道是自然存在的,它不干涉任何人的行为。人的种种行为,到头来都是自作自受。你可以拿它去搞阴谋,但最后的结果由你自己来承受;你把它当作一种自然的趋势,顺势而为,就能得到预期的效果。这些跟“道”并没有关系。为了引诱敌人进攻,把自己的强大隐藏起来,故意显示柔弱的一面,这是在战争过程中常用的一种战术方法。声东击西,明修栈道,暗度陈仓,这些诡计我们也耳熟能详。道之规律原本如此,至于人们怎么使用,道并不多加制约,完全是人自己的事情,有相当的自由。合乎道,多半是行得通的;违背道,最后的结果都是很糟糕的。
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很多人为了贪图便宜和方便网购、代买的越来越多,可这些东西真的就便宜吗?
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2⃣️不少为了取得我们的信任,会用一些“凭证”交易记录和聊天记录,这些同样可以用软件做出来。
3⃣️请不要相信所谓的地区版本差异,这些都是他们用来敷衍我们的套路
真实性无从考量,用看似便宜的钱买到了假货不更亏吗,所以大家一定要注意了,选择正确的渠道,认准一物一码,无法通过Hegen一物一码的真伪辨别系统验证的产品都存在假货隐患!
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大概半个月前,体验了长安深蓝SL03纯电和增程版车型。试完有这些感受,跟大家分享下。
设计上来说,它采用了封闭式前脸造型,大灯组为分体式设计。为了降低风阻系数,它配备隐藏式门把手,低风阻轮圈。车身尺寸方面,长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距达到2900mm。车尾应用贯穿式的尾灯组,点亮后具有较高的辨识度。内饰设计风格很简洁,配备全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏。配置方面,长安深蓝SL03搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器,支持整车OTA升级。
动力方面,深蓝SL03拥有纯电版、增程版以及氢电版。个人觉得,纯电和增程版将会是主力销售车型。纯电版最大功率可达190kW,峰值扭矩320N·m,0到100km/h加速5.9秒。CLTC工况深蓝SL03纯电版拥有515km和705km两种续航版本。增程版可以实现短途用电、长途用油。CLTC工况下,200km纯电里程可满足日常通勤的需求,有效降低用车成本。增程模式续航1200km,远途出行没有焦虑。
20万元级别,确实竞争很大,内卷很严重!长安深蓝SL03设计有特点,配置拉的很满,纯电和增程版续航有很强竞争力。感兴趣的朋友可以关注下。
#20万电轿天花板深蓝SL03# #20万的国产电车能有多强#
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