特别火的综艺《乘风破浪的姐姐》里面全都是三十加的姐姐，但是她们各个青春靓丽、英姿飒爽。其中年纪最大的姐姐伊能静了，她已经五十二岁了，但是如果我说她是个二十岁的小姑娘大部分人应该都会相信，因为看起来毫无违和感。
少年初生
伊能静大家都耳熟能详，但是谁能记得二十多年前她和台湾著名歌星庾澄庆曾有过一段婚姻，并有了一个儿子名叫哈利。
伊能静和庾澄庆在美国注册结婚，并生下了一个儿子取名叫庾恩利，小名叫哈利。小哈利从小就特别可爱，深受人们的喜欢。
如今哈利已经二十岁了，按说已经长成了一个英俊帅气的小伙，正到了血气方刚的年纪，但是哈利和大家想象的并不太一样，甚至许多网友都没有办法接受，觉得他一点男生的样子都没有。
原来此前刚有网友在机场撞见了她和妈妈伊能静一同出行，他的一举一动和走路的姿势都看起来非常妩媚妖娆，一点也不爷们。
有的网友把他的视频发到了网上，他的衣着打扮都看起来非常正常，唯独那一副走路的姿势引来了好多人的吐槽，大家纷纷讲话说他需要去部队进行一番改造。
其实他除了行为举止像女孩儿，他娇小的身材也是很多女孩儿都羡慕的，整个人看起来小小的、瘦瘦的，仿佛风一吹就要倒下的样子。
如果这是一个女孩，大家看了内心肯定都充满了保护欲，但偏偏这是一个男孩，所以引来了众多网友的吐槽。这也正成为了他备受关注的原因。
他单单只是伊能静和庾澄庆的儿子，自身没有任何特别，也没有发布过任何作品，那在这个各个身怀绝技的娱乐圈也只能有着被淹没的命运。
正是因为他这一特点让大家都比较喜闻乐见，走在机场有事没事地走过来瞧一瞧他是不是如网上所说的那般。看的人多了讨论的人多了自然也就火了，不管是因为什么原因火起来的，但总归是让他出尽了风头。
现如今庾恩利出现在机场等一些公共场合，身边总是伴随着一群粉丝和路人拍照，拍视频，这气势完全不输一线大牌明星。
出道之路
之后庾恩利也没有发布任何作品，只是在晒一些自己和朋友的自拍照，而大家依然对这个新出道的小明星不太关注，称呼起来还是伊能静的儿子。
他这段时间备受关注的原因是他在个人社交账号发布一些备受争议的照片。照片中庾恩利画起了女妆，戴上了长长的假发，穿上了小裙子，扮成了非常有魅力的女性的样子。
除了发布自己穿女装的照片外，还发布一些自己与女性好友的亲密照片。照片中他与自己的女性好友勾肩搭背，而好友则是做着搞笑古怪的表情，不认真看都无法分辨中间的人是一个男孩，完全一副晒小姐妹的样子。
大家看了之后都纷纷跑去留言说伊能静这辈子与孙子无缘了，纷纷替伊能静表示惋惜。而伊能静却毫不在乎，并表示力挺儿子，支持儿子做一切他喜欢做的事情，只要儿子开心就是她最大的幸福，也是赚足了大家的羡慕。
虽然庾恩利没有在爸爸妈妈的共同呵护下长大，但我们都能看出来爸爸妈妈都在以另一种方式爱着他。
伊能静和庾澄庆离婚后庾恩利的抚养权被判给了庾澄庆，但其实庾恩利是与伊能静一起在台湾生活的。伊能静为了儿子也是付出了自己的全部，期间伊能静为了照顾儿子慢慢淡出了娱乐圈，有几年一点消息都没了。
网友们还纷纷疑惑什么原因，直到儿子年纪大了，踏进了大学的校园，伊能静才慢慢复出，重新回到了大众的视线中，这才给了大家一个解释。
虽然伊能静和庾澄庆二人离婚后又双双组建了自己的家庭，但是他们对于儿子庾恩利的疼爱并没有一点减少。
庾澄庆很少在个人社交账号上发布一些个人信息，在仅仅发布的几条中都充满了儿子庾恩利的身影。而照片中的庾恩利和现在也有了很大的变化。
从小时候庾恩利中能看出来他是一个机灵、搞怪热爱运动的小男孩，谁能联想到几年后变成了现在妩媚妖娆的小女生的样子。
庾恩利20岁生日当天，伊能静和庾澄庆二人纷纷在个人社交账号上发文庆祝。伊能静发布自己和儿子女儿的三人合照并配文永远爱自己的儿子。
照片中三人坐着搞怪的表情并加上了小猫耳朵的表情包，看上去就是美满、友爱令人羡慕的一家人。
庾澄庆则是发布了庾恩利早年的照片，并表示时间过得真快，儿子一不留神就长大了。网友们也能看出庾澄庆在责怪自己在儿子的童年时期给予的陪伴太少，还没来得及好好陪伴，而儿子已经长大了。
庾恩利则对伊能静做出了甜蜜的回应，而对庾澄庆选择了无视，表明在他心中还是妈妈伊能静最重要，也没有白白辜负伊能静对他的付出。
伊能静和庾澄庆再婚后又纷纷有了孩子，而庾澄庆也是当起了三个弟弟妹妹的大哥哥。在他们发布的一些照片中能看出，伊能静和庾澄庆的配偶对庾恩利也是非常友好的，而他与自己的弟弟妹妹之间更是没有一点隔阂。
为此网友们也纷纷表示羡慕，想和他一样拥有双份的爱。
庾恩利在不是很圆满的家庭里有着更多的爱，这也是大家希望看到的。但真心希望他可以摆脱之前的形象，做回一个快快乐乐的大男孩。
少年初生
伊能静大家都耳熟能详，但是谁能记得二十多年前她和台湾著名歌星庾澄庆曾有过一段婚姻，并有了一个儿子名叫哈利。
伊能静和庾澄庆在美国注册结婚，并生下了一个儿子取名叫庾恩利，小名叫哈利。小哈利从小就特别可爱，深受人们的喜欢。
如今哈利已经二十岁了，按说已经长成了一个英俊帅气的小伙，正到了血气方刚的年纪，但是哈利和大家想象的并不太一样，甚至许多网友都没有办法接受，觉得他一点男生的样子都没有。
原来此前刚有网友在机场撞见了她和妈妈伊能静一同出行，他的一举一动和走路的姿势都看起来非常妩媚妖娆，一点也不爷们。
有的网友把他的视频发到了网上，他的衣着打扮都看起来非常正常，唯独那一副走路的姿势引来了好多人的吐槽，大家纷纷讲话说他需要去部队进行一番改造。
其实他除了行为举止像女孩儿，他娇小的身材也是很多女孩儿都羡慕的，整个人看起来小小的、瘦瘦的，仿佛风一吹就要倒下的样子。
如果这是一个女孩，大家看了内心肯定都充满了保护欲，但偏偏这是一个男孩，所以引来了众多网友的吐槽。这也正成为了他备受关注的原因。
他单单只是伊能静和庾澄庆的儿子，自身没有任何特别，也没有发布过任何作品，那在这个各个身怀绝技的娱乐圈也只能有着被淹没的命运。
正是因为他这一特点让大家都比较喜闻乐见，走在机场有事没事地走过来瞧一瞧他是不是如网上所说的那般。看的人多了讨论的人多了自然也就火了，不管是因为什么原因火起来的，但总归是让他出尽了风头。
现如今庾恩利出现在机场等一些公共场合，身边总是伴随着一群粉丝和路人拍照，拍视频，这气势完全不输一线大牌明星。
出道之路
之后庾恩利也没有发布任何作品，只是在晒一些自己和朋友的自拍照，而大家依然对这个新出道的小明星不太关注，称呼起来还是伊能静的儿子。
他这段时间备受关注的原因是他在个人社交账号发布一些备受争议的照片。照片中庾恩利画起了女妆，戴上了长长的假发，穿上了小裙子，扮成了非常有魅力的女性的样子。
除了发布自己穿女装的照片外，还发布一些自己与女性好友的亲密照片。照片中他与自己的女性好友勾肩搭背，而好友则是做着搞笑古怪的表情，不认真看都无法分辨中间的人是一个男孩，完全一副晒小姐妹的样子。
大家看了之后都纷纷跑去留言说伊能静这辈子与孙子无缘了，纷纷替伊能静表示惋惜。而伊能静却毫不在乎，并表示力挺儿子，支持儿子做一切他喜欢做的事情，只要儿子开心就是她最大的幸福，也是赚足了大家的羡慕。
虽然庾恩利没有在爸爸妈妈的共同呵护下长大，但我们都能看出来爸爸妈妈都在以另一种方式爱着他。
伊能静和庾澄庆离婚后庾恩利的抚养权被判给了庾澄庆，但其实庾恩利是与伊能静一起在台湾生活的。伊能静为了儿子也是付出了自己的全部，期间伊能静为了照顾儿子慢慢淡出了娱乐圈，有几年一点消息都没了。
网友们还纷纷疑惑什么原因，直到儿子年纪大了，踏进了大学的校园，伊能静才慢慢复出，重新回到了大众的视线中，这才给了大家一个解释。
虽然伊能静和庾澄庆二人离婚后又双双组建了自己的家庭，但是他们对于儿子庾恩利的疼爱并没有一点减少。
庾澄庆很少在个人社交账号上发布一些个人信息，在仅仅发布的几条中都充满了儿子庾恩利的身影。而照片中的庾恩利和现在也有了很大的变化。
从小时候庾恩利中能看出来他是一个机灵、搞怪热爱运动的小男孩，谁能联想到几年后变成了现在妩媚妖娆的小女生的样子。
庾恩利20岁生日当天，伊能静和庾澄庆二人纷纷在个人社交账号上发文庆祝。伊能静发布自己和儿子女儿的三人合照并配文永远爱自己的儿子。
照片中三人坐着搞怪的表情并加上了小猫耳朵的表情包，看上去就是美满、友爱令人羡慕的一家人。
庾澄庆则是发布了庾恩利早年的照片，并表示时间过得真快，儿子一不留神就长大了。网友们也能看出庾澄庆在责怪自己在儿子的童年时期给予的陪伴太少，还没来得及好好陪伴，而儿子已经长大了。
庾恩利则对伊能静做出了甜蜜的回应，而对庾澄庆选择了无视，表明在他心中还是妈妈伊能静最重要，也没有白白辜负伊能静对他的付出。
伊能静和庾澄庆再婚后又纷纷有了孩子，而庾澄庆也是当起了三个弟弟妹妹的大哥哥。在他们发布的一些照片中能看出，伊能静和庾澄庆的配偶对庾恩利也是非常友好的，而他与自己的弟弟妹妹之间更是没有一点隔阂。
为此网友们也纷纷表示羡慕，想和他一样拥有双份的爱。
庾恩利在不是很圆满的家庭里有着更多的爱，这也是大家希望看到的。但真心希望他可以摆脱之前的形象，做回一个快快乐乐的大男孩。
#1012新闻耳朵# 【天堑变通途，“家庭”连上了“幸福”——写在矮寨大桥通车10周年之际】
湘西莽莽群山中，云雾缥缈，以红为主色调的矮寨大桥上，车辆川流不息。大桥四周奇峰耸立，俯瞰下去，有两个苗族村子卧在悬崖两侧。它们一个叫“家庭”，一个叫“幸福”。
无数年来，位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇的这两个村子隔峡相望。从“家庭”到“幸福”，要上下悬崖，费尽周折。
10年前，开创世界建桥史上多项先河的矮寨大桥通车，“家庭”和“幸福”彼此紧紧联通。10年来，这里的群众战天险、壮产业、换新颜，将奇峰峭壁变景观，在险势中谋优势，摆脱了过去贫困的生活。如今，顺畅的交通，又助力他们快速行进在乡村振兴的道路上。
战天险
春茶采摘时节，湘西正多雨。
站在矮寨大桥一侧的山岭上远眺，这座主跨1176米、没有桥墩的大桥如同“悬挂”在峡谷上方300多米的高空中，往来车辆川流不息。
大桥连接的峡谷两侧，家庭村和幸福村郁郁葱葱的茶园里，身着苗族服装的村民在俯身抬头间，将一片片鲜嫩的黄金茶叶装满身后的背篓。
陡峭山峰上适宜的土壤和气候，让这里的茶独具特色，有着“一两黄金一两茶”的说法。这些鲜茶送到山下经过加工，通过矮寨大桥运出深山、销往全国。
然而，过去由于湘西州地形复杂，这一座座山峰也曾是横亘在少数民族群众脱贫致富道路上的天险。
据《湖南省志·交通志》记载：“湘西地区，武陵山脉与雪峰山脉呈弧形复背状绵亘于境，千山万壑，群峰壁立，险峻崎岖，羊肠土路，绕溪越岭，时上时下，回绝人寰，登涉艰难……”
幸福村前任党支部书记石胜斌回忆说，过去幸福村和家庭村之间常有嫁娶，但将“幸福”迎到“家庭”，并不容易。
婚礼前一天，男方要组织十几个小伙子带着猪肉等礼物，赶在日落前到女方家。两村直线距离只有5公里，但沿着陡峭山路下悬崖、再上悬崖，他们要花五六个小时。婚礼当天天不亮，新娘子和亲友带着嫁妆又得走五六个小时，才能到达男方家。有时男方还得提前抬着“一顿饭”到中途迎接，吃完继续赶路。
矮寨大桥刚开始建设时，要克服的困难难以想象，施工难度在世界建桥史上罕见。
面对艰难险阻，大桥建设者们勇敢地挑战“天险”，在深山丛林间挥洒汗水。幸福村和家庭村的青壮年劳动力带着干粮，运渣土、搭钢架、搅水泥，一起参与大桥建设。
2012年3月31日，矮寨大桥正式通车。从此，湘西州通过矮寨大桥融入长沙、重庆、桂林、贵阳“4小时经济圈”。
壮产业
起雾时，乳白色雾气笼罩桥面，车行其上，宛若“腾云驾雾”，矮寨大桥便因而有了一个浪漫的别称：“云中天桥”。
这一独特景观，被从矮寨大桥上通行的人们看在眼里，记在心里。渐渐地，大桥成了网红“打卡”地。峡谷两侧的家庭村和幸福村被游客“瞄上”，成为欣赏自然景观和体验苗族文化的好去处。
挖掘本地特色资源，以发展产业带动增收，成为家庭村和幸福村摆脱贫困的关键路径。
10年间，矮寨大桥已成为当地旅游核心品牌，形成一个包括路、桥、峡谷、苗寨在内的“矮寨奇观旅游区”。
今年38岁的黄勇在矮寨大桥通车当年回到幸福村。起初，他在大桥一头摆了一个照相摊，为参观大桥景观的游客们拍照留念，生意好得出奇。
随着手机摄影功能不断更新迭代，拍照生意逐渐落寞了，不过游客却越来越多。黄勇索性收了摊子，回到家里盖小楼开农家乐。
黄勇的新房子一盖就是5层，一楼是餐厅，二楼全家人住，三到五楼有8间客房。参观完大桥后，游客们在村里继续游玩。黄勇说，一天招待七八桌客人是常事，旅游旺季里一天就有20多桌客人。
1991年出生的家庭村苗族姑娘秧梅开也是外地回村创业的一员。2018年刚过完春节，几位客人向她咨询：“能否给我们做顿饭吃？最家常的那种就行。”好客的秧梅开立刻带着客人回到家里，拿出腊肉做了一顿香喷喷的饭菜，客人们赞不绝口。
家庭村地形独特，四面皆是悬崖，村子窝在山顶一个“盆地”里。这种奇特的景观给村里带来的客人越来越多，秧梅开有点招架不住了。
于是，她租下舅舅的旧房子，收拾破败的院子，锄掉比人还高的草，办起了农家乐。有时，一场长桌宴就有100多位客人，一个“黄金周”收入1万多元。
很快，从民间工艺专业毕业的秧梅开又发现了新的商机：游人在村里“玩得开、住得下”，还希望“带得走”。她组织村里的妇女们办了一家苗绣作坊，根据游客需求“订单作业”，一件订单少则一百元，多则七八百元。游客们开心了，大伙儿的腰包也鼓起来了。
村里的产业一点点“长”出来。矮寨大桥不仅将客人们“带进”家庭村和幸福村，两个村子的农产品也借助矮寨大桥“走出”了大山。
沿着矮寨大桥，周边形成一条几十公里长的U形“黄金茶谷”。不仅如此，金秋梨、白云贡米，苗绣、背篓等手工艺品，也通过大桥源源不断地走出深山苗寨。
换新颜
在家庭村党支部书记石大林的手机里，保存着一段珍贵的视频。视频里，村民们紧贴在悬崖边，在陡峭的小路上小心翼翼地开山炸石，硬是在悬崖上开出一条公路。
这条有着几十个“回头弯”的公路从家庭村一直通往峡谷底部。修路时，全村82户350多人，上工地的就有200多人。修路者中，有耄耋老人，有稚嫩少年，白天号角、锤声阵阵，夜间火把毕剥作响。
石胜斌说，精准扶贫开展以前，幸福村的房子大部分是过去留下来的木房子，有的是一百多年历史的老房子，“最年轻”的房子也有二三十年。如今，全村60%以上的房屋是砖混结构，老的木房子也修葺一新。
脱贫攻坚战中，家庭村和幸福村摆脱了贫困。如今行走在乡村振兴的大道上，村民们对今后的生活越来越有底气。从外地务工返乡创业的年轻人更多了，他们用勤劳的双手在家门口创造幸福生活。
（文字记者：席敏、赵众志、张玉洁、洪凌）
湘西莽莽群山中，云雾缥缈，以红为主色调的矮寨大桥上，车辆川流不息。大桥四周奇峰耸立，俯瞰下去，有两个苗族村子卧在悬崖两侧。它们一个叫“家庭”，一个叫“幸福”。
无数年来，位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇的这两个村子隔峡相望。从“家庭”到“幸福”，要上下悬崖，费尽周折。
10年前，开创世界建桥史上多项先河的矮寨大桥通车，“家庭”和“幸福”彼此紧紧联通。10年来，这里的群众战天险、壮产业、换新颜，将奇峰峭壁变景观，在险势中谋优势，摆脱了过去贫困的生活。如今，顺畅的交通，又助力他们快速行进在乡村振兴的道路上。
战天险
春茶采摘时节，湘西正多雨。
站在矮寨大桥一侧的山岭上远眺，这座主跨1176米、没有桥墩的大桥如同“悬挂”在峡谷上方300多米的高空中，往来车辆川流不息。
大桥连接的峡谷两侧，家庭村和幸福村郁郁葱葱的茶园里，身着苗族服装的村民在俯身抬头间，将一片片鲜嫩的黄金茶叶装满身后的背篓。
陡峭山峰上适宜的土壤和气候，让这里的茶独具特色，有着“一两黄金一两茶”的说法。这些鲜茶送到山下经过加工，通过矮寨大桥运出深山、销往全国。
然而，过去由于湘西州地形复杂，这一座座山峰也曾是横亘在少数民族群众脱贫致富道路上的天险。
据《湖南省志·交通志》记载：“湘西地区，武陵山脉与雪峰山脉呈弧形复背状绵亘于境，千山万壑，群峰壁立，险峻崎岖，羊肠土路，绕溪越岭，时上时下，回绝人寰，登涉艰难……”
幸福村前任党支部书记石胜斌回忆说，过去幸福村和家庭村之间常有嫁娶，但将“幸福”迎到“家庭”，并不容易。
婚礼前一天，男方要组织十几个小伙子带着猪肉等礼物，赶在日落前到女方家。两村直线距离只有5公里，但沿着陡峭山路下悬崖、再上悬崖，他们要花五六个小时。婚礼当天天不亮，新娘子和亲友带着嫁妆又得走五六个小时，才能到达男方家。有时男方还得提前抬着“一顿饭”到中途迎接，吃完继续赶路。
矮寨大桥刚开始建设时，要克服的困难难以想象，施工难度在世界建桥史上罕见。
面对艰难险阻，大桥建设者们勇敢地挑战“天险”，在深山丛林间挥洒汗水。幸福村和家庭村的青壮年劳动力带着干粮，运渣土、搭钢架、搅水泥，一起参与大桥建设。
2012年3月31日，矮寨大桥正式通车。从此，湘西州通过矮寨大桥融入长沙、重庆、桂林、贵阳“4小时经济圈”。
壮产业
起雾时，乳白色雾气笼罩桥面，车行其上，宛若“腾云驾雾”，矮寨大桥便因而有了一个浪漫的别称：“云中天桥”。
这一独特景观，被从矮寨大桥上通行的人们看在眼里，记在心里。渐渐地，大桥成了网红“打卡”地。峡谷两侧的家庭村和幸福村被游客“瞄上”，成为欣赏自然景观和体验苗族文化的好去处。
挖掘本地特色资源，以发展产业带动增收，成为家庭村和幸福村摆脱贫困的关键路径。
10年间，矮寨大桥已成为当地旅游核心品牌，形成一个包括路、桥、峡谷、苗寨在内的“矮寨奇观旅游区”。
今年38岁的黄勇在矮寨大桥通车当年回到幸福村。起初，他在大桥一头摆了一个照相摊，为参观大桥景观的游客们拍照留念，生意好得出奇。
随着手机摄影功能不断更新迭代，拍照生意逐渐落寞了，不过游客却越来越多。黄勇索性收了摊子，回到家里盖小楼开农家乐。
黄勇的新房子一盖就是5层，一楼是餐厅，二楼全家人住，三到五楼有8间客房。参观完大桥后，游客们在村里继续游玩。黄勇说，一天招待七八桌客人是常事，旅游旺季里一天就有20多桌客人。
1991年出生的家庭村苗族姑娘秧梅开也是外地回村创业的一员。2018年刚过完春节，几位客人向她咨询：“能否给我们做顿饭吃？最家常的那种就行。”好客的秧梅开立刻带着客人回到家里，拿出腊肉做了一顿香喷喷的饭菜，客人们赞不绝口。
家庭村地形独特，四面皆是悬崖，村子窝在山顶一个“盆地”里。这种奇特的景观给村里带来的客人越来越多，秧梅开有点招架不住了。
于是，她租下舅舅的旧房子，收拾破败的院子，锄掉比人还高的草，办起了农家乐。有时，一场长桌宴就有100多位客人，一个“黄金周”收入1万多元。
很快，从民间工艺专业毕业的秧梅开又发现了新的商机：游人在村里“玩得开、住得下”，还希望“带得走”。她组织村里的妇女们办了一家苗绣作坊，根据游客需求“订单作业”，一件订单少则一百元，多则七八百元。游客们开心了，大伙儿的腰包也鼓起来了。
村里的产业一点点“长”出来。矮寨大桥不仅将客人们“带进”家庭村和幸福村，两个村子的农产品也借助矮寨大桥“走出”了大山。
沿着矮寨大桥，周边形成一条几十公里长的U形“黄金茶谷”。不仅如此，金秋梨、白云贡米，苗绣、背篓等手工艺品，也通过大桥源源不断地走出深山苗寨。
换新颜
在家庭村党支部书记石大林的手机里，保存着一段珍贵的视频。视频里，村民们紧贴在悬崖边，在陡峭的小路上小心翼翼地开山炸石，硬是在悬崖上开出一条公路。
这条有着几十个“回头弯”的公路从家庭村一直通往峡谷底部。修路时，全村82户350多人，上工地的就有200多人。修路者中，有耄耋老人，有稚嫩少年，白天号角、锤声阵阵，夜间火把毕剥作响。
石胜斌说，精准扶贫开展以前，幸福村的房子大部分是过去留下来的木房子，有的是一百多年历史的老房子，“最年轻”的房子也有二三十年。如今，全村60%以上的房屋是砖混结构，老的木房子也修葺一新。
脱贫攻坚战中，家庭村和幸福村摆脱了贫困。如今行走在乡村振兴的大道上，村民们对今后的生活越来越有底气。从外地务工返乡创业的年轻人更多了，他们用勤劳的双手在家门口创造幸福生活。
（文字记者：席敏、赵众志、张玉洁、洪凌）
【雄保织路由线到网，打造幸福交通圈】3月28日7时许出家门，马千里驾车从保定上京港澳高速转津雄高速，半个多小时抵达容城。
在路边小吃店吃完一套油条、豆腐脑，马千里不慌不忙到单位上班，“如果北三环东延开通，保定到雄安新区的便捷通道就又多了一条，作为在雄安工作的保定人，想想都开心。”
马千里，在容城一家机构工作，爱人和孩子都在保定的他，从2016年开始，成为两城间的“穿梭客”。他笑称，自己算是雄安新区设立五年来交通变化的见证者。
雄安工作保定安家，通勤最快只需半小时
2016年，马千里到容城工作，能选择的交通方式除了自驾就是大巴。从徐水上京港澳高速，最快1个多小时，坐大巴则要在徐水绕行。
“每天往返，光路上就要仨小时。”时间成本，往往是车主驾车出行考虑的一大因素，那时马千里的双城生活,大多数是工作日在容城，周六日回保定。
可喜的变化，是从2017年雄安新区设立后开始的。
2018年10月底，白洋淀大道全线通车，让保定到雄安的距离，相比高速绕行少了18公里；
2018年12月底，荣乌高速河北段全线贯通，从北三环走荣乌，保定半个多小时到容城；
2021年5月，容易线、安大线建成通车，原本服务雄安新区的建材运输通道，对马千里来说，则是“通”变“融”的“幸福”道。
原本两个城市之间穿梭，于他来说更多的是家庭与工作地点之间的“同城”往返。
“不只是市区往返雄安交通便利，就连回涞源老家也方便多了。”相比绕行保定耽搁小半天工夫，如今走荣乌高速最多一个半小时。这是现在雄安与涞源之间的“驾车距离”，是马千里以前不敢想象的速度。
加快构建高效交通网络，启动5条雄安新区对外骨干织路网
如马千里这般，受益于快捷高效交通网络的人，还有很多。便捷的交通，由线成网的“交通圈”，拉近的不仅是时空的距离，还有人与人之间的情感。
“幸福感”，这是记者在采访中听到最多的一个词。
高阳县的张勇，在雄安设立第一年，便瞅准商机，在雄县文昌大街开了一家奶茶店。
“开店第一年，高速公路还比较少，国道、省道不仅难走还经常堵车，再遇到个雨雪天气，一路上心都提到嗓子眼儿。从2020年津石高速正式通车，从高阳北走津石去雄安是我的首选。”快捷高效的交通网络，提升了张勇不少的幸福感。
2021年京雄高速河北段和荣乌高速新线的顺利通车，更是让张勇有了在白沟新城、高碑店扩店的想法。
在全力推动形成多节点、网格化的交通网络的同时，我市2022年启动北三环东延（S524）、国道G336保沧界至高阳县城段等5条（段）雄安新区对外骨干路网规划内项目的前期工作。
诸如2022年启动的北三环东延，已让保定北部居民设想迎着清晨温暖的阳光起床，不到半小时，就能到雄安来上一盘特色面菜的幸福生活。
推动城市由“通”到“融”，打造“轨道上的京津雄保”一体化
在小确幸的背后，是保定着眼打造“轨道上的京津冀”建设范例，加强与北京和雄安新区交通路网对接，形成铁路、城际、高速、快速路、城乡道路等互联互通的大发展。
目前，保定来往雄安新区开通5班次列车，其中高铁4次，特快1次。乘坐火车，市民最快14分钟，最慢27分钟，就可以从保定抵达雄安新区。
3月8日，保定市发改委官网发布的《新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第二次信息公告》，再次成为市民关注的焦点。
雄忻高铁一旦建成后，作为京昆铁路的重要部分，将搭建起西北、西南和华北、东北沟通交流的桥梁，而在保定境内设立的保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站6个站点，势必加强了站点所在县区的经济发展。
如今，雄安新区设立5周年之际，雄忻高铁、京雄保城际（R1线）等重大轨道交通项目都在积极谋划推进。通过从公路到铁路的交通硬联通，逐步消除圈内居民心理上的“异地感”。越来越多的保定人形成了与雄安新区同城化的工作圈、生活圈和朋友圈，推动城市圈由“通”走向“融”。
也正是这一个个“福交通圈”，让“马千里”们享受到雄保一体化越来越多的幸福。
■相关大数据
北三环东延（S524）：项目起于徐水区崔迪城村北，雄安新区与保定交界处，终于闫庄乡北接保定北三环，全长约13公里。全线采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽34.5米。
国道G336保沧界至高阳段：全长24.6公里，途经庞口、小王果庄、蒲口、晋庄四镇。
雄忻高铁：新建线路自雄安站引出，西至忻州西站，新建长度为342公里。全线新建段涉及车站13座，在保定境内设保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站。
在路边小吃店吃完一套油条、豆腐脑，马千里不慌不忙到单位上班，“如果北三环东延开通，保定到雄安新区的便捷通道就又多了一条，作为在雄安工作的保定人，想想都开心。”
马千里，在容城一家机构工作，爱人和孩子都在保定的他，从2016年开始，成为两城间的“穿梭客”。他笑称，自己算是雄安新区设立五年来交通变化的见证者。
雄安工作保定安家，通勤最快只需半小时
2016年，马千里到容城工作，能选择的交通方式除了自驾就是大巴。从徐水上京港澳高速，最快1个多小时，坐大巴则要在徐水绕行。
“每天往返，光路上就要仨小时。”时间成本，往往是车主驾车出行考虑的一大因素，那时马千里的双城生活,大多数是工作日在容城，周六日回保定。
可喜的变化，是从2017年雄安新区设立后开始的。
2018年10月底，白洋淀大道全线通车，让保定到雄安的距离，相比高速绕行少了18公里；
2018年12月底，荣乌高速河北段全线贯通，从北三环走荣乌，保定半个多小时到容城；
2021年5月，容易线、安大线建成通车，原本服务雄安新区的建材运输通道，对马千里来说，则是“通”变“融”的“幸福”道。
原本两个城市之间穿梭，于他来说更多的是家庭与工作地点之间的“同城”往返。
“不只是市区往返雄安交通便利，就连回涞源老家也方便多了。”相比绕行保定耽搁小半天工夫，如今走荣乌高速最多一个半小时。这是现在雄安与涞源之间的“驾车距离”，是马千里以前不敢想象的速度。
加快构建高效交通网络，启动5条雄安新区对外骨干织路网
如马千里这般，受益于快捷高效交通网络的人，还有很多。便捷的交通，由线成网的“交通圈”，拉近的不仅是时空的距离，还有人与人之间的情感。
“幸福感”，这是记者在采访中听到最多的一个词。
高阳县的张勇，在雄安设立第一年，便瞅准商机，在雄县文昌大街开了一家奶茶店。
“开店第一年，高速公路还比较少，国道、省道不仅难走还经常堵车，再遇到个雨雪天气，一路上心都提到嗓子眼儿。从2020年津石高速正式通车，从高阳北走津石去雄安是我的首选。”快捷高效的交通网络，提升了张勇不少的幸福感。
2021年京雄高速河北段和荣乌高速新线的顺利通车，更是让张勇有了在白沟新城、高碑店扩店的想法。
在全力推动形成多节点、网格化的交通网络的同时，我市2022年启动北三环东延（S524）、国道G336保沧界至高阳县城段等5条（段）雄安新区对外骨干路网规划内项目的前期工作。
诸如2022年启动的北三环东延，已让保定北部居民设想迎着清晨温暖的阳光起床，不到半小时，就能到雄安来上一盘特色面菜的幸福生活。
推动城市由“通”到“融”，打造“轨道上的京津雄保”一体化
在小确幸的背后，是保定着眼打造“轨道上的京津冀”建设范例，加强与北京和雄安新区交通路网对接，形成铁路、城际、高速、快速路、城乡道路等互联互通的大发展。
目前，保定来往雄安新区开通5班次列车，其中高铁4次，特快1次。乘坐火车，市民最快14分钟，最慢27分钟，就可以从保定抵达雄安新区。
3月8日，保定市发改委官网发布的《新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第二次信息公告》，再次成为市民关注的焦点。
雄忻高铁一旦建成后，作为京昆铁路的重要部分，将搭建起西北、西南和华北、东北沟通交流的桥梁，而在保定境内设立的保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站6个站点，势必加强了站点所在县区的经济发展。
如今，雄安新区设立5周年之际，雄忻高铁、京雄保城际（R1线）等重大轨道交通项目都在积极谋划推进。通过从公路到铁路的交通硬联通，逐步消除圈内居民心理上的“异地感”。越来越多的保定人形成了与雄安新区同城化的工作圈、生活圈和朋友圈，推动城市圈由“通”走向“融”。
也正是这一个个“福交通圈”，让“马千里”们享受到雄保一体化越来越多的幸福。
■相关大数据
北三环东延（S524）：项目起于徐水区崔迪城村北，雄安新区与保定交界处，终于闫庄乡北接保定北三环，全长约13公里。全线采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽34.5米。
国道G336保沧界至高阳段：全长24.6公里，途经庞口、小王果庄、蒲口、晋庄四镇。
雄忻高铁：新建线路自雄安站引出，西至忻州西站，新建长度为342公里。全线新建段涉及车站13座，在保定境内设保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站。
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