#諾言評球[超话]# 据《罗马体育报》援引阿根廷《奥莱报》的报道,迪巴拉参与拍摄了一部纪录片介绍欧洲最奇特球场,并且将参加戛纳电影节。
《奥莱报》表示,迪巴拉参与拍摄了纪录片《游牧足球》。在纪录片中,迪巴拉作为主持人介绍了一些欧洲最奇特的球场。其中包括罗马著名景点菲利斯渡槽附近的Campo Gerin球场、挪威罗弗敦群岛建在北极圈内岩石小岛上的Henningsvaer球场、克罗地亚特罗吉尔的Igraliste Batarija球场——这座球场球门后有一座15世纪的城堡。
这部纪录片由制片人和发行商Moonrise Pictures和Dogma Media共同制作,将在今年5月参加2022年戛纳电影节。媒体戏称,在和尤文续约谈判破裂后,迪巴拉将去法国,不过他不是去加盟巴黎圣日耳曼,而是去开始自己的影视生涯。
《奥莱报》表示,迪巴拉参与拍摄了纪录片《游牧足球》。在纪录片中,迪巴拉作为主持人介绍了一些欧洲最奇特的球场。其中包括罗马著名景点菲利斯渡槽附近的Campo Gerin球场、挪威罗弗敦群岛建在北极圈内岩石小岛上的Henningsvaer球场、克罗地亚特罗吉尔的Igraliste Batarija球场——这座球场球门后有一座15世纪的城堡。
这部纪录片由制片人和发行商Moonrise Pictures和Dogma Media共同制作,将在今年5月参加2022年戛纳电影节。媒体戏称,在和尤文续约谈判破裂后,迪巴拉将去法国,不过他不是去加盟巴黎圣日耳曼,而是去开始自己的影视生涯。
#西有单品推荐#
♀️一年四季穿搭中不可或缺的小白鞋VEJA,你真的分得清楚吗?一张图带你了解VEJA的9个系列,买多不如买对!
☑️V-10
是VEJA很经典的款式之一,鞋面采用皮革制成,他们的牛皮来自乌拉圭农场,在巴西鞣制,鞋头有通气孔,更加舒适透气。材质也分为牛皮,皮革及Alveomesh聚酯纤维拼接多种配色方式。
☑️V-12
同样是VEJA经典的鞋款之一,与V-10不同则是鞋头部分没有气孔,除了牛皮材质,也有一种B-Mesh防水面料与绒面革拼接款式。
☑️ESPLAR
ESPLAR是以巴西非政府组织命名的,该组织自2005年以来为Veja在巴西北部的有机棉花种植家庭提供技术支持,ESPLAR的鞋型看起来更加地流畅,鞋底也相对来说更轻薄。
☑️CAMPO
CAMPO鞋型更加修长饱满,产品选用的无铬牛皮革表面光滑,质地轻盈。其原料来自巴西南部(南里奥格兰德州)的农场,所采用的创新鞣制工艺不使用铬、重金属或危险酸类。
☑️URCA
URCA采用C.W.L.材质,这种材料是全素的皮革替代品,采用100%有机棉帆布添加P.U.、玉米淀粉和蓖麻油涂层制成。54%生物来源。
☑️RIO-BRANCO
RIO-BRANCO的鞋型是运动款式,脚感更加舒适,在配色上也更加复古做旧。
☑️NOVA CANVAS
NOVA是帆布鞋款式,帆布材质与橡胶拼接而成,依旧带有经典的V字logo。帆布采用100%认证有机棉制造,不使用杀虫剂或化学肥料。
☑️NOVA HT CANVAS
NOVA高帮帆布鞋,复古舒适的鞋型更加适合春夏季搭配。
☑️V-15
V-15是在V-10的基础上延伸出的高帮休闲鞋款式。
#西有SHLQ#
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☑️V-10
是VEJA很经典的款式之一,鞋面采用皮革制成,他们的牛皮来自乌拉圭农场,在巴西鞣制,鞋头有通气孔,更加舒适透气。材质也分为牛皮,皮革及Alveomesh聚酯纤维拼接多种配色方式。
☑️V-12
同样是VEJA经典的鞋款之一,与V-10不同则是鞋头部分没有气孔,除了牛皮材质,也有一种B-Mesh防水面料与绒面革拼接款式。
☑️ESPLAR
ESPLAR是以巴西非政府组织命名的,该组织自2005年以来为Veja在巴西北部的有机棉花种植家庭提供技术支持,ESPLAR的鞋型看起来更加地流畅,鞋底也相对来说更轻薄。
☑️CAMPO
CAMPO鞋型更加修长饱满,产品选用的无铬牛皮革表面光滑,质地轻盈。其原料来自巴西南部(南里奥格兰德州)的农场,所采用的创新鞣制工艺不使用铬、重金属或危险酸类。
☑️URCA
URCA采用C.W.L.材质,这种材料是全素的皮革替代品,采用100%有机棉帆布添加P.U.、玉米淀粉和蓖麻油涂层制成。54%生物来源。
☑️RIO-BRANCO
RIO-BRANCO的鞋型是运动款式,脚感更加舒适,在配色上也更加复古做旧。
☑️NOVA CANVAS
NOVA是帆布鞋款式,帆布材质与橡胶拼接而成,依旧带有经典的V字logo。帆布采用100%认证有机棉制造,不使用杀虫剂或化学肥料。
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NOVA高帮帆布鞋,复古舒适的鞋型更加适合春夏季搭配。
☑️V-15
V-15是在V-10的基础上延伸出的高帮休闲鞋款式。
#西有SHLQ#
【丰田将关闭其首个海外工厂】4月6日,丰田汽车公司表示,将关闭位于巴西Sao Bernardo do Campo的一座60年历史的工厂,并将生产转移到圣保罗州的其他工厂。
这座工厂于1962年投产,是丰田在日本以外的首个工厂。丰田表示,此举是该公司“在面对巴西市场的挑战和在该国业务的可持续性时变得更有竞争力”计划的一部分。
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