今天是5.20号，一个既普通又特殊的日子，普通在于它不过是一年365天中寻常的一天，特殊则在于520寓意“I LOUE YOU”浪漫且仪式感满满，520这天，我要将这份爱送给自己，感谢自己一路走来不容易，也庆幸自己没有放弃，在这个光怪陆离的人间，没有谁可以将日子过得行云流水。但我始终相信，走过平湖烟雨，岁月山河，那些历经劫数，尝遍百味的人，会更加生动而干净。[/花][/花][/花]#520表白日# https://t.cn/RyhNMDg
#武汉文旅资讯#【这是一条会讲武汉故事的地铁，地铁5号线首批特色站惊艳亮相】13日，武汉地铁5号线首批特色站公开亮相，这是一条顺长江而建的地铁线路，位于长江以南，全线设站25座，其中有特色站11座。记者揭开其中6座特色站的神秘面纱，分别是武汉站东广场站、武钢站、和平公园站、红钢城站、杨园铁四院站、徐家棚站。
5号线站内设计结合地处滨江的地理位置，以及线路所经过工业、科技区域，全线总体设计理念为“灵秀长江，魅力地铁”。车站在有效地解决功能需求的同时，结合站点人文历史背景，艺术化再现一站一景，构造出繁荣热闹的盛世场景，营造出一个完整的具有感染力的交通空间，展现轨道交通城市窗口形象。
武汉站东广场站大气灵秀，设计主题“江城崛起”
武汉站东广场站以“江城崛起”为设计主题，站厅立柱柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤。
武汉站东广场站是5号线的起点站，位于国铁武汉火车站的东广场，记者步入车站，只见站厅整体运用了高雅的灰色作为主色调，设计上提取了武汉站的外观特色作为造型元素，运用波浪的造型代表江城特色，站厅共有两层高，整个空间大气且不失灵秀。
“这座车站的设计主题是‘江城崛起’。” 武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理陈昆介绍，车站立柱形体上的顶天立地寓意着中部崛起，柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤，表达对武汉的未来可期。水波状的吊顶寓意着千湖之省，蒸蒸日上的态势和愿景。
车站共设3个出入口，A出入口可到国铁武汉火车站及公交车站，B出入口可到杨春湖客运站，C出入口到白云路和武汉站3号停车场。
武钢站再现“光辉岁月”，艺术墙展示《钢的诗》
武钢站以“光辉岁月”为设计主题，各种钢铁元素、管道阀门造型打造出一个极具工业化风采的站厅。
一走进5号线武钢站，“工业风”扑面而来。武钢是新中国成立后建设的第一个特大型钢铁联合企业，有60多年积淀的底蕴，武钢站以“光辉岁月”为设计主题。
站厅设计整体以工业风格来烘托，墙面选用高强纤维水泥板干挂，地面采用白麻石材，栏杆也是采用钢铁元素定制而成。吊顶采用钢结构包裹风管的形式，钢结构与站点周围环境、工业相契合，柱面采用磨砂不锈钢造型，局部搭配工业管道气压阀门的造型，着力打造一个工业化的站厅风采。
记者注意到，武钢站的吊灯非常具有特色，采用定制的工业造型灯具进行主照明，整体空间上的塑造让市民进入车站就能感受武钢的精神，创新型工业先锋，铸钢铁强国脊梁。
武钢站艺术墙主题名为《钢的诗》，将武钢现代文学作品结合现代艺术浮雕创作，带人们重新发现武钢“诗性之美”，展示如钢铁般意志的武钢精神。字里行间洞察到生长着武钢人骨子里浪漫情怀与对武钢的真挚情感。一刚一柔，谱写了一首专属于钢城人的“岁月赞歌”。
武钢站位于冶金大道与友谊大道交会处，共设A1、A2、B、C出入口。
和平公园站“万木葱茏”，打造一片“地下树林”
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，通过生机勃勃的树木形态打造一个生态化的地下树林。
5号线和平公园站，位于青山区冶金大道和工业路与和平大道交会处，旁边就是一座具有时代气息的主题公园——和平公园。
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，设计提取公园中的苍穹大树为设计元素，以“生态、阳光”为主题思想，通过生机勃勃的树木形态，取其意境，将这种舒展开的形体艺术化处理，打造一个生态化的“地下树林”。车站顶面用冲孔铝板展现了枝叶造型，并很好结合了功能性需要，灯具、天花、柱体、一体化的新装修形式展现出车站生态、活力、创新的设计意图。
和平公园站艺术墙主题名为《童趣》，采用温润、柔美质感的100多万颗石材马赛克镶嵌成一幅具有水墨意境的优美画卷。选取自由飞翔的和平鸽、童年时期的“折纸鸽”、欢快玩耍的儿童为画面主要元素。艺术墙运用天然石材的纹理拼接出生长茂密的树林，描绘出新时代背景下孩子们在舒适安宁的生活环境中犹如树苗般茁壮成长，在美好的和平年代快乐地朝着希望与未来奔跑的美好愿景。
和平公园站共设4个出入口，其中C、D口位于和平公园大门旁。
红钢城站再现“青山红房子”，打造怀旧岁月感
红钢城站以“红城岁月”为主题，钢铁、“红房子”红砖、工矿灯等元素打造出怀旧的岁月感。
一进入5号线红钢城站，长江日报记者马上被满眼的“红房子”元素所吸引，立柱、吊顶、艺术墙，处处凸显青山红房子的建筑特色。
在青山，顺着建设八路向南走去，有一片红砖红瓦结构的红房子，俯瞰犹如一个大大的“红双喜”字，这就是武钢最早的家属区，著名的“红房子”，人们爱称“红钢城”。
5号线红钢城站以“红城岁月”为主题，从红钢城的原始风貌入手，站内顶面提取钢铁元素与现代材质的有机结合，采用坡屋顶等富有特色的形态，运用工字钢结合铁艺的形式，强调标准化、模数化，在车站顶面形成整洁有序的造型形态。
车站立柱提取“红房子”红砖元素，采用仿红砖质感的高强纤维板进行仿制，墙面还原老建筑形态，上下采用红色仿制砖，中间区域采用灰色的高强纤维水泥板，以打造怀旧的老武汉岁月感。车站照明灯具设计结合了极富工业元素的工矿灯，旨在将地铁空间融入周边环境，凸显老武汉的街景特色。
红钢城站艺术墙主题为《城·红》，艺术墙以1954年定址青山区的武汉钢铁公司红砖家属楼红房子为灵感，用简洁的几何形处理，表现特色鲜明的屋顶与窗棂，一窗一景，连接当下与历史，再现红钢城人的奋斗历程，以铸铜与石材浮雕工艺，配合错落有致的画面布局，拼缀出红钢城老街印象图卷。
红钢城站共A、B、C、D出入口，沿和平大道两侧敷设，其中D口距离青山公园最近。
杨园铁四院站打造“设计魔幻空间”，《奔腾时代》展示铁路设计成果
杨园铁四院站以“新城印记”为设计主题，顶面的星空图案和钢丝网塑造出一个魔幻的空间，让乘客有种时空穿梭的奇妙体验。
杨园铁四院站，感觉像一个“铁路设计博物馆”，最吸引眼球的就是站厅空中用一座座钢丝网编制的各种建筑造型，用抽象手法体现了梁、柱等建筑结构造型。
杨园铁四院站的设计主题是“新城印记”，通过追溯其历史渊源以及调研周边的建筑特点后，墙面和柱子采用米黄色大理石进行装饰，顶面采用整体古典美与后现代艺术造型完美结合，中间区域采用星空图案进行艺术处理，以钢丝网编制的形态表现手法塑造出一个魔幻的空间。
据了解，该站毗邻武汉重要铁路工程设计单位——铁四院，设计了大量高铁、城市轨道交通、桥梁、水下隧道等，空中这一座座铁丝网编织的造型，据说灵感之一来源于设计师们常用的电脑设计软件中的三维图纸线条。
杨园铁四院站艺术墙主题为《奔腾时代》，以铁路工程设计历史为主题背景，以“铁轨”为画面构成的主元素，利用形似蜿蜒交错的铁轨的抽象线条，经过巧妙组合排列后，勾勒出铁四院主持设计的各项重大设计项目的外观造型。以金色为主色，营造时代奔腾、流金岁月的氛围与观感，既展现了铁四院的丰硕成果，也体现了杨园作为武汉乃至中国工程设计的重要地域的辉煌。
该站共设A、B、C、D四个出入口，沿和平大道两侧敷设，C口距离铁四院最近，D口距离四美塘公园较近。
徐家棚站打造“都市森林”，5、7、8号线在此换乘
徐家棚站艺术壁画的设计延续了7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，独特之处在于从夏季的芦苇景象出发，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
5号线徐家棚站位于长江二桥江边，作为连接7号线和8号线的通道，5号线艺术壁画设计延续了以往7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，力求设计元素统一，表现形式不同。
原来的7号线徐家棚站以秋天的芦苇为特色，此次5号线站点艺术壁画则从夏季的芦苇景象出发，整体氛围呈现出一种诗意表达，运用写意绘画的艺术手法呈现自然之美，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
徐家棚站是5、7、8号线的换乘站，三条线路可以实现站内换乘，全站共有19个出入口，26个字母除了O、P、I、M、X、Y、Z以外，全部使用了。长江日报记者从5号线站台出发，通过一条很长的通道，通道两侧壁画均是迎风摇曳的芦苇，可以到达7号线站厅。8号线站台则在5号线站台下方，8号线往军运村方向和往金潭路方向分别在两个站台，从5号线站台不同的楼梯下去即可。
武汉首条全自动驾驶列车，实现了主城区地铁全覆盖
5号线是武汉首条全自动驾驶线路，设计最高行车速度80公里/小时，采用A型列车，6辆编组。列车采用具有完全自主知识产权的国产FAO系统，可实现目前世界上最高级别（GoA4）的自动运行，代表了目前国内先进智能列车工业化、信息化、智慧化的高水平，也是武汉轨道交通行业一个新的飞跃。
全自动列车没有了传统的列车驾驶室，采用了客室一体化设计，极大提升了乘客乘坐体验，乘客在列车车头，可以通过玻璃窗一览地铁隧道内的全景，体验列车全速前进的速度感。
5号线南起黄家湖中医药大学，途经烽胜路、白沙洲大道、复兴路、司门口、昙华林、武昌滨江商务区、杨园、和平公园、红钢城、武钢片区至武汉火车站东广场，全长35.1公里，共设站25座（包括21座地下站、4座高架站）。
5号线建成通车后，可与目前所有过长江地铁线路换乘，在徐家棚站与7、8号线换乘，在积玉桥站与2号线换乘，在复兴路站与4号线换乘。
5号线布设在长江沿岸的重要客运交通走廊上，位于长江以南，是青山区的首条地铁线路，建成通车后将实现武汉主城区地铁全覆盖。同时，将有效缓解武昌中心城区交通拥堵，改善青山区的交通条件，不断完善轨道交通网络架构，提高已建路网的联通水平，同时有利于沿线老城区加速升级改造、沿线待开发地区加快开发建设，进一步优化城区布局功能。（长江日报）
5号线站内设计结合地处滨江的地理位置，以及线路所经过工业、科技区域，全线总体设计理念为“灵秀长江，魅力地铁”。车站在有效地解决功能需求的同时，结合站点人文历史背景，艺术化再现一站一景，构造出繁荣热闹的盛世场景，营造出一个完整的具有感染力的交通空间，展现轨道交通城市窗口形象。
武汉站东广场站大气灵秀，设计主题“江城崛起”
武汉站东广场站以“江城崛起”为设计主题，站厅立柱柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤。
武汉站东广场站是5号线的起点站，位于国铁武汉火车站的东广场，记者步入车站，只见站厅整体运用了高雅的灰色作为主色调，设计上提取了武汉站的外观特色作为造型元素，运用波浪的造型代表江城特色，站厅共有两层高，整个空间大气且不失灵秀。
“这座车站的设计主题是‘江城崛起’。” 武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理陈昆介绍，车站立柱形体上的顶天立地寓意着中部崛起，柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤，表达对武汉的未来可期。水波状的吊顶寓意着千湖之省，蒸蒸日上的态势和愿景。
车站共设3个出入口，A出入口可到国铁武汉火车站及公交车站，B出入口可到杨春湖客运站，C出入口到白云路和武汉站3号停车场。
武钢站再现“光辉岁月”，艺术墙展示《钢的诗》
武钢站以“光辉岁月”为设计主题，各种钢铁元素、管道阀门造型打造出一个极具工业化风采的站厅。
一走进5号线武钢站，“工业风”扑面而来。武钢是新中国成立后建设的第一个特大型钢铁联合企业，有60多年积淀的底蕴，武钢站以“光辉岁月”为设计主题。
站厅设计整体以工业风格来烘托，墙面选用高强纤维水泥板干挂，地面采用白麻石材，栏杆也是采用钢铁元素定制而成。吊顶采用钢结构包裹风管的形式，钢结构与站点周围环境、工业相契合，柱面采用磨砂不锈钢造型，局部搭配工业管道气压阀门的造型，着力打造一个工业化的站厅风采。
记者注意到，武钢站的吊灯非常具有特色，采用定制的工业造型灯具进行主照明，整体空间上的塑造让市民进入车站就能感受武钢的精神，创新型工业先锋，铸钢铁强国脊梁。
武钢站艺术墙主题名为《钢的诗》，将武钢现代文学作品结合现代艺术浮雕创作，带人们重新发现武钢“诗性之美”，展示如钢铁般意志的武钢精神。字里行间洞察到生长着武钢人骨子里浪漫情怀与对武钢的真挚情感。一刚一柔，谱写了一首专属于钢城人的“岁月赞歌”。
武钢站位于冶金大道与友谊大道交会处，共设A1、A2、B、C出入口。
和平公园站“万木葱茏”，打造一片“地下树林”
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，通过生机勃勃的树木形态打造一个生态化的地下树林。
5号线和平公园站，位于青山区冶金大道和工业路与和平大道交会处，旁边就是一座具有时代气息的主题公园——和平公园。
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，设计提取公园中的苍穹大树为设计元素，以“生态、阳光”为主题思想，通过生机勃勃的树木形态，取其意境，将这种舒展开的形体艺术化处理，打造一个生态化的“地下树林”。车站顶面用冲孔铝板展现了枝叶造型，并很好结合了功能性需要，灯具、天花、柱体、一体化的新装修形式展现出车站生态、活力、创新的设计意图。
和平公园站艺术墙主题名为《童趣》，采用温润、柔美质感的100多万颗石材马赛克镶嵌成一幅具有水墨意境的优美画卷。选取自由飞翔的和平鸽、童年时期的“折纸鸽”、欢快玩耍的儿童为画面主要元素。艺术墙运用天然石材的纹理拼接出生长茂密的树林，描绘出新时代背景下孩子们在舒适安宁的生活环境中犹如树苗般茁壮成长，在美好的和平年代快乐地朝着希望与未来奔跑的美好愿景。
和平公园站共设4个出入口，其中C、D口位于和平公园大门旁。
红钢城站再现“青山红房子”，打造怀旧岁月感
红钢城站以“红城岁月”为主题，钢铁、“红房子”红砖、工矿灯等元素打造出怀旧的岁月感。
一进入5号线红钢城站，长江日报记者马上被满眼的“红房子”元素所吸引，立柱、吊顶、艺术墙，处处凸显青山红房子的建筑特色。
在青山，顺着建设八路向南走去，有一片红砖红瓦结构的红房子，俯瞰犹如一个大大的“红双喜”字，这就是武钢最早的家属区，著名的“红房子”，人们爱称“红钢城”。
5号线红钢城站以“红城岁月”为主题，从红钢城的原始风貌入手，站内顶面提取钢铁元素与现代材质的有机结合，采用坡屋顶等富有特色的形态，运用工字钢结合铁艺的形式，强调标准化、模数化，在车站顶面形成整洁有序的造型形态。
车站立柱提取“红房子”红砖元素，采用仿红砖质感的高强纤维板进行仿制，墙面还原老建筑形态，上下采用红色仿制砖，中间区域采用灰色的高强纤维水泥板，以打造怀旧的老武汉岁月感。车站照明灯具设计结合了极富工业元素的工矿灯，旨在将地铁空间融入周边环境，凸显老武汉的街景特色。
红钢城站艺术墙主题为《城·红》，艺术墙以1954年定址青山区的武汉钢铁公司红砖家属楼红房子为灵感，用简洁的几何形处理，表现特色鲜明的屋顶与窗棂，一窗一景，连接当下与历史，再现红钢城人的奋斗历程，以铸铜与石材浮雕工艺，配合错落有致的画面布局，拼缀出红钢城老街印象图卷。
红钢城站共A、B、C、D出入口，沿和平大道两侧敷设，其中D口距离青山公园最近。
杨园铁四院站打造“设计魔幻空间”，《奔腾时代》展示铁路设计成果
杨园铁四院站以“新城印记”为设计主题，顶面的星空图案和钢丝网塑造出一个魔幻的空间，让乘客有种时空穿梭的奇妙体验。
杨园铁四院站，感觉像一个“铁路设计博物馆”，最吸引眼球的就是站厅空中用一座座钢丝网编制的各种建筑造型，用抽象手法体现了梁、柱等建筑结构造型。
杨园铁四院站的设计主题是“新城印记”，通过追溯其历史渊源以及调研周边的建筑特点后，墙面和柱子采用米黄色大理石进行装饰，顶面采用整体古典美与后现代艺术造型完美结合，中间区域采用星空图案进行艺术处理，以钢丝网编制的形态表现手法塑造出一个魔幻的空间。
据了解，该站毗邻武汉重要铁路工程设计单位——铁四院，设计了大量高铁、城市轨道交通、桥梁、水下隧道等，空中这一座座铁丝网编织的造型，据说灵感之一来源于设计师们常用的电脑设计软件中的三维图纸线条。
杨园铁四院站艺术墙主题为《奔腾时代》，以铁路工程设计历史为主题背景，以“铁轨”为画面构成的主元素，利用形似蜿蜒交错的铁轨的抽象线条，经过巧妙组合排列后，勾勒出铁四院主持设计的各项重大设计项目的外观造型。以金色为主色，营造时代奔腾、流金岁月的氛围与观感，既展现了铁四院的丰硕成果，也体现了杨园作为武汉乃至中国工程设计的重要地域的辉煌。
该站共设A、B、C、D四个出入口，沿和平大道两侧敷设，C口距离铁四院最近，D口距离四美塘公园较近。
徐家棚站打造“都市森林”，5、7、8号线在此换乘
徐家棚站艺术壁画的设计延续了7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，独特之处在于从夏季的芦苇景象出发，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
5号线徐家棚站位于长江二桥江边，作为连接7号线和8号线的通道，5号线艺术壁画设计延续了以往7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，力求设计元素统一，表现形式不同。
原来的7号线徐家棚站以秋天的芦苇为特色，此次5号线站点艺术壁画则从夏季的芦苇景象出发，整体氛围呈现出一种诗意表达，运用写意绘画的艺术手法呈现自然之美，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
徐家棚站是5、7、8号线的换乘站，三条线路可以实现站内换乘，全站共有19个出入口，26个字母除了O、P、I、M、X、Y、Z以外，全部使用了。长江日报记者从5号线站台出发，通过一条很长的通道，通道两侧壁画均是迎风摇曳的芦苇，可以到达7号线站厅。8号线站台则在5号线站台下方，8号线往军运村方向和往金潭路方向分别在两个站台，从5号线站台不同的楼梯下去即可。
武汉首条全自动驾驶列车，实现了主城区地铁全覆盖
5号线是武汉首条全自动驾驶线路，设计最高行车速度80公里/小时，采用A型列车，6辆编组。列车采用具有完全自主知识产权的国产FAO系统，可实现目前世界上最高级别（GoA4）的自动运行，代表了目前国内先进智能列车工业化、信息化、智慧化的高水平，也是武汉轨道交通行业一个新的飞跃。
全自动列车没有了传统的列车驾驶室，采用了客室一体化设计，极大提升了乘客乘坐体验，乘客在列车车头，可以通过玻璃窗一览地铁隧道内的全景，体验列车全速前进的速度感。
5号线南起黄家湖中医药大学，途经烽胜路、白沙洲大道、复兴路、司门口、昙华林、武昌滨江商务区、杨园、和平公园、红钢城、武钢片区至武汉火车站东广场，全长35.1公里，共设站25座（包括21座地下站、4座高架站）。
5号线建成通车后，可与目前所有过长江地铁线路换乘，在徐家棚站与7、8号线换乘，在积玉桥站与2号线换乘，在复兴路站与4号线换乘。
5号线布设在长江沿岸的重要客运交通走廊上，位于长江以南，是青山区的首条地铁线路，建成通车后将实现武汉主城区地铁全覆盖。同时，将有效缓解武昌中心城区交通拥堵，改善青山区的交通条件，不断完善轨道交通网络架构，提高已建路网的联通水平，同时有利于沿线老城区加速升级改造、沿线待开发地区加快开发建设，进一步优化城区布局功能。（长江日报）
《娱乐新人》12
我长叹一声，悔不当初。
前文:https://t.cn/A6MddHiI
图片来源:glimmeroflight
整个场面很滑稽。
前助理蹲在桌子边上帮小张总设置电脑，小明星在一旁补妆，小张总替他撑伞。
小张总自己也觉得莫名其妙，怎么就走到现在这个局面。
一旁制作组鸦雀无声，副导演想开口又不敢说话，最后还是导演把自己的助理派去接小张总手里的伞。
于是场面就更加滑稽。
小张总最后还是回酒店开会，暖气热烘烘打在他脸上，屏幕那头六个人讲得头头是道。
助理小林远距离替他会议记录，小张总最近有两个大项目要做，小林才接手不到一个月就天天跟着他加班。
小张总还挺过意不去，问人有没有交女朋友，是不是本地人，对方也挺实际，说张总要是真觉得吧工作量太大给我加点工资就行。
后来前助理得知小林工资是她的一点五倍，在那里气鼓鼓抱怨，一旁龚焌听了说：“别气了，杀青给你发个大红包。”
前助理问：“龚老师有发红包的钱吗？”
龚焌沉默。
前助理又问：“张总都不给你钱花吗？”
龚焌愣一下，摇头，又说：“我不要他的钱。”
开完会天已经暗下来，司机来信息问今天用不用来接，小张总透过玻璃窗看了眼晚霞，回复说，算了，明早来接我。
他不回去，也没去片场，一个人在龚焌房间里东看看西瞧瞧。
翻人行李不礼貌，但他是真想找那份合同。
他和龚焌的包/养关系有些奇怪，小张总自己心里也清楚。
他从前与几个人有过几段故事，无非利益关系，唯/一的那个爱上他的男明星后来被他赶走也飞黄腾达。
小张总本质不排斥爱情，只是觉得这一类情感没必要，不长久。
他见惯了娱乐圈里的利益至上，今天浓情蜜意明日就能各自飞翔，没意思，感情没意思，拿一颗真心换悲惨结局更没意思。
他觉得龚焌不出意外也是这一类人，所以他很懊恼。
小张总懊恼的原因在于他为这个小明星打破太多规则，这不对劲，就连好友都说不对劲，小张总嘴硬反驳，但心里如明镜。
这不对劲。
想到这里他又拿出手机给司机发信息，说来接我吧，现在就来。
龚焌拍完戏回酒店没掏门卡，敲了1分钟门才意识到里面没人。
他喊助理来开门，问：“张总呢？”
助理挺纳闷，说：“你都不知道，我哪知道？”
龚焌说：“你是他助理啊。”
助理说：“前助理，你还是他——”
话讲到一半噎住，龚焌没往心里去，推门进去又把助理关在门外。
插了自己那张房卡，灯亮起来，他在屋子里转了一圈发现小张总已经回去了，电脑放在桌上，压了一张纸条，他拿起来看一眼，写了几个字，“我先回去了，好好拍戏”。
龚焌沉默一下把纸条对折塞进手机后面的壳子里。
小张总回去以后又开始无休止工作，赚大钱的人时间就是金/钱，大半个月下来人瘦了一大圈。
助理小林起先还会给他叫宵夜，小张总有时候连晚饭都没时间吃，更别说宵夜。
无可奈何，小林只好给前助理打电话。
电话接通的时候前助理正好在给龚焌准备隔天要穿的私服，小林说：“姐，张总以前工作忙起来都不吃饭吗？”
前助理愣一下说：“会的，所以胃不太好。”
小林说：“那怎么办，张总这周没吃过正餐，今天下午两块饼干撑到现在，还让我煮黑咖啡说是晚上要熬夜。”
前助理说：“你先给他点一份外卖放边上，吃不吃也没什么办法，胃药备一点。”
她又说：“之前也这样，没办法，不听劝，最近项目是不是很大？”
小林说：“对，张总说一定要拿下。”
前助理说：“那你就只能盯着点，他不太听别人的，自己主意比较大。”
挂了电话，助理继续找私服，一扭头就见龚焌一脸期待看她。
她有些头疼，说：“讲吧，有什么事。”
龚焌说：“我想请假。”
助理问：“为什么？”
龚焌没讲话。
前助理头疼：“这才月初，你这个月四天假，要请几天？”
龚焌开口：“四天。”
助理无语，说：“找张总啊。”
龚焌又不说话。
助理问：“万一后半个月太累就没休息的机会了。”
龚焌一脸坚决：“没事，我不累，我不怕累。”
助理想了想还是给龚焌经纪人发信息报备，对面回复说ok，自己合理安排就行，她又要给张总发信息，还没点开对话框就被龚焌一把按住。
龚焌说：“你别告诉他。”
助理不理解：“这种是还要搞浪漫惊喜？”
龚焌摇头：“我是怕他知道了就不让我去了。”
龚焌是自己叫车去的，他没司机，助理让他别穷酸坐大巴，好歹是个明星。
小明星还不乐意，说，我这哪算明星哦，走出去都没人认识。
助理不赞同，说，一来你长得不错会被人注意，二来万一以后红了大家按时间线捋出来你这个月请假四天不知道干什么去了，再万一哪天被人看到和张总走一块儿，一来二去追溯历史不就对上了吗，你别小看网友，他们很聪明很厉害的。
龚焌沉默一下，说，知道了，我叫车吧，你有优惠券吗？
助理震惊，说，穷到这种地步了吗，真不行问张总要点吧，不丢人，我三天两头问他加不加薪呢。
龚焌到小张总楼下的时候正好赶上下班高峰期，一群人乌泱泱从电梯里出来，见大帅哥不免多看几眼。
前台问他找谁，龚焌说晢翰，前台愣一下问他有预约吗，他说没有。
前台说：“张总最近很忙，没有预约不能见面。”
龚焌说：“我就是知道他很忙才来的，你和他说一下，他会让我上来的。”
小张总接到电话愣一下，前台说有个大帅哥抱着一个保温箱，看着不像是快递小哥，说是来找你，叫俊俊。
他想了好一会儿讲了句脏话，又说，让他上来吧。
龚焌才刚推开门，小张总的声音从里头传出来：“谁能知道俊俊是谁？”
龚焌抱着保温箱笑嘻嘻进来，说：“晢翰，你这不是知道吗？”
我长叹一声，悔不当初。
前文:https://t.cn/A6MddHiI
图片来源:glimmeroflight
整个场面很滑稽。
前助理蹲在桌子边上帮小张总设置电脑，小明星在一旁补妆，小张总替他撑伞。
小张总自己也觉得莫名其妙，怎么就走到现在这个局面。
一旁制作组鸦雀无声，副导演想开口又不敢说话，最后还是导演把自己的助理派去接小张总手里的伞。
于是场面就更加滑稽。
小张总最后还是回酒店开会，暖气热烘烘打在他脸上，屏幕那头六个人讲得头头是道。
助理小林远距离替他会议记录，小张总最近有两个大项目要做，小林才接手不到一个月就天天跟着他加班。
小张总还挺过意不去，问人有没有交女朋友，是不是本地人，对方也挺实际，说张总要是真觉得吧工作量太大给我加点工资就行。
后来前助理得知小林工资是她的一点五倍，在那里气鼓鼓抱怨，一旁龚焌听了说：“别气了，杀青给你发个大红包。”
前助理问：“龚老师有发红包的钱吗？”
龚焌沉默。
前助理又问：“张总都不给你钱花吗？”
龚焌愣一下，摇头，又说：“我不要他的钱。”
开完会天已经暗下来，司机来信息问今天用不用来接，小张总透过玻璃窗看了眼晚霞，回复说，算了，明早来接我。
他不回去，也没去片场，一个人在龚焌房间里东看看西瞧瞧。
翻人行李不礼貌，但他是真想找那份合同。
他和龚焌的包/养关系有些奇怪，小张总自己心里也清楚。
他从前与几个人有过几段故事，无非利益关系，唯/一的那个爱上他的男明星后来被他赶走也飞黄腾达。
小张总本质不排斥爱情，只是觉得这一类情感没必要，不长久。
他见惯了娱乐圈里的利益至上，今天浓情蜜意明日就能各自飞翔，没意思，感情没意思，拿一颗真心换悲惨结局更没意思。
他觉得龚焌不出意外也是这一类人，所以他很懊恼。
小张总懊恼的原因在于他为这个小明星打破太多规则，这不对劲，就连好友都说不对劲，小张总嘴硬反驳，但心里如明镜。
这不对劲。
想到这里他又拿出手机给司机发信息，说来接我吧，现在就来。
龚焌拍完戏回酒店没掏门卡，敲了1分钟门才意识到里面没人。
他喊助理来开门，问：“张总呢？”
助理挺纳闷，说：“你都不知道，我哪知道？”
龚焌说：“你是他助理啊。”
助理说：“前助理，你还是他——”
话讲到一半噎住，龚焌没往心里去，推门进去又把助理关在门外。
插了自己那张房卡，灯亮起来，他在屋子里转了一圈发现小张总已经回去了，电脑放在桌上，压了一张纸条，他拿起来看一眼，写了几个字，“我先回去了，好好拍戏”。
龚焌沉默一下把纸条对折塞进手机后面的壳子里。
小张总回去以后又开始无休止工作，赚大钱的人时间就是金/钱，大半个月下来人瘦了一大圈。
助理小林起先还会给他叫宵夜，小张总有时候连晚饭都没时间吃，更别说宵夜。
无可奈何，小林只好给前助理打电话。
电话接通的时候前助理正好在给龚焌准备隔天要穿的私服，小林说：“姐，张总以前工作忙起来都不吃饭吗？”
前助理愣一下说：“会的，所以胃不太好。”
小林说：“那怎么办，张总这周没吃过正餐，今天下午两块饼干撑到现在，还让我煮黑咖啡说是晚上要熬夜。”
前助理说：“你先给他点一份外卖放边上，吃不吃也没什么办法，胃药备一点。”
她又说：“之前也这样，没办法，不听劝，最近项目是不是很大？”
小林说：“对，张总说一定要拿下。”
前助理说：“那你就只能盯着点，他不太听别人的，自己主意比较大。”
挂了电话，助理继续找私服，一扭头就见龚焌一脸期待看她。
她有些头疼，说：“讲吧，有什么事。”
龚焌说：“我想请假。”
助理问：“为什么？”
龚焌没讲话。
前助理头疼：“这才月初，你这个月四天假，要请几天？”
龚焌开口：“四天。”
助理无语，说：“找张总啊。”
龚焌又不说话。
助理问：“万一后半个月太累就没休息的机会了。”
龚焌一脸坚决：“没事，我不累，我不怕累。”
助理想了想还是给龚焌经纪人发信息报备，对面回复说ok，自己合理安排就行，她又要给张总发信息，还没点开对话框就被龚焌一把按住。
龚焌说：“你别告诉他。”
助理不理解：“这种是还要搞浪漫惊喜？”
龚焌摇头：“我是怕他知道了就不让我去了。”
龚焌是自己叫车去的，他没司机，助理让他别穷酸坐大巴，好歹是个明星。
小明星还不乐意，说，我这哪算明星哦，走出去都没人认识。
助理不赞同，说，一来你长得不错会被人注意，二来万一以后红了大家按时间线捋出来你这个月请假四天不知道干什么去了，再万一哪天被人看到和张总走一块儿，一来二去追溯历史不就对上了吗，你别小看网友，他们很聪明很厉害的。
龚焌沉默一下，说，知道了，我叫车吧，你有优惠券吗？
助理震惊，说，穷到这种地步了吗，真不行问张总要点吧，不丢人，我三天两头问他加不加薪呢。
龚焌到小张总楼下的时候正好赶上下班高峰期，一群人乌泱泱从电梯里出来，见大帅哥不免多看几眼。
前台问他找谁，龚焌说晢翰，前台愣一下问他有预约吗，他说没有。
前台说：“张总最近很忙，没有预约不能见面。”
龚焌说：“我就是知道他很忙才来的，你和他说一下，他会让我上来的。”
小张总接到电话愣一下，前台说有个大帅哥抱着一个保温箱，看着不像是快递小哥，说是来找你，叫俊俊。
他想了好一会儿讲了句脏话，又说，让他上来吧。
龚焌才刚推开门，小张总的声音从里头传出来：“谁能知道俊俊是谁？”
龚焌抱着保温箱笑嘻嘻进来，说：“晢翰，你这不是知道吗？”
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