蒙上你的眼睛,第一眼先看内饰,你会觉得这是一台皮卡么?
是的,现在国产皮卡已经做得如此精致了。硬核越野有长城炮了,这次我们换换口味,来了解一下上汽大通即将上市的T90。这台车里外看上去都是主攻生活方式的料。更时尚,适合周末去郊区露营、冲浪、拉胶囊房车。有斑马系统和ADAS加持,智能化和科技感也挺不错。不过开起来就是比较平淡的舒适取向了。
3.31上市,先期只有160千瓦、500牛·米的2.0T涡轮增压柴油机,后续还会有纯电、混动等版本。不再只有工具车属性的皮卡,会是你的菜么?
是的,现在国产皮卡已经做得如此精致了。硬核越野有长城炮了,这次我们换换口味,来了解一下上汽大通即将上市的T90。这台车里外看上去都是主攻生活方式的料。更时尚,适合周末去郊区露营、冲浪、拉胶囊房车。有斑马系统和ADAS加持,智能化和科技感也挺不错。不过开起来就是比较平淡的舒适取向了。
3.31上市,先期只有160千瓦、500牛·米的2.0T涡轮增压柴油机,后续还会有纯电、混动等版本。不再只有工具车属性的皮卡,会是你的菜么?
#家家试驾评测#【500N·m猛虎蔷薇 试上汽大通MAXUS T90】上汽大通在皮卡市场是位新秀,自2016年上汽大通T60开始到现在也就四个多年头,虽然产品不是特别多,但车型覆盖度还是挺高的,印象比较深的是我参加上汽大通MAXUS T70上市,需要填入报价的车型有78款,填到手软。近期,上汽大通又推出了定位更高的产品——上汽大通MAXUS T90,如果觉得产品全称比较长,官方还为它准备了昵称,为“上汽牛”,取自“上汽NEW”皮卡的英文谐音。https://t.cn/A6tFc2sb
【最大扭矩500牛·米,搭载斑马智行 VENUS系统,试驾上汽大通旗舰皮卡T90】
继T60、T70之后,2021年上汽大通带来了旗舰版本皮卡T90,并且官方给其起了一个昵称:上汽牛。据悉,这款新车将于3月底正式上市。接下来,我分享下几点我的试驾感受。
1.外饰造型硬派且颇具精致感,前大灯为分体式设计,尾灯和栏板融为一体;
2.内饰配有10.25英寸仪表以及12英寸中控屏组成的联屏,并内置了斑马智行系统,使用便利度、可玩性可圈可点。座椅采用的是一体式运动桶椅,舒适度以及后排空间表现令人满意;
3.动力是上汽牛最大卖点,新车搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,匹配的是采埃孚8AT变速箱。开起来的确动力很充沛,变速箱也很平顺,底盘虑振性值得好评,不足的是发动机噪音以及风噪的抑制仍有进步空间,刹车前段脚感偏软一些。
4.据悉上汽牛未来还将推出汽油、纯电、氢能源等版本。目前T70售价区间为8.98w-20.48w,大家觉得上汽牛定价几何?还有选它还是长城炮?大家聊聊呗。 https://t.cn/R2Wxmku
继T60、T70之后,2021年上汽大通带来了旗舰版本皮卡T90,并且官方给其起了一个昵称:上汽牛。据悉,这款新车将于3月底正式上市。接下来,我分享下几点我的试驾感受。
1.外饰造型硬派且颇具精致感,前大灯为分体式设计,尾灯和栏板融为一体;
2.内饰配有10.25英寸仪表以及12英寸中控屏组成的联屏,并内置了斑马智行系统,使用便利度、可玩性可圈可点。座椅采用的是一体式运动桶椅,舒适度以及后排空间表现令人满意;
3.动力是上汽牛最大卖点,新车搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,匹配的是采埃孚8AT变速箱。开起来的确动力很充沛,变速箱也很平顺,底盘虑振性值得好评,不足的是发动机噪音以及风噪的抑制仍有进步空间,刹车前段脚感偏软一些。
4.据悉上汽牛未来还将推出汽油、纯电、氢能源等版本。目前T70售价区间为8.98w-20.48w,大家觉得上汽牛定价几何?还有选它还是长城炮?大家聊聊呗。 https://t.cn/R2Wxmku
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