#2022年第一条微博#
————————旭 煌 风 电————————
风力发电，新能源。绿色，清洁，环保。
为响应碳达峰碳中和的国家战略，我推出一个风力发电机组专利产品，原始创造，大型的。该产品有两个亮点：
（1）有前后两组叶轮毂及叶片，可以同时同步进行二次扫风。而且，安装后运转的平衡稳固性，比市面上现有大型单组叶片风力发电机组高。
（2）发电机整体可以充分利用偏航系统，无限制旋转。从结构上根本解决绞缆问题，永远不再需要退缆，避免风机在退缆时的无用磨损，使风电设备的使用寿命延长一倍，同时将退缆的时间用于发电。各个方向的来风，都可以被最好的利用。
（占地面积只有同功率光伏发电的5%）
我希望我的这项专利，能够改写世界风力发电的历史，更能够改变世界能源格局。也希望并相信，我的这项专利，能够同中国的‘’高铁‘’和‘’华为‘’成为另一张中国名片。
有愿意合作的朋友，包括生产现有传统大型风电设备的厂家及运营商（或业主）朋友，请联系， 我的微信号13678239312，电话13398496305，
我希望与各位朋友一起，为实现我国碳达峰碳中和的战略目标作出贡献，也改变世界能源格局！
（ 我们还可以对现有正在运营的风电设备，按照前面（2）进行技术改造与升级。不改变原来的整体外观设计，无极限利用偏航系统跟踪风向，避免因退缆造成无用磨损，使其寿命延长，还可以增加发电时间，达到效益倍增。）
————————旭 煌 风 电————————
风力发电，新能源。绿色，清洁，环保。
为响应碳达峰碳中和的国家战略，我推出一个风力发电机组专利产品，原始创造，大型的。该产品有两个亮点：
（1）有前后两组叶轮毂及叶片，可以同时同步进行二次扫风。而且，安装后运转的平衡稳固性，比市面上现有大型单组叶片风力发电机组高。
（2）发电机整体可以充分利用偏航系统，无限制旋转。从结构上根本解决绞缆问题，永远不再需要退缆，避免风机在退缆时的无用磨损，使风电设备的使用寿命延长一倍，同时将退缆的时间用于发电。各个方向的来风，都可以被最好的利用。
（占地面积只有同功率光伏发电的5%）
我希望我的这项专利，能够改写世界风力发电的历史，更能够改变世界能源格局。也希望并相信，我的这项专利，能够同中国的‘’高铁‘’和‘’华为‘’成为另一张中国名片。
有愿意合作的朋友，包括生产现有传统大型风电设备的厂家及运营商（或业主）朋友，请联系， 我的微信号13678239312，电话13398496305，
我希望与各位朋友一起，为实现我国碳达峰碳中和的战略目标作出贡献，也改变世界能源格局！
（ 我们还可以对现有正在运营的风电设备，按照前面（2）进行技术改造与升级。不改变原来的整体外观设计，无极限利用偏航系统跟踪风向，避免因退缆造成无用磨损，使其寿命延长，还可以增加发电时间，达到效益倍增。）
【大数据，请推送这份天津成绩单！】
天津，向上
时光流转，岁月脚步不停
转眼2022已过半
盛夏津城，蓄势待发
—
夏粮丰收、消费增长、就业稳定
产业升级、市场回暖
……
让天津
自动与年轻、活力、未来画上等号
天津的成绩，说给你听
根据地区生产总值统一核算结果，上半年我市地区生产总值为7620.58亿元，按不变价格计算，同比增长0.4%。
❶分产业看，第一产业增加值78.36亿元，同比增长4.0%；
第二产业增加值2774.92亿元，同比下降1.8%；
第三产业增加值4767.30亿元，同比增长1.5%。
❷分季度看，一季度地区生产总值同比增长0.1%；
二季度同比增长0.7%。
上半年，措施有效
天津的市场经济运行回稳向好
值得庆贺
但面对挑战和困难
我们仍需努力
为党的二十大胜利召开
凝聚发展奋斗之力
7处发力，前进的天津
01
农业饱满
手有余粮，心中不慌。
多年来，天津自主培育了众多独具特色新品种，并且从生产体系、产业体系、经营体系着力，把“天津粮“放心的放入”中国碗“。
不仅如此，到2025年，我市将建成市级农业国际贸易高质量发展基地40个，加快发展现代都市型农业……
让一粒小种子发挥最大能量，这便是天津的初心与使命。
▸ 上半年成绩
❶农林牧渔业总产值同比增长3.7%
❷农业产值同比增长4.1%，小麦产量73.0万吨，同比增长1.1%，蔬菜产量108.15万吨，同比增长9.0%。生猪出栏量97.9万头，同比持平。
02
制造加码
制造业立市，智慧赋能传统产业。
科学论证，目标明确。构建现代工业产业体系，推动TCL等企业在智能科技、新能源等领域深化与天津合作，着力实现制造业“天津＋”，助力社会主义现代化大都市建设。
与此同时，到2025年，全市制造业增加值比重达到25%，工业用地产出效率达到40亿元/平方公里，基本建成全国先进制造研发基地……
让产业升级，奏响时代强音。
▸ 上半年成绩
❶规模以上工业增加值同比下降0.3%，降幅比一季度收窄0.3个百分点。
❷高技术产业（制造业）增加值同比增长7.5%；战略性新兴产业增加值同比增长1.3%。锂离子电池、服务机器人、集成电路等新产品产量分别增长36.2%、3.4%和0.9%。
03
服务到位
融入新格局，加快升级。
五年来，天津每年都拿出专项资金，支持服务业转型升级。
“十四五”期间，天津将坚持转型升级传统服务业和培育壮大现代服务业并举，坚持数字技术创新驱动和应用场景牵引，将天津打造成为支撑京津冀世界级城市群的服务经济中心城市。
让服务，为天津发展注入澎湃动能。
▸ 上半年成绩
❶服务业增加值同比增长1.5%，占全市地区生产总值的比重为62.6%。
❷金融业增加值同比增长0.8%，交通运输、仓储和邮政业增加值同比增长10.2%，批发和零售业增加值同比下降5.9%，住宿和餐饮业增加值同比下降10.5%。
04
投资升级
稳投资，育动能。
全市投资增长总体保持平稳，并且积极创新投融资方式，以扩大有效投资、加快推进重大项目建设为抓手，高质量发展态势持续巩固。
让投资稳中求进，使天津充满动力。
▸ 上半年成绩
❶高技术产业投资增长11.4%，其中高技术制造业和高技术服务业投资分别增长9.5%和14.3%。
❷社会领域投资增长17.5%，其中教育、卫生和社会工作投资分别增长10.4%和48.1%。
05
消费给力
消费升级，持续推进。
上半年，本市经济发展韧性更强、新动能引领更劲、内需拉动更通畅……
下半年，要继续巩固有利态势，积极开拓消费新增长点、改善消费环境、激活潜在消费能力、吸引更多国际消费参与方面精准加力施策，推动形成国内国外市场相通、产业相融、创新相促、规则相联的良性循环。
释放消费潜力，天津未来可期。
▸ 上半年成绩
❶社会消费品零售总额同比下降5.5%，降幅比1-5月收窄1.2个百分点。
❷限额以上单位通过公共网络实现的商品零售额同比增长15.8%，占限额以上社会消费品零售总额的比重为31.0%。
06
收入增加
稳就业、增收入。
覆盖全民、贯穿全程、辐射全域、便捷高效……我市就业形势基本稳定，居民收入保持增长。
不仅如此，还将强化政策支持，优化就业服务资金保障，促进居民收入，共享美好生活。
在天津，更幸福。
▸ 上半年成绩
❶全市居民人均可支配收入25454元，同比增长3.4%。
❷城镇居民人均可支配收入27715元，增长3.2%；农村居民人均可支配收入14488元，增长3.4%。
07
居民消费上升
回暖向好，享福攀升。
生活用品及服务、交通通信、教育文化娱乐、医疗保健……多方面均有上涨。
市场稳定、消费提升、居民幸福。
▸ 上半年成绩
❶居民消费价格同比上涨1.9%
❷工业生产者出厂价格同比上涨9.9%，工业生产者购进价格上涨8.5%，涨幅分别比一季度回落1.0个和0.9个百分点。
加速度，愈强大
上半年，天津面对了严峻的考验。
“稳经济35条”“助企纾困15条”“服务业扩大开放综合试点总体方案”等一系列政策措施，同时不断深化，快速转换，使得天津经济稳定发展。
下半年，天津也将不负众望，继续发力。
结构调整不断深化、动能转换继续加快、民生福祉持续增进……将我市经济进一步巩固。
2022年
好消息不断传来
扶摇直上的发展
和激动人心的成绩
形成一股强劲的向心力
“好风凭借力，送我上青云“
这里，是天津的努力
更是天津的未来
天津，向上
时光流转，岁月脚步不停
转眼2022已过半
盛夏津城，蓄势待发
—
夏粮丰收、消费增长、就业稳定
产业升级、市场回暖
……
让天津
自动与年轻、活力、未来画上等号
天津的成绩，说给你听
根据地区生产总值统一核算结果，上半年我市地区生产总值为7620.58亿元，按不变价格计算，同比增长0.4%。
❶分产业看，第一产业增加值78.36亿元，同比增长4.0%；
第二产业增加值2774.92亿元，同比下降1.8%；
第三产业增加值4767.30亿元，同比增长1.5%。
❷分季度看，一季度地区生产总值同比增长0.1%；
二季度同比增长0.7%。
上半年，措施有效
天津的市场经济运行回稳向好
值得庆贺
但面对挑战和困难
我们仍需努力
为党的二十大胜利召开
凝聚发展奋斗之力
7处发力，前进的天津
01
农业饱满
手有余粮，心中不慌。
多年来，天津自主培育了众多独具特色新品种，并且从生产体系、产业体系、经营体系着力，把“天津粮“放心的放入”中国碗“。
不仅如此，到2025年，我市将建成市级农业国际贸易高质量发展基地40个，加快发展现代都市型农业……
让一粒小种子发挥最大能量，这便是天津的初心与使命。
▸ 上半年成绩
❶农林牧渔业总产值同比增长3.7%
❷农业产值同比增长4.1%，小麦产量73.0万吨，同比增长1.1%，蔬菜产量108.15万吨，同比增长9.0%。生猪出栏量97.9万头，同比持平。
02
制造加码
制造业立市，智慧赋能传统产业。
科学论证，目标明确。构建现代工业产业体系，推动TCL等企业在智能科技、新能源等领域深化与天津合作，着力实现制造业“天津＋”，助力社会主义现代化大都市建设。
与此同时，到2025年，全市制造业增加值比重达到25%，工业用地产出效率达到40亿元/平方公里，基本建成全国先进制造研发基地……
让产业升级，奏响时代强音。
▸ 上半年成绩
❶规模以上工业增加值同比下降0.3%，降幅比一季度收窄0.3个百分点。
❷高技术产业（制造业）增加值同比增长7.5%；战略性新兴产业增加值同比增长1.3%。锂离子电池、服务机器人、集成电路等新产品产量分别增长36.2%、3.4%和0.9%。
03
服务到位
融入新格局，加快升级。
五年来，天津每年都拿出专项资金，支持服务业转型升级。
“十四五”期间，天津将坚持转型升级传统服务业和培育壮大现代服务业并举，坚持数字技术创新驱动和应用场景牵引，将天津打造成为支撑京津冀世界级城市群的服务经济中心城市。
让服务，为天津发展注入澎湃动能。
▸ 上半年成绩
❶服务业增加值同比增长1.5%，占全市地区生产总值的比重为62.6%。
❷金融业增加值同比增长0.8%，交通运输、仓储和邮政业增加值同比增长10.2%，批发和零售业增加值同比下降5.9%，住宿和餐饮业增加值同比下降10.5%。
04
投资升级
稳投资，育动能。
全市投资增长总体保持平稳，并且积极创新投融资方式，以扩大有效投资、加快推进重大项目建设为抓手，高质量发展态势持续巩固。
让投资稳中求进，使天津充满动力。
▸ 上半年成绩
❶高技术产业投资增长11.4%，其中高技术制造业和高技术服务业投资分别增长9.5%和14.3%。
❷社会领域投资增长17.5%，其中教育、卫生和社会工作投资分别增长10.4%和48.1%。
05
消费给力
消费升级，持续推进。
上半年，本市经济发展韧性更强、新动能引领更劲、内需拉动更通畅……
下半年，要继续巩固有利态势，积极开拓消费新增长点、改善消费环境、激活潜在消费能力、吸引更多国际消费参与方面精准加力施策，推动形成国内国外市场相通、产业相融、创新相促、规则相联的良性循环。
释放消费潜力，天津未来可期。
▸ 上半年成绩
❶社会消费品零售总额同比下降5.5%，降幅比1-5月收窄1.2个百分点。
❷限额以上单位通过公共网络实现的商品零售额同比增长15.8%，占限额以上社会消费品零售总额的比重为31.0%。
06
收入增加
稳就业、增收入。
覆盖全民、贯穿全程、辐射全域、便捷高效……我市就业形势基本稳定，居民收入保持增长。
不仅如此，还将强化政策支持，优化就业服务资金保障，促进居民收入，共享美好生活。
在天津，更幸福。
▸ 上半年成绩
❶全市居民人均可支配收入25454元，同比增长3.4%。
❷城镇居民人均可支配收入27715元，增长3.2%；农村居民人均可支配收入14488元，增长3.4%。
07
居民消费上升
回暖向好，享福攀升。
生活用品及服务、交通通信、教育文化娱乐、医疗保健……多方面均有上涨。
市场稳定、消费提升、居民幸福。
▸ 上半年成绩
❶居民消费价格同比上涨1.9%
❷工业生产者出厂价格同比上涨9.9%，工业生产者购进价格上涨8.5%，涨幅分别比一季度回落1.0个和0.9个百分点。
加速度，愈强大
上半年，天津面对了严峻的考验。
“稳经济35条”“助企纾困15条”“服务业扩大开放综合试点总体方案”等一系列政策措施，同时不断深化，快速转换，使得天津经济稳定发展。
下半年，天津也将不负众望，继续发力。
结构调整不断深化、动能转换继续加快、民生福祉持续增进……将我市经济进一步巩固。
2022年
好消息不断传来
扶摇直上的发展
和激动人心的成绩
形成一股强劲的向心力
“好风凭借力，送我上青云“
这里，是天津的努力
更是天津的未来
【商丘：枢纽经济风正劲】盛夏时节，走进商丘，时时处处都能感受到这座城市迸发的活力。传化公路港内，货运车辆川流不息；商丘市农产品中心批发市场内，商品琳琅满目、人流络绎不绝；豫东综合物流产业聚集区内，项目施工紧张有序。商丘市把发展枢纽经济作为推动高质量发展的重要举措，以交通体系、现代物流、产业发展、平台建设为重点，充分发挥交通枢纽先导作用和物流枢纽支撑作用，加快培育支撑枢纽经济发展产业集群，加快实施优势再造战略，在规划制定、项目建设、产业培育等方面下功夫，推动枢纽发展壮大，引领经济社会高质量发展，打造我省对外开放桥头堡枢纽经济新高地。
完善大交通 打造豫东地区“关键枢纽”
交通区位是商丘市最大的发展优势。近年来，商丘市把重大交通项目建设作为发展枢纽经济的重要前提，全市铁路、快速通道、航空、航运等项目加快建设，“米”字形综合立体交通网络逐步建立。目前，全市交通线网总里程达2.8万公里。
今年2月，商丘市入选全国性综合交通枢纽城市建设名单。借此契机，该市持续放大区位优势，着力打造豫东地区的“关键枢纽”，让“小县城、大枢纽”变成现实。
交通体系是城市发展的“主动脉”，构筑综合交通体系，积极提升枢纽门户能级。铁路方面，商丘市积极推进京雄商高铁商丘段项目施工图设计及招标等前期工作；加快推进铁路客货运枢纽建设，重点推进民权高铁客运站、商丘高铁客运站、商丘新区高铁客运站建设，完善高铁站附近商业和商务配套设施；兰考至菏泽城际铁路民权段建设顺利推进，京港台高铁商丘段枢纽工程将于今年年内开工建设。
公路方面，实现高速公路通车7条520公里，形成“四横三纵”网络格局。阳新高速宁陵至沈丘段、沿黄高速民权段、兰沈高速民权段等项目开工建设；“三环九放射”市域快速通道一期工程5条路、环城高速3个出入口全部建成通车，构建了中心城区与周边县区40-60分钟不收费交通经济圈。农村公路通车里程突破2万公里，公路密度居全省第1位。
航空方面，民权通用机场于2021年8月份实现首飞，商丘机场批复所需要的前置工作已经完成。内河航运方面，重点实施沱浍河、涡河航运开发工程，新增沱浍河四级航道85公里，打通了豫东地区通往华东及长三角地区的两条水上运输通道。
有了交通区位优势，就有了“流量”，但要把“流量变现”，真正将交通区位优势转化为枢纽经济发展优势才是关键所在。商丘大力实施优势再造战略，做强枢纽经济。2017年12月，《商丘市枢纽经济发展规划》正式实施，商丘成为全国第一个编制枢纽经济规划的地级市。2018年，商丘市被确定为商贸服务型国家物流枢纽承载城市。2021年11月，商丘商贸服务型国家物流枢纽成功入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，同年12月，商丘市成功入选国家骨干冷链物流基地承载城市，枢纽经济发展迎来新的发展机遇。
谋划大项目 打造枢纽产业集群
7月11日，走进位于商丘市城乡一体化示范区豫东综合物流产业聚集区内的商丘国际陆港项目施工现场，集装箱堆存区基本完工。
“这个项目是为确保中欧（商郑欧）班列开通及常态化运营建设的，整体规划用地约2000亩，规划有物流增值功能区、城际物流配送区、口岸专项物流功能区等，建成后将解决周边沿线集装箱运输问题。”该项目负责人说。
商丘国际陆港（铁路口岸）仅是商丘市以现代物流、电子商务等枢纽偏好型产业为重点，加快推进枢纽型物流体系建设的一个项目。
建平台抓项目挖潜力，推动经济发展“加速度”。商丘市按照“依托大交通，形成大物流，构建大产业，促进大发展”的发展思路，先后谋划了智慧物流园、冷链物流园等一批重大物流基础设施项目。随着商丘农产品中心批发市场、新发物流园、商丘保税物流中心等多个项目先后投入建设运营，全市已初步形成以农产品、食品、建材、冷链为主导的四大产业集群。
数据显示，2021年，商丘市现代物流业完成增加值320亿元，同比增长8.2%，占全市GDP比重为10.4%，占全市第三产业增加值比重为23.9%。2021年商丘市快递业务量同比增长44.12%，总量居全省第2位、全国第46位，目前商丘市快递企业拥有品牌16个，物流及相关产业从业人员超过13.5万人。
“大物流”固本强基。商丘以枢纽经济为坐标引导产业发展，以产业为马车拉动枢纽经济发展，两者相辅相成、共促共进。目前，全市已形成食品、装备制造、纺织服装制鞋3个千亿级产业集群，以及制鞋产业基地、超硬材料基地等10个百亿级产业集群，荣获“中国制冷设备产业基地”“中国超硬材料基地”“中国钢卷尺生产基地”“中国制鞋基地”等称号。
建设对外开放桥头堡、枢纽经济新高地，使命在肩，时不我待。当前，商丘市正强化“项目为王”思维、枢纽经济思维，瞄准打造一流省辖市目标，制定实施工业“发动机计划”、农业“金土地计划”、服务业“金钥匙计划”等产业倍增计划，深入实施“三大改造”，高起点、高标准、高质量谋划重点建设项目701个，总投资5398亿元，年度计划投资2328亿元，为打造国内国际“双循环”战略支点，增强商丘商贸和产业辐射能级，培育区域经济增长极、促进中部地区高质量发展具有重要的支撑和引领作用。
“下一步，我们将坚持‘区域枢纽、开放前沿’战略定位，以建设商贸服务型国家物流枢纽为抓手，服务区域、辐射全国的高效率、低成本的‘枢纽+通道+网络’的物流服务体系，促进商丘城市枢纽功能和产业集聚辐射能级提升，实现全市经济转型升级和高质量发展。”商丘市发展和改革委员会副主任陈传锋说。（河南日报）
完善大交通 打造豫东地区“关键枢纽”
交通区位是商丘市最大的发展优势。近年来，商丘市把重大交通项目建设作为发展枢纽经济的重要前提，全市铁路、快速通道、航空、航运等项目加快建设，“米”字形综合立体交通网络逐步建立。目前，全市交通线网总里程达2.8万公里。
今年2月，商丘市入选全国性综合交通枢纽城市建设名单。借此契机，该市持续放大区位优势，着力打造豫东地区的“关键枢纽”，让“小县城、大枢纽”变成现实。
交通体系是城市发展的“主动脉”，构筑综合交通体系，积极提升枢纽门户能级。铁路方面，商丘市积极推进京雄商高铁商丘段项目施工图设计及招标等前期工作；加快推进铁路客货运枢纽建设，重点推进民权高铁客运站、商丘高铁客运站、商丘新区高铁客运站建设，完善高铁站附近商业和商务配套设施；兰考至菏泽城际铁路民权段建设顺利推进，京港台高铁商丘段枢纽工程将于今年年内开工建设。
公路方面，实现高速公路通车7条520公里，形成“四横三纵”网络格局。阳新高速宁陵至沈丘段、沿黄高速民权段、兰沈高速民权段等项目开工建设；“三环九放射”市域快速通道一期工程5条路、环城高速3个出入口全部建成通车，构建了中心城区与周边县区40-60分钟不收费交通经济圈。农村公路通车里程突破2万公里，公路密度居全省第1位。
航空方面，民权通用机场于2021年8月份实现首飞，商丘机场批复所需要的前置工作已经完成。内河航运方面，重点实施沱浍河、涡河航运开发工程，新增沱浍河四级航道85公里，打通了豫东地区通往华东及长三角地区的两条水上运输通道。
有了交通区位优势，就有了“流量”，但要把“流量变现”，真正将交通区位优势转化为枢纽经济发展优势才是关键所在。商丘大力实施优势再造战略，做强枢纽经济。2017年12月，《商丘市枢纽经济发展规划》正式实施，商丘成为全国第一个编制枢纽经济规划的地级市。2018年，商丘市被确定为商贸服务型国家物流枢纽承载城市。2021年11月，商丘商贸服务型国家物流枢纽成功入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，同年12月，商丘市成功入选国家骨干冷链物流基地承载城市，枢纽经济发展迎来新的发展机遇。
谋划大项目 打造枢纽产业集群
7月11日，走进位于商丘市城乡一体化示范区豫东综合物流产业聚集区内的商丘国际陆港项目施工现场，集装箱堆存区基本完工。
“这个项目是为确保中欧（商郑欧）班列开通及常态化运营建设的，整体规划用地约2000亩，规划有物流增值功能区、城际物流配送区、口岸专项物流功能区等，建成后将解决周边沿线集装箱运输问题。”该项目负责人说。
商丘国际陆港（铁路口岸）仅是商丘市以现代物流、电子商务等枢纽偏好型产业为重点，加快推进枢纽型物流体系建设的一个项目。
建平台抓项目挖潜力，推动经济发展“加速度”。商丘市按照“依托大交通，形成大物流，构建大产业，促进大发展”的发展思路，先后谋划了智慧物流园、冷链物流园等一批重大物流基础设施项目。随着商丘农产品中心批发市场、新发物流园、商丘保税物流中心等多个项目先后投入建设运营，全市已初步形成以农产品、食品、建材、冷链为主导的四大产业集群。
数据显示，2021年，商丘市现代物流业完成增加值320亿元，同比增长8.2%，占全市GDP比重为10.4%，占全市第三产业增加值比重为23.9%。2021年商丘市快递业务量同比增长44.12%，总量居全省第2位、全国第46位，目前商丘市快递企业拥有品牌16个，物流及相关产业从业人员超过13.5万人。
“大物流”固本强基。商丘以枢纽经济为坐标引导产业发展，以产业为马车拉动枢纽经济发展，两者相辅相成、共促共进。目前，全市已形成食品、装备制造、纺织服装制鞋3个千亿级产业集群，以及制鞋产业基地、超硬材料基地等10个百亿级产业集群，荣获“中国制冷设备产业基地”“中国超硬材料基地”“中国钢卷尺生产基地”“中国制鞋基地”等称号。
建设对外开放桥头堡、枢纽经济新高地，使命在肩，时不我待。当前，商丘市正强化“项目为王”思维、枢纽经济思维，瞄准打造一流省辖市目标，制定实施工业“发动机计划”、农业“金土地计划”、服务业“金钥匙计划”等产业倍增计划，深入实施“三大改造”，高起点、高标准、高质量谋划重点建设项目701个，总投资5398亿元，年度计划投资2328亿元，为打造国内国际“双循环”战略支点，增强商丘商贸和产业辐射能级，培育区域经济增长极、促进中部地区高质量发展具有重要的支撑和引领作用。
“下一步，我们将坚持‘区域枢纽、开放前沿’战略定位，以建设商贸服务型国家物流枢纽为抓手，服务区域、辐射全国的高效率、低成本的‘枢纽+通道+网络’的物流服务体系，促进商丘城市枢纽功能和产业集聚辐射能级提升，实现全市经济转型升级和高质量发展。”商丘市发展和改革委员会副主任陈传锋说。（河南日报）
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