科研这东西真的多多少少还是有点“渣男”成分在的，一天内的情绪变化就是（一小时过去了毫无头绪-三小时过去了推翻之前的想法-六小时过去了有了新想法-八小时过去了又不知道如何自恰-十小时过去突然有个证据），现阶段虽然真的科研情绪很drama,但多多少少还是有点迷恋吧，谁不爱除了真心都能给你的“渣男”呢！

[抱一抱]56次模考，从49+23分，到204+132分

[举手]很多晓伙伴在现阶段舍不得花时间去模考，但这位过儿在经验帖中，这样形容模考对她的帮助：

“觉晓内部班自开班第二周至考前一周，每周均安排至少一次模考，个别周安排公法和私法两科模考，定期、高频的模考，不仅能够不停巩固知识点、加强记忆，而且多学科的综合考卷也是适应考试节奏、保证考试正常发挥、把控考场时间分配必不可少的训练，做单科试题或卷子与做综合卷绝对是不同的感受，从单科到综合带来的难度提升，需要多次模考来训练。”

[奋斗]所以！现阶段再忙再赶进度，至少一个月也应该要有一次模考。当然，觉晓每个月也会办模考大赛（本月30-31日客观题模考），所有人都可以报名参与！

如果你想get更贴近当下备考阶段、更合理科学、更高频更具针对性的模考，也可以报名我们的内部班https://t.cn/A6aXbCqF！

❗今年的最后一个班次！报完即止❗

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#深圳出台首部智能网联汽车政策 自动驾驶及智能座舱全面提速#

智能座舱无疑是现阶段用户可直接体验及触达的智能服务。智能座舱也因其强大的商业落地能力、更强的可自定性，以及更直观的用户感受能力，已经成为了各大车企竞争的一大重点领域，因此智能座舱便成了各个车企的创新点和打造自家产品差异化的重要手段。

四维智联通过以往数据发现，针对现有的车主用户需求和服务商的供给资源不对等、车联网生态圈相对薄弱、手机应用和汽车应用场景及模式大不相同等痛点，未来服务链资源整合势必将会是汽车集成上车的重要因素。因此未来将全面提升对服务商资源能力的整合。今后在车上消费者能够轻松触达加油、洗车、充电，餐饮，酒店，外卖，景点等用户消费行为，四维智联将第三方产品进行融合设计和运营能力提升，通过软硬一体化解决方案，实现定制化输出，可为各车厂提供领先可靠的舱内感知技术及相关配套服务，全方位保障驾乘体验的安全性与舒适性。
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