改装技师为什么恢复了原厂件？
相信广大车主看题目应该是不赞成改装的表达，其实话说回来在任何观点的评论上不必存在非黑即白的绝对分水岭，要根据具体问题具体分析。
首先原厂减震器是根据具体车型从设计、做工、满足车型正常使用用途而普适性匹配而来，当然普适性就意味着保证了广大车主正常使用期限内的安全、车身颠簸缓冲及恢复驾驶常态、使用强度、密封性、正常公里里程内的耐用保证故障率最低、驾驶舒适度等等考虑。好处是就原车更换原配件的完全匹配、配件链的长期便利供应、统一认证及三包标准等等，以最低成本支持最便利售后维护的普遍需求，所以是考虑综合性需求而产生的结果。
进一步来分析个性化需求情况，虽说原车厂家也推出了性能升级版车款，那就意味着购车人最初的加大成本的决心、驾驶性能提升、用途强度需求升级匹配相应配件的提升系列提升等，但归根结底本质是首要安全防范的保证、技术更新迭代的进一步进化。
另外关于单单靠减震改装升级防侧倾的讨论在此也不可避免：谁想依靠弹簧与减震器来控制车辆在转向时产生的侧倾，那么需要多硬的弹簧设计与阻尼极高的减震器与之搭配？
牺牲驾驶舒适性得不偿失（如果主驾位都不可忍受！谁出这个主意那就是完全没有改装设计思路！）：悬挂系统失去主要吸能功能，车子变成跳跳虫吗？
所以辅助安装防倾杆是必要的：一条U型金属连杆，负责把两侧悬挂链接起来。车辆转弯时，弯道内侧悬挂被拉伸，外侧被压缩，防倾杆此时起到一个抗扭作用以减少拉伸与压缩幅度，从而控制车辆的侧倾幅度。
综上所述，在改装之前要考虑的综合因素一定要全面合理：
1、改装的主要用途是什么？
2、主要长时间路况是什么？
3、在安全范围内的性能顺畅提升！
4、要求与升级配件的匹配组装和更换来源；
5、改装师真的是充分考虑综合需求与实际驾驶做出权衡优化最佳改装升级方案？
6、......
就此打住吧，要讨论的点展开就多了，基本点一定提醒到！
这不举实例来讲，前段日子挺近的（2021年9月7日）：福特老款探险者3.5排量车主强烈要求将以前从别的改装点改装的进口避震改装件坚决要求拆卸，并通过EAC采购原厂避震器做恢复性安装。
（大两万啊，但在此强调改装厂家针对越野级别固化设定不可变强度，是在匹配车型和精准路况应对的前提下！虽不可调，但在密封性、耐用性方面绝对好于可调件！换了不匹配就说改装件不好是不对滴，要去问问施工前改装师是如何设计的，充分考虑使用需求了吗？）
接了不知哪家施工的锅！但不能辜负车主的信任，那也得解决啊......
还好车主整个过程很顺畅，是因为：
1、诉求明确直指减震问题；
2、车主描述与技师充分体验新件的问题表现；
3、新件并无缺陷，匹配车型和用途匹配，重在感受落在了哪个用途满足点上；
开拆吧:
下面是进口件：尤其过减速带，真是硬啊！不是改装件不好，它原本是要去野蛮越野，上班用能不硬吗!：
准备拆下来（此后清洗后交于车主后备箱）：
新回来的原厂件开装：
此款改装件无绞牙，技师在改装件现状基础上无法调整：
完工后，几圈测试、技师与车主亲测、反复测试了几个颠簸路况后满意离开。
车主虽然是满意的走了，但作为专攻改装升级的EAC肯定会关注此事，那么大技师点评此事：
友情提示：
1、汽车避震，是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量；
2、弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。
减振器吸能正常时是平缓恢复车身驾驶常态，从而最大限度保证轮胎的一直抓地状态！，而不是暴烈式反弹复位，你也不是在开赛车是吧！
一、气压式：
1、是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。
2、当车轮上下跳动时，减震器的工作活塞在油液中做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力，使振动衰减。
3、气压式避震特点：
（1）高压空气对温度不敏感；
（2）适合运动和比赛驾驶；
（3）路感清晰，操控感好；
（4）适合长途行驶；
二、液压式：
1、汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。
2、减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力减轻当车架与车桥做往复相对运动，活塞在减震器的缸筒内运动强度；
液压式避震特点：
（1）阻尼油沸点低，对高温敏感；
（2）日常行驶使用；
（3）强调行驶舒适；
（4）城市使用，适合短途行驶；
三、绞牙避震的优缺点：
好处：
1、绞牙避震能够降低车身让整体姿态更加美观，并且还能提供更好的支撑性和路感，满足部分车主剧烈驾驶的需求；
2、在专业赛车领域，绞牙避震可调校车手和载油量的静止重量分布，从而帮助提升轮胎的极限，最理想的情况就是能够把车重平均分配。
坏处：
1、如果你驾车追求的是舒适性，那么就不用考虑绞牙避震了，因为一般原厂悬挂已经对操控和舒适性进行过调校，随意改装避震反而效果更不理想；
2、改装绞牙避震最显然的就是降低车身高度，从而牺牲了舒适性，所以在换上绞牙避震后，驾驶经过减速带或颠簸的路段都要额外小心；
3、绞牙避震有非常多的品牌，且各自品牌也有其特点，如果车主不事先了解熟悉，很有可能花费了一大笔钱，却得不到自己需要的。
四、弹簧“K值”
1、，弹簧的K值指的是弹簧本身的弹性系数，是单位形变量时产生的弹力大小，K值越大，弹性越大，弹簧越硬；
2、例如4K举例，指的是向弹簧施加4KG的力，此时弹簧会压缩或者伸出1mm。其他K值可照此类推。
3、K值越高，此时弹簧越硬，会严重影响舒适性；K值越低，弹簧越软，会比较容易用尽避震桶的行程，从而缩短避震桶的寿命；
4、而短弹簧又分为直卷弹簧和渐进式弹簧。直卷弹簧的圈径、螺距、螺旋的方向从头到尾部都一样，所以它的K值是恒定的，多见于绞牙避震所配套的弹簧；
5、渐进式弹簧又可以称为可变弹性系数弹簧，和直卷弹簧不同，它采用了螺距不等、圈径不等、弹簧粗细不一的设计。K值会随着压缩力度的大小而发生改变。
后续会逐一展示改装技师的经验案例分析，也请持续关注！
相信广大车主看题目应该是不赞成改装的表达，其实话说回来在任何观点的评论上不必存在非黑即白的绝对分水岭，要根据具体问题具体分析。
首先原厂减震器是根据具体车型从设计、做工、满足车型正常使用用途而普适性匹配而来，当然普适性就意味着保证了广大车主正常使用期限内的安全、车身颠簸缓冲及恢复驾驶常态、使用强度、密封性、正常公里里程内的耐用保证故障率最低、驾驶舒适度等等考虑。好处是就原车更换原配件的完全匹配、配件链的长期便利供应、统一认证及三包标准等等，以最低成本支持最便利售后维护的普遍需求，所以是考虑综合性需求而产生的结果。
进一步来分析个性化需求情况，虽说原车厂家也推出了性能升级版车款，那就意味着购车人最初的加大成本的决心、驾驶性能提升、用途强度需求升级匹配相应配件的提升系列提升等，但归根结底本质是首要安全防范的保证、技术更新迭代的进一步进化。
另外关于单单靠减震改装升级防侧倾的讨论在此也不可避免：谁想依靠弹簧与减震器来控制车辆在转向时产生的侧倾，那么需要多硬的弹簧设计与阻尼极高的减震器与之搭配？
牺牲驾驶舒适性得不偿失（如果主驾位都不可忍受！谁出这个主意那就是完全没有改装设计思路！）：悬挂系统失去主要吸能功能，车子变成跳跳虫吗？
所以辅助安装防倾杆是必要的：一条U型金属连杆，负责把两侧悬挂链接起来。车辆转弯时，弯道内侧悬挂被拉伸，外侧被压缩，防倾杆此时起到一个抗扭作用以减少拉伸与压缩幅度，从而控制车辆的侧倾幅度。
综上所述，在改装之前要考虑的综合因素一定要全面合理：
1、改装的主要用途是什么？
2、主要长时间路况是什么？
3、在安全范围内的性能顺畅提升！
4、要求与升级配件的匹配组装和更换来源；
5、改装师真的是充分考虑综合需求与实际驾驶做出权衡优化最佳改装升级方案？
6、......
就此打住吧，要讨论的点展开就多了，基本点一定提醒到！
这不举实例来讲，前段日子挺近的（2021年9月7日）：福特老款探险者3.5排量车主强烈要求将以前从别的改装点改装的进口避震改装件坚决要求拆卸，并通过EAC采购原厂避震器做恢复性安装。
（大两万啊，但在此强调改装厂家针对越野级别固化设定不可变强度，是在匹配车型和精准路况应对的前提下！虽不可调，但在密封性、耐用性方面绝对好于可调件！换了不匹配就说改装件不好是不对滴，要去问问施工前改装师是如何设计的，充分考虑使用需求了吗？）
接了不知哪家施工的锅！但不能辜负车主的信任，那也得解决啊......
还好车主整个过程很顺畅，是因为：
1、诉求明确直指减震问题；
2、车主描述与技师充分体验新件的问题表现；
3、新件并无缺陷，匹配车型和用途匹配，重在感受落在了哪个用途满足点上；
开拆吧:
下面是进口件：尤其过减速带，真是硬啊！不是改装件不好，它原本是要去野蛮越野，上班用能不硬吗!：
准备拆下来（此后清洗后交于车主后备箱）：
新回来的原厂件开装：
此款改装件无绞牙，技师在改装件现状基础上无法调整：
完工后，几圈测试、技师与车主亲测、反复测试了几个颠簸路况后满意离开。
车主虽然是满意的走了，但作为专攻改装升级的EAC肯定会关注此事，那么大技师点评此事：
友情提示：
1、汽车避震，是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量；
2、弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。
减振器吸能正常时是平缓恢复车身驾驶常态，从而最大限度保证轮胎的一直抓地状态！，而不是暴烈式反弹复位，你也不是在开赛车是吧！
一、气压式：
1、是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。
2、当车轮上下跳动时，减震器的工作活塞在油液中做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力，使振动衰减。
3、气压式避震特点：
（1）高压空气对温度不敏感；
（2）适合运动和比赛驾驶；
（3）路感清晰，操控感好；
（4）适合长途行驶；
二、液压式：
1、汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。
2、减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力减轻当车架与车桥做往复相对运动，活塞在减震器的缸筒内运动强度；
液压式避震特点：
（1）阻尼油沸点低，对高温敏感；
（2）日常行驶使用；
（3）强调行驶舒适；
（4）城市使用，适合短途行驶；
三、绞牙避震的优缺点：
好处：
1、绞牙避震能够降低车身让整体姿态更加美观，并且还能提供更好的支撑性和路感，满足部分车主剧烈驾驶的需求；
2、在专业赛车领域，绞牙避震可调校车手和载油量的静止重量分布，从而帮助提升轮胎的极限，最理想的情况就是能够把车重平均分配。
坏处：
1、如果你驾车追求的是舒适性，那么就不用考虑绞牙避震了，因为一般原厂悬挂已经对操控和舒适性进行过调校，随意改装避震反而效果更不理想；
2、改装绞牙避震最显然的就是降低车身高度，从而牺牲了舒适性，所以在换上绞牙避震后，驾驶经过减速带或颠簸的路段都要额外小心；
3、绞牙避震有非常多的品牌，且各自品牌也有其特点，如果车主不事先了解熟悉，很有可能花费了一大笔钱，却得不到自己需要的。
四、弹簧“K值”
1、，弹簧的K值指的是弹簧本身的弹性系数，是单位形变量时产生的弹力大小，K值越大，弹性越大，弹簧越硬；
2、例如4K举例，指的是向弹簧施加4KG的力，此时弹簧会压缩或者伸出1mm。其他K值可照此类推。
3、K值越高，此时弹簧越硬，会严重影响舒适性；K值越低，弹簧越软，会比较容易用尽避震桶的行程，从而缩短避震桶的寿命；
4、而短弹簧又分为直卷弹簧和渐进式弹簧。直卷弹簧的圈径、螺距、螺旋的方向从头到尾部都一样，所以它的K值是恒定的，多见于绞牙避震所配套的弹簧；
5、渐进式弹簧又可以称为可变弹性系数弹簧，和直卷弹簧不同，它采用了螺距不等、圈径不等、弹簧粗细不一的设计。K值会随着压缩力度的大小而发生改变。
后续会逐一展示改装技师的经验案例分析，也请持续关注！
【图片有剧透慎点】
Switch《风来之国》通关。
真的好久好久没有这么肝地玩游戏了。
第一次听说这部作品的时候，我还是大一。和同学聊游戏，聊业界，就正好聊到了这款当时才刚刚公布没多久的游戏。自从关注了皮克皮的微博以来，就一直关注着游戏的开发进度。
当时的我还觉得，这么精致的像素风格，只能做做艺术图，最多做个极小体量的两三小时流程的游戏。一晃六年过去，《风来之国》竟然真的诞生了。
美术自然是不用多吹了，毫无疑问的顶尖水准，任何一张截图都是赏心悦目。人物的动作和表情在像素的方寸之间，被刻画得活灵活现，那种灵动感着实令人着迷。
玩法方面比较类似《塞尔达》，虽然不是和老《塞尔达》那样探索地牢迷宫，但游戏的各个地图中，都相对模糊地做了若干个大大小小的迷宫。解谜难度并不算高，但总体而言设计都很巧妙。双人解谜、打破时间等玩法都令人眼前一亮。
而在类似塞尔达的玩法之外，从游戏画风到剧情基调，再到人物台词，都有着非常浓郁的MOTHER味，说它是MOTHER 4都不为过。
叙事上整体都很不错，作为一个以剧情为主要驱动力的游戏，这个故事算是非常吸引人玩下去的了。
------下方有剧透------
但，我能玩下来，也确实就是因为剧情。或者说，游戏的前半段我至少还是为了剧情，后期我完全就是为了救我心爱的艾娃而坚持在玩下去。
说实话，游戏在中后期给我的体验，实在是差到爆炸，简直跟吃了屎一样难受。
首先是游戏全程都存在的问题，怪物设计。
手感差、判定差这些就不提了，这游戏本身的品质足够弥补这些小问题。
但是怪物的设计实在是令人作呕。有的怪物可以被平底锅击退，但有的不行。有的怪物朝你冲过来时，你无法通过攻击来“停龙车”，如果不主动规避的话就只能挨打。偏偏游戏也没个闪避键，后期怪物攻击动辄就是一颗、两颗心地扣。
其实我也知道制作组的意思，怪物的模式不一样，是为了让玩家多切换角色。先用女儿把怪物定住，再上前攻击。这从不同怪物被定身之后受到攻击是否位移也能看出来。
但是，你们（制作组）难道忘了自己设计的双人迷宫了吗？？？把一些原本设计用来双人合作的怪物，放到单人路线上，这体验实在太差了。
Boss战的设计也是几乎全程都没一个优秀的。故意来恶心人，例如游戏初期那个螃蟹还是啥的Boss，就根本不可能无伤，必然要被扣血。作为一个流程设计类塞尔达的游戏，这种体验简直是糟糕透顶了。
相比之下，其实最后几场战斗还蛮不错。但是像拼刺刀的时候，判定过于严格了。不是每个玩家都是梅元大吾啊！
另外，游戏的难度、节奏、关卡，这些都是建立在“按照官方意图的节奏走”的基础上的。
一旦出现血量过低、没带血药等情况，整个节奏就乱套了。
最关键是，游戏虽然打怪和物品会掉心心，但这概率实在太低了。塞尔达是怎么做的？你血量低的时候，心心出现概率就很高，甚至某几个点上的罐子会固定掉心心。
打怪除了爆率低到可怜的心心和钱，其他就没有任何奖励了。实在让人没有欲望去打怪，很多时候都是能躲就躲了。
塞尔达打怪也基本没奖励，有也是些没太大用处的素材。可当你打完一个小区域的怪，你是可以获得一个“此处安全”的奖励的，小范围的移动并不会导致怪物刷新。
然而风来偏偏不这么干，一定要设计成切图立即刷新，很多时候节奏都是被这一机制打乱的。
OK，这是一个剧情驱动的游戏，战斗是次要。虽然怪物和战斗都有些恶心人，但这还是次要，毕竟只要技术好点，总能扛过去的。
然而在关卡设计上，游戏仍然存在不少问题。
游戏的很多迷宫质量非常高，有不少让人着迷的关卡，简直和塞尔达有着一样的美妙体验。
但有些关卡就是故意来恶心人了。例如第一次被黑潮追赶，例如最后逃离不断变形的室内，留出的反应时间几乎没有，就故意恶心人，非得让玩家死几次背板了才行。
这种为难而难的关卡，以及狗屎的战斗，让我游戏最后两张的体验极其糟糕。如果游戏里每死一次，我的怒气会给游戏扣一分，恐怕它现在已经是-100分了。
还有bug的问题。我全程倒是没遇到什么水上漂、黑屏之类的bug，但是20小时的流程玩下来，遇到了6次闪退。
尤其是最后一次，妈的，我好不容易打完最终Boss了，正看着最后的剧情伤感呢，给我来了个闪退，rnm退钱！
但我也很明显地感受到，游戏的这些问题大多都来自于某几个点的欠打磨或是经验不足。有些东西其实微调一下，就会很好地避免一部分玩家出现糟糕的体验，例如替换一下单人路线上的怪物、稍微延长一下某些关卡的判定时间等等。
听说PC版最近几天更新了好几次，修复和改进了不少地方，无奈Switch版更新审核太慢了。
----------
这款游戏，我等了6年。
也许是我对它的期待太高了吧，在中后期的一些糟糕体验后，说实话多少有些生气。
但生气归生气，并不失望。
在《风来之国》身上，能很明显地感受到制作组对电子游戏，对任天堂，对《MOTHER》《塞尔达》的热爱与敬仰。
除开游戏目前存在的一些小bug、一些容易改进的设计问题，其本身的品质放在全球市场都是一颗耀眼的明珠。
除了任天堂，没有几家厂商是能靠着一部作品直接封神的。2021年的今天更是几乎不可能有。玩家也好，开发者也好，都是在摸索和犯错中进步的。潜心钻研，学以致用，永远是值得尊敬的。相比之下，那些偷鸡摸狗，生搬硬套的，永远都只能是三流混混。
希望每一个热爱游戏的玩家，都能入一份《风来之国》，去享受这段（更新修复后）令人难忘的冒险。
Switch《风来之国》通关。
真的好久好久没有这么肝地玩游戏了。
第一次听说这部作品的时候，我还是大一。和同学聊游戏，聊业界，就正好聊到了这款当时才刚刚公布没多久的游戏。自从关注了皮克皮的微博以来，就一直关注着游戏的开发进度。
当时的我还觉得，这么精致的像素风格，只能做做艺术图，最多做个极小体量的两三小时流程的游戏。一晃六年过去，《风来之国》竟然真的诞生了。
美术自然是不用多吹了，毫无疑问的顶尖水准，任何一张截图都是赏心悦目。人物的动作和表情在像素的方寸之间，被刻画得活灵活现，那种灵动感着实令人着迷。
玩法方面比较类似《塞尔达》，虽然不是和老《塞尔达》那样探索地牢迷宫，但游戏的各个地图中，都相对模糊地做了若干个大大小小的迷宫。解谜难度并不算高，但总体而言设计都很巧妙。双人解谜、打破时间等玩法都令人眼前一亮。
而在类似塞尔达的玩法之外，从游戏画风到剧情基调，再到人物台词，都有着非常浓郁的MOTHER味，说它是MOTHER 4都不为过。
叙事上整体都很不错，作为一个以剧情为主要驱动力的游戏，这个故事算是非常吸引人玩下去的了。
------下方有剧透------
但，我能玩下来，也确实就是因为剧情。或者说，游戏的前半段我至少还是为了剧情，后期我完全就是为了救我心爱的艾娃而坚持在玩下去。
说实话，游戏在中后期给我的体验，实在是差到爆炸，简直跟吃了屎一样难受。
首先是游戏全程都存在的问题，怪物设计。
手感差、判定差这些就不提了，这游戏本身的品质足够弥补这些小问题。
但是怪物的设计实在是令人作呕。有的怪物可以被平底锅击退，但有的不行。有的怪物朝你冲过来时，你无法通过攻击来“停龙车”，如果不主动规避的话就只能挨打。偏偏游戏也没个闪避键，后期怪物攻击动辄就是一颗、两颗心地扣。
其实我也知道制作组的意思，怪物的模式不一样，是为了让玩家多切换角色。先用女儿把怪物定住，再上前攻击。这从不同怪物被定身之后受到攻击是否位移也能看出来。
但是，你们（制作组）难道忘了自己设计的双人迷宫了吗？？？把一些原本设计用来双人合作的怪物，放到单人路线上，这体验实在太差了。
Boss战的设计也是几乎全程都没一个优秀的。故意来恶心人，例如游戏初期那个螃蟹还是啥的Boss，就根本不可能无伤，必然要被扣血。作为一个流程设计类塞尔达的游戏，这种体验简直是糟糕透顶了。
相比之下，其实最后几场战斗还蛮不错。但是像拼刺刀的时候，判定过于严格了。不是每个玩家都是梅元大吾啊！
另外，游戏的难度、节奏、关卡，这些都是建立在“按照官方意图的节奏走”的基础上的。
一旦出现血量过低、没带血药等情况，整个节奏就乱套了。
最关键是，游戏虽然打怪和物品会掉心心，但这概率实在太低了。塞尔达是怎么做的？你血量低的时候，心心出现概率就很高，甚至某几个点上的罐子会固定掉心心。
打怪除了爆率低到可怜的心心和钱，其他就没有任何奖励了。实在让人没有欲望去打怪，很多时候都是能躲就躲了。
塞尔达打怪也基本没奖励，有也是些没太大用处的素材。可当你打完一个小区域的怪，你是可以获得一个“此处安全”的奖励的，小范围的移动并不会导致怪物刷新。
然而风来偏偏不这么干，一定要设计成切图立即刷新，很多时候节奏都是被这一机制打乱的。
OK，这是一个剧情驱动的游戏，战斗是次要。虽然怪物和战斗都有些恶心人，但这还是次要，毕竟只要技术好点，总能扛过去的。
然而在关卡设计上，游戏仍然存在不少问题。
游戏的很多迷宫质量非常高，有不少让人着迷的关卡，简直和塞尔达有着一样的美妙体验。
但有些关卡就是故意来恶心人了。例如第一次被黑潮追赶，例如最后逃离不断变形的室内，留出的反应时间几乎没有，就故意恶心人，非得让玩家死几次背板了才行。
这种为难而难的关卡，以及狗屎的战斗，让我游戏最后两张的体验极其糟糕。如果游戏里每死一次，我的怒气会给游戏扣一分，恐怕它现在已经是-100分了。
还有bug的问题。我全程倒是没遇到什么水上漂、黑屏之类的bug，但是20小时的流程玩下来，遇到了6次闪退。
尤其是最后一次，妈的，我好不容易打完最终Boss了，正看着最后的剧情伤感呢，给我来了个闪退，rnm退钱！
但我也很明显地感受到，游戏的这些问题大多都来自于某几个点的欠打磨或是经验不足。有些东西其实微调一下，就会很好地避免一部分玩家出现糟糕的体验，例如替换一下单人路线上的怪物、稍微延长一下某些关卡的判定时间等等。
听说PC版最近几天更新了好几次，修复和改进了不少地方，无奈Switch版更新审核太慢了。
----------
这款游戏，我等了6年。
也许是我对它的期待太高了吧，在中后期的一些糟糕体验后，说实话多少有些生气。
但生气归生气，并不失望。
在《风来之国》身上，能很明显地感受到制作组对电子游戏，对任天堂，对《MOTHER》《塞尔达》的热爱与敬仰。
除开游戏目前存在的一些小bug、一些容易改进的设计问题，其本身的品质放在全球市场都是一颗耀眼的明珠。
除了任天堂，没有几家厂商是能靠着一部作品直接封神的。2021年的今天更是几乎不可能有。玩家也好，开发者也好，都是在摸索和犯错中进步的。潜心钻研，学以致用，永远是值得尊敬的。相比之下，那些偷鸡摸狗，生搬硬套的，永远都只能是三流混混。
希望每一个热爱游戏的玩家，都能入一份《风来之国》，去享受这段（更新修复后）令人难忘的冒险。
装修季冰箱怎么看，十一款最全清单，给你最完美的答案！
6.西门子KX50NA43TI ￥5299（图一）
依然是没有天敌的西门子，这款其实是对开门神机BCD610的改造款，进一步凸出了纤薄理念，同时相较于普通版BCD502，多了一个温控系统和一个速鲜料理盒。
博西最大的问题其实不是很多兄弟说的什么做工、产地，而是没有天敌，产品溢价高。去年双十一452的下市价再次刷新了我们的认知，原来西门子的利润空间如此之大。。当然零度保鲜技术的一骑绝尘、品控的相对稳定还有优秀的服务，都是其核心竞争力。
实用技能
◆纤薄机身，636的深度完美匹配中国橱柜规格，同时适合嵌入式安装。
◆iSensoric智感系统，6个温度传感器使得冰箱内温度波动更小。
◆速鲜料理盒，一方面是肉类食物更加方便，另一方面也等于提供一个小型的保鲜室。
噱头技能/短板
◆风干严重，大容量对开门的固有缺点，很多时候环抱风真的是一个非常实在的技能点，能大幅改善风冷冰箱的食材风干问题。
◆噪音较高，博西中低端款的噪音一直都是问题。
◆价格较高，西门子502可以看做610的子机型，但除了纤薄设计外其余改进都没有太质变，但是价格比610贵了39%。
7.松下NR-E49CG1-XW ￥5790（图四）
松下498是6000元档还算有竞争力的产品，因为这个价位东芝进不来，想要日系不串味黑科技的大多只能选择松下。
但这款冰箱不带微冻保鲜、没有自动制冰，值得称道的仅有高颜值象牙白玻璃面板，以及日系的不串味黑科技。同时从购买反馈来看，做工也没有十分精细，售后服务也很一般。
无锡松下安逸了太久，希望东芝的全面解禁能够给他们敲个警钟吧，松下全进口是何等的好汉，结果到了无锡松下这，就真的是一点都看不到赖以成名的“幸之助精神”。。
实用技能
◆环抱风，松下冰箱有48年的风冷技术，减少对食物的风干他们是行家了。
◆深冷速冻，最快速度跳过0到5°的肉类成冰期，最大限度减少肉类营养流失。
◆银离子杀菌，日系的银离子杀菌是比较实用的技能，配合日系机器特有的不串味，最大限度保证了冰箱内的清洁卫生。
◆高颜值，象牙白玻璃面板，简约大气，非常适合时下流行的极简灰白色装修风。
噱头技能/短板
◆冷冻能力偏低，5.5Kg/12h倒还没有太致命，但是对于喜欢打折扫货囤肉的家庭来说，有些吃紧。
◆无零度保鲜，这个价位的机器没有零度保鲜，真的香不太起来。
◆噪音较高，松下一直以来坚持的顶置压缩机必然伴随着高噪音，标称40dB意味着什么不用多说，如果冰箱放客厅的兄弟，要慎选了。
◆细节处存在瑕疵，有部分购买反馈，冰箱表面有瑕疵脱漆，封条存在霉点以及门边不一致等情况。
8.美的BCD-515WGPM ￥5799（图八）
大家伙都知道东芝现在是美的的，恩所以这款其实。。细品，你细品一下，再看看下面这款，我什么都没有说。
未来我是非常期待美的表现的，不管他现在产品的品控有多么拉跨，售后有多少非议，他始终在以一个正确的思路朝着正确的方向前进。
实用技能
◆急速净味，这是日系的除菌净味，和传统国产的两个概念。
◆干湿分储，这是带温湿度调节的气候仓，比普通的干湿仓就要实用一些了。
◆雷达感温，没有到零度保鲜那么精准，就是告诉你冰箱仓内温度波动比一般风冷机要小。
◆纤薄机身，648的深度显然也是为了适配中国大多数家装橱柜，便于嵌入式安装。
◆高颜值，极地金玻璃面板，不过我觉得没有樱砂色好看，换不换shai讲道理大家都懂，没必要那么刻意。
噱头技能/短板
◆品牌问题，大家都认为你买的是美的，只有你自己懂。。且这款香就香在是美的，才能有这么低的价格。
◆无零度保鲜，没有零度保鲜和小神机452比就少了点内味。
◆颜色，讲道理换成这种金色是真的拉跨，樱粉色才是真的大气。
★6000元——8000元档
9.博世KMF46A66TI ￥6099（图十）
博世和西门子是一家，这款实际和小神机西门子452是姊妹款，性能几乎镜像。不过颜色是玫瑰金，比西门子452灰溜溜的好看一些，但面板依然是彩钢，452的钢化玻璃面板价格要到8000多。
不论是博世452还是西门子452，都是技能点非常全面的机型，除了面板略微寒碜，其他方便在这个价位下都非常能打。
实用技能
◆零度保鲜，博西的零度还是很硬的技能点的，适合各类对食材有保鲜需求的家庭。至于和日系的微冻保鲜，孰优孰劣，不好一概而论，只能说这个零度一般家庭绝对够用。
◆干湿分储，和混冷一样属于比较弱的实用技能，但是存放药材、面膜等活性成分物质，确实比较有用。
◆三循环，比上述双循环又多了一套循环，最大限度避免食材串味。
◆混冷模式，冷藏室直冷不风干，冷冻室风冷不结霜。
噱头技能/短板
◆噪音偏高，小神机要说短板，也就是没有做到静音。
◆面板材质，此外452的6000元价位档都是不锈钢面板，看起来确实很low，想要大气的钢化玻璃面板又得加2000块。
10.松下NR-EE45PXA-N ￥7379（图十三）
如果没有东芝的进场，无锡松下怕还是一边心安理得的挤牙膏，一边抱着自己的价格不松口。谁都想不到去年双十一这款松下435可以做到7400元的价格，和楼下的东芝一比，那些炫目的黑科技也没那么香了。
这款最大的依仗是松下的黑科技——纳米水。和光动银一样，纳米水同样广泛应用在除菌净味领域，效果拔群，松下白电及小家电共享该技术。
简单解释下，纳米水即高压电解水，将水逐步分解，最终形成纳米尺寸带负电的水微粒。带电的负水微粒吸附在细菌、粉尘表面能够帮助吸附沉降，而且本身是水微粒，能够起到加湿空气的作用。
实用技能
◆nanoe除菌净味，松下压箱底的技术，营造更安全健康的冰箱环境。
◆微冻保鲜，松下的零度技术，更适合存放肉类。
◆纤薄机身，仅有600的宽度，窄深体型还有超过400升的容积难能可贵。
◆果蔬室，日系高端为了弥补微冻室对保存果蔬的不友好，单开的零上果蔬仓。
◆自动制冰，对于夏天喜欢自制冷饮或者是爱喝红酒的家庭，是神器。
◆环抱风，48年风冷技术，最大限度减少食物风干。
◆高颜值，淡金色玻璃镜面，美观大气上档次。
短板
◆典型日系机，冷冻能力低，冷冻室太小。仅有84升的冷冻室和4.2Kg/12h的冷冻能力，不适合喜爱囤积肉类和冷饮的家庭。
◆噪音太大，标称值已经达到42dB，基本上是冰箱标注噪音的高限。实际使用噪音还将高于42dB，非常不适合放置在客厅内使用。
11.东芝GR-RM495WE-PG1A6 ￥7999（图十六）
兄弟们你们没看错，价格没错，实际这款刚出来的时候就是这个价。愣是被广大神机粉给炒起来了，如果当地有靠谱的线下东芝渠道，可以去尝试谈谈。
人人心中都有一个神机的梦想，603强就强在虽然是贴牌生产，工艺没那么精细，但使用感和黑科技丝毫不逊色，价格又是神一般的贴牌价。如今603虽然倒了，但是495又来了，买到他不难，关键是能不能8000块左右安全下车。
实用技能
◆纤薄机身，同样仅有600的宽度容积接近500升，你会觉得他是来counter松下435的。
◆电动门，大家很熟悉的神机黑科技，除了解放双手甚至可以当哄娃神器。
◆热物直放，熟悉的热物直放功能，吃完直接往冰箱里丢了就可以去上班了。
◆零度保鲜，实用的零度保鲜技能，适合对新鲜肉蛋奶有需求的家庭。
◆特制果蔬室，日系高端为了弥补微冻室对保存果蔬的不友好，单开的零上保温仓，早先部分合肥产的神机603就是在这个环节频频翻车。
◆renecat光触媒抗菌除臭，实用的抗菌黑科技。
◆纤薄外壁+全真空隔热，也就是我们说神机603的“皮薄馅多”，航空级保温材料全真空隔热，更好保证冰箱温控的稳定，节能环保，国产仅美菱有这个技术。
◆自动制冰，实用的技能不多说（图十八）
短板
◆冷冻能力极低，冷冻室太小。一水的实用技能掩藏不住致命短板，仅有83升的冷冻室和3Kg/12h的冷冻能力，非常不适合喜爱囤积肉类和冷饮的家庭。
◆夸张的溢价。目前各平台的官方报价太过离谱，甚至超过了此前神机603的价格，咱是信仰粉但花钱理智。
◆喧宾夺主的技能点。一水的黑科技我承认十分酷炫，但是新鲜感过后，到底有多少实在的东西。
★写在最后
最后还是那句话，为帮助大家装修买到一款称心如意的好冰箱，心心在本篇文章的评论区依然会“5+2”、“白加黑”在线回复。欢迎小伙伴们即时咨询。本期内容到这里就结束了，我们下次再见！
6.西门子KX50NA43TI ￥5299（图一）
依然是没有天敌的西门子，这款其实是对开门神机BCD610的改造款，进一步凸出了纤薄理念，同时相较于普通版BCD502，多了一个温控系统和一个速鲜料理盒。
博西最大的问题其实不是很多兄弟说的什么做工、产地，而是没有天敌，产品溢价高。去年双十一452的下市价再次刷新了我们的认知，原来西门子的利润空间如此之大。。当然零度保鲜技术的一骑绝尘、品控的相对稳定还有优秀的服务，都是其核心竞争力。
实用技能
◆纤薄机身，636的深度完美匹配中国橱柜规格，同时适合嵌入式安装。
◆iSensoric智感系统，6个温度传感器使得冰箱内温度波动更小。
◆速鲜料理盒，一方面是肉类食物更加方便，另一方面也等于提供一个小型的保鲜室。
噱头技能/短板
◆风干严重，大容量对开门的固有缺点，很多时候环抱风真的是一个非常实在的技能点，能大幅改善风冷冰箱的食材风干问题。
◆噪音较高，博西中低端款的噪音一直都是问题。
◆价格较高，西门子502可以看做610的子机型，但除了纤薄设计外其余改进都没有太质变，但是价格比610贵了39%。
7.松下NR-E49CG1-XW ￥5790（图四）
松下498是6000元档还算有竞争力的产品，因为这个价位东芝进不来，想要日系不串味黑科技的大多只能选择松下。
但这款冰箱不带微冻保鲜、没有自动制冰，值得称道的仅有高颜值象牙白玻璃面板，以及日系的不串味黑科技。同时从购买反馈来看，做工也没有十分精细，售后服务也很一般。
无锡松下安逸了太久，希望东芝的全面解禁能够给他们敲个警钟吧，松下全进口是何等的好汉，结果到了无锡松下这，就真的是一点都看不到赖以成名的“幸之助精神”。。
实用技能
◆环抱风，松下冰箱有48年的风冷技术，减少对食物的风干他们是行家了。
◆深冷速冻，最快速度跳过0到5°的肉类成冰期，最大限度减少肉类营养流失。
◆银离子杀菌，日系的银离子杀菌是比较实用的技能，配合日系机器特有的不串味，最大限度保证了冰箱内的清洁卫生。
◆高颜值，象牙白玻璃面板，简约大气，非常适合时下流行的极简灰白色装修风。
噱头技能/短板
◆冷冻能力偏低，5.5Kg/12h倒还没有太致命，但是对于喜欢打折扫货囤肉的家庭来说，有些吃紧。
◆无零度保鲜，这个价位的机器没有零度保鲜，真的香不太起来。
◆噪音较高，松下一直以来坚持的顶置压缩机必然伴随着高噪音，标称40dB意味着什么不用多说，如果冰箱放客厅的兄弟，要慎选了。
◆细节处存在瑕疵，有部分购买反馈，冰箱表面有瑕疵脱漆，封条存在霉点以及门边不一致等情况。
8.美的BCD-515WGPM ￥5799（图八）
大家伙都知道东芝现在是美的的，恩所以这款其实。。细品，你细品一下，再看看下面这款，我什么都没有说。
未来我是非常期待美的表现的，不管他现在产品的品控有多么拉跨，售后有多少非议，他始终在以一个正确的思路朝着正确的方向前进。
实用技能
◆急速净味，这是日系的除菌净味，和传统国产的两个概念。
◆干湿分储，这是带温湿度调节的气候仓，比普通的干湿仓就要实用一些了。
◆雷达感温，没有到零度保鲜那么精准，就是告诉你冰箱仓内温度波动比一般风冷机要小。
◆纤薄机身，648的深度显然也是为了适配中国大多数家装橱柜，便于嵌入式安装。
◆高颜值，极地金玻璃面板，不过我觉得没有樱砂色好看，换不换shai讲道理大家都懂，没必要那么刻意。
噱头技能/短板
◆品牌问题，大家都认为你买的是美的，只有你自己懂。。且这款香就香在是美的，才能有这么低的价格。
◆无零度保鲜，没有零度保鲜和小神机452比就少了点内味。
◆颜色，讲道理换成这种金色是真的拉跨，樱粉色才是真的大气。
★6000元——8000元档
9.博世KMF46A66TI ￥6099（图十）
博世和西门子是一家，这款实际和小神机西门子452是姊妹款，性能几乎镜像。不过颜色是玫瑰金，比西门子452灰溜溜的好看一些，但面板依然是彩钢，452的钢化玻璃面板价格要到8000多。
不论是博世452还是西门子452，都是技能点非常全面的机型，除了面板略微寒碜，其他方便在这个价位下都非常能打。
实用技能
◆零度保鲜，博西的零度还是很硬的技能点的，适合各类对食材有保鲜需求的家庭。至于和日系的微冻保鲜，孰优孰劣，不好一概而论，只能说这个零度一般家庭绝对够用。
◆干湿分储，和混冷一样属于比较弱的实用技能，但是存放药材、面膜等活性成分物质，确实比较有用。
◆三循环，比上述双循环又多了一套循环，最大限度避免食材串味。
◆混冷模式，冷藏室直冷不风干，冷冻室风冷不结霜。
噱头技能/短板
◆噪音偏高，小神机要说短板，也就是没有做到静音。
◆面板材质，此外452的6000元价位档都是不锈钢面板，看起来确实很low，想要大气的钢化玻璃面板又得加2000块。
10.松下NR-EE45PXA-N ￥7379（图十三）
如果没有东芝的进场，无锡松下怕还是一边心安理得的挤牙膏，一边抱着自己的价格不松口。谁都想不到去年双十一这款松下435可以做到7400元的价格，和楼下的东芝一比，那些炫目的黑科技也没那么香了。
这款最大的依仗是松下的黑科技——纳米水。和光动银一样，纳米水同样广泛应用在除菌净味领域，效果拔群，松下白电及小家电共享该技术。
简单解释下，纳米水即高压电解水，将水逐步分解，最终形成纳米尺寸带负电的水微粒。带电的负水微粒吸附在细菌、粉尘表面能够帮助吸附沉降，而且本身是水微粒，能够起到加湿空气的作用。
实用技能
◆nanoe除菌净味，松下压箱底的技术，营造更安全健康的冰箱环境。
◆微冻保鲜，松下的零度技术，更适合存放肉类。
◆纤薄机身，仅有600的宽度，窄深体型还有超过400升的容积难能可贵。
◆果蔬室，日系高端为了弥补微冻室对保存果蔬的不友好，单开的零上果蔬仓。
◆自动制冰，对于夏天喜欢自制冷饮或者是爱喝红酒的家庭，是神器。
◆环抱风，48年风冷技术，最大限度减少食物风干。
◆高颜值，淡金色玻璃镜面，美观大气上档次。
短板
◆典型日系机，冷冻能力低，冷冻室太小。仅有84升的冷冻室和4.2Kg/12h的冷冻能力，不适合喜爱囤积肉类和冷饮的家庭。
◆噪音太大，标称值已经达到42dB，基本上是冰箱标注噪音的高限。实际使用噪音还将高于42dB，非常不适合放置在客厅内使用。
11.东芝GR-RM495WE-PG1A6 ￥7999（图十六）
兄弟们你们没看错，价格没错，实际这款刚出来的时候就是这个价。愣是被广大神机粉给炒起来了，如果当地有靠谱的线下东芝渠道，可以去尝试谈谈。
人人心中都有一个神机的梦想，603强就强在虽然是贴牌生产，工艺没那么精细，但使用感和黑科技丝毫不逊色，价格又是神一般的贴牌价。如今603虽然倒了，但是495又来了，买到他不难，关键是能不能8000块左右安全下车。
实用技能
◆纤薄机身，同样仅有600的宽度容积接近500升，你会觉得他是来counter松下435的。
◆电动门，大家很熟悉的神机黑科技，除了解放双手甚至可以当哄娃神器。
◆热物直放，熟悉的热物直放功能，吃完直接往冰箱里丢了就可以去上班了。
◆零度保鲜，实用的零度保鲜技能，适合对新鲜肉蛋奶有需求的家庭。
◆特制果蔬室，日系高端为了弥补微冻室对保存果蔬的不友好，单开的零上保温仓，早先部分合肥产的神机603就是在这个环节频频翻车。
◆renecat光触媒抗菌除臭，实用的抗菌黑科技。
◆纤薄外壁+全真空隔热，也就是我们说神机603的“皮薄馅多”，航空级保温材料全真空隔热，更好保证冰箱温控的稳定，节能环保，国产仅美菱有这个技术。
◆自动制冰，实用的技能不多说（图十八）
短板
◆冷冻能力极低，冷冻室太小。一水的实用技能掩藏不住致命短板，仅有83升的冷冻室和3Kg/12h的冷冻能力，非常不适合喜爱囤积肉类和冷饮的家庭。
◆夸张的溢价。目前各平台的官方报价太过离谱，甚至超过了此前神机603的价格，咱是信仰粉但花钱理智。
◆喧宾夺主的技能点。一水的黑科技我承认十分酷炫，但是新鲜感过后，到底有多少实在的东西。
★写在最后
最后还是那句话，为帮助大家装修买到一款称心如意的好冰箱，心心在本篇文章的评论区依然会“5+2”、“白加黑”在线回复。欢迎小伙伴们即时咨询。本期内容到这里就结束了，我们下次再见！
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