当地时间7月5日，比亚迪宣布与欧洲领先的汽车经销商集团Louwman合作，将共同为荷兰市场提供深受消费者喜爱的新能源汽车产品。作为比亚迪在荷兰的乘用车经销商合作伙伴，Louwman集团将在荷兰多个城市开设线下门店，并以线上平台和线下门店结合的方式，为比亚迪新能源汽车提供全套的销售及售后服务。今年9月起，消费者可前往比亚迪荷兰阿姆斯特丹首家先锋店体验最新的比亚迪新能源车。

【挪威上半年中国品牌销售成绩出炉：极星遥遥领先，小鹏还需努力】

在2022年的上半年，我国一共出口了100多万辆汽车，成为了世界第二大汽车出口国。这说明我们国家的品牌也越来越受到全世界消费者的欢迎了，可喜可贺。

但是在汽车产业相当发达的欧洲和美国等地，我们自主品牌的渗透率依旧很低。

作为北欧代表国之一的挪威，因为其政府对于新能源车的扶持力度最大，补贴最多，所以这个美丽的小国也成为了各大自主品牌拿出自家优秀电动车，试水欧洲市场的第一站。

那22年上半年他们的销售成绩如何呢？我整理了一些来和大家分享一下。

2022年1-6月销量：Polestar 2销量2171台（挪威和国内售价相近）

红旗E-HS9销量979台（挪威售价略低于国内售价）

比亚迪唐销量912台（挪威售价略高于国内售价）

MG MARVEL R（国内是非凡标）销量654台（挪威价格和国内价格近似）

蔚来ES8销量511台（挪威售价和国内相近）

小鹏G3i销量284台（挪威与国内售价相近）

可以看得出有沃尔沃背书的极星更受挪威人的喜欢，而性价比不错的小鹏G3i却不太受待见。所以说，不同国家的消费者口味还是很不一样的。

各位觉得这样的销售数据算优秀吗？哪些低于预期，哪些有有惊喜？可以在评论区告诉我。

开迈斯（CAMS）已跻身中国领先的充电服务商。作为大众汽车集团在华电动出行生态的重要一环，开迈斯已在北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、天津、郑州8个新能源核心城市，实现了5km充电半径覆盖，并已在100个中国城市上线了7000余个充电终端。基于舒适、高效的充电设施，通过充电优选路线推荐、预约充电车位等服务，开迈斯为用户创造便捷、愉悦的充电体验。仅需一杯咖啡的时间，或在充电点附近休憩片刻，补能便已完成。祝贺开迈斯在过去三年内取得的成就！我也非常期待能尽快来到中国开启我自己的纯电自驾之旅！