一个散户的炒股血泪史:孔乙己炒股记

鲁镇的证券营业部的格局,是和别处不同的;都是沿墙一排放着电脑的柜子,当中一个正方形的大屏幕,可以随时看行情。炒股的人,上午下午开盘后,每每花几千块钱买上几手股票,便能赚上几倍——这是二十多年前的事,现在容易被套牢,倘若可以一次买卖几百手,便可以到有专用电脑的中户室里去了,倘若资金达到几百万,那就可以进大户室了;但这些股民,多是散户,大抵没这么阔绰。只有买卖动辄几千手穿西装的老板,才踱进楼上的大户室,要杯茶,看看K线图。

我从十二岁起,便在门口的证券公司当柜员,经理说我年纪太小,怕伺候不了大户室里的客户,就在外面做点事情罢。外面的散户,虽然容易说话,但唠唠叨叨缠夹不清的也很不少。他们往往要你帮忙选好了股票,想让你降低一些佣金,又亲看你帮他下单,然后放心:在这严重监督下,忽悠他们买理财产品也很为难。所以过了几天,经理又说我干不了这事。幸亏荐头的情面大,辞退不得,便改为专管开户的一种无聊职务了。

我从此便整天的站在柜台里,专管我的职务。虽然没有什么失职,但总觉得有些单调,有些无聊。经理是一副凶脸孔,股民也没有好声气,教人活泼不得;只有孔乙己到大厅,才可以笑几声,所以至今还记得。

孔乙己是在散户交易大厅炒股而穿西装唯一的人。他身材很高大;青白脸色,皱纹间时常夹些伤痕;一部乱蓬蓬的花白的胡子。穿的虽然是西装,可是又脏又破,似乎十多年没有补,也没有洗。总是满口MACD指标,叫人半懂不懂的。因为他姓孔,别人便从炒股书上的“莫做股市孔乙己”这半懂不懂的话里,替他取下一个绰号,叫作孔乙己。孔乙己一到大厅,所有炒股的人便都看着他笑,有的叫道:“孔乙己,你的股票又被套了!他不回答,对柜里说,“买一手乐视网。”便排出七千多块钱。他们又故意的高声嚷道,“你一定又割肉了!”孔乙己睁大眼睛说,“你怎么这样凭空污人清白……”“什么清白?我前天亲眼见你下了高价单,隔天跌停。”孔乙己便涨红了脸,额上的青筋条条绽出,争辩道,“止损不能算割肉……止损!……技术方面的手段,能算割肉吗?”接连便是难懂的话,什么什么“价值投资”,什么“洗盘”之类,引得众人都哄笑起来:交易大厅内外充满了快活的空气。

听人家背地里谈论,孔乙己原来也炒过股,但终于没碰见牛市,又不会选股,于是愈过愈穷,弄到将要爆仓了。幸而生得一副好口才,便替人家当股票经纪人炒炒股,换一碗饭吃。可惜他又有一样缺点,就是喜欢追高杀跌。炒不到几天,便连本带利都亏光了。如是几次,委托他炒股的人也没有了。孔乙己没有法,便免不了偶然做些短线操作。但他在我们大厅里,品行却比别人都好,就是不停的补仓,多赔少赔都补;虽然间或有些拖延,不出一天,就拿着卖血的钱来补仓。

孔乙己炒完一天股,涨红的脸渐渐复了原,旁人便又问到,"孔乙己,你当真会炒股吗?"孔乙己看着问他的人,显出不屑置辩的神气。他们便接着说道,“你怎的连半个涨停也捞不到呢?”孔乙己立刻显出颓唐不安模样,脸上笼上了一层灰色,嘴里说些话;这回可是全是KDJ指标之类,一些不懂了。在这时候,众人也都哄笑起来:交易厅内外充满了快活的空气。

在这些时候,我可以附和着笑,经理是决不责备的。而且经理见了孔乙己,也每每这样问他,引人发笑。孔乙己自己知道不能和他们谈天,便只好向刚开户的新股民说话。有一回对我说道,“你会炒股么?”我略略点一点头。他说,“炒过股,……我便考你一考。股票的市盈率,怎样算的?”我想,不关注中金在线微信弄得天天割肉的人,也配考我么?便回过脸去,不再理会。孔乙己等了许久,很恳切的说道,“不会算吧?……我教给你,记着!这些公式应该记着。将来做基金经理的时候,可以用到。”我暗想我和基金经理的等级还差很远呢,而且中国的基金经理也从不算市盈率;又好笑,又不耐烦,懒懒的答他道,“谁要你教,不是股价除以每股净利润么?”孔乙己显出极高兴的样子,将两个指头的长指甲敲着柜台,点头说,“对呀对呀!……市盈率有三种算法,你知道么?”我愈不耐烦了,努着嘴走远。孔乙己刚拿出笔,想在空白委托单上写公式,见我毫不热心,便又叹一口气,显出极惋惜的样子。

有几回,几个刚开户的小散听到笑声,也赶热闹,围住了孔乙己。他便给他们分析K线。新股民听完分析,仍然不散,眼睛都望着电脑屏幕。孔乙己着了慌,伸开五指将电脑罩住,弯腰下去说道,“超跌了,明天肯定涨。”直起身又看一看屏幕,自己摇头说,“超跌超跌!跌乎哉?反弹也。”于是这一群散户都在笑声里走散了。

孔乙己是这样的使人快活,可是没有他,别人也便这么炒股。

有一天,大约是五一劳动节的前几天,经理正在慢慢的算报表,看着行情软件,忽然说,“孔乙己长久没有来了。他推荐的股票还在停牌呢!”我才也觉得他的确长久没有来了。一个喝酒的人说道,“他怎么会来?……他亏光了。”经理说,“哦!”“他总仍旧是跌。这一回,是自己发昏,跑去买投资理财,年化收益18%,不是168理财网这种有资质且安全的平台,能买吗?”“后来怎么样?”“怎么样?先卷款私逃,后来平台倒闭,于是亏光了。”“亏光了怎样呢?”“怎样?……谁晓得?许是上天台了。”经理也不再问,仍然慢慢的看他的股票。

春节过后,大盘是一天跌过一天,看看快跌破2900,我整天的靠着椅子,无所事事。 一天的下半天,没有一个顾客,我正合了眼坐着。忽然间听得一个声音,“买一手股票。”这声音虽然极低,却很耳熟。看时又全没有人。站起来向外一望,那孔乙己便在柜台下对了门槛坐着。他脸上黑而且瘦,已经不成样子;穿一件破夹袄,盘着两腿,下面垫一个蒲包,用草绳在肩上挂住;见了我,又说道,“买一手股票。”掌柜也伸出头去,一面说,“孔乙己么?你不关注中金在线微信还敢炒股啊”孔乙己很颓唐的仰面答道,“这……下回关注罢。这次手机卖掉了。”经理仍然同平常一样,笑着对他说,“孔乙己,你又亏光了!”但他这回却不十分分辩,单说了一句“不要取笑!”“取笑?要是早点关注中金微信,又怎么会亏光”孔乙己低声说道,“卷款,跑,跑……”他的眼色,很像恳求经理,不要再提。此时已经聚集了几个人,便和经理都笑了。我扶他进来找了台电脑给他,见他满手是泥,原来他便用这手走来的。不一会,他买了一只股票,便又在旁人的说笑声中,坐着用这手慢慢走去了。

自此以后,又长久没有看见孔乙己。经理翻出帐户说,"孔乙己的股票大跌了!"

我到现在终于没有见他——大约孔乙己的确已经上天台了。

【天祝:“零接触”配送 保障市民“菜篮子”】

小菜篮装着大民生。在疫情防控的关键阶段,为减少线下采购带来的聚集接触风险,保障居民基本生活物资供应,天祝县精心筛选生活必需品保供企业、电商销售平台,通过线上下单、电话下单,线下配送、定点取货方式,为疫情期间群众生活必需品供应提供有力保障。

这段时间,金农商电子商务有限公司每天处于“高负荷”运转状态。在金农商配送中心,记者看到,工作人员正分工协作,忙着整理线上订单,对各类菜品进行分拣、打包称重、封装消毒、装车配送。在仓库不同区域,袋装、箱装、筐装的蔬菜按不同配送区域整齐摆放在相应放置台上,等待着装车运送到全县的各个小区门口。负责人陈俊璋告诉记者,为满足广大市民的蔬菜需求,工作人员每天在蔬菜批发市场采购新鲜蔬菜,第一时间联系打柴沟、松山、岔口驿等附近乡镇的菜农,收购莴笋、甘蓝、生菜、甜豆、西蓝花、娃娃菜、香菇等新鲜蔬菜2300公斤,平价提供配送给广大居民。目前,配送中心蔬菜种类齐全、储备充足,能满足当天居民用菜需求。

金农商电子商务有限公司负责人 陈俊璋:最近几天我们的配送量都在400到500单,我们在自有车辆配送的同时,又联系中国邮政天祝分公司,在一些城区配送点联系他们跟我们一起,协同配送,保障居民菜篮子日常的运转。

百姓小餐桌,民生大事情。为保障全县居民的菜篮子,针对当前形势,天祝县在加强疫情防控的同时,联合大型超市、配送平台,积极与社区、小区、物业配合,拓展线上扫码购物,采取无接触式配送方式,保障居家居民生活必备物资供应。这种线上下单、线下配送的方式,减少了人员外出流动和接触,保障了群众疫情防控期间的生活必需品供应。

天祝县邮政分公司总经理 司成元:我们最近提供了11辆车、11名专职投递人员,全力参与到全县的蔬菜配送当中,近期我们每天蔬菜配送300多单。作为一家国企,我们积极履行国企职责担当,在疫情期间确保我们天祝居民的蔬菜供应。

针对行动不便的人员,天祝县社区配送企业、社区工作者、志愿者共同努力,将蔬菜、鲜鱼等配送货品一一分发到家门口,保证了市民生活平稳有序。

记者:苏智成

人民的商务车,轴距3米18标配双侧滑门,拉货载人都不虚,7万多起

随着“消费升级”的号角吹响,无论是商务车还是家用车,都在产品力和价格方面推陈出新,以期获得更广阔的市场。五菱征程便在这样的背景下诞生,作为目前五菱旗下尺寸最大的MPV,它的到来让有更强载物、载人需求的用户,有了新的选择。但新车7.58万的起步价格,同样也是水涨船高。那么,五菱征程到底值不值,他又适合什么样的场景、适合什么样的用户呢?

其实对于这两个问题,显然还得从五菱征程本身的产品力出发。针对第一个问题,结合它的价格与“五方五米”超大空间、1.5T动力,以及主副驾气囊、皮座椅、多功能方向盘等配置来看,显然它的价格也在合理范围内;至于第二个问题,对于征程这类车型而言,作用无非就是两点:商务或者家用,商务比较容易理解,就是拉货或者载客,而家用则是兼顾日常载物和载人需求。显然,单就这两点而言,五菱征程都能够满足。因为从车款分布来看,目前五菱征程旗下提供两座封窗版、普通版以及营运车三种类型可选,就是分别对应拉货、家用和载客。

首先来看两座营运版,在5150*1840*1910mm的长宽高、3180mm的轴距下,赋予了五菱征程相当宽敞的内部空间。据官方透露,两座封窗版车型的车内容积能够达到5000L,表现相当不错。拥有这样的载货能力,如果是做日用品批发、小商品销售,或者是其它小生意的用户,显然征程的表现足够。

然后咱们来看普通版车型,跟两座封窗版相比,普通版仅车高矮了一些,为1895mm。不过在乘坐空间、载物能力方面,它的表现依旧出色。而且普通版的座椅可实现7-9座自由布局,二孩甚至是三孩家庭都能应付。为保证舒适性,其第二排座椅还可选择独立座椅布局,平时家用出行基本没有挑剔的地方。考虑到家庭载物的需求,征程普通版后排座椅还都支持整体放倒,座椅放倒后能容纳更多的物品。

至于营运版车型,透过命名其实就能推断出它的用途。其实在同级别车型中,很少有车企专门推出营运版车型。不过五菱深知用户需求,因此推出了与普通版同样尺寸、同样可在7-9座之间切换的营运车型。

相比之下,营运车型适用的场景其实更多。例如,不少乡村地区的客运需求、小型客运站的短途接驳车,又或者是景区的接待车、工地上工作人员的接送车辆等,都需要这样一款载客能力相对较强的营运车。恰好,五菱征程营运版就很符合这些场景下的用车需求。

整体来看,五菱征程不论是载货还是载客能力,确实算商务车中比较出众的选手。但其实除能拉货能装人外,它更难能可贵的是搭载了1.5T涡轮增压发动机,并且全系标配了双侧滑门。

同级别不少车型为了节约成本,大多选用的是小排量自吸发动机,日常使用倒没啥问题,但要是满载情况下还得爬坡、上地库等就有些棘手了。征程搭载的1.5T发动机,具有最大功率147马力、最大扭矩250牛·米,完全能应付日常载货、载客需求。同时,相较同级没有侧滑门或只有单侧滑门的设计,标配双侧滑门的它实用性也更强,家用商用都能体现出价值。

总的来看,通过以上解析其实不难发现,五菱征程适合的场景、用户群体都比较广泛。如果有较大载货需求,如批发商、小商品供货商等,两座封窗版显然是最佳选;若想着兼顾家用和商用,普通版车型可以考虑;如果平时载客较多,像自己开农家乐,或者在景区承接了接驳任务,就可以入手营运版车型。具体怎么选,就看你是想拉货致富,还是载客致富了。


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