【被紧急召回4万辆的保时捷,都有哪些人在买?有驾TOP指数——保时捷Taycan篇】
近日外媒报道称,保时捷正计划在全球范围内召回多达40421辆保时捷Taycan,占目前8万辆总销量的一半。
据悉,这些车辆的座椅线束可能会在纵向调整过程中损坏,损坏情况下,车辆存在安全气囊和安全带张紧器被停用的风险,是严重的安全问题。
作为豪华新能源榜首的保时捷Taycan,目前售价区间为89.80-183.80万元,9款车型、5款动力最快零百加速只需2.8秒,电池续航里程最远可达475公里。
这么贵的豪华轿跑安全性得不到保障?来从用户画像看看,这4万辆在国内究竟都卖给了谁?
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近日外媒报道称,保时捷正计划在全球范围内召回多达40421辆保时捷Taycan,占目前8万辆总销量的一半。
据悉,这些车辆的座椅线束可能会在纵向调整过程中损坏,损坏情况下,车辆存在安全气囊和安全带张紧器被停用的风险,是严重的安全问题。
作为豪华新能源榜首的保时捷Taycan,目前售价区间为89.80-183.80万元,9款车型、5款动力最快零百加速只需2.8秒,电池续航里程最远可达475公里。
这么贵的豪华轿跑安全性得不到保障?来从用户画像看看,这4万辆在国内究竟都卖给了谁?
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【这次又是啥问题?保时捷全球范围召回超4万辆Taycan】
近日,外媒报道称,保时捷正计划在全球范围内召回多达40421辆保时捷Taycan,这些车辆生产于2019年7月10日至2021年5月18日,这一数字占到了Taycan当前近8万辆总销量的一半。据悉,这些车辆存在的问题内部代码为“ANA5”,主要与驾驶员和乘客座椅的线束有关,线束可能会在座椅纵向调整过程中损坏,在线束损坏的情况下,车辆存在安全气囊和安全带张紧器可能被停用的风险,这是一个严重的安全问题。
这一召回理由听起来与之前保时捷在中国宣布的召回6172辆汽车非常相似。此前,国家市场监督管理总局网站公布了保时捷公布的召回计划,召回缘由和此次保时捷召回的理由可以说是一模一样,都是因线束问题可能导致车辆安全气囊和安全带失效。看来保时捷的这一问题对其全球市场都造成了不小的影响。
近日,外媒报道称,保时捷正计划在全球范围内召回多达40421辆保时捷Taycan,这些车辆生产于2019年7月10日至2021年5月18日,这一数字占到了Taycan当前近8万辆总销量的一半。据悉,这些车辆存在的问题内部代码为“ANA5”,主要与驾驶员和乘客座椅的线束有关,线束可能会在座椅纵向调整过程中损坏,在线束损坏的情况下,车辆存在安全气囊和安全带张紧器可能被停用的风险,这是一个严重的安全问题。
这一召回理由听起来与之前保时捷在中国宣布的召回6172辆汽车非常相似。此前,国家市场监督管理总局网站公布了保时捷公布的召回计划,召回缘由和此次保时捷召回的理由可以说是一模一样,都是因线束问题可能导致车辆安全气囊和安全带失效。看来保时捷的这一问题对其全球市场都造成了不小的影响。
保时捷在全球召回40421辆Taycan[馋嘴]
召回范围:生产日期为2019年7月10日至2021年5月18日。
召回原因:座椅纵向调整过程中可能会损坏线束,如果线束损坏,安全气囊和安全带可能会失效,存在安全隐患。
这已经是第二次保时捷因为线束原因召回Taycan了,上个月Taycan召回6172辆也是因为座椅线束的织物护套可能卷入到座椅调节器的驱动轴中。
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召回范围:生产日期为2019年7月10日至2021年5月18日。
召回原因:座椅纵向调整过程中可能会损坏线束,如果线束损坏,安全气囊和安全带可能会失效,存在安全隐患。
这已经是第二次保时捷因为线束原因召回Taycan了,上个月Taycan召回6172辆也是因为座椅线束的织物护套可能卷入到座椅调节器的驱动轴中。
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