Indycar IMS路赛GGP正赛：亚历山大·罗西等了3年终于再一次取得胜利，原本领跑的队友赫塔在中段遇到疑似离合问题退赛。伦加德取得他在新秀赛季首个领奖台，鲍尔的第3足以让他重新领跑积分榜。
Penske另两位车手麦克劳林和纽加登位列4-5，再往后是维凯、拉哈尔、迪克森、罗森奎斯特和帕罗，队尾发车的埃里克森追到第11，最大限度完成止损，现在落后鲍尔9分。
Penske另两位车手麦克劳林和纽加登位列4-5，再往后是维凯、拉哈尔、迪克森、罗森奎斯特和帕罗，队尾发车的埃里克森追到第11，最大限度完成止损，现在落后鲍尔9分。
Indycar IMS路赛GGP排位赛：前3都跟AMSP有关系，杆位的罗森奎斯特和第3的欧沃德都是现任车手，第2的亚历山大·罗西会在2023赛季加入车队。
Penske的鲍尔和纽加登分列4-5，伦加德是Fast Six最后一位，7-12的车手依次是帕罗、维凯、赫塔、戴利、马卢卡斯和帕格诺。
CGR另两位争冠车手度过灾难般的排位赛，迪克森仅在第20位，同组只比格罗斯让和凯莱特快，埃里克森甚至还没做成绩就遇到机械故障。
Penske的鲍尔和纽加登分列4-5，伦加德是Fast Six最后一位，7-12的车手依次是帕罗、维凯、赫塔、戴利、马卢卡斯和帕格诺。
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