#齿式粉碎机#齿式粉碎机粉碎后的农植物碎屑可用于制造有机肥、产行业的原料。该设备将原难以销纳的大量绿色垃圾变废为宝，发挥出新的经济价值，同时也保护了环境、改良了土壤，创造出良好的社会效益。饲料原料的齿式粉碎机是饲料加工中非常重要的一个环节，通过粉碎可增大单位质量原料颗粒的大总表面积，增加饲料养分在动物消化液中的溶解度，提高动物的消化率;同时，粉碎原料粒度的小对后续工序(如制粒等)的难易程度和成品质量都有着非常重要的影响;粉碎粒度的大小直接影响着生产成本，在生产粉状配合饲料时，粉碎工序的电耗约为总电耗的50%～70%。粉碎粒度越小，越有利于动物消化吸收，也越有利于制粒，但同时电耗会相应增加，反之亦然。我国每年粉碎加工总量达2亿多吨饲料粉碎机作为饲料工业的主要装备，对饲料质量、饲料报酬、饲料加工成本的形成是一个重要因素。齿式粉碎机所以，恰当地掌握粉碎技术、选用适当的粉碎机型是饲料生产不可忽视的问题。

直升机防冰除冰技术的种类

飞机防冰除冰技术种类很多，但旋翼防冰除冰与飞机机翼、机体表面、进气道和气动舵面等部位相比，有其特殊性，因为旋翼是一个具有大表面积的转动部件，同时向旋翼输电有技术困难。因此能应用在旋翼上的防冰除冰技术从目前来看主要包括气动带除冰技术和液体防冰技术、电热防冰除冰技术等。

1、气动带除冰技术

气动带除冰，它是一种机械除冰技术，又称为膨胀管除冰技术。它的原理是利用飞机部件前缘表面膨胀管的膨胀作用，使外表面冰层破碎脱落。这种方式通常用于旋翼、尾桨前缘位置，在直升机飞行过程中，不断给膨胀管进行充气膨胀、卸压收缩，使冰层破裂，脱离表面。

2、液体防冰技术

在高纬度、高海拔地区，直升机旋翼根部防冻液喷孔持续向旋翼表面喷涂防冻液，再利用旋翼旋转产生的离心力将防冻液甩到部件防护表面。除冰剂是一种化学溶液，由一定比例的乙二醇和水混合组成，由于乙二醇的冰点低于水，当它与旋翼表面水滴混合后，会使混合液凝固点低于旋翼表面温度，从而不结冰。

延伸

知识拓展，液体防冰是我国早期直升机最常用的防冰除冰技术，主要是用液体酒精作为防冻液防止旋翼桨叶结冰，当时我军装备的米-4和米-5直升机都采用了这个技术。但它有一定缺点，比如防冰时间短，仅为30~40分钟；对于已经结冰的旋翼没有除冰功能；酒精挥发威力有限，在环境温度特别低时起不到防冰效果等。

3、电热防冰除冰技术

电热除冰，顾名思义是将电能转化为热能进行除冰，一般分为连续加热和间断加热两种方式。直升机旋翼加热时耗电量大，出于节能考虑，直升机旋翼采用间断加热方式进行除冰。高空中，旋翼结冰区域加热后，冰层底部会先融化，再利用旋翼旋转产生的离心力甩出残冰。这种方式具有起效快、可靠性好、不受时间和地域限制等优点，也是目前最成熟、最实用的旋翼除冰技术。

延伸

电防冰的加热方式有连续加热和间断加热两种。一般的固定翼飞机采用连续加热方式，而直升机旋翼则不同，因为它允许表面有少量结冰，同时旋翼是转动部件，在旋转时带动气流，本身就有冷却效应，因此对旋翼加热，耗电功率比给固定翼飞机部件加热大得多，因此为了节电，对直升机旋翼一般采用周期加热的方式。

去除“冰帽子”的方法就到这里啦（仅供参考）。旋翼结冰也没那么糟糕，只要方法得当，都是可以妥当解决的。苏州天海通航，专业培训飞行执照，联系电话13372128995，微信同号。

#高粱粉碎机#高粱粉碎机粉碎后的农植物碎屑可用于制造有机肥、产行业的原料。该设备将原难以销纳的大量绿色垃圾变废为宝，发挥出新的经济价值，同时也保护了环境、改良了土壤，创造出良好的社会效益。饲料原料的高粱粉碎机是饲料加工中非常重要的一个环节，通过粉碎可增大单位质量原料颗粒的大总表面积，增加饲料养分在动物消化液中的溶解度，提高动物的消化率;同时，粉碎原料粒度的小对后续工序(如制粒等)的难易程度和成品质量都有着非常重要的影响;粉碎粒度的大小直接影响着生产成本，在生产粉状配合饲料时，粉碎工序的电耗约为总电耗的50%～70%。粉碎粒度越小，越有利于动物消化吸收，也越有利于制粒，但同时电耗会相应增加，反之亦然。我国每年粉碎加工总量达2亿多吨饲料粉碎机作为饲料工业的主要装备，对饲料质量、饲料报酬、饲料加工成本的形成是一个重要因素。高粱粉碎机所以，恰当地掌握粉碎技术、选用适当的粉碎机型是饲料生产不可忽视的问题。