪哪都堵车，去哪都费劲，然后上个月就入了一辆小电驴。
60v20A天能的铅酸，500W电机，特意挑了个长得乍一看像新国标的人畜无害的，其实挺能跑，满电最高42，续航最高没测过，昨天礼拜天带着媳妇跑了65公里上郊区玩，回来依旧有电。不香嘛？香得很。
天能以旧换新才六百多。东北这个温度锂电衰减可能比铅酸还快，除非你冬天不骑并且保持每月一次完整充放电。不然东北你也是两年一套锂电。
关于锂电铅酸重量问题，锂电是轻，好拿，但是我就嫌锂电冬天不行！（主要是贵）易燃易爆！（主要是贵）没有过充过放保护！（主要是贵）
铅酸嘛，一套电池组70斤而已嘛，容量靠重量堆！（便宜）比较安全撑死鼓包！（便宜）还能以旧换新！（便宜）冬天也不能掉没电！（便宜）
关于上牌问题，我现在这车就是超标车，整车重量77公斤，500w电机，最高时速40，电压60V，无脚踏骑行功能，无法上牌。
我在城边子的车行买的，那的老板有一万种方法能让你在市区跑，虽然现在市区查无牌超标车查的不严，但是终究会查。
淘宝上买了个库仑计，过两天到货，装上了就知道自己车的电瓶情况，能直观的明白自己车还有多少电还能跑多远，毕竟现在很多低端电动车电量显示是根据压降计算的，很不准。用这玩意也能看到你的电瓶容量是怎么一点一点掉的。
如果买电动车，你那冬天不冷，或者善于保养，或者比较富裕，以上当我没说。
补充一点，很多人说铅酸的循环次数少，200次差不多了，那是完全循环次数，即完全放电后饱和充电的次数是200次，但现实中基本没有人天天把铅酸电瓶跑欠压再充，都是赶着骑完了赶着充，铅酸的寿命没想象的那么不堪。适当保养即可，电量掉30%左右就可以充电了，别用没了再充，特别伤电池。起步别太猛，别急加速，伤电池还不安全。不骑的时候满电存放，半个月或者一个月补充一次即可，寿命会延长很多。
话说回来，你就可劲骑吧，随便造，一年半两年电瓶不行了，六百多换一套又何妨？
鸡都炖了，别舍不得放盐了。
有的大容量锂电换一回赶上裸车不带电瓶价格了
更一波，库仑计到货了，装上并且校正了。我没精确校表，有个大致的稳定的放电速率显示就行。用了有一阵了，头一阵不能传图，就很难受。
校表很简单，把电动车跑到欠压保护电瓶停止供电，然后充电。充满了表显就是你电瓶的实际容量。我20A新电瓶充满显示25A，新电瓶容量大是正常的，理论上来说质量好的新电瓶，20A实际应该是22A左右，我这个可能体质好？
个人认为应该是充满之后充电器继续进行浮充，其实容量已经满了，但是浮充过程依旧进行记录显示容量。追求准确的话那就等灯变绿那时候自己看一下表显记录容量。
库仑计监测容量的原理是根据电压和充电电流充电时间算出来的，不是插上就能显示准确的。电流和电压是实时监测是准的。
说想买库仑计，但是不会安装。其实特别简单，简单来说就是让电池组负极的电流整体通过采样器，再在电池组正极单独飞一根细线接到采样器，按照说明书注意方向即可，注意一定要把采样器串联串联串联到负极电路里。
（上图点开看）
说明书中要求正极单独飞线的线径是0.3-0.75mm平方的，手头没有那种细线，联系了淘宝店家说其实影响不大，因为正极飞线用于屏幕供电。我就随便找了个2mm左右线径的用。
这个库仑计有一点测不准，就是你一段时间不骑，电瓶掉电测不出来。就比如说，20A满电的电瓶可能放半个月不骑，实际电量就可能掉到19A或者18A，但是表显还是20A，给人一种错觉还是满电状态，这个有两个解决方法，第一个是看电压。举个例子我的电瓶满电是66.7V，掉到65V或者63V就非满电状态，这个表显示电流电压是准的，实时监测的。还有就是充满电直接骑，表是最准的。
关于这个库仑计的使用问题：首先是一直供电的，按照我手绘图的接法是最准，有的人可能想接在钥匙下的电路，不拧钥匙就不亮，那么接不太准，一直通电才准。
一直待机耗电量可以忽略不计。
充电时背光缓慢闪烁，放电时（正常骑行或者打开灯光）背光常亮。如果放电闪烁充电常亮说明采样器负极两根线接反了。不充电不放电背光关闭。
采样器不能放在电瓶上，因为采样器有发热。我是用大块双面胶粘在外壳内侧了，目前半个多月了没发现脱落情况。
表头和采样器均不防水！如果有防水需求，自己弄个外壳给粘上。表头进水容易烧表，采样器进水引起短路。我的表头就是自己找个塑料盒抠个洞粘上了，显示屏侧可防水，注意下方防护。
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