“青岛号”夺得克利伯2019-20环球帆船赛总冠军！
当地时间7月29日，2019-20赛季克利伯环球帆船赛11支船队冲线完赛，经历了40000余海里环球航程、六次大洋跨越和八个赛段比拼之后，“青岛号”获得2019-20克利伯帆船赛赛季总冠军！
在离开伦敦德里开启赛程15时，“青岛号”领先第二名赛队9分，为捍卫领先优势，开赛后快速进入状态，始终保持领跑梯队，经过激烈比拼以第三名的成绩完成最后一场比赛并锁定本赛季总冠军。
回顾航行过程，由英国籍克里斯船长率领的“青岛号”赛队自本赛季起航开赛以来就表现强劲，一路过关斩将获得了145的总积分，领先第二名10分，“青岛号”也是本赛季克利伯帆船赛中获取得分门角逐额外积分最多的赛队。跨越大西洋、横跨太平洋，停靠纽约、伦敦等全球13个知名城市，“青岛号”一路乘风破浪，5次获得单赛程第一，位居同战绩榜首；8次晋级单赛程前三甲，在超过半数以上的赛程结束后登上了最高领奖台，创造了2006年参赛以来的最好成绩。这段40000海里的壮丽航行，既给航海爱好者提供了参与国际顶级赛事的平台，也见证了青岛经略海洋、发展航海事业的奋斗进程！“青岛号”作为流动宣传平台，让全世界见识了青岛“活力海洋之都、精彩宜人之城”的精彩魅力，展示了“帆船之都”青岛的城市风采，中国红、中国龙成为世界认识青岛的“第一印象”。
得悉“青岛号”夺冠后，青岛方面积极响应，世界帆联主席李全海等各级领导、相关单位、往届“青岛号”船员以及市民代表等纷纷送上祝福，庆祝“青岛号”创造佳绩、勇夺冠军。
青岛奥帆城市发展促进会常务副会长臧爱民发来祝贺，“青岛号”大帆船乘风破浪40000海里，金榜题名，可喜可贺！我代表青岛组委会向“青岛号”大帆船的船长和全体船员们送上最真挚的祝贺与祝福。同时，向克利伯英方组委会长期以来支持青岛打造“帆船之都”表示衷心的感谢！青岛与克利伯的合作可谓是：雄心壮志有梦在，精诚合作十八载；上下求索扬帆起，“帆船之都”展风采。克利伯环球帆船赛成就了“帆船之都”青岛，青岛也成就了克利伯环球帆船赛，青岛是最棒的，青岛加油！”
青岛市体育局局长、青岛市重大国际帆船赛事（节庆）活动组委会秘书长车景华发来祝贺，“得悉“青岛号”获得2019-20赛季总冠军，在此向克里斯船长和全体船员表示热烈的祝贺！本赛季，你们克服重重困难、劈波斩浪，征战全程并获得最终的胜利，让全世界见识了青岛这座“活力海洋之都、精彩宜人之城”的精彩魅力。“帆船之都”青岛以你们为荣！祝船员们凯旋归来，祝赛事再创辉煌！”
克利伯帆船赛创始人、赛事主席罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士对青岛号夺冠表达了祝福：“通过开赛以来强劲的表现和稳定的发挥，青岛号最终获得了总冠军。自从本赛季2019年起航开赛以来，青岛号在每个赛段中都基本保持在了领先位置或者领跑梯队中。尽管在后半程接近赛季尾声的时候受到了埃斯特角号和越南下龙湾号的严峻挑战，但青岛号之前出色的战绩已经为其最终夺冠奠定了坚实的基础。赛季总冠军实至名归，青岛号船长、大副和所有船员值得为这样的好成绩感到自豪。纵观比赛实况，这三支赛队在大部分的比赛过程中都是近距离比拼的。冠军只有一个，领跑者总是要接受挑战的。”
罗宾爵士继续表示：“青岛是中国的帆船之都，是克利伯帆船赛的老朋友，青岛号获得胜利的消息将会广为传颂，这次胜利也是对双方牵手合作八赛季十八年历程的最好嘉奖。青岛号大使船员将会把宝贵的帆船经历和航海技艺带回到那里，鼓励和帮助更多人参与这项运动、助推帆船航海运动的发展。”
受疫情影响，本赛季克利伯环球帆船赛已持续3年，经历了赛事暂停，于今年3月份赛事重启。本赛季是克利伯环球帆船赛第十二个赛季，赛事的发展见证了中国航海运动不断发展壮大。2006年克利伯环球帆船赛首次落户青岛，青岛成为该赛事登陆的首个中国城市，携手克利伯合作长达8届、18年，被誉为克利伯环球帆船赛全球唯一八届停靠站。在传播航海文化的同时，青岛站举办的多种多样特色文体交流活动，吸引众多市民参与，已成为青岛市民的特色航海节日，冠名“青岛号”参赛，为青岛培养了70余名航海人才，包括中国单人不间断环球航海第一人郭川和第一名完成环球航海的中国女性宋坤。
克利伯环球帆船赛作为青岛参加的第一项著名国际帆船赛事，成为青岛建设全球知名体育城市、国家体育中心城市，深化“帆船之都”城市品牌建设，加快迈向“活力海洋之都、精彩宜人之城”的重要对外宣传载体和国际交流平台，加强了青岛与21世纪海上丝绸之路沿线国家地区间的体育、商务、旅游、文化交流。据统计，2017/18赛季关注克利伯环球帆船赛事全球观众累计超过10亿人次，赛事官网浏览量超1700万次，赛事追踪图访问量超过了430万次，全球4967家媒体累计发稿29858条，赛事相关帖子分享涉及全球165个国家和地区。青岛作为赛队和主办港合作伙伴，全球网络播报量8057条，电视广播报道量682条，平面媒体报道量191条，社交媒体报道量5415条，等同广告价值1700万英镑。赛事还有力带动了青岛帆船制造产业的发展，所使用的价值1亿元的12艘70英尺大帆船全部由青岛企业制造，标志着青岛大帆船建造水平达到了国际赛事标准。通过赛事推广，“青岛制造”在世界帆船领域赢得良好声誉。
当地时间7月29日，2019-20赛季克利伯环球帆船赛11支船队冲线完赛，经历了40000余海里环球航程、六次大洋跨越和八个赛段比拼之后，“青岛号”获得2019-20克利伯帆船赛赛季总冠军！
在离开伦敦德里开启赛程15时，“青岛号”领先第二名赛队9分，为捍卫领先优势，开赛后快速进入状态，始终保持领跑梯队，经过激烈比拼以第三名的成绩完成最后一场比赛并锁定本赛季总冠军。
回顾航行过程，由英国籍克里斯船长率领的“青岛号”赛队自本赛季起航开赛以来就表现强劲，一路过关斩将获得了145的总积分，领先第二名10分，“青岛号”也是本赛季克利伯帆船赛中获取得分门角逐额外积分最多的赛队。跨越大西洋、横跨太平洋，停靠纽约、伦敦等全球13个知名城市，“青岛号”一路乘风破浪，5次获得单赛程第一，位居同战绩榜首；8次晋级单赛程前三甲，在超过半数以上的赛程结束后登上了最高领奖台，创造了2006年参赛以来的最好成绩。这段40000海里的壮丽航行，既给航海爱好者提供了参与国际顶级赛事的平台，也见证了青岛经略海洋、发展航海事业的奋斗进程！“青岛号”作为流动宣传平台，让全世界见识了青岛“活力海洋之都、精彩宜人之城”的精彩魅力，展示了“帆船之都”青岛的城市风采，中国红、中国龙成为世界认识青岛的“第一印象”。
得悉“青岛号”夺冠后，青岛方面积极响应，世界帆联主席李全海等各级领导、相关单位、往届“青岛号”船员以及市民代表等纷纷送上祝福，庆祝“青岛号”创造佳绩、勇夺冠军。
青岛奥帆城市发展促进会常务副会长臧爱民发来祝贺，“青岛号”大帆船乘风破浪40000海里，金榜题名，可喜可贺！我代表青岛组委会向“青岛号”大帆船的船长和全体船员们送上最真挚的祝贺与祝福。同时，向克利伯英方组委会长期以来支持青岛打造“帆船之都”表示衷心的感谢！青岛与克利伯的合作可谓是：雄心壮志有梦在，精诚合作十八载；上下求索扬帆起，“帆船之都”展风采。克利伯环球帆船赛成就了“帆船之都”青岛，青岛也成就了克利伯环球帆船赛，青岛是最棒的，青岛加油！”
青岛市体育局局长、青岛市重大国际帆船赛事（节庆）活动组委会秘书长车景华发来祝贺，“得悉“青岛号”获得2019-20赛季总冠军，在此向克里斯船长和全体船员表示热烈的祝贺！本赛季，你们克服重重困难、劈波斩浪，征战全程并获得最终的胜利，让全世界见识了青岛这座“活力海洋之都、精彩宜人之城”的精彩魅力。“帆船之都”青岛以你们为荣！祝船员们凯旋归来，祝赛事再创辉煌！”
克利伯帆船赛创始人、赛事主席罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士对青岛号夺冠表达了祝福：“通过开赛以来强劲的表现和稳定的发挥，青岛号最终获得了总冠军。自从本赛季2019年起航开赛以来，青岛号在每个赛段中都基本保持在了领先位置或者领跑梯队中。尽管在后半程接近赛季尾声的时候受到了埃斯特角号和越南下龙湾号的严峻挑战，但青岛号之前出色的战绩已经为其最终夺冠奠定了坚实的基础。赛季总冠军实至名归，青岛号船长、大副和所有船员值得为这样的好成绩感到自豪。纵观比赛实况，这三支赛队在大部分的比赛过程中都是近距离比拼的。冠军只有一个，领跑者总是要接受挑战的。”
罗宾爵士继续表示：“青岛是中国的帆船之都，是克利伯帆船赛的老朋友，青岛号获得胜利的消息将会广为传颂，这次胜利也是对双方牵手合作八赛季十八年历程的最好嘉奖。青岛号大使船员将会把宝贵的帆船经历和航海技艺带回到那里，鼓励和帮助更多人参与这项运动、助推帆船航海运动的发展。”
受疫情影响，本赛季克利伯环球帆船赛已持续3年，经历了赛事暂停，于今年3月份赛事重启。本赛季是克利伯环球帆船赛第十二个赛季，赛事的发展见证了中国航海运动不断发展壮大。2006年克利伯环球帆船赛首次落户青岛，青岛成为该赛事登陆的首个中国城市，携手克利伯合作长达8届、18年，被誉为克利伯环球帆船赛全球唯一八届停靠站。在传播航海文化的同时，青岛站举办的多种多样特色文体交流活动，吸引众多市民参与，已成为青岛市民的特色航海节日，冠名“青岛号”参赛，为青岛培养了70余名航海人才，包括中国单人不间断环球航海第一人郭川和第一名完成环球航海的中国女性宋坤。
克利伯环球帆船赛作为青岛参加的第一项著名国际帆船赛事，成为青岛建设全球知名体育城市、国家体育中心城市，深化“帆船之都”城市品牌建设，加快迈向“活力海洋之都、精彩宜人之城”的重要对外宣传载体和国际交流平台，加强了青岛与21世纪海上丝绸之路沿线国家地区间的体育、商务、旅游、文化交流。据统计，2017/18赛季关注克利伯环球帆船赛事全球观众累计超过10亿人次，赛事官网浏览量超1700万次，赛事追踪图访问量超过了430万次，全球4967家媒体累计发稿29858条，赛事相关帖子分享涉及全球165个国家和地区。青岛作为赛队和主办港合作伙伴，全球网络播报量8057条，电视广播报道量682条，平面媒体报道量191条，社交媒体报道量5415条，等同广告价值1700万英镑。赛事还有力带动了青岛帆船制造产业的发展，所使用的价值1亿元的12艘70英尺大帆船全部由青岛企业制造，标志着青岛大帆船建造水平达到了国际赛事标准。通过赛事推广，“青岛制造”在世界帆船领域赢得良好声誉。
#2022古德伍德速度节# 【不分享新闻了，来聊聊背景故事】
二战时驾驶着自己设计的飞机翱翔天际的英国公爵，战后在封地里为赛车修建了一条跑道，近半个世纪之后他的孙子继承了封地和爵位，宣布在自家院子里举办爬坡赛，广撒英雄帖邀请车手和车迷来访，一年一度，六月末或七月初的那个周末，会有15万来自世界各地的车迷蜂拥而至。——这就是世界上规模最大的汽车类运动庆典:Goodwood Festival of Speed古德伍德速度节。【图1、2】
古德伍德速度节的要素：飞驰而过的赛车、复古的草垛隔墙、热闹而投入的观众、过目不忘的巨大雕塑和后面作为背景的古德伍德别墅。
9年前有幸去过Goodwood，当时是为了参观劳斯莱斯工厂。
本以为古德伍德（Goodwood）是个城，怎么也该是个镇子，其实不然，它是属于Richmond公爵的Estate，直译就是这位公爵的私人封地。【图3】
· 速度节的起源于热血而任性的爷孙两公爵：
9th Duke of Richmond里士满公爵九世【图4】，就是开头提到的会开飞机的爷爷。身后就是古德伍德别墅，听说本来要建成八边形围绕成环的城堡，后来因为各种原因就只修好了三个面。
公爵管辖的古德伍德，从1802年就开始赛马大赛，充满了竞速的传统。战后公爵1948年在飞机跑道的基础上修建了古德伍德赛道。【图5】
Charles Gordon-Lennox（11th DukeofRichmond里士满公爵十一世），现在古德伍德庄园的主人，古德伍德速度节的开创者。
90年代初，当时还是勋爵的Charles回到古德伍德继承祖业，开始掌管12000英亩的古德伍德庄园，一心想把赛车事业带回古德伍德。
但又由于各种原因，这条赛道还是不能用于公开比赛。任性的勋爵决定直接在在家院子里开赛——经典的爬坡赛，赛道全程都在自家院子，正正的经过自家古德伍德别墅前。
这条1.16英里的狭窄赛道曾是他爷爷当年建着自己玩的，没想到如今享誉世界，各国车手跃跃欲试。想想他家院子是有多大……
· 于是在1993年6月13日的周日，第一届古德伍德速度节正式开幕。【图6】
Charles勋爵刷脸请来了各路车手、名流，虽然当时只办了一天，而且还很不凑巧的和那年的24小时勒芒撞了时间，依然吸引了大约25000名观众。Charles相当惊喜，一看没问题啊，明年接着办！
于是乎，年复一年，古德伍德速度节越办越大，直到今天~
料来当勋爵得知自己选的日子好巧不巧的正赶上勒芒之时，内心一定有很长一段时间充满懊恼。于是后来的速度节便就笼统的定在六月底七月初，再也不固定日子，到了跟前再选择一个不和勒芒还有F1分站赛冲突的日子。比如今年就是现在。
· 神车出没的爬坡赛
古德伍德爬坡赛的妙处就是不分组别，1.16英里，9个弯角，92.7米落差，不限马力，不限车型，于是经常能看到老爷车和最新超跑同场竞技。分割开观众和赛车的也不是轮胎墙或者看台，而是黄澄澄的干草垛——一下就把现场的气氛拉回到了上个时代。
来的人越来越多，活动也越来越丰富，从爬坡赛、到靠重力的无动力下山赛、到超跑秀、到山顶上的丛林拉力。
古德伍德速度节也从一开始的一个周日，慢慢拉伸成两天、三天——一直到现在的四天。人数嘛，最多的时候2003年的15.8万人——后来Charles一看这么多人聚在古德伍德快极限了，再多影响体验。之后每年只卖15万张票，算是限流了。（不过今年因为疫情，我也没去查具体，世界感觉都变了）
还有很多超跑品牌会选择在古德伍德速度节上首发新车，比如限量版570S Spider、阿斯顿马丁DB11的V8版本，AMG GT四门版——俨然是官方钦点的权威车展。
当然，也是全世界范围的大型车迷见面会！【图7、图8】
· 除了车，还有津津乐道的每年不同的速度雕塑：
每年放置在古德伍德别墅前的中央雕塑也是现场的亮点所在。从1997年开始，巨大而震撼人心的中央雕塑都来自于雕塑家Gerry Judah的设计。【图9】
· 对，Goodwood还是劳斯莱斯的工厂。
如果你是劳斯莱斯的客户，要去厂里提自己订制的劳斯，那RR有可能会直接邀请你从伦敦机场直接做私人分级飞到Goodwood机场，再派RR去专门接你来厂。
不过呢，劳斯莱斯的工厂在这里——但其实也不是自古在这里。1998年BMW购买了劳斯莱斯的商标（对，只有商标），花大心思再全英国范围选址，最后确定了在Goodwood。交通方便（距离伦敦100公里），环境优美，还汽车文化氛围浓郁。【图10】
#微博新知博主##汽车新知加油站#
二战时驾驶着自己设计的飞机翱翔天际的英国公爵，战后在封地里为赛车修建了一条跑道，近半个世纪之后他的孙子继承了封地和爵位，宣布在自家院子里举办爬坡赛，广撒英雄帖邀请车手和车迷来访，一年一度，六月末或七月初的那个周末，会有15万来自世界各地的车迷蜂拥而至。——这就是世界上规模最大的汽车类运动庆典:Goodwood Festival of Speed古德伍德速度节。【图1、2】
古德伍德速度节的要素：飞驰而过的赛车、复古的草垛隔墙、热闹而投入的观众、过目不忘的巨大雕塑和后面作为背景的古德伍德别墅。
9年前有幸去过Goodwood，当时是为了参观劳斯莱斯工厂。
本以为古德伍德（Goodwood）是个城，怎么也该是个镇子，其实不然，它是属于Richmond公爵的Estate，直译就是这位公爵的私人封地。【图3】
· 速度节的起源于热血而任性的爷孙两公爵：
9th Duke of Richmond里士满公爵九世【图4】，就是开头提到的会开飞机的爷爷。身后就是古德伍德别墅，听说本来要建成八边形围绕成环的城堡，后来因为各种原因就只修好了三个面。
公爵管辖的古德伍德，从1802年就开始赛马大赛，充满了竞速的传统。战后公爵1948年在飞机跑道的基础上修建了古德伍德赛道。【图5】
Charles Gordon-Lennox（11th DukeofRichmond里士满公爵十一世），现在古德伍德庄园的主人，古德伍德速度节的开创者。
90年代初，当时还是勋爵的Charles回到古德伍德继承祖业，开始掌管12000英亩的古德伍德庄园，一心想把赛车事业带回古德伍德。
但又由于各种原因，这条赛道还是不能用于公开比赛。任性的勋爵决定直接在在家院子里开赛——经典的爬坡赛，赛道全程都在自家院子，正正的经过自家古德伍德别墅前。
这条1.16英里的狭窄赛道曾是他爷爷当年建着自己玩的，没想到如今享誉世界，各国车手跃跃欲试。想想他家院子是有多大……
· 于是在1993年6月13日的周日，第一届古德伍德速度节正式开幕。【图6】
Charles勋爵刷脸请来了各路车手、名流，虽然当时只办了一天，而且还很不凑巧的和那年的24小时勒芒撞了时间，依然吸引了大约25000名观众。Charles相当惊喜，一看没问题啊，明年接着办！
于是乎，年复一年，古德伍德速度节越办越大，直到今天~
料来当勋爵得知自己选的日子好巧不巧的正赶上勒芒之时，内心一定有很长一段时间充满懊恼。于是后来的速度节便就笼统的定在六月底七月初，再也不固定日子，到了跟前再选择一个不和勒芒还有F1分站赛冲突的日子。比如今年就是现在。
· 神车出没的爬坡赛
古德伍德爬坡赛的妙处就是不分组别，1.16英里，9个弯角，92.7米落差，不限马力，不限车型，于是经常能看到老爷车和最新超跑同场竞技。分割开观众和赛车的也不是轮胎墙或者看台，而是黄澄澄的干草垛——一下就把现场的气氛拉回到了上个时代。
来的人越来越多，活动也越来越丰富，从爬坡赛、到靠重力的无动力下山赛、到超跑秀、到山顶上的丛林拉力。
古德伍德速度节也从一开始的一个周日，慢慢拉伸成两天、三天——一直到现在的四天。人数嘛，最多的时候2003年的15.8万人——后来Charles一看这么多人聚在古德伍德快极限了，再多影响体验。之后每年只卖15万张票，算是限流了。（不过今年因为疫情，我也没去查具体，世界感觉都变了）
还有很多超跑品牌会选择在古德伍德速度节上首发新车，比如限量版570S Spider、阿斯顿马丁DB11的V8版本，AMG GT四门版——俨然是官方钦点的权威车展。
当然，也是全世界范围的大型车迷见面会！【图7、图8】
· 除了车，还有津津乐道的每年不同的速度雕塑：
每年放置在古德伍德别墅前的中央雕塑也是现场的亮点所在。从1997年开始，巨大而震撼人心的中央雕塑都来自于雕塑家Gerry Judah的设计。【图9】
· 对，Goodwood还是劳斯莱斯的工厂。
如果你是劳斯莱斯的客户，要去厂里提自己订制的劳斯，那RR有可能会直接邀请你从伦敦机场直接做私人分级飞到Goodwood机场，再派RR去专门接你来厂。
不过呢，劳斯莱斯的工厂在这里——但其实也不是自古在这里。1998年BMW购买了劳斯莱斯的商标（对，只有商标），花大心思再全英国范围选址，最后确定了在Goodwood。交通方便（距离伦敦100公里），环境优美，还汽车文化氛围浓郁。【图10】
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