北京车展全球首发亮相，Milky Wiki（缩写MW）全尺寸豪华SUV，搭载HuangShuLang平台，水平对置八缸发动机，搭配自然吸气引擎，搭配无级变速箱。15马力、20瓦功率输出，10米加速2.9秒，全地形越野性能。L5级全自动驾驶系统，支持全地形自主泊车，配置ADAS变道辅助系统，超广角毫米波雷达，夜视摄像系统集成星空蓝大灯，21寸大轮毂配运动轮胎。车辆总重量3.5kg，车辆自带拖车勾，支持总牵引质量4kg，支持全个性化定制服务，欢迎广大车友订购从速！[喵喵][哈哈][嘻嘻]，首发样车亮相图一，运动轮胎见图二，20寸轮毂配普通轮胎见图三，出产检验合格证见图四。
目前车辆生产线产量表现为年产量10台左右，分上下半年两次排产，单次产线产量为5台左右，目前只支持订单排产。车辆出厂自带出场合格证及检验合格证，赠送保养手册。由于MW品牌初次接触市场，目前市场上没有设置合作的维修站点，根据品牌研发团队10年多的研发测试反馈，车辆表现优秀，基本没有任何故障，少量排放不达标的现象多为劣质油品导致。[喵喵][哈哈][嘻嘻]
目前车辆生产线产量表现为年产量10台左右，分上下半年两次排产，单次产线产量为5台左右，目前只支持订单排产。车辆出厂自带出场合格证及检验合格证，赠送保养手册。由于MW品牌初次接触市场，目前市场上没有设置合作的维修站点，根据品牌研发团队10年多的研发测试反馈，车辆表现优秀，基本没有任何故障，少量排放不达标的现象多为劣质油品导致。[喵喵][哈哈][嘻嘻]
Lamborghini Huracan GT3 EVO2赛车正式亮相
[车饰堂 新闻] Lamborghini 旗下Huracan小牛超跑，推出最新的Huracan GT3 EVO2后驱赛车，是以现有Huracan STO（Super Trofeo Omologata ）高性能后驱车型为基础而打造，採用全纤维的车身，同时配备全新的空力套件，以提升下压力，全车也符合FIA国际汽联的规范。
小牛Huracan无疑是品牌有史以来销售最好的超跑，它和它所衍生的各种车型深受全球买家热爱，而2014 年，Lamborghini的赛车部门Squadra Corse基于小牛的销售基础，首度推出小牛的赛车版本 Huracan Super Trofeo，一年后，紧接着推出Huracan GT3 ，2018 年再推出了 Huracan GT3 EVO。2020 年，则是加码Huracan GT2 赛车，如今Squadra Corse 再推出另一款赛道限定的超跑GT3 EVO2。
GT3 EVO2车身完全採用碳纤维制成，这是小牛赛车的二度进化，换上一套改良的空气动力学套件，採用一个全新的分流器，以增加车子后方的下压力。此外，它採用源自 STO 的大型尾翼，则进一步为车子提供道路行驶的下压力，同时为车子大幅强化过弯时的支撑性。
六角形车顶造看来眼熟，这是因为它根本就是从STO车型取材而来，它与取代上侧进气口的通气管，而后尾鳍也是採用 Huracan最凶悍的合法公路版赛车的设计。一如先前各方的预期，EVO2 及其改良提升的空气动力学，完全符合最新的FIA的技术法规。
工程师为这颗自然吸气引擎配置了 10 个电子驱动的节气阀体，以透过钛节气阀来提升 V10 的效率，而且仅使用四个螺钉，将整个系统固定在引擎上，—这种技术最初是在性能强悍的Essenza SCV12超跑之上，它的导入会使得维修区的维修工作变得更加容易。
Huracan GT3 EVO2甚至底板也是以碳纤维制成，并涂有 Zylon 纤维以提升其强度，Zylon 纤维是目前最强的合成纤维之一。Lamborghini的工程师也为这台赛车提供改良的防滚笼架，增加了两个后支柱，以及使用碳纤维和功夫龙（ Kevlar.）合成纤维制成的蜂巢式侧板。为强化 Huracan GT3 EVO2 的结构刚性，原本採用树脂玻璃的侧窗，现在则是利用几个螺丝固定在车门板上。全文：https://t.cn/A6XUy2wD
[车饰堂 新闻] Lamborghini 旗下Huracan小牛超跑，推出最新的Huracan GT3 EVO2后驱赛车，是以现有Huracan STO（Super Trofeo Omologata ）高性能后驱车型为基础而打造，採用全纤维的车身，同时配备全新的空力套件，以提升下压力，全车也符合FIA国际汽联的规范。
小牛Huracan无疑是品牌有史以来销售最好的超跑，它和它所衍生的各种车型深受全球买家热爱，而2014 年，Lamborghini的赛车部门Squadra Corse基于小牛的销售基础，首度推出小牛的赛车版本 Huracan Super Trofeo，一年后，紧接着推出Huracan GT3 ，2018 年再推出了 Huracan GT3 EVO。2020 年，则是加码Huracan GT2 赛车，如今Squadra Corse 再推出另一款赛道限定的超跑GT3 EVO2。
GT3 EVO2车身完全採用碳纤维制成，这是小牛赛车的二度进化，换上一套改良的空气动力学套件，採用一个全新的分流器，以增加车子后方的下压力。此外，它採用源自 STO 的大型尾翼，则进一步为车子提供道路行驶的下压力，同时为车子大幅强化过弯时的支撑性。
六角形车顶造看来眼熟，这是因为它根本就是从STO车型取材而来，它与取代上侧进气口的通气管，而后尾鳍也是採用 Huracan最凶悍的合法公路版赛车的设计。一如先前各方的预期，EVO2 及其改良提升的空气动力学，完全符合最新的FIA的技术法规。
工程师为这颗自然吸气引擎配置了 10 个电子驱动的节气阀体，以透过钛节气阀来提升 V10 的效率，而且仅使用四个螺钉，将整个系统固定在引擎上，—这种技术最初是在性能强悍的Essenza SCV12超跑之上，它的导入会使得维修区的维修工作变得更加容易。
Huracan GT3 EVO2甚至底板也是以碳纤维制成，并涂有 Zylon 纤维以提升其强度，Zylon 纤维是目前最强的合成纤维之一。Lamborghini的工程师也为这台赛车提供改良的防滚笼架，增加了两个后支柱，以及使用碳纤维和功夫龙（ Kevlar.）合成纤维制成的蜂巢式侧板。为强化 Huracan GT3 EVO2 的结构刚性，原本採用树脂玻璃的侧窗，现在则是利用几个螺丝固定在车门板上。全文：https://t.cn/A6XUy2wD
兰博基尼 Huracan 2020款 Huracán EVO RWD
兰博基尼Huracán EVO荧光特别版的灵感源自于品牌明艳的色彩传统，鲜亮颜色令车型的独特线条和形状更加出挑。亮眼的双色外观设计能够彰显车辆的稀有和活力，使其在路上更加独特5种外观和内饰颜色——Verde Shock（绿色）、Arancio Livrea（橙色）、Celeste Fedra（蓝色）、Arancio Dac（橘色）和Giallo Clarus（黄色）与哑光黑车顶、前包围和侧裙完美结合。哑光黑色部件的部分细节同样采用了全新的荧光颜色，例如黑色外后视镜上的荧光色线条和后分流器上的纵向荧光色线条，赋予了车辆兼具动感和魅力的个性。内饰方面，新车采用全黑色设计，发动机启动按钮盖和头枕上的兰博基尼盾形刺绣标识可选择与外观颜色相同的5种全新荧光色，使车辆整体呈现出极具科技感的色彩碰撞效果。引擎为自然吸气5.2升V10发动机，可产生630马力，600牛顿米的扭矩，在2.9秒内就可加速至100公里，极速为325公里，Ad Personam限量高级定制版，一手完美准新1500公里，市售唯一请珍爱！
兰博基尼Huracán EVO荧光特别版的灵感源自于品牌明艳的色彩传统，鲜亮颜色令车型的独特线条和形状更加出挑。亮眼的双色外观设计能够彰显车辆的稀有和活力，使其在路上更加独特5种外观和内饰颜色——Verde Shock（绿色）、Arancio Livrea（橙色）、Celeste Fedra（蓝色）、Arancio Dac（橘色）和Giallo Clarus（黄色）与哑光黑车顶、前包围和侧裙完美结合。哑光黑色部件的部分细节同样采用了全新的荧光颜色，例如黑色外后视镜上的荧光色线条和后分流器上的纵向荧光色线条，赋予了车辆兼具动感和魅力的个性。内饰方面，新车采用全黑色设计，发动机启动按钮盖和头枕上的兰博基尼盾形刺绣标识可选择与外观颜色相同的5种全新荧光色，使车辆整体呈现出极具科技感的色彩碰撞效果。引擎为自然吸气5.2升V10发动机，可产生630马力，600牛顿米的扭矩，在2.9秒内就可加速至100公里，极速为325公里，Ad Personam限量高级定制版，一手完美准新1500公里，市售唯一请珍爱！
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