票据超时遭拒付?起诉法院维权!
作者:北京瀛台律师事务所
【案件回放】
2018年1月,某银行出具承兑汇票一张,表明该银行为付款银行,出票人为某建筑公司,收款人为某建材公司。该张汇票票面上所记载的面额为一百万元,到期日为2018年7月1日。后经转让,某文化公司持有了该张汇票,然而该文化公司却并没有在该汇票到期后要求银行进行支付。后在该公司向银行要求支付票款时,银行表示拒绝进行支付,表示该公司已经丧失票据权利。于是,该文化公司向法院提起诉讼,要求银行作为承兑人进行利益返还。后经法院审理,认为该公司所享有的票据权利虽然消失,但是根据法律规定,持票人可以请求出票人或承兑人返还与未支付的票据金额相当的利益,故法院依法支持了原告的诉讼请求,要求该银行支付一百万元的票据利益。
【瀛台律师论法】
根据《票据法》第十八条规定:“持票人因超过票据权利时效或者因票据记载事项欠缺而丧失票据权利的,仍享有民事权利,可以请求出票人或者承兑人返还其与未支付的票据金额相当的利益。”
本案中,该公司作为票据的持票人,虽然因超过票据权利时效导致其丧失票据权利,但其仍享有民事权利,因此该文化公司可以请求出票人或承兑人返还与未支付的票据金额相当的利益,故法院依法作出判决。
【瀛台律师提醒】
作为票据权利人,持票人应当积极实现自己的票据权利,但需注意的是,若持票人因超过票据权利时效或者因票据记载事项欠缺而丧失票据权利的,仍享有民事权利!
作者:北京瀛台律师事务所
【案件回放】
2018年1月,某银行出具承兑汇票一张,表明该银行为付款银行,出票人为某建筑公司,收款人为某建材公司。该张汇票票面上所记载的面额为一百万元,到期日为2018年7月1日。后经转让,某文化公司持有了该张汇票,然而该文化公司却并没有在该汇票到期后要求银行进行支付。后在该公司向银行要求支付票款时,银行表示拒绝进行支付,表示该公司已经丧失票据权利。于是,该文化公司向法院提起诉讼,要求银行作为承兑人进行利益返还。后经法院审理,认为该公司所享有的票据权利虽然消失,但是根据法律规定,持票人可以请求出票人或承兑人返还与未支付的票据金额相当的利益,故法院依法支持了原告的诉讼请求,要求该银行支付一百万元的票据利益。
【瀛台律师论法】
根据《票据法》第十八条规定:“持票人因超过票据权利时效或者因票据记载事项欠缺而丧失票据权利的,仍享有民事权利,可以请求出票人或者承兑人返还其与未支付的票据金额相当的利益。”
本案中,该公司作为票据的持票人,虽然因超过票据权利时效导致其丧失票据权利,但其仍享有民事权利,因此该文化公司可以请求出票人或承兑人返还与未支付的票据金额相当的利益,故法院依法作出判决。
【瀛台律师提醒】
作为票据权利人,持票人应当积极实现自己的票据权利,但需注意的是,若持票人因超过票据权利时效或者因票据记载事项欠缺而丧失票据权利的,仍享有民事权利!
超级败家子十五分钟后。包厢门被人推开,荣和从外面走进来。他有些诧异的看着包厢里面。郑少枫,王刚,方运,黑子和陆天龙,五个人围坐在桌子旁正在聊天。从外表看,似乎一切都很正常,可荣和还是很敏锐的发现,王刚的表情有些不自然,半边脸还肿着呢。“四少,你回来了”王刚用特可怜的小眼神看着他,?超级败家子十五分钟后。包厢门被人推开,荣和从外面走进来。他有些诧异的看着包厢里面。郑少枫,王刚,方运,黑子和陆天龙,五个人围坐在桌子旁正在聊天。从外表看,似乎一切都很正常,可荣和还是很敏锐的发现,王刚的表情有些不自然,半边脸还肿着呢。“四少,你回来了”王刚用特可怜的小眼神看着他,跟他打招呼道。“恩!回来了!刚才顺便在外面转悠一圈,没让你们久等吧。”荣和笑着走到屋子里面坐下,笑呵呵道。他没问刚才发生了什么,也没管王刚脸怎么会肿,似乎根本就没看到。“四少,有件事儿我们想跟你商量一下!”等荣和坐下,坐在他对面的郑少枫开口道:“本来我要拿下腾飞集团的建材生意,不过刚才我考虑一下,我想把这部分生意让给凤凰集团去做!”“恩”荣和有些吃惊,看着郑少枫。“呵呵,你应该也听说过,我现在正在追求凤凰集团的苏凌月!郑少枫解释道。荣和想了下,笑着点点头,道:“郑少真是豪气,为了一个女孩儿一掷千金!真是难得一见的痴情汉子!”旁边鹰钩鼻男方运突然也开口道:“我想把腾飞集团的纺织生意也让给凤凰集团去做!”“我也把腾飞集团的军工生意交给凤凰集团去做!”黑子道。荣和这回真是被吓到了。他才出去了多一会儿,怎么事情竟然发生到了这种地步“你们是在开玩笑吗”他难以置信道,如果说郑少枫是为了追求苏凌月,还可以理解,方运和黑子这俩家伙是脑袋抽风了吗“没什么,我们只是出于友情,支援一下少枫,帮他打败情敌,抱得美人归!”方运笑道。“我跟他的想法一样!”黑子同样点头道。。“你们可真是好兄弟,上百亿的生意,竟然说转就转了,你们家族那边同意吗”荣和疑惑道。“家里没问题,本来家里派我们过来,也没想着一定要拿下腾飞集团的生意,就是想要用这个机会锻炼一下我们,拿下的生意全都让我们打理,就算我们拿不到,也没什么,以后还有机会!郑少枫笑道。他是真心实意要把生意转给凤凰集团去做。本来一开始他就是这么想的。之前陆天龙跟他说过,如果苏凌月不能在短时间内把凤凰集团带到千亿的规模,苏凌月就必须离开海阳。这绝对是他无法承受的!他没有能力把腾飞集团全都吞下交给苏凌月,就想着自己尽最大努力多拿一点儿,再给她转过去,就算最后真的留不下苏凌月,也问心无愧。可没料到方运和黑子这俩家伙,竟然也跟着他疯。想到这,他感激的看了两只人一眼。不过他也知道两位人能够跟着他一起这样做,除了是为了支持他之外,恐怕也跟刚才发生的事情有关系!“你们的情义真让人羡慕!”荣和见三人不像是开玩笑,赞叹道。随即他扭头看向王刚,笑道:“王刚,那你呢?你不会也跟他们一样吧”王刚要哭了,被陆天龙瞪一眼,只能挤出一个比哭还严重的笑。“四少,被你说中了,我决定不和凤凰集团争夺腾飞集团对外贸易的生意!”“啊”荣和瞪大了眼睛。“另外,我还决定,要向凤凰集团的海阳市老年人慈善基金会,捐赠五千万!”“刚子,你确定你现在还清醒”荣和承认的从座位上站起来。郑少枫三人的举动,他可以理解但是王刚是什么人他太清楚,绝对是一毛不拔的铁公鸡,刚才他还咬着牙要拿下腾飞集团对外贸易的生意。现在怎么就突然转性,还要向凤凰集团的慈善基金会捐赠五千万王刚哭丧着脸,道:“我倒是很希望这是一个玩笑,可是,我真不是开玩笑!”“好吧,一定是我刚才进门的姿势不对!”荣和盯着他看了好一会儿,最后慢慢坐到了椅子上。他扭头看向陆天龙,那家伙似乎根本没把刚才几个人的无私奉献放在心上,别说感激了,他连一句谢谢的话都没说,自顾自的在那玩儿着扑克牌。荣和若有所思的点点头,突然开口道:“天龙,怎么赌一把怎么样”“赌一把赌什么”陆天龙抬起头,笑道。荣和想了一下,道:“如果我输了,我跟他们一样,把腾飞集团房地产的生意,让给你们凤凰集团去做!如果你输了,腾飞集团所有业务,我荣和接手!”“什么”这回轮到郑少枫几个人吃惊了。他们呆呆的看着荣和,脑袋瓜子似乎都一下子没转悠过来。“怎么我说的不够清楚吗”荣和笑看几人道。“四少,你……”王刚张大嘴巴看着他,下意识想说,你脑袋瓜子是不是被驴给踢了,为什么要跟陆天龙赌这个郑少枫等三个人也是同样的表情。“你们这是干什么难道你们觉得我吃亏了吗”荣和一脸疑惑的看着他们,道;“如果陆天龙答应,我等于用腾飞集团的房地产生意,去博腾飞集团所有的生意!就等于是用十块钱去搏一百块,如果给你们这样的机会,你们会不会去做”啊郑少枫和王刚几人又愣了。让荣和这么一说,他们才觉得自己犯了判断性错误!
【成都青白江:大开放推动枢纽能级大提升】
“十三五”期间,成都青白江始终立足“陆海联运枢纽、国际化青白江”的战略定位,积极主动融入西部陆海新通道、“一带一路”建设和成渝地区双城经济圈建设等国家战略,逐步成为泛欧泛亚门户枢纽城市。
成都青白江:大开放推动枢纽能级大提升
开放+口岸 持续推动港口扩容升级
成效十三五期间,成都国际铁路港从“内陆亚欧门户”到“陆海联运枢纽”,口岸通道建设步伐进一步加快,正逐渐成为成都北部最具辐射带动作用的核心区,助推成都建设西部国际门户枢纽。中欧班列在2016年的全年开行数量只有460列,而今年截止目前已超2000列。
11月4日,国家联合预验收组对成都国际铁路港综合保税区进行了预验收评审。经实地勘察、综合评审后,同意铁路港综保区通过联合预验收。不久将迎来正式验收和封关运行。
作为成都铁路保税物流中心(B型)的升级版,铁路港综保区“含金量”显然更高:这个集出口加工、保税物流等多种功能于一体的特殊监管区域内,可发展国际中转、配送、采购、转口贸易、出口加工等业务。进一步来说,即现有保B的功能重点是物流,但设立综保区以后,则能使企业进一步开展“保税+展示”“保税+贸易”“保税+制造”“保税+供应链”等“保税+”业务,为海关特殊监管区域科学发展做进一步的探索和创新。
依托内陆第四个开放型口岸——成都铁路口岸,成都国际铁路港成功获批国家对外开放口岸、保税物流中心(B型)和多式联运海关监管中心,汽车整车进口口岸、进境肉类指定口岸通过正式验收,水果进境指定口岸的申报建设工作加快推进。口岸功能的进一步丰富,使得中欧班列运输商品规模迅速扩大。从出境货源品类看,由开行初期的手机、电脑等IT产品,逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用品、箱包文具、装饰材料、建材、钢材、机械设备、PVC、化工品等品类。从回程货源看,由开行初期的机械设备、葡萄酒、汽车及配件等品类,逐步扩大到精密仪器、环保器材、高档服装、化妆品、奶制品及鲜奶、蜂蜜、食品等品类。
开放+通道 “亚蓉欧国际大通道”初步形成
成效十三五期间,中欧班列(成都)逐步构建起“运营网络创优、运行效率创优、服务体验创优”的“亚蓉欧”国际大通道,在联接境外55个城市、境内18个城市中,以优质的贸易伙伴为载体,开展多元化的对外合作,共同打造物流、贸易、金融、产业等运贸一体化服务平台,成为促进欧洲和东盟贸易国际运输走廊融合发展的重要力量。
11月15日,第三届“亚蓉欧”全球合作伙伴大会在成都举行。
此次大会,硕果累累——通过成立中欧班列国际供应链联盟、南向通道战略合作等活动,推动国际通道多层次合作,并重点谋划“中老、中缅”国际铁路大通道,进一步提升成都作为泛欧泛亚国际门户枢纽在全球的影响力。
“亚蓉欧”全球合作伙伴大会是成都青白江把口岸通道建设作为扩大对外开放的关键点,也是以开放通道大建设促进对外开放大发展的缩影。
2015年,中欧班列(成都)率先启动“蓉欧+”战略,在国内的延伸线相继布局到上海、深圳、宁波、厦门、昆明等城市;2017年,中欧班列(成都)正式打开南向物流通道的大门;2019年,东向国际班列常态化运营,中欧班列(成都)面向日韩构建了海铁联运大通道。
目前,成都国际铁路港已经形成7条国际铁路通道,6条国际铁海联运通道持续拓展,已连接境外55个城市、境内18个城市。以成都为主枢纽,西向形成至罗兹、蒂尔堡、纽伦堡等的泛欧铁路大通道;南向稳定运行经广东、广西北部湾,联通粤港澳大湾区、东南亚、南亚的铁海联运班列和经广西凭祥至越南河内的跨境铁路班列,建设西部陆海新通道;东向打通连接京津冀、长三角等的东向通道,辐射日韩地区;北向稳定开行经二连浩特直达蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯的国际铁路运输通道,对接中蒙俄经济走廊。
成都国际班列以创新、开放、合作的理念,不断拓展国际多式联运供应链新疆域,持续提升成都作为泛欧泛亚国际门户的枢纽能级,助力成渝地区双城经济圈打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。
开放+贸易 全区进出口贸易总额增长4倍多
成效十三五期间,成都国际班列开行货量从2016年的1.09万吨,2019年的215.22万吨增长到目前的3871万吨(截至11月份),增长约3550倍;成都国际铁路港进出港货值从2017年的560亿元,2018年的770亿元增长到2019年的1250亿元;全区进出口贸易总额,1-10月完成144.8亿元,增长48%,较2016年27亿元增长4.36倍。
11月19日,首批宝马整车进口专列从波兰的马拉舍维奇始发,途经白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦后抵蓉,在成都国际铁路港开箱。专列装载宝马3系、5系、6系和7系四类共计108台整车。
整车进口是成都国际铁路港进出口贸易增长的一个缩影。
2017年4月1日,四川自贸试验区青白江片区正式挂牌成立,主动融入“一带一路”倡议,创新提升内陆铁路港贸易便利化水平,高质量构建开放型经济发展的新高地。
通过对进出口岸的商流、物流、信息流、资金流的控制、引导和开放,协同整合试验区及辐射范围内的国际商贸、物流、金融等行业,促进产业集聚及供应链上下游企业一体化发展,四川自贸试验区青白江片区实现了“以通道促贸易,以贸易聚产业”。
由此来带的产业集聚效应日益凸显。依托铁路港加快打造供应链枢纽核心区,青白江片区强劲的枢纽能力吸引了资本大汇聚、推动了产业大发展,国内外各类资本与产业纷至沓来,基本形成了现代物流与供应链管理企业集群和充满活力的产业生态圈,为推动供应链创新与自由贸易港创建奠定了坚实基础。
截至目前,成都国际铁路港聚焦现代物流,引进玉湖菜鸟、盒马鲜生、中远海运、苏宁云商等总投资1090亿元的160个重大物流项目入驻,京东、易商、安能等供应链管理企业前50强41家落户港区;聚焦国际贸易,引进实施绿地贸易港、英国利洁时等进出口贸易龙头企业43个,搭建多功能国际贸易综合服务平台;聚焦保税加工,签约引进康佳、佩南顿等项目66个,形成智能家电产业集群……
百舸争流、千帆相竞。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期,成都青白江推动更高水平开放的脚步不会停滞,将继续以更加广阔的视野、更加有力的举措,打造开放新平台、拓展开放新空间、打造开放经济新高地。(图文:成都青白江区)
来源:海外网
“十三五”期间,成都青白江始终立足“陆海联运枢纽、国际化青白江”的战略定位,积极主动融入西部陆海新通道、“一带一路”建设和成渝地区双城经济圈建设等国家战略,逐步成为泛欧泛亚门户枢纽城市。
成都青白江:大开放推动枢纽能级大提升
开放+口岸 持续推动港口扩容升级
成效十三五期间,成都国际铁路港从“内陆亚欧门户”到“陆海联运枢纽”,口岸通道建设步伐进一步加快,正逐渐成为成都北部最具辐射带动作用的核心区,助推成都建设西部国际门户枢纽。中欧班列在2016年的全年开行数量只有460列,而今年截止目前已超2000列。
11月4日,国家联合预验收组对成都国际铁路港综合保税区进行了预验收评审。经实地勘察、综合评审后,同意铁路港综保区通过联合预验收。不久将迎来正式验收和封关运行。
作为成都铁路保税物流中心(B型)的升级版,铁路港综保区“含金量”显然更高:这个集出口加工、保税物流等多种功能于一体的特殊监管区域内,可发展国际中转、配送、采购、转口贸易、出口加工等业务。进一步来说,即现有保B的功能重点是物流,但设立综保区以后,则能使企业进一步开展“保税+展示”“保税+贸易”“保税+制造”“保税+供应链”等“保税+”业务,为海关特殊监管区域科学发展做进一步的探索和创新。
依托内陆第四个开放型口岸——成都铁路口岸,成都国际铁路港成功获批国家对外开放口岸、保税物流中心(B型)和多式联运海关监管中心,汽车整车进口口岸、进境肉类指定口岸通过正式验收,水果进境指定口岸的申报建设工作加快推进。口岸功能的进一步丰富,使得中欧班列运输商品规模迅速扩大。从出境货源品类看,由开行初期的手机、电脑等IT产品,逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用品、箱包文具、装饰材料、建材、钢材、机械设备、PVC、化工品等品类。从回程货源看,由开行初期的机械设备、葡萄酒、汽车及配件等品类,逐步扩大到精密仪器、环保器材、高档服装、化妆品、奶制品及鲜奶、蜂蜜、食品等品类。
开放+通道 “亚蓉欧国际大通道”初步形成
成效十三五期间,中欧班列(成都)逐步构建起“运营网络创优、运行效率创优、服务体验创优”的“亚蓉欧”国际大通道,在联接境外55个城市、境内18个城市中,以优质的贸易伙伴为载体,开展多元化的对外合作,共同打造物流、贸易、金融、产业等运贸一体化服务平台,成为促进欧洲和东盟贸易国际运输走廊融合发展的重要力量。
11月15日,第三届“亚蓉欧”全球合作伙伴大会在成都举行。
此次大会,硕果累累——通过成立中欧班列国际供应链联盟、南向通道战略合作等活动,推动国际通道多层次合作,并重点谋划“中老、中缅”国际铁路大通道,进一步提升成都作为泛欧泛亚国际门户枢纽在全球的影响力。
“亚蓉欧”全球合作伙伴大会是成都青白江把口岸通道建设作为扩大对外开放的关键点,也是以开放通道大建设促进对外开放大发展的缩影。
2015年,中欧班列(成都)率先启动“蓉欧+”战略,在国内的延伸线相继布局到上海、深圳、宁波、厦门、昆明等城市;2017年,中欧班列(成都)正式打开南向物流通道的大门;2019年,东向国际班列常态化运营,中欧班列(成都)面向日韩构建了海铁联运大通道。
目前,成都国际铁路港已经形成7条国际铁路通道,6条国际铁海联运通道持续拓展,已连接境外55个城市、境内18个城市。以成都为主枢纽,西向形成至罗兹、蒂尔堡、纽伦堡等的泛欧铁路大通道;南向稳定运行经广东、广西北部湾,联通粤港澳大湾区、东南亚、南亚的铁海联运班列和经广西凭祥至越南河内的跨境铁路班列,建设西部陆海新通道;东向打通连接京津冀、长三角等的东向通道,辐射日韩地区;北向稳定开行经二连浩特直达蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯的国际铁路运输通道,对接中蒙俄经济走廊。
成都国际班列以创新、开放、合作的理念,不断拓展国际多式联运供应链新疆域,持续提升成都作为泛欧泛亚国际门户的枢纽能级,助力成渝地区双城经济圈打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。
开放+贸易 全区进出口贸易总额增长4倍多
成效十三五期间,成都国际班列开行货量从2016年的1.09万吨,2019年的215.22万吨增长到目前的3871万吨(截至11月份),增长约3550倍;成都国际铁路港进出港货值从2017年的560亿元,2018年的770亿元增长到2019年的1250亿元;全区进出口贸易总额,1-10月完成144.8亿元,增长48%,较2016年27亿元增长4.36倍。
11月19日,首批宝马整车进口专列从波兰的马拉舍维奇始发,途经白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦后抵蓉,在成都国际铁路港开箱。专列装载宝马3系、5系、6系和7系四类共计108台整车。
整车进口是成都国际铁路港进出口贸易增长的一个缩影。
2017年4月1日,四川自贸试验区青白江片区正式挂牌成立,主动融入“一带一路”倡议,创新提升内陆铁路港贸易便利化水平,高质量构建开放型经济发展的新高地。
通过对进出口岸的商流、物流、信息流、资金流的控制、引导和开放,协同整合试验区及辐射范围内的国际商贸、物流、金融等行业,促进产业集聚及供应链上下游企业一体化发展,四川自贸试验区青白江片区实现了“以通道促贸易,以贸易聚产业”。
由此来带的产业集聚效应日益凸显。依托铁路港加快打造供应链枢纽核心区,青白江片区强劲的枢纽能力吸引了资本大汇聚、推动了产业大发展,国内外各类资本与产业纷至沓来,基本形成了现代物流与供应链管理企业集群和充满活力的产业生态圈,为推动供应链创新与自由贸易港创建奠定了坚实基础。
截至目前,成都国际铁路港聚焦现代物流,引进玉湖菜鸟、盒马鲜生、中远海运、苏宁云商等总投资1090亿元的160个重大物流项目入驻,京东、易商、安能等供应链管理企业前50强41家落户港区;聚焦国际贸易,引进实施绿地贸易港、英国利洁时等进出口贸易龙头企业43个,搭建多功能国际贸易综合服务平台;聚焦保税加工,签约引进康佳、佩南顿等项目66个,形成智能家电产业集群……
百舸争流、千帆相竞。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期,成都青白江推动更高水平开放的脚步不会停滞,将继续以更加广阔的视野、更加有力的举措,打造开放新平台、拓展开放新空间、打造开放经济新高地。(图文:成都青白江区)
来源:海外网
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