什么？有人需要买二手车？没关系悟空帮你来检测！
一直以来3系都是宝马的精华，无论e46还是e90甚至上代的f30，都绝对是同级中操控的佼佼者，当然在键盘车身眼中，最好的永远是上一代。。。不过目前在售的g底盘的3系确实是肉眼可见的向舒适妥协了，但是更适合大多数人了，看看它的销量吧！由于这代3系销量过于庞大，以至于宝马的发动机都不够用了，就会出现高功率发动机降低功率来装载在低功率车型上，这就造成了你花325的钱买到了330的发动机，有一种捡了大便宜的感觉。今天找悟空检测的就是这么一台装载进口高功率发动机的“低功率”车型，买家也是运气好，买来刷个程序就是享受啊。
经过检测，除了车顶其他部位都贴了车衣，所以数值会变高，但是机盖还是补漆了，虽然贴了车衣，也难逃悟空的火眼金睛。
可能有人会觉得这么多钱买个二手车干嘛？但是我想说对于玩儿车的人来说，新车远没有这一台可以随便刷程序，一台高功率发动机来的重要！

成功收台车真不容易，一两万的车都得查出险记录，验清楚有无事故，有无水泡。发动机变速箱有问题的也不能拿，挑来选去十台要淘汰8台。真心地，预算三四万，四五万的话，不要对车况要求太苛刻，遇到极品车况是缘分，我这里普通车况的在同价位的其他车行那里都算得上精品了。卖台车还提供车况报告，又有专属售后服务群，还对发变有质保，如果在我这个价位里面能找到第二个服务能超过我的，直播倒立洗头！车价和服务不可能两全其美。感觉好多人喜欢看我们收车失败或者掉坑的故事，接下来开个专栏讲讲平时收车遇到的那些坑，支持的兄弟麻烦举个手[doge]#广州二手车# https://t.cn/RXmzPQt

最近去帮一位江苏的粉丝检测一辆2011款 宝马330i双门轿跑车。车辆信息：该车于2010年9月上牌，表显里程12.7W公里，这款车当年官方指导为64.4W，是赛道级的宝马M3之外，称得上第二性能梯队的宝马3系了吧，如今市场行情在9.X左右，因为过户次数比起同年限的车要多一些，所以粉丝觉得很有必要检测一下。

车况检测下来确实比较一般，外观钣金喷漆的地方不少，前后杠、机盖等覆盖件也存在更换，历史出险记录十次，历史最大赔付3.2W，粉丝头都不回就闪人了，只剩下卖家仰天长叹。今年的二手车行情本来就不怎么好，像这种小众车型，车况还不够靓的话，出手的周期就更加漫长了，到最后无非就是亏多亏少的问题，想要不亏本的话只能花精力找个老实人接盘，美其名曰：情怀。

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