model 3连续几个月大卖,让特斯拉有点儿飘了。
近日,有数据显示,1月新能源汽车销量排行榜出炉,宏光MINI继续第一, 特斯拉Model3则继续第二。 其中2021年1月model3销量为13843辆,而十二月model3销量为23804辆,与去年相比下降了35%。
此前,各种负面新闻层出不穷,对用户的态度也一般,服务更是跟不上,口碑和用户体验大幅缩水。让消费者对特斯拉不再沉迷。随着model 3越来越常见,消费者对它也失去了新鲜感。
这种行为不仅伤害品牌和粉丝,对model 3的销量影响极大。#特斯拉1月在华销量大跌#
近日,有数据显示,1月新能源汽车销量排行榜出炉,宏光MINI继续第一, 特斯拉Model3则继续第二。 其中2021年1月model3销量为13843辆,而十二月model3销量为23804辆,与去年相比下降了35%。
此前,各种负面新闻层出不穷,对用户的态度也一般,服务更是跟不上,口碑和用户体验大幅缩水。让消费者对特斯拉不再沉迷。随着model 3越来越常见,消费者对它也失去了新鲜感。
这种行为不仅伤害品牌和粉丝,对model 3的销量影响极大。#特斯拉1月在华销量大跌#
#特斯拉在华销量罕见大跌# #特斯拉降价# 【降价促使销量大跌?其实是:特斯拉的用户满员了】
特斯拉又降价了。2月18日,特斯拉日本官网显示,Model 3标准续航版本降价16%至429万日元(约合人民币26.14万元),长续航版本降价23.8%至499万日元(约合人民币30.41万元)。
不到2个月时间,降价次数已达4次。
降价应该热销,可结果呢!
乘联会数据显示,2021年1月,特斯拉国产Model 3销量为15484辆,虽然同比增长了461.4%,但较2020年12月环比暴跌35%。其中,销量担当的Mdoel 3在1月的交付量为13843辆,环比大跌42%。
书乐想说:
倒不是降价和销量有必然的联系,而是之前特斯拉的销售已经基本覆盖掉了主流用户群体(带有极客精神或炫耀本质的用户),特粉们被消费完之后,降价的目的就是为了吸引游离的中间派或潜在消费者来尝鲜。
显然,潜在消费群体之所以骑墙,就在于他们本身极度理性,对价格的敏感度不高,对电动车的乘用性价比以及智能科技的目前表现,存在较大疑惑。
结果,此消彼不长之下,卖力的降价促销的特斯拉就遇到了自己的滑铁卢。
别去怪芯片、友商或者其他,还是用户池挖掘问题,要去蓝翔进修下挖掘机课程了。
特斯拉又降价了。2月18日,特斯拉日本官网显示,Model 3标准续航版本降价16%至429万日元(约合人民币26.14万元),长续航版本降价23.8%至499万日元(约合人民币30.41万元)。
不到2个月时间,降价次数已达4次。
降价应该热销,可结果呢!
乘联会数据显示,2021年1月,特斯拉国产Model 3销量为15484辆,虽然同比增长了461.4%,但较2020年12月环比暴跌35%。其中,销量担当的Mdoel 3在1月的交付量为13843辆,环比大跌42%。
书乐想说:
倒不是降价和销量有必然的联系,而是之前特斯拉的销售已经基本覆盖掉了主流用户群体(带有极客精神或炫耀本质的用户),特粉们被消费完之后,降价的目的就是为了吸引游离的中间派或潜在消费者来尝鲜。
显然,潜在消费群体之所以骑墙,就在于他们本身极度理性,对价格的敏感度不高,对电动车的乘用性价比以及智能科技的目前表现,存在较大疑惑。
结果,此消彼不长之下,卖力的降价促销的特斯拉就遇到了自己的滑铁卢。
别去怪芯片、友商或者其他,还是用户池挖掘问题,要去蓝翔进修下挖掘机课程了。
特斯拉在华销量下滑
还遭全球最大对冲基金清仓
据多家媒体综合报道,特斯拉1月在国内市场共交付15484辆新车。虽然同比增长,但相较于去年12月份的23804辆减少了8320辆,环比暴跌35%。
其中,明星车型Mdoel 3 1月交付了13843辆,环比大跌42%,无疑反映了特斯拉品牌在华增速放缓。
有分析认为,这主要是由于出口量大和Model Y的产能增长缓慢等原因。也有分析认为,可能受到全芯片紧缺的影响,甚至可能与特斯拉近期遭遇的一系列“负面“新闻有关。事实上,华尔街从未停止过关于特斯拉的争议。部分机构日前披露的关于特斯拉的持仓数据,也出现了两极分化。
2月12日,全球最大的对冲基金桥水基金向美国证监会提交的13F报告显示,去年四季度清仓特斯拉,共计卖出3.565万股。
而美国先锋集团于同日披露的2020年四季度持仓数据显示,该机构截至2020年四季度末股票持仓总市值为33466.61亿美元,在所有披露13F报告的投资机构中排名为第1名。按市值比例排名的前5大重仓股分别为苹果、微软、亚马逊、Facebook、特斯拉。按持股数量计算,持有比例变化分别为-1.99%、-1.38%、-1.06%、-1.32%、33.58%,特斯拉成为其唯一大幅加仓的重仓股。
此前凭借重仓押注特斯拉、一年狂赚190%的“女版巴菲特”CathieWood近期在CNBC的采访中,全面阐述了长期看好特斯拉的三个理由,分别是电池成本、人工智能芯片和自动驾驶数据。
CathieWood认为,特斯拉正在沿着手机和笔记本电脑的成本曲线前行,特斯拉拥有更高效的电池,成本也在不断降低。Cathie Wood预测,特斯拉将成为自动驾驶的主导者,目前特斯拉现有的近70万辆汽车已经在收集数据,并且已拥有100亿英里到120亿英里的真实世界驾驶数据。
每日经济新闻
还遭全球最大对冲基金清仓
据多家媒体综合报道,特斯拉1月在国内市场共交付15484辆新车。虽然同比增长,但相较于去年12月份的23804辆减少了8320辆,环比暴跌35%。
其中,明星车型Mdoel 3 1月交付了13843辆,环比大跌42%,无疑反映了特斯拉品牌在华增速放缓。
有分析认为,这主要是由于出口量大和Model Y的产能增长缓慢等原因。也有分析认为,可能受到全芯片紧缺的影响,甚至可能与特斯拉近期遭遇的一系列“负面“新闻有关。事实上,华尔街从未停止过关于特斯拉的争议。部分机构日前披露的关于特斯拉的持仓数据,也出现了两极分化。
2月12日,全球最大的对冲基金桥水基金向美国证监会提交的13F报告显示,去年四季度清仓特斯拉,共计卖出3.565万股。
而美国先锋集团于同日披露的2020年四季度持仓数据显示,该机构截至2020年四季度末股票持仓总市值为33466.61亿美元,在所有披露13F报告的投资机构中排名为第1名。按市值比例排名的前5大重仓股分别为苹果、微软、亚马逊、Facebook、特斯拉。按持股数量计算,持有比例变化分别为-1.99%、-1.38%、-1.06%、-1.32%、33.58%,特斯拉成为其唯一大幅加仓的重仓股。
此前凭借重仓押注特斯拉、一年狂赚190%的“女版巴菲特”CathieWood近期在CNBC的采访中,全面阐述了长期看好特斯拉的三个理由,分别是电池成本、人工智能芯片和自动驾驶数据。
CathieWood认为,特斯拉正在沿着手机和笔记本电脑的成本曲线前行,特斯拉拥有更高效的电池,成本也在不断降低。Cathie Wood预测,特斯拉将成为自动驾驶的主导者,目前特斯拉现有的近70万辆汽车已经在收集数据,并且已拥有100亿英里到120亿英里的真实世界驾驶数据。
每日经济新闻
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