据了解，早在今年2月，蔚来就曾被曝出有意进军手机行业，原美图手机总裁尹水军加盟，招聘网站上也出现多条与手机业务相关的招聘信息，而当时的蔚来手机正处于调研阶段。

沈义人称：“蔚来做手机这事还挺有意思的：这家公司为了取悦用户真是肯烧钱，光是持续投钱搞换电些事就已经显露无疑了，没想到每年还要烧出一台旗舰平台的手机。”

随后，有网友在该条微博下评论“问题来了，真有很多人买么？”对此，沈义人的回答是：“所以说大概率是烧钱。”他还表示，这是一个大概率要亏钱的事情。

#LH手机科技爱好者[超话]#世道变了，造手机得去造汽车，造汽车的去造手机。继吉利之后，又有一家车企准备进军手机行业，它能成功吗？

近日，蔚来汽车创始人李斌声称蔚来手机业务正在推进，目前无法和销售一亿台手机的公司相提并论，造出一台手机不难，难的是造出好用的手机。蔚来每年只开发一款手机，和苹果公司一样。据说是专为蔚来用户打造。

手机行业的门槛确实不高，但是想要站稳可不是那么容易的，现在手机行业太卷了。蔚来走精品化路线也挺好，但是也要做好体验才行，能让用户感受到产品的价值，还有和车机的互联操作。这也是吉利等其它车企进入手机行业的原因，有自己的生态体系挺好的。

不过，根据前OPPO高管沈义人的描述，蔚来这是在烧钱。这句话听上去有些刺耳但也有一定的道理，蔚来现在销量还可以，但还要搞换电技术、还要服务用户、还要研发旗舰手机，这都是不小的挑战，压力还是蛮大的。#微博vc计划#

5G在中国的三年，都引发了什么变化？#5G改变了什么##2022年世界5g大会在龙江# ——在消费层级还未出现明显的杀手级业务，目前的用户体验只是简单的“快”，从行业应用来看，目前的商用正渐入至臻：我国已经部署的行业虚拟专网超过了5325个，覆盖了国民经济97个大类中的40个。像中国电信的煤炭行业5G应用、中国移动的移动影音5G应用等，已在行业中处于领先水准。