能量低的人,内心匮乏,缺陪伴缺关注,甚至会通过贬低别人让自己获取一些存在感。
能量高的时候情绪非常稳定,只关注自己,生活丰富,内心充实,自己把自己喂饱了,不需要从外界摄取能量。越爱自己,能量越来越高,这是一个正向递增的过程!富的越富,穷的越穷
能量场很神奇,会吸引同频的人,低能量的人也只能和低能量的人在一起。但每个人都会有低能量时期,要接纳自己的负面情绪,允许自己低落,但不能深陷其中,只要行动起来,你会发现你的能量很快就会回来,内心丰盈才能带来外在的富足[心]
能量高的时候情绪非常稳定,只关注自己,生活丰富,内心充实,自己把自己喂饱了,不需要从外界摄取能量。越爱自己,能量越来越高,这是一个正向递增的过程!富的越富,穷的越穷
能量场很神奇,会吸引同频的人,低能量的人也只能和低能量的人在一起。但每个人都会有低能量时期,要接纳自己的负面情绪,允许自己低落,但不能深陷其中,只要行动起来,你会发现你的能量很快就会回来,内心丰盈才能带来外在的富足[心]
【今日最高34℃,体感闷热!预计7月下旬高温日超9天】
22日起副高打通任督二脉,再度开启持续高温天气,还好强度没有上一轮强,目前来看极端最高气温37℃,但是持续高温天数多,预计7月下旬高温日超9天。由于大气中不稳定能量高,多午后雷阵雨天气,局地性强,雨量分布不均。
TIPS:尽量避免10:00-16:00时段外出,外出的话备把雨伞防晒挡雨,另外备好防暑降温、清凉用品。
22日起副高打通任督二脉,再度开启持续高温天气,还好强度没有上一轮强,目前来看极端最高气温37℃,但是持续高温天数多,预计7月下旬高温日超9天。由于大气中不稳定能量高,多午后雷阵雨天气,局地性强,雨量分布不均。
TIPS:尽量避免10:00-16:00时段外出,外出的话备把雨伞防晒挡雨,另外备好防暑降温、清凉用品。
固态电池元年即将到来,相关概念股梳理(附股)
事件:7.19报道,蜂巢能源研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。蜂巢能源回应表示,消息属实据全天候科技报道,蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯,该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg,现已顺利通过针刺、200°C热箱等实验,一旦量产应用,电动车可实现续航里程1000公里以上。
解读:固态电池具备高能量密度,是动力电池未来的发展方向。
根据“中国制造2025”规划,至 2020 年锂电池能量密度要达到 300Wh/kg,2025 年为 400Wh/kg,2030 年为 500Wh/kg,而根据钜大锂电的报道,液态 电池能量密度上限或为 350Wh/kg,难以满足能量密度提升的最终要求。
另外一方面,传统液态锂离子电池 容易发生电解液泄露、电极短路等现象,且液态锂离子电池使用金属锂作为负极提升能量密度,容易发生 锂枝晶的问题,安全性的问题受到诟病,固态电池可以有效解决这些问题,安全性能更好。
银河证券指出,固态电池被认为是液态电池的下一代技术,目前已成为动力电池的重要发展方向。固态电池拥有更为稳定的电解质机械和化学特性,静态及循环寿命将得到极大提升;对温度不敏感,能在-50℃~200℃温度保持放电功率,可以极大程度缓解冬天电池容量衰减的问题;能量密度得到极大提升,预计能达到当前三元锂电池的2-10倍。
光大证券表示,目前欧美、中日韩都在积极布局固态电池,但由于技术难点需要攻关且成本较高,主流车厂电池厂宣称的量产时间基本在2030年前后。未来随着龙头厂商的技术进步,行业规模化有望全面急速。
不管是磷酸铁锂、三元锂,还是4680,麒麟电池、半固态电池,都是希望能够提供更高续航和更安全的电池为目标;根据行业内预测,2025年会是固态电池商用元年
事件:7.19报道,蜂巢能源研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。蜂巢能源回应表示,消息属实据全天候科技报道,蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯,该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg,现已顺利通过针刺、200°C热箱等实验,一旦量产应用,电动车可实现续航里程1000公里以上。
解读:固态电池具备高能量密度,是动力电池未来的发展方向。
根据“中国制造2025”规划,至 2020 年锂电池能量密度要达到 300Wh/kg,2025 年为 400Wh/kg,2030 年为 500Wh/kg,而根据钜大锂电的报道,液态 电池能量密度上限或为 350Wh/kg,难以满足能量密度提升的最终要求。
另外一方面,传统液态锂离子电池 容易发生电解液泄露、电极短路等现象,且液态锂离子电池使用金属锂作为负极提升能量密度,容易发生 锂枝晶的问题,安全性的问题受到诟病,固态电池可以有效解决这些问题,安全性能更好。
银河证券指出,固态电池被认为是液态电池的下一代技术,目前已成为动力电池的重要发展方向。固态电池拥有更为稳定的电解质机械和化学特性,静态及循环寿命将得到极大提升;对温度不敏感,能在-50℃~200℃温度保持放电功率,可以极大程度缓解冬天电池容量衰减的问题;能量密度得到极大提升,预计能达到当前三元锂电池的2-10倍。
光大证券表示,目前欧美、中日韩都在积极布局固态电池,但由于技术难点需要攻关且成本较高,主流车厂电池厂宣称的量产时间基本在2030年前后。未来随着龙头厂商的技术进步,行业规模化有望全面急速。
不管是磷酸铁锂、三元锂,还是4680,麒麟电池、半固态电池,都是希望能够提供更高续航和更安全的电池为目标;根据行业内预测,2025年会是固态电池商用元年
✋热门推荐