近日，雪佛兰Blazer EV的官图正式发布，新车基于通用的Ultium奥特能平台打造，是一款全新的纯电SUV，计划推出1LT、2LT、RS和SS四种配置。雪佛兰Blazer EV采用类似跨界车的设计，前脸使用了贯穿式的大灯组，点亮时中间的雪佛兰logo也会同时亮起，增加了辨识度。内饰方面，新车配备17.7英寸中控大屏和11英寸仪表盘，搭载通用SuperCruise高级驾驶辅助系统。目前，关于雪佛兰Blazer EV的具体动力配置还未完全公布，其中SS车型将搭载最大马力564Ps、最大扭矩879N·m的电机，百公里加速时间可以控制在4秒左右。

7月18日，雪佛兰Blazer EV（开拓者电动版）车型官图正式发布，该车将在通用奥特能平台上生产，计划推出1LT、2LT、RS和SS四种配置级别，其中2LT、RS车型将于2023年夏季在海外上市，售价分别为47595美元（约合32.1万人民币）和51995美元（约合35.1万人民币）；SS车型则于2023年下半年上市，售价65995美元（约合44.5万人民币）；1LT车型将在 2024年第一季度以44995美元（约合30.4万人民币）的价格加入。此外，雪佛兰还将推出一款警用版Blazer EV，基于SS车型打造，配备最高规格的电池组，提供后驱或四驱可选，计划在2024年一季度推出。

　　外观来看，新车整体造型十分富有攻击性，前脸最为吸睛的便是采用了贯穿式大灯设计，不仅未来感十足，还进一步提升了前脸的视觉宽度。不仅如此，两侧雾灯区域和下包围设计则突出其运动感。RS车型和SS车型配备的LED大灯组，当驾驶员靠近或离开时会发出特殊的光线，雪佛兰标志也会同步点亮。

　　新车造型采用类似跨界车型的设计，可以帮助其减小风阻。在翼子板处集成了充电接口，其造型看上去很有新意。根据车型配置不同，新车外饰部分也会有一定区分，例如LT车型为单色外观，标配19英寸轮圈。RS车型将具有黑色格栅和车身装饰件，配备21英寸轮圈。SS车型配备黑色车顶和22英寸轮圈，中网上还可以看到“SS”高性能标识，其动力表现也十分值得期待。

　　尾部造型看上去十分饱满，车尾并没有进行过多的装饰，这样主要是为了提升车内的空间。此外，多条横向线条的运用，也与前脸相呼应，提升尾部的视觉宽度。

　　内饰方面，Blazer EV配备了17.7英寸显示屏的信息娱乐系统和11英寸数字仪表盘，内置通用Super Cruise高级驾驶辅助系统。值得一提的是，座舱内没有配置一键启动按钮，而是通过车辆自动感知钥匙，驾驶者踩下制动踏板的方式启动车辆。据悉，Blazer EV还将标配雪佛兰安全辅助技术套件，包括紧急制动、前部碰撞预警、行人保护紧急制动、车道保持辅助、车道偏离预警及智能大灯等。

　　动力方面，SS车型搭载的电机拥有564马力（415kW）的最大功率和879牛·米的峰值扭矩。在WOW驾驶模式下，该车可在不到4秒的时间内完成0-96km/h加速。其他车型的动力参数官方暂未公布，不过官方表示未来会有前驱、后驱和四驱车型，最高续航里程为515km。

#CSC新闻# 雪佛兰Corvette Z06平面曲轴V8技术图解 (雪佛兰) 未完待续。。。
据雪佛兰Corvette C8 Z06首席工程师Jordan Lee，在C8 Z06研发时，团队从波兰网购了一台被毁法拉利458 Italia的4.5升V8自吸发动机，直运密歇根，作为Z06 LT6研发参考。
Corvette C8 Z06搭载的5.5升LT6 V8自吸发动机以响应和赛道性能为优先，采用轻量化、平面曲轴、DOHC、高转、干式油底壳等设计，红线8,600转/分，以获得高动力输出，679马力/8,400转/分、623牛·米/6,300转/分。缸心距继承4.4英寸/111.76毫米家族传统，CNC缸盖，钛合金进排气阀门，锻造铝合金活塞和钛合金连杆。8速双离合变速箱终传比5.56，以提升加速性能。4-2-1不锈钢排气头段，声浪经特调。(TheDrive)