买房一阵子,物业一辈子!好的物业究竟有多重要?
一个社区,考验着一个物业。一个物业,维护着社区的生活、安全、环境、卫生。双方是互相配套、互为服务的。居住在一个有品位、有品质的高端社区里,不仅享受着生活的优越,还能享受高科技、高智慧带来的一站式服务,安全、省心、贴心。俗话说,不怕不识货,只怕货比货。一个物业,是用实力说话,是用心拼出来的。那么,物业的重要性到底有哪些呢?今天小樾樾就跟大家说说影响社区品质的物业。
物业决定住宅价值
对于自住购房者来说,物业融入生活的每一个片段;对于投资客来说,物业的好坏决定了二手房买家最后是否落锤。因为优质的品牌物业,不仅可以让人们住得更舒服,也是一个楼盘长期保值的重要保障!新城昕樾的物业——新城悦,与碧桂园、万科等知名物业同属于上市国家一级物业,在内部服务标准上也是领先行业标准。在23年的发展中不断摸索,建立起独具特色的物业管理与服务体系,目前管理的业态已涵盖公寓、别墅、办公写字楼等多种物业类型。项目覆盖长三角、珠三角、环渤海、华中、华北等全国大部分一二线城市聚集区。拥有好物业的房子,因为经常的维修、保养,住宅的使用寿命大大延长,房子价值也是水涨船高!有数据统计显示,拥有优质物业管理的社区,同比周边楼龄、类型相近的小区,二手房价格高出10%-30%!
物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮,业主就像是巨轮的主人,物业则是业主请来的舵手,物业服务的好坏,直接决定了航行的方向,也决定了业主未来的生活品质!一个好的物业,拥有周全的物业服务链,小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁,外来到访人员登记在册,保安定时进行巡查,公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上,做足了“功课”。
【七心服务】
新城悦设立了七心服务,十大标准,“七心”服务即诚心—竭诚以待;全心—24小时全心安护;耐心—耐心解决每一个问题;真心—做业主值得信任的管家;贴心—第一时间对业主需求做出行动;细心—关怀业主方方面面,直至处处无可挑剔;专心—以星级酒店管家式服务为基准,专心至致。十大标准即知寒问暖、宾至如归、心心相映、安枕无忧、有求必应、第二家人、宁静服务、人过整洁、同舟共济、三多四勤。将每一位业主视为新城家人,全方位呵护每位家人生活的方方面面。
【360°体系化服务】
新城幸福 360 ° 全生命周期客户服务体系 ,跨越售前、售中、交付、入住4大阶 段,覆盖10大客户深度参与的关键节点,多达46项针对客户感知且符合客户需 要的标准化动作,最终实现绿色建筑+360°全纬度客户体验的住宅社区,打造隶属于新城客户有温度、全纬度的全生命周期客户体验。
【橙管家服务】
2017年4月,新城悦物业推出其首个服务生态系统——“3.0橙管家服务体系”,自此新城悦的服务生态系统从能量、品质、供给、价值、链接五大维度做了全面升级,着力于从一个服务的提供者,转变成为提供产品与服务的平台。
业主通过“新橙社APP”智能服务平台可以完成一键提交、全线监控、透明点评。确保客诉需求30分钟响应,24小时内入户解决。而且每天都有保安人员24小时巡逻,保证业主及家人的安全,享受真正的星级服务。
高品质的物业,能保障业主的生活品质,反之糟糕的物业,则让业主几乎每时每刻都在烦恼!可见,选择一处居所,选对物业是多么多么的重要!新城昕樾将以专业构筑生活的温度,全方位满足业主的各种需求,为业主打造美好的幸福人居生活,为小区的价值飙升提供强有力的支撑!
秉承着“卓悦成就幸福社区”的企业愿景,我们始终坚持为业主提供更加优质高效的社区服务,
2020年,新城悦服务在原有“橙管家服务体系”基础上,全新打造推出“卓悦生活服务体系”;
为业主于幸福社区中创造快乐简单生活环境。
新升级卓悦生活服务体系054321客户满意第一
态度问题0容忍:
是服务升级的基础,加之明确的Y型职业发展路径及对等的权责,让管家深刻理解到好态度好服务带来的高收入和快发展;
5大平台协同优化更智能:
依托数字平台提高流程效率,同时赋予管家对支撑团队绩效点评的权利,结合工单下沉模式简化步骤促进高效决策、科学管理、协同服务;
4种工具报事报修更方便:
客户报事实现多场景化应用,集成后台派单模式,客户可通过APP、小程序、二维码、4008多种渠道向物业提出诉求;
3重赋能服务专业更敏捷:
打造线上线下一体化管家训练系统,对于管家实行认证上岗、专业指导、管家督导三重助力,为管家服务客户全面赋能;
2向聚焦网络服务更贴心:
社区服务将服务单元从项目细化为楼栋网格,每个网格配置专属的管家,精细化服务强化服务品质,营造极致尊崇礼遇;
1秒派单诉求解决更高效:
全面升级的派单系统,实现1秒派单至管家,管家15分钟内响应反馈,并根据诉求紧急程度及客户需求入户时间解决用户诉求。
关于新城控股
新城控股集团1993年创立于江苏常州,现总部设于上海。经过27年的快速发展,成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团,2020年位列中国房地产行业第8位,截至2020年第一季度末,公司总资产超人民币4700亿元。
2001年,新城地产在上海证券交易所股上市;2015年,新城控股集团在上海证券交易所股上市,成为国内首家实现转的民营房企,股票代码601155.;2018年,新城控股集团入选新华社民族品牌工程,携手国家级信息传播和智库服务平台,实现民族品牌的世界级传播,共同打造中国品牌的新名片。2019年,新城持续稳步增长,实现销售金额约2708.01亿元,同比增长22.48%,累计销售面积约2432万平方米,同比增长34.21%。
新城控股集团坚持以上海为中枢,长三角为核心,向珠三角、环渤海和中西部扩张的“1+3”战略布局,截至2020年6月24日,新城控股集团已进入中国119个大中城市,包括上海、北京、天津、重庆、杭州、南京、苏州、济南、西安、成都、长春、常州等,开发中或已完成项目超过500个。
新城控股集团围绕“稳中求进、地域深耕、运营优先、科技赋能”的战略核心,坚持住宅地产和商业地产双轮驱动的长期战略模式,逐步完成全国中心城市和重点城市群的深耕布局,横跨房地产开发、投资、商业运营管理、康养服务等领域,形成产品协同及战略纵深。聚焦“资本回报率”,确保规模有质量、可持续的增长。
新城控股集团与时俱进地创新产品与业务,针对不同产品线开展标准化研究,充分关注用户真实需求及产业发展方向,致力于用专业的力量让客户获得幸福的过程变得简单!
秉承“让幸福变得简单”的企业使命,新城控股集团将在2020年持续夯实各项能力,不断创新产品与服务,为客户创造幸福生活,并积极承担社会责任,弘扬民族品牌精神,成为新时代的企业公民。新城控股集团愿与全社会一起,以千万新城人的共同努力,以无数个“我们”凝聚而成的新城,实现人们关于幸福生活的更多期待与向往。
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未来,新城控股集团将坚持高质量转型升级、生态化可持续发展,向着基业长青的世界五百强的目标挺进,成为一家持续百年的中国企业,屹立于世界优秀企业之林。
一个社区,考验着一个物业。一个物业,维护着社区的生活、安全、环境、卫生。双方是互相配套、互为服务的。居住在一个有品位、有品质的高端社区里,不仅享受着生活的优越,还能享受高科技、高智慧带来的一站式服务,安全、省心、贴心。俗话说,不怕不识货,只怕货比货。一个物业,是用实力说话,是用心拼出来的。那么,物业的重要性到底有哪些呢?今天小樾樾就跟大家说说影响社区品质的物业。
物业决定住宅价值
对于自住购房者来说,物业融入生活的每一个片段;对于投资客来说,物业的好坏决定了二手房买家最后是否落锤。因为优质的品牌物业,不仅可以让人们住得更舒服,也是一个楼盘长期保值的重要保障!新城昕樾的物业——新城悦,与碧桂园、万科等知名物业同属于上市国家一级物业,在内部服务标准上也是领先行业标准。在23年的发展中不断摸索,建立起独具特色的物业管理与服务体系,目前管理的业态已涵盖公寓、别墅、办公写字楼等多种物业类型。项目覆盖长三角、珠三角、环渤海、华中、华北等全国大部分一二线城市聚集区。拥有好物业的房子,因为经常的维修、保养,住宅的使用寿命大大延长,房子价值也是水涨船高!有数据统计显示,拥有优质物业管理的社区,同比周边楼龄、类型相近的小区,二手房价格高出10%-30%!
物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮,业主就像是巨轮的主人,物业则是业主请来的舵手,物业服务的好坏,直接决定了航行的方向,也决定了业主未来的生活品质!一个好的物业,拥有周全的物业服务链,小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁,外来到访人员登记在册,保安定时进行巡查,公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上,做足了“功课”。
【七心服务】
新城悦设立了七心服务,十大标准,“七心”服务即诚心—竭诚以待;全心—24小时全心安护;耐心—耐心解决每一个问题;真心—做业主值得信任的管家;贴心—第一时间对业主需求做出行动;细心—关怀业主方方面面,直至处处无可挑剔;专心—以星级酒店管家式服务为基准,专心至致。十大标准即知寒问暖、宾至如归、心心相映、安枕无忧、有求必应、第二家人、宁静服务、人过整洁、同舟共济、三多四勤。将每一位业主视为新城家人,全方位呵护每位家人生活的方方面面。
【360°体系化服务】
新城幸福 360 ° 全生命周期客户服务体系 ,跨越售前、售中、交付、入住4大阶 段,覆盖10大客户深度参与的关键节点,多达46项针对客户感知且符合客户需 要的标准化动作,最终实现绿色建筑+360°全纬度客户体验的住宅社区,打造隶属于新城客户有温度、全纬度的全生命周期客户体验。
【橙管家服务】
2017年4月,新城悦物业推出其首个服务生态系统——“3.0橙管家服务体系”,自此新城悦的服务生态系统从能量、品质、供给、价值、链接五大维度做了全面升级,着力于从一个服务的提供者,转变成为提供产品与服务的平台。
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高品质的物业,能保障业主的生活品质,反之糟糕的物业,则让业主几乎每时每刻都在烦恼!可见,选择一处居所,选对物业是多么多么的重要!新城昕樾将以专业构筑生活的温度,全方位满足业主的各种需求,为业主打造美好的幸福人居生活,为小区的价值飙升提供强有力的支撑!
秉承着“卓悦成就幸福社区”的企业愿景,我们始终坚持为业主提供更加优质高效的社区服务,
2020年,新城悦服务在原有“橙管家服务体系”基础上,全新打造推出“卓悦生活服务体系”;
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新升级卓悦生活服务体系054321客户满意第一
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是服务升级的基础,加之明确的Y型职业发展路径及对等的权责,让管家深刻理解到好态度好服务带来的高收入和快发展;
5大平台协同优化更智能:
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4种工具报事报修更方便:
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3重赋能服务专业更敏捷:
打造线上线下一体化管家训练系统,对于管家实行认证上岗、专业指导、管家督导三重助力,为管家服务客户全面赋能;
2向聚焦网络服务更贴心:
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1秒派单诉求解决更高效:
全面升级的派单系统,实现1秒派单至管家,管家15分钟内响应反馈,并根据诉求紧急程度及客户需求入户时间解决用户诉求。
关于新城控股
新城控股集团1993年创立于江苏常州,现总部设于上海。经过27年的快速发展,成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团,2020年位列中国房地产行业第8位,截至2020年第一季度末,公司总资产超人民币4700亿元。
2001年,新城地产在上海证券交易所股上市;2015年,新城控股集团在上海证券交易所股上市,成为国内首家实现转的民营房企,股票代码601155.;2018年,新城控股集团入选新华社民族品牌工程,携手国家级信息传播和智库服务平台,实现民族品牌的世界级传播,共同打造中国品牌的新名片。2019年,新城持续稳步增长,实现销售金额约2708.01亿元,同比增长22.48%,累计销售面积约2432万平方米,同比增长34.21%。
新城控股集团坚持以上海为中枢,长三角为核心,向珠三角、环渤海和中西部扩张的“1+3”战略布局,截至2020年6月24日,新城控股集团已进入中国119个大中城市,包括上海、北京、天津、重庆、杭州、南京、苏州、济南、西安、成都、长春、常州等,开发中或已完成项目超过500个。
新城控股集团围绕“稳中求进、地域深耕、运营优先、科技赋能”的战略核心,坚持住宅地产和商业地产双轮驱动的长期战略模式,逐步完成全国中心城市和重点城市群的深耕布局,横跨房地产开发、投资、商业运营管理、康养服务等领域,形成产品协同及战略纵深。聚焦“资本回报率”,确保规模有质量、可持续的增长。
新城控股集团与时俱进地创新产品与业务,针对不同产品线开展标准化研究,充分关注用户真实需求及产业发展方向,致力于用专业的力量让客户获得幸福的过程变得简单!
秉承“让幸福变得简单”的企业使命,新城控股集团将在2020年持续夯实各项能力,不断创新产品与服务,为客户创造幸福生活,并积极承担社会责任,弘扬民族品牌精神,成为新时代的企业公民。新城控股集团愿与全社会一起,以千万新城人的共同努力,以无数个“我们”凝聚而成的新城,实现人们关于幸福生活的更多期待与向往。
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未来,新城控股集团将坚持高质量转型升级、生态化可持续发展,向着基业长青的世界五百强的目标挺进,成为一家持续百年的中国企业,屹立于世界优秀企业之林。
买房一阵子,物业一辈子!好的物业究竟有多重要?
一个社区,考验着一个物业。一个物业,维护着社区的生活、安全、环境、卫生。双方是互相配套、互为服务的。居住在一个有品位、有品质的高端社区里,不仅享受着生活的优越,还能享受高科技、高智慧带来的一站式服务,安全、省心、贴心。俗话说,不怕不识货,只怕货比货。一个物业,是用实力说话,是用心拼出来的。那么,物业的重要性到底有哪些呢?今天小樾樾就跟大家说说影响社区品质的物业。
物业决定住宅价值
对于自住购房者来说,物业融入生活的每一个片段;对于投资客来说,物业的好坏决定了二手房买家最后是否落锤。因为优质的品牌物业,不仅可以让人们住得更舒服,也是一个楼盘长期保值的重要保障!新城昕樾的物业——新城悦,与碧桂园、万科等知名物业同属于上市国家一级物业,在内部服务标准上也是领先行业标准。在23年的发展中不断摸索,建立起独具特色的物业管理与服务体系,目前管理的业态已涵盖公寓、别墅、办公写字楼等多种物业类型。项目覆盖长三角、珠三角、环渤海、华中、华北等全国大部分一二线城市聚集区。拥有好物业的房子,因为经常的维修、保养,住宅的使用寿命大大延长,房子价值也是水涨船高!有数据统计显示,拥有优质物业管理的社区,同比周边楼龄、类型相近的小区,二手房价格高出10%-30%!
物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮,业主就像是巨轮的主人,物业则是业主请来的舵手,物业服务的好坏,直接决定了航行的方向,也决定了业主未来的生活品质!一个好的物业,拥有周全的物业服务链,小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁,外来到访人员登记在册,保安定时进行巡查,公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上,做足了“功课”。
【七心服务】
新城悦设立了七心服务,十大标准,“七心”服务即诚心—竭诚以待;全心—24小时全心安护;耐心—耐心解决每一个问题;真心—做业主值得信任的管家;贴心—第一时间对业主需求做出行动;细心—关怀业主方方面面,直至处处无可挑剔;专心—以星级酒店管家式服务为基准,专心至致。十大标准即知寒问暖、宾至如归、心心相映、安枕无忧、有求必应、第二家人、宁静服务、人过整洁、同舟共济、三多四勤。将每一位业主视为新城家人,全方位呵护每位家人生活的方方面面。
【360°体系化服务】
新城幸福 360 ° 全生命周期客户服务体系 ,跨越售前、售中、交付、入住4大阶 段,覆盖10大客户深度参与的关键节点,多达46项针对客户感知且符合客户需 要的标准化动作,最终实现绿色建筑+360°全纬度客户体验的住宅社区,打造隶属于新城客户有温度、全纬度的全生命周期客户体验。
【橙管家服务】
2017年4月,新城悦物业推出其首个服务生态系统——“3.0橙管家服务体系”,自此新城悦的服务生态系统从能量、品质、供给、价值、链接五大维度做了全面升级,着力于从一个服务的提供者,转变成为提供产品与服务的平台。
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高品质的物业,能保障业主的生活品质,反之糟糕的物业,则让业主几乎每时每刻都在烦恼!可见,选择一处居所,选对物业是多么多么的重要!新城昕樾将以专业构筑生活的温度,全方位满足业主的各种需求,为业主打造美好的幸福人居生活,为小区的价值飙升提供强有力的支撑!
秉承着“卓悦成就幸福社区”的企业愿景,我们始终坚持为业主提供更加优质高效的社区服务,
2020年,新城悦服务在原有“橙管家服务体系”基础上,全新打造推出“卓悦生活服务体系”;
为业主于幸福社区中创造快乐简单生活环境。
新升级卓悦生活服务体系054321客户满意第一
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是服务升级的基础,加之明确的Y型职业发展路径及对等的权责,让管家深刻理解到好态度好服务带来的高收入和快发展;
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1秒派单诉求解决更高效:
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关于新城控股
新城控股集团1993年创立于江苏常州,现总部设于上海。经过27年的快速发展,成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团,2020年位列中国房地产行业第8位,截至2020年第一季度末,公司总资产超人民币4700亿元。
2001年,新城地产在上海证券交易所股上市;2015年,新城控股集团在上海证券交易所股上市,成为国内首家实现转的民营房企,股票代码601155.;2018年,新城控股集团入选新华社民族品牌工程,携手国家级信息传播和智库服务平台,实现民族品牌的世界级传播,共同打造中国品牌的新名片。2019年,新城持续稳步增长,实现销售金额约2708.01亿元,同比增长22.48%,累计销售面积约2432万平方米,同比增长34.21%。
新城控股集团坚持以上海为中枢,长三角为核心,向珠三角、环渤海和中西部扩张的“1+3”战略布局,截至2020年6月24日,新城控股集团已进入中国119个大中城市,包括上海、北京、天津、重庆、杭州、南京、苏州、济南、西安、成都、长春、常州等,开发中或已完成项目超过500个。
新城控股集团围绕“稳中求进、地域深耕、运营优先、科技赋能”的战略核心,坚持住宅地产和商业地产双轮驱动的长期战略模式,逐步完成全国中心城市和重点城市群的深耕布局,横跨房地产开发、投资、商业运营管理、康养服务等领域,形成产品协同及战略纵深。聚焦“资本回报率”,确保规模有质量、可持续的增长。
新城控股集团与时俱进地创新产品与业务,针对不同产品线开展标准化研究,充分关注用户真实需求及产业发展方向,致力于用专业的力量让客户获得幸福的过程变得简单!
秉承“让幸福变得简单”的企业使命,新城控股集团将在2020年持续夯实各项能力,不断创新产品与服务,为客户创造幸福生活,并积极承担社会责任,弘扬民族品牌精神,成为新时代的企业公民。新城控股集团愿与全社会一起,以千万新城人的共同努力,以无数个“我们”凝聚而成的新城,实现人们关于幸福生活的更多期待与向往。
.
未来,新城控股集团将坚持高质量转型升级、生态化可持续发展,向着基业长青的世界五百强的目标挺进,成为一家持续百年的中国企业,屹立于世界优秀企业之林。
一个社区,考验着一个物业。一个物业,维护着社区的生活、安全、环境、卫生。双方是互相配套、互为服务的。居住在一个有品位、有品质的高端社区里,不仅享受着生活的优越,还能享受高科技、高智慧带来的一站式服务,安全、省心、贴心。俗话说,不怕不识货,只怕货比货。一个物业,是用实力说话,是用心拼出来的。那么,物业的重要性到底有哪些呢?今天小樾樾就跟大家说说影响社区品质的物业。
物业决定住宅价值
对于自住购房者来说,物业融入生活的每一个片段;对于投资客来说,物业的好坏决定了二手房买家最后是否落锤。因为优质的品牌物业,不仅可以让人们住得更舒服,也是一个楼盘长期保值的重要保障!新城昕樾的物业——新城悦,与碧桂园、万科等知名物业同属于上市国家一级物业,在内部服务标准上也是领先行业标准。在23年的发展中不断摸索,建立起独具特色的物业管理与服务体系,目前管理的业态已涵盖公寓、别墅、办公写字楼等多种物业类型。项目覆盖长三角、珠三角、环渤海、华中、华北等全国大部分一二线城市聚集区。拥有好物业的房子,因为经常的维修、保养,住宅的使用寿命大大延长,房子价值也是水涨船高!有数据统计显示,拥有优质物业管理的社区,同比周边楼龄、类型相近的小区,二手房价格高出10%-30%!
物业决定生活品质
假如社区是一艘航行在大海中的巨轮,业主就像是巨轮的主人,物业则是业主请来的舵手,物业服务的好坏,直接决定了航行的方向,也决定了业主未来的生活品质!一个好的物业,拥有周全的物业服务链,小区的绿化、公共卫生有人定期维护清洁,外来到访人员登记在册,保安定时进行巡查,公共设施进行日常维护......享受安心省心的一站式服务。新城昕樾的新城悦物业便在生活品质保障上,做足了“功课”。
【七心服务】
新城悦设立了七心服务,十大标准,“七心”服务即诚心—竭诚以待;全心—24小时全心安护;耐心—耐心解决每一个问题;真心—做业主值得信任的管家;贴心—第一时间对业主需求做出行动;细心—关怀业主方方面面,直至处处无可挑剔;专心—以星级酒店管家式服务为基准,专心至致。十大标准即知寒问暖、宾至如归、心心相映、安枕无忧、有求必应、第二家人、宁静服务、人过整洁、同舟共济、三多四勤。将每一位业主视为新城家人,全方位呵护每位家人生活的方方面面。
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【橙管家服务】
2017年4月,新城悦物业推出其首个服务生态系统——“3.0橙管家服务体系”,自此新城悦的服务生态系统从能量、品质、供给、价值、链接五大维度做了全面升级,着力于从一个服务的提供者,转变成为提供产品与服务的平台。
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新城控股集团1993年创立于江苏常州,现总部设于上海。经过27年的快速发展,成为跨足住宅地产和商业地产的综合性房地产集团,2020年位列中国房地产行业第8位,截至2020年第一季度末,公司总资产超人民币4700亿元。
2001年,新城地产在上海证券交易所股上市;2015年,新城控股集团在上海证券交易所股上市,成为国内首家实现转的民营房企,股票代码601155.;2018年,新城控股集团入选新华社民族品牌工程,携手国家级信息传播和智库服务平台,实现民族品牌的世界级传播,共同打造中国品牌的新名片。2019年,新城持续稳步增长,实现销售金额约2708.01亿元,同比增长22.48%,累计销售面积约2432万平方米,同比增长34.21%。
新城控股集团坚持以上海为中枢,长三角为核心,向珠三角、环渤海和中西部扩张的“1+3”战略布局,截至2020年6月24日,新城控股集团已进入中国119个大中城市,包括上海、北京、天津、重庆、杭州、南京、苏州、济南、西安、成都、长春、常州等,开发中或已完成项目超过500个。
新城控股集团围绕“稳中求进、地域深耕、运营优先、科技赋能”的战略核心,坚持住宅地产和商业地产双轮驱动的长期战略模式,逐步完成全国中心城市和重点城市群的深耕布局,横跨房地产开发、投资、商业运营管理、康养服务等领域,形成产品协同及战略纵深。聚焦“资本回报率”,确保规模有质量、可持续的增长。
新城控股集团与时俱进地创新产品与业务,针对不同产品线开展标准化研究,充分关注用户真实需求及产业发展方向,致力于用专业的力量让客户获得幸福的过程变得简单!
秉承“让幸福变得简单”的企业使命,新城控股集团将在2020年持续夯实各项能力,不断创新产品与服务,为客户创造幸福生活,并积极承担社会责任,弘扬民族品牌精神,成为新时代的企业公民。新城控股集团愿与全社会一起,以千万新城人的共同努力,以无数个“我们”凝聚而成的新城,实现人们关于幸福生活的更多期待与向往。
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未来,新城控股集团将坚持高质量转型升级、生态化可持续发展,向着基业长青的世界五百强的目标挺进,成为一家持续百年的中国企业,屹立于世界优秀企业之林。
#国铁头条#【22城地铁公司财报,几家盈利几家亏?】一座城市,每天1000万上下的客运量,一年30多亿人次的总客流。
这是北上广城轨交通的平均成绩单。但即使是这么“挤”,“地铁运营如何实现盈利”仍是普遍面临的世界级难题。
上半年过去,上海清算所官网上,内地许多地铁公司已陆续披露2019年度财务报告。在公布的数据中,各地地铁公司2019年营业总收入高则超200亿元,低者也有过亿收入。但从盈利来看,却只有深圳一枝独秀。
数据显示,2019年深圳市地铁集团有限公司净利润超百亿(116.9亿元);而其他城市的城轨交通,则多在收支平衡线上下挣扎,不少还依赖于政府补助。
地铁挣钱怎么这么难?深圳经验是否有可供参考之处?
“入不敷出”
作为公共交通工具,地铁的作用不仅在于改善民生,对于区域经济发展的促进也是肉眼可见。
根据《城市轨道交通2019年度统计和分析报告》,截至去年底,内地已有40个城市开通了城市轨道交通,运营线路208条,总长度达6736.2公里。
总体来看,2019年全国平均运营收支比为72.7%。其中,运营收支比超过100%的城市有杭州、深圳、北京、青岛;其余城市运营收支比均低于100%。
“整体看,我国城轨交通运营成本入不敷出依然是普遍状况,需要政府补贴。”
△ 数据来源:城市轨道交通2019年度统计和分析报告、各地地铁或轨道交通集团2019年财务报告(仅计入上海申通地铁股份有限公司数据)整理制图:城市进化论
概况之下,地铁公司的财务报告则更详细地勾勒出了收入支出的来龙去脉。上半年,上海清算所已披露内地22城地铁公司的2019年度财务报告。营收总收入的前五名,由高到低依次为深圳、广州、武汉、杭州和苏州。
从盈利情况来看,深圳市地铁集团有限公司一马当先。过去一年,深圳地铁不仅实现营业收入209.9亿元,同比增加84.9%,净利润更是高达116.9亿元,同比增加61.2%。
深圳地铁可以说是内地最赚钱的地铁公司。2018年其72.49亿元的净利,也超出第二名武汉地铁近60亿元。相较之下,其他城市城轨交通的盈利状况,却多不尽如人意。
以亿元计,另外21城中仅武汉、杭州、广州3座城市,净利润在两位数以上,但无一超过深圳地铁净利润的零头。
上海、济南、宁波、苏州、西安、沈阳、重庆等不少城市地铁公司的净利润,更是在1亿元以下,接近零值水平线。
缘何亏损
为什么地铁那么多人坐,还赚不到钱?
以重庆为例,至2020年5月,重庆共计开通9条线路,运营里程329公里,覆盖主城全域,日均客运量近300万乘次,最高日客运量373.9万乘次。在2019年城轨客运量排名前十的城市中,重庆位居第7位。
尽管处在流量“上位圈”,但重庆市轨道交通(集团)有限公司2019年年度报告却显示,其营业利润亏损约3241万;包含政府补助的约3976万营业外收入,成为净利润回正的主要资金来源。
客流量排名前列的城市尚且如此,客运强度不达标自不必说。
按照2015年国家发改委的文件要求,拟建地铁初期负荷强度,不低于每日每公里0.7万人次。而根据公开报道,到2019年4月,昆明、宁波、厦门、东莞、贵阳、乌鲁木齐等多座城市,地铁客运强度均未达到此标准。
其中以昆明为例,昆明轨道交通集团有限公司2019年的营业收入仅为4.8亿元;营业成本则多达5.6亿元,高于营业收入。
2016年9月,时任国家发改委新闻发言人的赵辰昕就曾表示,当时国家已批复了43个城市,约8600公里的城市轨道交通建设规划。而随着建设成本逐年攀升,平均每公里的建设成本达到7亿元左右。
而从人力成本来看,根据2018年南京地铁票价调整听证会期间给出的一组数据:南京地铁人员编制一直保持在36人/公里,在当时同等规模网络化地铁运营企业中,是全国最低。北京、上海、广州、深圳等地,地铁的人员编制为44-69人/公里。
但即便如此“精打细算”,仍不能抵消高额投资带来的成本负担。据南京地铁部门测算,2016年当地1号线等6条地铁线,运营完全成本,每人次约为7.24元。即便扣除土建折旧后,运营成本也达每人次4.52元。然而,票价收入每人次仅有2.71元。
靠卖票,是赚不够成本的。如赵辰昕当时所说,城市轨道交通建设资金主要来源,是政府财政资金和间接融资,运营主要靠财政补贴。“这给地方政府,带来巨大的财政压力和沉重的债务负担”。
深圳经验
正因为许多地方仍未找到城轨交通自负盈亏的诀窍,2018年中旬,国家出台“52号文”为修建地铁降温。
相比十多年前的“81号文”,新版意见对申报地铁城市的人口、公共预算收入、政府债务等12道“门槛”进行了提高。其中,“一般公共财政预算收入在300亿元以上”,“地区生产总值3000亿元以上”,两个新门槛均是此前的3倍。
节流之外,开源同样重要。
赵辰昕曾指出,与当前快速发展的形势相比,城市轨道交通的投融资模式、体制机制“确实急需进行改革创新”。其中第一条就是“尽快完善综合土地开发政策,协调不同属性土地管理机制,促进轨道交通沿线和站点周边的物业开发”。
类似的机制,被广泛视为“地铁+物业”的港铁模式。根据港铁公司最新披露的2019年财报,其全年营收545亿港元,股东利润119.32亿港元,仍是全球少数几家盈利的地铁运营商之一。
同样,作为内地地铁实现百亿盈利的城市,深圳也是较早开始尝试类似模式的。
到去年底,同为一线城市,深圳地铁运营线路仅8条,远低于北上广的20、15、13条,甚至比武汉还少一条。但深圳面积相对较小,其运营线路的密度,与9座国家中心城市相比,已明显高出不少。
早在深圳第一条地铁线路开通的2004年底,深圳市政府就与港铁公司签署协议,由港铁负责开发地铁4号线二期工程,一并开发沿线290万平方米的物业。之后,深圳地铁公司也逐渐开始尝试类似模式,拿下部分地铁上盖物业的开发权。
但即便如此,深圳地铁盈利仍是多年后的事。
2010年期间,时任深圳地铁集团董事长黄瑞就透露,由于地铁巨额的投资和低票价,预计在2012年到2016年期间,深圳地铁计折旧和利息亏损额约达到220亿元;到2013年,“深圳地铁坐拥400亿土地,效仿港铁短期仍难盈利”等消息仍不时传出。
深圳地铁的诀窍或许在于“副业”。2017年,深圳地铁开始投资万科。当年投资收益达到72.54亿元,两年后(2019年),这一数字已飙升至117.3亿元,同比增加13.1%,超过集团全年净利润。
对外股权投资之外,房地产开发则是深圳地铁的另一个“副业”。数据显示,2019年深圳地铁房地产开发实现营收140.3亿元。在年内总营收的占比高达67.6%,远超过地铁运营带来的43.6亿收入。
其从事的商业地产项目可分为两种,一种是车站空间开发,主要是地铁空间以及与其联通的独立地下物业空间开发,另一种则是在地铁线上兴建购物中心、写字楼酒店等大型商业综合体。
一种设想是,未来充分利用地铁空间,建设站内商业生态,并与现有商业相结合,或成为提升地铁盈利能力的主要方向。对于其他城市来说,这样的模式如何复制?地铁梦圆之后,城市距离自负盈亏的新目标还有多远?
来源:地铁进化论
这是北上广城轨交通的平均成绩单。但即使是这么“挤”,“地铁运营如何实现盈利”仍是普遍面临的世界级难题。
上半年过去,上海清算所官网上,内地许多地铁公司已陆续披露2019年度财务报告。在公布的数据中,各地地铁公司2019年营业总收入高则超200亿元,低者也有过亿收入。但从盈利来看,却只有深圳一枝独秀。
数据显示,2019年深圳市地铁集团有限公司净利润超百亿(116.9亿元);而其他城市的城轨交通,则多在收支平衡线上下挣扎,不少还依赖于政府补助。
地铁挣钱怎么这么难?深圳经验是否有可供参考之处?
“入不敷出”
作为公共交通工具,地铁的作用不仅在于改善民生,对于区域经济发展的促进也是肉眼可见。
根据《城市轨道交通2019年度统计和分析报告》,截至去年底,内地已有40个城市开通了城市轨道交通,运营线路208条,总长度达6736.2公里。
总体来看,2019年全国平均运营收支比为72.7%。其中,运营收支比超过100%的城市有杭州、深圳、北京、青岛;其余城市运营收支比均低于100%。
“整体看,我国城轨交通运营成本入不敷出依然是普遍状况,需要政府补贴。”
△ 数据来源:城市轨道交通2019年度统计和分析报告、各地地铁或轨道交通集团2019年财务报告(仅计入上海申通地铁股份有限公司数据)整理制图:城市进化论
概况之下,地铁公司的财务报告则更详细地勾勒出了收入支出的来龙去脉。上半年,上海清算所已披露内地22城地铁公司的2019年度财务报告。营收总收入的前五名,由高到低依次为深圳、广州、武汉、杭州和苏州。
从盈利情况来看,深圳市地铁集团有限公司一马当先。过去一年,深圳地铁不仅实现营业收入209.9亿元,同比增加84.9%,净利润更是高达116.9亿元,同比增加61.2%。
深圳地铁可以说是内地最赚钱的地铁公司。2018年其72.49亿元的净利,也超出第二名武汉地铁近60亿元。相较之下,其他城市城轨交通的盈利状况,却多不尽如人意。
以亿元计,另外21城中仅武汉、杭州、广州3座城市,净利润在两位数以上,但无一超过深圳地铁净利润的零头。
上海、济南、宁波、苏州、西安、沈阳、重庆等不少城市地铁公司的净利润,更是在1亿元以下,接近零值水平线。
缘何亏损
为什么地铁那么多人坐,还赚不到钱?
以重庆为例,至2020年5月,重庆共计开通9条线路,运营里程329公里,覆盖主城全域,日均客运量近300万乘次,最高日客运量373.9万乘次。在2019年城轨客运量排名前十的城市中,重庆位居第7位。
尽管处在流量“上位圈”,但重庆市轨道交通(集团)有限公司2019年年度报告却显示,其营业利润亏损约3241万;包含政府补助的约3976万营业外收入,成为净利润回正的主要资金来源。
客流量排名前列的城市尚且如此,客运强度不达标自不必说。
按照2015年国家发改委的文件要求,拟建地铁初期负荷强度,不低于每日每公里0.7万人次。而根据公开报道,到2019年4月,昆明、宁波、厦门、东莞、贵阳、乌鲁木齐等多座城市,地铁客运强度均未达到此标准。
其中以昆明为例,昆明轨道交通集团有限公司2019年的营业收入仅为4.8亿元;营业成本则多达5.6亿元,高于营业收入。
2016年9月,时任国家发改委新闻发言人的赵辰昕就曾表示,当时国家已批复了43个城市,约8600公里的城市轨道交通建设规划。而随着建设成本逐年攀升,平均每公里的建设成本达到7亿元左右。
而从人力成本来看,根据2018年南京地铁票价调整听证会期间给出的一组数据:南京地铁人员编制一直保持在36人/公里,在当时同等规模网络化地铁运营企业中,是全国最低。北京、上海、广州、深圳等地,地铁的人员编制为44-69人/公里。
但即便如此“精打细算”,仍不能抵消高额投资带来的成本负担。据南京地铁部门测算,2016年当地1号线等6条地铁线,运营完全成本,每人次约为7.24元。即便扣除土建折旧后,运营成本也达每人次4.52元。然而,票价收入每人次仅有2.71元。
靠卖票,是赚不够成本的。如赵辰昕当时所说,城市轨道交通建设资金主要来源,是政府财政资金和间接融资,运营主要靠财政补贴。“这给地方政府,带来巨大的财政压力和沉重的债务负担”。
深圳经验
正因为许多地方仍未找到城轨交通自负盈亏的诀窍,2018年中旬,国家出台“52号文”为修建地铁降温。
相比十多年前的“81号文”,新版意见对申报地铁城市的人口、公共预算收入、政府债务等12道“门槛”进行了提高。其中,“一般公共财政预算收入在300亿元以上”,“地区生产总值3000亿元以上”,两个新门槛均是此前的3倍。
节流之外,开源同样重要。
赵辰昕曾指出,与当前快速发展的形势相比,城市轨道交通的投融资模式、体制机制“确实急需进行改革创新”。其中第一条就是“尽快完善综合土地开发政策,协调不同属性土地管理机制,促进轨道交通沿线和站点周边的物业开发”。
类似的机制,被广泛视为“地铁+物业”的港铁模式。根据港铁公司最新披露的2019年财报,其全年营收545亿港元,股东利润119.32亿港元,仍是全球少数几家盈利的地铁运营商之一。
同样,作为内地地铁实现百亿盈利的城市,深圳也是较早开始尝试类似模式的。
到去年底,同为一线城市,深圳地铁运营线路仅8条,远低于北上广的20、15、13条,甚至比武汉还少一条。但深圳面积相对较小,其运营线路的密度,与9座国家中心城市相比,已明显高出不少。
早在深圳第一条地铁线路开通的2004年底,深圳市政府就与港铁公司签署协议,由港铁负责开发地铁4号线二期工程,一并开发沿线290万平方米的物业。之后,深圳地铁公司也逐渐开始尝试类似模式,拿下部分地铁上盖物业的开发权。
但即便如此,深圳地铁盈利仍是多年后的事。
2010年期间,时任深圳地铁集团董事长黄瑞就透露,由于地铁巨额的投资和低票价,预计在2012年到2016年期间,深圳地铁计折旧和利息亏损额约达到220亿元;到2013年,“深圳地铁坐拥400亿土地,效仿港铁短期仍难盈利”等消息仍不时传出。
深圳地铁的诀窍或许在于“副业”。2017年,深圳地铁开始投资万科。当年投资收益达到72.54亿元,两年后(2019年),这一数字已飙升至117.3亿元,同比增加13.1%,超过集团全年净利润。
对外股权投资之外,房地产开发则是深圳地铁的另一个“副业”。数据显示,2019年深圳地铁房地产开发实现营收140.3亿元。在年内总营收的占比高达67.6%,远超过地铁运营带来的43.6亿收入。
其从事的商业地产项目可分为两种,一种是车站空间开发,主要是地铁空间以及与其联通的独立地下物业空间开发,另一种则是在地铁线上兴建购物中心、写字楼酒店等大型商业综合体。
一种设想是,未来充分利用地铁空间,建设站内商业生态,并与现有商业相结合,或成为提升地铁盈利能力的主要方向。对于其他城市来说,这样的模式如何复制?地铁梦圆之后,城市距离自负盈亏的新目标还有多远?
来源:地铁进化论
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