【宾利推迟其首款电动汽车的上市时间】
宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克 称:“我们的首款全电动汽车将于 2026 年上市”。这意味着原定于2025年实现量产并在全球发布的宾利首款纯电动汽车被推迟了一年。
有外媒分析称,大众汽车集团“可扩展系统平台(SSP)”的推出将受到影响。这是继大众集团电动汽车平台MEB和PPE之后的下一代集成平台,可应用于从大众品牌大众到高级奥迪、跑车保时捷和豪华宾利等多种车型。
外媒称,“应用新平台的大部分车型都可能会推迟上市。”“基于SSP的奥迪旗舰电动车的上市也被证实推迟到2026年底。”
与此同时,宾利宣布计划从 2026 年开始打造其混合动力和电动汽车的整个阵容,并从 2030 年开始只销售纯电动汽车。
宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克 称:“我们的首款全电动汽车将于 2026 年上市”。这意味着原定于2025年实现量产并在全球发布的宾利首款纯电动汽车被推迟了一年。
有外媒分析称,大众汽车集团“可扩展系统平台(SSP)”的推出将受到影响。这是继大众集团电动汽车平台MEB和PPE之后的下一代集成平台,可应用于从大众品牌大众到高级奥迪、跑车保时捷和豪华宾利等多种车型。
外媒称,“应用新平台的大部分车型都可能会推迟上市。”“基于SSP的奥迪旗舰电动车的上市也被证实推迟到2026年底。”
与此同时,宾利宣布计划从 2026 年开始打造其混合动力和电动汽车的整个阵容,并从 2030 年开始只销售纯电动汽车。
#游轮招聘[超话]#
诺唯真邮轮新船下水计划:
2022年:Norwegian Prima,公司第一艘Prima系列的邮轮。
2023年:Norwegian Viva,第二艘Prima系列的邮轮
2024年: Prima Class III(待命名)
2025年: Prima Class IV(待命名)
2026年: Prima Class V(待命名)
2027年: Prima Class VI(待命名)
按照计划,从今年开始至2027年,每年都会有一艘Prima 系列的邮轮下水。该系列邮轮总吨14万,载客人数约为3500人。
诺唯真邮轮新船下水计划:
2022年:Norwegian Prima,公司第一艘Prima系列的邮轮。
2023年:Norwegian Viva,第二艘Prima系列的邮轮
2024年: Prima Class III(待命名)
2025年: Prima Class IV(待命名)
2026年: Prima Class V(待命名)
2027年: Prima Class VI(待命名)
按照计划,从今年开始至2027年,每年都会有一艘Prima 系列的邮轮下水。该系列邮轮总吨14万,载客人数约为3500人。
#nba[超话]##nba零距离# 【若米德尔顿跳出球员选项 他最高可以签下5年2.7亿的合同】
雄鹿记者Eric Nehm今日在TA发布文章解释了一部分关于雄鹿的问题,其中列出了米德尔顿未来签约的多种可能性。
1.跳出球员选项,并在2022-2023赛季结束后成为不受限制的自由球员。
2.执行球员选项,并在2023-2024赛季继续留在雄鹿队。
3.执行球员选项,并以3年1.5亿美元续约,这将使他与雄鹿的合同延长至2026-27赛季。
4.跳出球员选项,并以4年2.0亿美元续约,这将使他与雄鹿的合同延长至2026-27赛季。
5.跳出球员选项,并以5年2.7亿美元重新签约,这将使他留在雄鹿直至2027-28赛季。
米德尔顿目前的合同还有两年,2022-23赛季合同为3800万美元,2023-24赛季为4040万美元的球员选项。
据此前报道,雄鹿不会与米德尔顿提前续约,球队会根据下赛季的成绩决定是否保留现有核心阵容。
雄鹿记者Eric Nehm今日在TA发布文章解释了一部分关于雄鹿的问题,其中列出了米德尔顿未来签约的多种可能性。
1.跳出球员选项,并在2022-2023赛季结束后成为不受限制的自由球员。
2.执行球员选项,并在2023-2024赛季继续留在雄鹿队。
3.执行球员选项,并以3年1.5亿美元续约,这将使他与雄鹿的合同延长至2026-27赛季。
4.跳出球员选项,并以4年2.0亿美元续约,这将使他与雄鹿的合同延长至2026-27赛季。
5.跳出球员选项,并以5年2.7亿美元重新签约,这将使他留在雄鹿直至2027-28赛季。
米德尔顿目前的合同还有两年,2022-23赛季合同为3800万美元,2023-24赛季为4040万美元的球员选项。
据此前报道,雄鹿不会与米德尔顿提前续约,球队会根据下赛季的成绩决定是否保留现有核心阵容。
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