【宝马公布M Hybrid V8赛车 将在2024年凭藉此赛车重返Le Mans】宝马将于明年凭藉其新的M Hybrid V8赛车参加北美IMSA WeatherTech SportsCar Championship，重返顶级赛车。M部门的总监Franciscus van Meel证实了赛车爱好者一直想听到的消息，宣布Hybrid混合动力赛车也将从2024年开始参加World Endurance Championship；而这也包括参加最负盛名的24 Hours of Le Mans。

为了庆祝参加WEC，BMW在发布了M Hybrid V8赛车的新图片，并在义大利Varano de Melegari的Dallara测试赛道上完成了首次展示。不过BMW还有很多工作需要完成，直到2023年1月在Daytona的第一个比赛上才会公开亮相。在欧洲的测试计划在8月进行，然后从9月开始在美国进行IMSA特定的调整工作。

配备超宽双肾式进气格栅的M Hybrid V8赛车将搭载全新的P66 / 3引擎，这具引擎源自M4 DTM在2017和2018赛季使用的P66 / 1自然进气引擎。这颗4.0升V8双涡轮增压引擎的最高转速可达8,200 rpm，同时可输出631 hp（640 ps）的最大马力和66.3 kgm的扭力，但这主要取决于规定。而混合动力驱动系统由电动马逹、逆变器和高压电池组成。这使得赛车手可以仅靠电力驱动赛车，例如在往返维修站时。

用AI做像素画会怎么样呢？今天用disco diffusion尝试了下，关键词描述很简单
"A cyberpunk city at sunset by van gogh",
"pixelart"
翻译下“夕阳下的赛博朋克城市 梵高” “像素艺术”。
筛选了一些AI画出的效果图，还是挺有意境的。
我再琢磨琢磨如何让AI画的更像素一些，现在尺寸还是太大了。
目前AI还无法代替真正的绘画工作，但帮助做一个框架底稿还是很方便的，在它的底稿基础上再进行精细调整，感觉会省事很多[doge]

【MINI 的下一步：小的更小，大的更大】
本周，随着 MINI Aceman 概念车的亮相，MINI 未来的设计趋势与产品规划也慢慢浮出水面。

MINI 官方表示，Aceman 量产后，将填补三门掀背车型 Cooper 和 SUV 车型 Countryman 之间的空白——

宝马集团设计部高级副总裁 Adrian Van Hooydonk 和 MINI 设计部主管 Oliver Heilmer 周四向媒体证实下一代 Countryman 的尺寸将得到增大，而 Cooper 将会变得更小。

Van Hooydonk 表示，虽然现代车辆的尺寸越来越大，但 MINI 将始终努力为消费者提供尺寸尽可能小的汽车，「这是我们最主要的目标」。

「Aceman 的存在，令其他的 MINI 车型有了更大的发挥空间，包括 Clubman。」

但 Van Hooydonk 承认，比起 Clubman，长度更短，高度更高的 Aceman 更有潜力，Clubman 能否撑下去，还真不一定。

你比较喜欢 MINI 的哪款车型呢？