7月8日，A股午后震荡下行，截至收盘，沪指跌0.25%，深成指跌0.61%，创业板指跌1.13%。沪深两市成交额连续第12个交易日突破1万亿元。

板块方面，消费电子、元宇宙、中药股涨幅居前，半导体、旅游餐饮、啤酒概念活跃，储能、锂电、汽车、煤炭、军工股表现低迷。

具体来看，消费电子板块全天强势，国光电器、惠威科技、科力远、春兴精工等涨停。

元宇宙概念集体发力，汉威科技、宝通科技涨逾10%，宝鹰股份、智度股份涨停。消息上，上海市发布培育“元宇宙”新赛道行动方案。

近日持续火热的钒电池概念大幅回调，5连板攀钢钒钛跌停，易成新能、金浦钛业、银龙股份、新天绿能、金岭矿业等多股跟跌。

北向资金尾盘再度入场，全天净买入12.36亿元。

【机构观点】

中原证券：国内市场经过上半年的大幅回调，整体估值已经处于历史最低30%的水平，估值优势比较明显。央行保持相对宽松的政策，资金进入股市信心增强，公募基金发行已从冰点开始回升，杠杆资金重新增加，外资开始逐步回流，市场进入相对稳态。A股市场估值处于历史底部，是战略布局的窗口期。建议关注稳增长、涨价、科技以及业绩改善的行业。

山西证券：建议重点关注和布局盈利能力强、具有较优防御能力及估值修复空间的大盘价值股和行业龙头，同时，随着中报预期的逐渐明朗，持续关注高成长的新能源和军工等板块。

中泰证券：密切关注上游价格高点能否得到进一步确认，这对于此前受原材料涨价成本压制的中游制造业、交运等行业成本承压或将迎来缓解，利润率或将迎来预期改善契机。

新能源这一局中国先胜？在燃油车时代，由于被西方垄断了核心技术，中国只能跟着西方背后模仿造车。

但来到今天这个新能源时代，我国坐拥全球60%的电池产能，甚至在原材料以及零部件供应商上，我们都是走在西方的前列。

尽管漂亮急急忙忙启动“高端制造业”回流计划，依旧是无济于补，因为工厂的搭建以及供应链的完善需要时间，同时在电池技术上，宁德时代更是放出大招。

这也是为何彭博社会感慨：比亚迪公开暂停燃油车生产就透露出中国车企的底气与野心，这必然会打破德国百年来引以为豪的“燃油机”技术，实现真正的弯道超车。

从今天看来，比亚迪市值已经成为全球第三，2022年上半年比亚迪销量超过64万台，仅仅是6月份，比亚迪就卖了13.4万台，而特斯拉预估仅有7万台作用。

对于昔日在中国市场大受欢迎的“BBA”今天也迎来了暴跌，不管是宝马还是奔驰或者是奥迪，销量都一落千丈。

这也是为何德国媒体会感慨：中国的电动车正在开往全世界。

而日本媒体也表示：越来越多的日本运输业不再采购日本汽车，而是从中国进口电动车。

不难发现，今天的中国已经在新能源这条赛道越战越勇。这对于日系、德系以及美系车来说都是一场噩梦。

当初他们看不上中国车企，今天他们即将追不上！毕竟我们作为全球最大的消费市场，并且是生产大国，拥有世界上最完善的工业体系，时间会证明，谁能笑到最后！

$比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$ $赣锋锂业(SZ002460)$

新能源这一局中国先胜？在燃油车时代，由于被西方垄断了核心技术，中国只能跟着西方背后模仿造车。

但来到今天这个新能源时代，中国坐拥全球60%的电池产能，甚至在原材料以及零部件供应商上，中国都是走在西方的前列。

尽管美国急急忙忙启动“高端制造业”回流计划，依旧是无济于补，因为工厂的搭建以及供应链的完善需要时间，同时在电池技术上，宁德时代更是放出大招。

这也是为何彭博社会感慨：比亚迪公开暂停燃油车生产就透露出中国车企的底气与野心，这必然会打破德国百年来引以为豪的“燃油机”技术，实现真正的弯道超车。

从今天看来，比亚迪市值已经成为全球第三，2022年上半年比亚迪销量超过64万台，仅仅是6月份，比亚迪就卖了13.4万台，而特斯拉预估仅有7万台作用。

对于昔日在中国市场大受欢迎的“BBA”今天也迎来了暴跌，不管是宝马还是奔驰或者是奥迪，销量都一落千丈。

这也是为何德国媒体会感慨：中国的电动车正在开往全世界。

而日本媒体也表示：越来越多的日本运输业不再采购日本汽车，而是从中国进口电动车。

不难发现，今天的中国已经在新能源这条赛道越战越勇。这对于日系、德系以及美系车来说都是一场噩梦。

当初他们看不起中国车企，今天他们即将追不上中国车企！毕竟中国作为全球最大的消费市场，并且是生产大国，拥有世界上最完善的工业体系，时间会证明，谁能笑到最后！#科技[超话]#