美少年—美青年—花美男—帅大叔
其实中间还有更多变化
最近疯狂扒长濑的图为他发疯中
作为耳环的原型看到他心中就有股莫名的感觉而因为他对耳环也是没来由喜欢
可能这就是美貌的力量了
人长得非常帅,看这优越的眉眼,即使鼻子和下边脸有缺陷也不能阻挡这美貌,就是人傻了点(T_T)不过傻就傻吧
气质是那种糙糙的喜欢机车吉他钓鱼的即使在别人面前漏出屁股也毫不在意的傻大个纯男,即使是在美少年时期也是这样,颜值没得说但是气质就要看每个人喜不喜欢了,木村的气质其实会更受大众女性欢迎?
其实中间还有更多变化
最近疯狂扒长濑的图为他发疯中
作为耳环的原型看到他心中就有股莫名的感觉而因为他对耳环也是没来由喜欢
可能这就是美貌的力量了
人长得非常帅,看这优越的眉眼,即使鼻子和下边脸有缺陷也不能阻挡这美貌,就是人傻了点(T_T)不过傻就傻吧
气质是那种糙糙的喜欢机车吉他钓鱼的即使在别人面前漏出屁股也毫不在意的傻大个纯男,即使是在美少年时期也是这样,颜值没得说但是气质就要看每个人喜不喜欢了,木村的气质其实会更受大众女性欢迎?
冷静期第三天
今天回潮州去看爷爷和外婆 我已经两年没有回来老家过年了 因为去了你家 爷爷最近好瘦 凹陷的脸看着让人心酸 经典的白T在身上显得松松垮垮 看着很熟悉的一切 都会想起我们在我老家干的每件事情 晚上吃了晚饭在天台吹着风 看着落日 那一瞬间想你在多好
六点钟收到你的信息 嗯 跟我在讨论离婚协议的内容 跟我说结婚礼金多少钱奶奶外婆等等长辈给了多少红包 你说他们也是省吃俭用你要要回那些钱 你的工资归我你可以大大方方跟我说要多少 我都接受 如果这么算大可不必
如果这么算怎么算才是尽头
是我一开始丢了我自己 如果当初没有去北京 在你因为我不去北京就离职时候我也不去北京 我现在会不会不会那么被动 这么些年你去哪让我就去哪了 我把我自己弄丢了 最后你也丢了 但是过去的四年 你我是为了彼此互相付出 不是吗?如果要用任何数字来衡量那这一切都是笑话把
我好像不爱我自己了 怎么会有人爱着碎成一片一片地我呢
今天回潮州去看爷爷和外婆 我已经两年没有回来老家过年了 因为去了你家 爷爷最近好瘦 凹陷的脸看着让人心酸 经典的白T在身上显得松松垮垮 看着很熟悉的一切 都会想起我们在我老家干的每件事情 晚上吃了晚饭在天台吹着风 看着落日 那一瞬间想你在多好
六点钟收到你的信息 嗯 跟我在讨论离婚协议的内容 跟我说结婚礼金多少钱奶奶外婆等等长辈给了多少红包 你说他们也是省吃俭用你要要回那些钱 你的工资归我你可以大大方方跟我说要多少 我都接受 如果这么算大可不必
如果这么算怎么算才是尽头
是我一开始丢了我自己 如果当初没有去北京 在你因为我不去北京就离职时候我也不去北京 我现在会不会不会那么被动 这么些年你去哪让我就去哪了 我把我自己弄丢了 最后你也丢了 但是过去的四年 你我是为了彼此互相付出 不是吗?如果要用任何数字来衡量那这一切都是笑话把
我好像不爱我自己了 怎么会有人爱着碎成一片一片地我呢
#万峰汽车# 早上和儿子做完公益活动后,快速奔赴东营利用一天时间试驾了四辆车,下面是对四辆车的驾乘体验。
第一辆:吉利星越L雷神智擎Hi·X,总结内饰眼前一亮,前脸大气耐看,动力与2. 0T发动机不太匹配,蓝色加价加时6000提车。
第二辆:东风雪铁龙凡尔赛C5X,底盘的稳定和滤震是同类车型的天花板,1.6T的发动机不太满意,自家天逸C5AIRCROSS都用1.8T了,为啥不出个1.8T的呢?那样零百加速还能提高1.5秒。
第三辆:李想说可以媲美500万库里南的理想L9,这是我和销售员同时遇到的最恶劣的试乘试驾天气,整个试乘试驾在暴雨中进行,视线受阻路面接近20厘米积水,全程开启和特斯拉一样算法的辅助驾驶,战战兢兢的完成了本次试乘试驾,加速比较线性电车的优势出来了,第三排空间只能应急用,个人还是喜欢大五座,更多的驾乘体验偏少。
第四辆:奥迪A6L,40TFSI的动力也很充沛,虽然最大功率只有140千瓦,但是和七档湿式双离合完美配合,从五档主动降到二档破百也没有任何顿挫感,底盘稳定性和滤震性优秀,唯一不足的就是车机体验感稍差,毕竟奥迪也不在乎这方面的体验。 https://t.cn/R4UueDL
第一辆:吉利星越L雷神智擎Hi·X,总结内饰眼前一亮,前脸大气耐看,动力与2. 0T发动机不太匹配,蓝色加价加时6000提车。
第二辆:东风雪铁龙凡尔赛C5X,底盘的稳定和滤震是同类车型的天花板,1.6T的发动机不太满意,自家天逸C5AIRCROSS都用1.8T了,为啥不出个1.8T的呢?那样零百加速还能提高1.5秒。
第三辆:李想说可以媲美500万库里南的理想L9,这是我和销售员同时遇到的最恶劣的试乘试驾天气,整个试乘试驾在暴雨中进行,视线受阻路面接近20厘米积水,全程开启和特斯拉一样算法的辅助驾驶,战战兢兢的完成了本次试乘试驾,加速比较线性电车的优势出来了,第三排空间只能应急用,个人还是喜欢大五座,更多的驾乘体验偏少。
第四辆:奥迪A6L,40TFSI的动力也很充沛,虽然最大功率只有140千瓦,但是和七档湿式双离合完美配合,从五档主动降到二档破百也没有任何顿挫感,底盘稳定性和滤震性优秀,唯一不足的就是车机体验感稍差,毕竟奥迪也不在乎这方面的体验。 https://t.cn/R4UueDL
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