梦者沉浸在自己的梦里
梦里的游戏让梦者陷入角色之中
梦者相信自己就是这个角色
除了片刻的怀疑
又慌张的沉浸其中
梦里的情爱反应着梦者内心最柔软的部分
梦里的生活反应着梦者内心最具有创造性的部分
梦里的一切都在反应着梦者内心
梦，一个醒不来的地方
这就是我们的梦，一个醒不来的地方
我们做梦的地方也在梦里，一个不需要醒来的地方，无梦之地不在远方，就在我们的心里
心不是一个空间，也不是一个地方
我们的心，是我们在梦里诞生的源头
我们如何在梦里诞生，和我们的想法一样
当我们想要去了解这个想法的时候，我们就在想法里诞生了
这个这个想法来源于你，你也是这个想法的观察者，同时你也是这个想法本身
三位一体的创造就来源于我们的心
当你想要去了解一个人，就像你有了一个问题，想要去解决这个问题的时候一样
你赋予了这个人属于你自己的灵魂，这个人的灵魂将失去自我，从此为你所用，你用你的角度来了解这个人，这个人从此就是你的人了
虽然你未曾真正拥有，可你却从你的角度去创造过这个人，你看到的，终归是你想要看到的
但你也许会发现，这个人就像是某个问题一样，一旦你解决了问题，了解了你想要了解的部分，问题就消失了
再来回头看这个问题，就会明白，不过是自己的一厢情愿，是你自己创造了问题
就像这个人一样，就像某个问题一样，这个梦也一样是被你创造出来的
是你一厢情愿创造了这个梦，这梦里的一切，都由你赋予他们各自的意义
梦本身毫无价值，但你对梦里一切的看法却有着不同的价值体现
梦是如何形成的，梦者可能毫无头绪
因为梦者的创造无始无终，造一个梦也并不需要先有个开始再来个结束
若你看过《盗梦空间》就会明白，梦，不过是信手拈来而已
梦里没有连续的时空，但梦里的一切，却被梦者找到了其连续性，于是，有了时间，又有了宇宙时空，梦者利用梦里的角色去体验着
我们这些角色，不过都是同一个梦者的创造
但这个梦者并不是高高在上的，反而是隐藏在每个角色里，梦者的心里知道，每个人都有着自己的自由，因为那是梦者赋予他们的能力，用自由意志去创造着，为这个梦增添更多的被称之为真实的东西
这个世界多么的真实，每个人多么的真实，这个世界上的每件事都真实的发生着
梦者怎么舍得醒来，或者说，梦者又何必醒来
这样梦里的角色才得以继续存活下去
梦者从未受到过任何伤害
梦者从未损失过任何
梦者也从未得到过任何
我们就是这个梦者
我们选择了遗忘才得以在梦里继续存在
梦对于梦者来说，并没有真实与虚假之分，梦仅仅是用来体验的，这也正是梦者创造梦境的目的
梦者活在梦乡里，梦的温柔乡里有些梦者最柔软的部分，所以，梦才得以变得充满爱和喜悦
梦者只需要找到自己内心温柔的部分，就会回到梦的温柔乡
在温柔乡里才能创造出充满爱和喜悦的梦境
“温柔的人有福了”
梦者通过某个角色说出这样一句，梦者希望梦里的角色能运用自己的自由意志去选择自己的梦境
梦者为每个角色赋予感受的能力
我们用感受创造着这个梦境
你当然有选择的权利，也有选择的能力
究竟是选择温柔之梦，还是选择那个恐惧之梦，都由你而决定
因为你既是梦里的角色也是梦者本身
梦是梦者无意识的创造
在不同的立场和观点里，梦才有了其不同的意义
你的意识不过是一种角度，去有意识的体验其中的道理，也算是一种活着
我们活着，不过是为了遇见不同的自己
喜欢和讨厌某个人都不过是一种感觉，这种感觉让我们体验人间的喜怒哀乐
有天你也许会发现
其实并没有什么人值得你喜欢和讨厌
因为那些不过都是你心里的投射，反应出你不同的喜好而已
一切都是变化的，你只是跟着变化在变化
世间的假象一一被你识破，因为没有什么是永恒的，是长久不变的
你执着于不变（不敢面对死亡）而付出的代价就是痛苦的面对生活
生活从来都是善的，只是你不愿接纳任何变化
迟早都要变化的，你又何必执着于梦里的美和丑呢？让它来，让它去
梦里的游戏让梦者陷入角色之中
梦者相信自己就是这个角色
除了片刻的怀疑
又慌张的沉浸其中
梦里的情爱反应着梦者内心最柔软的部分
梦里的生活反应着梦者内心最具有创造性的部分
梦里的一切都在反应着梦者内心
梦，一个醒不来的地方
这就是我们的梦，一个醒不来的地方
我们做梦的地方也在梦里，一个不需要醒来的地方，无梦之地不在远方，就在我们的心里
心不是一个空间，也不是一个地方
我们的心，是我们在梦里诞生的源头
我们如何在梦里诞生，和我们的想法一样
当我们想要去了解这个想法的时候，我们就在想法里诞生了
这个这个想法来源于你，你也是这个想法的观察者，同时你也是这个想法本身
三位一体的创造就来源于我们的心
当你想要去了解一个人，就像你有了一个问题，想要去解决这个问题的时候一样
你赋予了这个人属于你自己的灵魂，这个人的灵魂将失去自我，从此为你所用，你用你的角度来了解这个人，这个人从此就是你的人了
虽然你未曾真正拥有，可你却从你的角度去创造过这个人，你看到的，终归是你想要看到的
但你也许会发现，这个人就像是某个问题一样，一旦你解决了问题，了解了你想要了解的部分，问题就消失了
再来回头看这个问题，就会明白，不过是自己的一厢情愿，是你自己创造了问题
就像这个人一样，就像某个问题一样，这个梦也一样是被你创造出来的
是你一厢情愿创造了这个梦，这梦里的一切，都由你赋予他们各自的意义
梦本身毫无价值，但你对梦里一切的看法却有着不同的价值体现
梦是如何形成的，梦者可能毫无头绪
因为梦者的创造无始无终，造一个梦也并不需要先有个开始再来个结束
若你看过《盗梦空间》就会明白，梦，不过是信手拈来而已
梦里没有连续的时空，但梦里的一切，却被梦者找到了其连续性，于是，有了时间，又有了宇宙时空，梦者利用梦里的角色去体验着
我们这些角色，不过都是同一个梦者的创造
但这个梦者并不是高高在上的，反而是隐藏在每个角色里，梦者的心里知道，每个人都有着自己的自由，因为那是梦者赋予他们的能力，用自由意志去创造着，为这个梦增添更多的被称之为真实的东西
这个世界多么的真实，每个人多么的真实，这个世界上的每件事都真实的发生着
梦者怎么舍得醒来，或者说，梦者又何必醒来
这样梦里的角色才得以继续存活下去
梦者从未受到过任何伤害
梦者从未损失过任何
梦者也从未得到过任何
我们就是这个梦者
我们选择了遗忘才得以在梦里继续存在
梦对于梦者来说，并没有真实与虚假之分，梦仅仅是用来体验的，这也正是梦者创造梦境的目的
梦者活在梦乡里，梦的温柔乡里有些梦者最柔软的部分，所以，梦才得以变得充满爱和喜悦
梦者只需要找到自己内心温柔的部分，就会回到梦的温柔乡
在温柔乡里才能创造出充满爱和喜悦的梦境
“温柔的人有福了”
梦者通过某个角色说出这样一句，梦者希望梦里的角色能运用自己的自由意志去选择自己的梦境
梦者为每个角色赋予感受的能力
我们用感受创造着这个梦境
你当然有选择的权利，也有选择的能力
究竟是选择温柔之梦，还是选择那个恐惧之梦，都由你而决定
因为你既是梦里的角色也是梦者本身
梦是梦者无意识的创造
在不同的立场和观点里，梦才有了其不同的意义
你的意识不过是一种角度，去有意识的体验其中的道理，也算是一种活着
我们活着，不过是为了遇见不同的自己
喜欢和讨厌某个人都不过是一种感觉，这种感觉让我们体验人间的喜怒哀乐
有天你也许会发现
其实并没有什么人值得你喜欢和讨厌
因为那些不过都是你心里的投射，反应出你不同的喜好而已
一切都是变化的，你只是跟着变化在变化
世间的假象一一被你识破，因为没有什么是永恒的，是长久不变的
你执着于不变（不敢面对死亡）而付出的代价就是痛苦的面对生活
生活从来都是善的，只是你不愿接纳任何变化
迟早都要变化的，你又何必执着于梦里的美和丑呢？让它来，让它去
锦绣秦川 尽享舒适
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车媒体科技日及成都试驾
秋末入川，北方已然万木凋零，成都仍“季冬树木苍”，巴适得很。恰逢成都空山秋雨，有种随意停歇的舒适。
此次应奔驰之邀，试驾全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车。作为过去十年间奔驰在全球乃至在中国最受欢迎车型，选择在成都展开新车体验，可见奔驰为新车赋予的定义——以巴适之都来为全新C级车立意——人生恰逢时，自享舒适区。在为期两天的沉浸式体验中，全新长轴距C级车当真为我展示了其“美无其及”的外形、奔驰百年匠人的技术工艺，最重要的是其为豪华赋予的驾乘感受，这种体验是感观上的物理属性。当然，也有精神层面的心灵触动。奔驰C级车，如果把它比喻成一段人生，此刻，将一路披荆斩棘换成驻足风景，抛开人生喧闹，享受自我世界的舒适，怎一个巴适了得。
舒适乘坐，人生此刻须舒展
全新长轴距C级车为舒适而来，当然要先感受乘坐之适。作为女性，对细节感悟更是可谓“挑剔”。 除了大量“看不见”的驾乘调校，全新长轴距C级车还从更多“看得见”的细节提升车内豪华舒适感受。试驾首日，从机场到酒店，四个小时从东北到西南的长途旅行，下飞机最需要的就是舒展，释放掉一路疲惫。三个数据体现全新C级车舒适：后排空间相比海外版本加长89毫米；后排座椅相比上一代加厚22毫米；加长14毫米。空间加长是令人体最基本的舒展条件，新车做到了。最令笔者欣慰的是将原本属于奔驰S级标配的头枕靠垫给到C级，轻靠在头枕上，调整好天窗遮阳帘，让阳光洒进车厢，在晚秋暖洋洋的天气里，在中央扶手的支撑下，还真是头等舱般的豪华体验。
此外，“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条将实木与铝条覆合，精湛复杂工艺呈现出如同游艇甲板纹理般的独特视觉效果和豪华触感。在奔驰64种氛围光影的切换里，在柏林之声演奏厅般灵动的音乐环绕里，在座舱静谧的舒适空间里，疲惫一扫而光。
舒适驾驭，秋风得意马蹄疾
次日，试驾从成都市内到青城山，旅程中要感受各种路况。这对车提升了一个量级的要求，从坦途到崎岖，从平顺和蜿蜒，多样的路况考验车辆性能，而全新长轴距C级车搭载的直列四缸发动机M254，通过领先的发动机技术，提供静、顺、省、智、劲的出众动态表现。
我们用专业话术解释为：奔驰赫赫有名的M254发动机，搭载了ISG集成式启动发电机，取消了皮带与发动机直接相连，大大提高能量转换效率；在启动时，迅速提升发动机转速，实现丝般顺滑静谧的无感启动；额外提供的15千瓦功率和200牛·米扭矩，进一步提高发动机的动力表现。M254发动机应用源自梅赛德斯-AMG F1方程式赛车的双涡流技术，利用优化的排气脉冲位置进一步减少涡轮迟滞，使加速响应更迅速，动力更强劲。
所以，在整个驾驭过程中，真有人马一体，你中有我，我中有你的人车契合。至于油门感受，。我当天试驾的是C 260 L运动轿车版，最大输出功率为150+15千瓦，最大输出扭矩为300+200牛·米，百公里加速仅7.7秒（比上一代提高0.8秒），你能感受到，脚轻踩下去，什么叫风驰电掣么！
新C级被媒体喻为小S，是其源自全新S级的新一代智能驾驶辅助系统覆盖七大日常驾驶场景，包括高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、转向辅助、盲点预警、智能泊车等，这些功能，也大幅提升了全新C级的驾驶便捷性以及舒适之感。
舒适智能，我虽无心你尽全
对笔者来说，或者对现代城市族群来说，在汽车已进化到数字化，互联科技出行的时代，一辆车，它的功能早已从交通需求升级到智能生态的需求。小到下班路上，一首舒缓音乐释放掉全天工作的疲惫；到拥挤的清晨来不及吃早点，有一份随心的外卖，再到紧凑的工作随时可知的差旅信息等等，对一辆车来说，是陪伴也是助手。
此次试驾我就感受到了以上便利，我在车里点了一份披萨，还是成都人气排第一的“名牌“。此前合资车或者豪华车在智能互联方面尚不及此的人机互联，在全新C级车上体现的淋漓尽致——整个路程我沉浸在qq音乐时时更新的旋律里；我还在中途休息时用11.9英寸中央触控屏在腾讯里追了十五分钟的剧；同时，还顺手把返程的机票定好了。这是此次试驾全新长轴距C级车给我以往最与众不同的体验，它从原有的硬件豪华，丰富到此代软件的全方位满足，为如今智能化出行需求填充了第三生活空间上的舒适。
全系C级车，两块大屏真是此车很大看点：除标配的12.3英寸数字仪表屏外，11.9英寸中央触控屏拥有媲美顶级专业电脑显示效果的高清细腻画质。便捷的操作方可视为便利，第二代MBUX智能人机交互系统，进一步优化自然语音交流，并内置40款生活应用，涵盖衣食住行，带来多重智能舒适新生活体验。借助智能家居功能，坐在全新长轴距C级车上就能远程启动并设置智能家居设备，上车前提前开启空调预设宜人室温、遥控扫地机器人自动打扫房间……众多智慧生活的程序尽享车家互联的便利生活。此外，天气信息、12123查违章等实用车载应用，为出行提供全场景讯息与服务，让每一次出行都趣味盎然。
一个与时代同行的伟大企业，总是与社会，与自然共命运。此次，全新长轴距C级车还走进青城山，探访了中国保护大熊猫研究中心都江堰基地。早在2007年，梅赛德斯-奔驰就与联合国教科文组织共同开展世界遗产地保护和管理项目，一同守护包含大熊猫栖息地在内的世界自然遗产地生态。多年来，梅赛德斯-奔驰通过星愿基金平台持续助力中国大熊猫保护研究中心，为大熊猫生活环境改善和科学研究提供公益支持，今年，还认养了奔驰的第三次对大熊猫——星怡、星秋。梅赛德斯-奔驰以“自然之道”为始，不断开展促进生态环境改善及生物多样性保护的公益项目，为构建“生态环境可持续”的美好家园尽微薄之力。
观.点
你找到过你的舒适区么？你了解怎样与这个 世界保持友好并舒适对话么？这次奔驰全新C级试驾，在我内心一直构架的价值体系中加了一支栓。我风尘仆仆从北至西，下了飞机看到“奔驰”那刻，我随之怡然。从第一句问候到打开的车门；从尧棠公馆的怀旧到鹭客岛的悠闲；从熊猫与竹子相伴的憨萌到阳光晒过午后的青山…….其实，舒适就是一种人生怡然的状态。你在尽力后不留遗憾。你在不同的时间地点尽心感受，没有虚度。你在你的小计划一点点小步加码。你平和以待，并被世界回报以平和。就像全新长轴距C级车，十年来最受欢迎的概念就是，它用颜值、智慧和驾乘证明自己，树立自己无可替代的格局。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车媒体科技日及成都试驾
秋末入川，北方已然万木凋零，成都仍“季冬树木苍”，巴适得很。恰逢成都空山秋雨，有种随意停歇的舒适。
此次应奔驰之邀，试驾全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车。作为过去十年间奔驰在全球乃至在中国最受欢迎车型，选择在成都展开新车体验，可见奔驰为新车赋予的定义——以巴适之都来为全新C级车立意——人生恰逢时，自享舒适区。在为期两天的沉浸式体验中，全新长轴距C级车当真为我展示了其“美无其及”的外形、奔驰百年匠人的技术工艺，最重要的是其为豪华赋予的驾乘感受，这种体验是感观上的物理属性。当然，也有精神层面的心灵触动。奔驰C级车，如果把它比喻成一段人生，此刻，将一路披荆斩棘换成驻足风景，抛开人生喧闹，享受自我世界的舒适，怎一个巴适了得。
舒适乘坐，人生此刻须舒展
全新长轴距C级车为舒适而来，当然要先感受乘坐之适。作为女性，对细节感悟更是可谓“挑剔”。 除了大量“看不见”的驾乘调校，全新长轴距C级车还从更多“看得见”的细节提升车内豪华舒适感受。试驾首日，从机场到酒店，四个小时从东北到西南的长途旅行，下飞机最需要的就是舒展，释放掉一路疲惫。三个数据体现全新C级车舒适：后排空间相比海外版本加长89毫米；后排座椅相比上一代加厚22毫米；加长14毫米。空间加长是令人体最基本的舒展条件，新车做到了。最令笔者欣慰的是将原本属于奔驰S级标配的头枕靠垫给到C级，轻靠在头枕上，调整好天窗遮阳帘，让阳光洒进车厢，在晚秋暖洋洋的天气里，在中央扶手的支撑下，还真是头等舱般的豪华体验。
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舒适驾驭，秋风得意马蹄疾
次日，试驾从成都市内到青城山，旅程中要感受各种路况。这对车提升了一个量级的要求，从坦途到崎岖，从平顺和蜿蜒，多样的路况考验车辆性能，而全新长轴距C级车搭载的直列四缸发动机M254，通过领先的发动机技术，提供静、顺、省、智、劲的出众动态表现。
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所以，在整个驾驭过程中，真有人马一体，你中有我，我中有你的人车契合。至于油门感受，。我当天试驾的是C 260 L运动轿车版，最大输出功率为150+15千瓦，最大输出扭矩为300+200牛·米，百公里加速仅7.7秒（比上一代提高0.8秒），你能感受到，脚轻踩下去，什么叫风驰电掣么！
新C级被媒体喻为小S，是其源自全新S级的新一代智能驾驶辅助系统覆盖七大日常驾驶场景，包括高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、转向辅助、盲点预警、智能泊车等，这些功能，也大幅提升了全新C级的驾驶便捷性以及舒适之感。
舒适智能，我虽无心你尽全
对笔者来说，或者对现代城市族群来说，在汽车已进化到数字化，互联科技出行的时代，一辆车，它的功能早已从交通需求升级到智能生态的需求。小到下班路上，一首舒缓音乐释放掉全天工作的疲惫；到拥挤的清晨来不及吃早点，有一份随心的外卖，再到紧凑的工作随时可知的差旅信息等等，对一辆车来说，是陪伴也是助手。
此次试驾我就感受到了以上便利，我在车里点了一份披萨，还是成都人气排第一的“名牌“。此前合资车或者豪华车在智能互联方面尚不及此的人机互联，在全新C级车上体现的淋漓尽致——整个路程我沉浸在qq音乐时时更新的旋律里；我还在中途休息时用11.9英寸中央触控屏在腾讯里追了十五分钟的剧；同时，还顺手把返程的机票定好了。这是此次试驾全新长轴距C级车给我以往最与众不同的体验，它从原有的硬件豪华，丰富到此代软件的全方位满足，为如今智能化出行需求填充了第三生活空间上的舒适。
全系C级车，两块大屏真是此车很大看点：除标配的12.3英寸数字仪表屏外，11.9英寸中央触控屏拥有媲美顶级专业电脑显示效果的高清细腻画质。便捷的操作方可视为便利，第二代MBUX智能人机交互系统，进一步优化自然语音交流，并内置40款生活应用，涵盖衣食住行，带来多重智能舒适新生活体验。借助智能家居功能，坐在全新长轴距C级车上就能远程启动并设置智能家居设备，上车前提前开启空调预设宜人室温、遥控扫地机器人自动打扫房间……众多智慧生活的程序尽享车家互联的便利生活。此外，天气信息、12123查违章等实用车载应用，为出行提供全场景讯息与服务，让每一次出行都趣味盎然。
一个与时代同行的伟大企业，总是与社会，与自然共命运。此次，全新长轴距C级车还走进青城山，探访了中国保护大熊猫研究中心都江堰基地。早在2007年，梅赛德斯-奔驰就与联合国教科文组织共同开展世界遗产地保护和管理项目，一同守护包含大熊猫栖息地在内的世界自然遗产地生态。多年来，梅赛德斯-奔驰通过星愿基金平台持续助力中国大熊猫保护研究中心，为大熊猫生活环境改善和科学研究提供公益支持，今年，还认养了奔驰的第三次对大熊猫——星怡、星秋。梅赛德斯-奔驰以“自然之道”为始，不断开展促进生态环境改善及生物多样性保护的公益项目，为构建“生态环境可持续”的美好家园尽微薄之力。
观.点
你找到过你的舒适区么？你了解怎样与这个 世界保持友好并舒适对话么？这次奔驰全新C级试驾，在我内心一直构架的价值体系中加了一支栓。我风尘仆仆从北至西，下了飞机看到“奔驰”那刻，我随之怡然。从第一句问候到打开的车门；从尧棠公馆的怀旧到鹭客岛的悠闲；从熊猫与竹子相伴的憨萌到阳光晒过午后的青山…….其实，舒适就是一种人生怡然的状态。你在尽力后不留遗憾。你在不同的时间地点尽心感受，没有虚度。你在你的小计划一点点小步加码。你平和以待，并被世界回报以平和。就像全新长轴距C级车，十年来最受欢迎的概念就是，它用颜值、智慧和驾乘证明自己，树立自己无可替代的格局。
忙了一天还是感觉糟糕 因为努力没有归属
人犯太多错 亏欠太多人 即使不会现世报 现世也会寸步难移
脑子里都是浆糊 欲望 绝望 碎玻璃 和踩瘪的矿泉水瓶 这显然都与你无关 但是如果你在这儿 肯定会没那么糟糕
很多幻想支撑了我 不是因为幻想值得相信 是因为不相信 自己就无所依靠
第一百次想去看日出 路灯熄灭和天亮的交界 从来没害怕过 昨天走的太远太久 手机听歌到没电 我直接怕得不行 就回去睡觉了 第一百次没看到日出
英国好远 八个小时的时差 远的可以让我忘记很多事情 我坐在山腰上 盯着蓝天看 好像能看到后面的黑
第一百次怀念英国的生活
“愿上天赋予我勇气 去改变我可以改变的事情 赋予我肚量 去接受我能接受的事情 然后再给我智慧 去分清两者的区别”
人犯太多错 亏欠太多人 即使不会现世报 现世也会寸步难移
脑子里都是浆糊 欲望 绝望 碎玻璃 和踩瘪的矿泉水瓶 这显然都与你无关 但是如果你在这儿 肯定会没那么糟糕
很多幻想支撑了我 不是因为幻想值得相信 是因为不相信 自己就无所依靠
第一百次想去看日出 路灯熄灭和天亮的交界 从来没害怕过 昨天走的太远太久 手机听歌到没电 我直接怕得不行 就回去睡觉了 第一百次没看到日出
英国好远 八个小时的时差 远的可以让我忘记很多事情 我坐在山腰上 盯着蓝天看 好像能看到后面的黑
第一百次怀念英国的生活
“愿上天赋予我勇气 去改变我可以改变的事情 赋予我肚量 去接受我能接受的事情 然后再给我智慧 去分清两者的区别”
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