超过港珠澳大桥!中国最长的跨海大通道来了

原创 凯风 国民经略

南有大湾区,东有杭州湾。

在粤港澳大湾区100公里黄金内湾,以港珠澳大桥、虎门大桥、南沙大桥、深中通道为代表的11条跨江跨海通道,正在将珠江两岸融为一体,珠三角正在变成一个市。

在沪浙之滨的杭州湾,聚集了以上海、杭州、宁波、嘉兴、绍兴、舟山为代表的中心城市,这些城市正在通过跨海通道连成一体,长三角正在变成一个省。

日前,《国家公路网规划》专题发布会上透露,沪甬、沪舟甬两大跨海通道已纳入此次国家规划,杭州湾地区环线将实现闭环。

与此同时,跨越杭州湾的通苏嘉甬铁路计划今年内开工,该铁路经过南通、苏州、嘉兴和宁波。

未来,在杭州湾,将有四条跨海通道横跨其上,包括早已开通的杭州湾跨海大桥、即将开工的通苏嘉甬铁路,以及规划中的沪甬通道和沪舟甬通道。

杭州湾形成“O形”闭环,意味着什么?

01、谁是第一跨海大桥?

中国坐拥3万多公里的海岸线,拥有多条海湾和海峡,在海湾之间建造跨海大桥,早已蔚然成风。

这其中,知名度最高的非港珠澳大桥、杭州湾大桥和胶州湾大桥莫属。这是目前我国最长的三条跨海大桥,而在世界十大跨海大桥中,中国更是占了6席之多。

连通粤港澳三地的港珠澳大桥,全长55公里,总投资约1200亿元,这是中国也是全球最长的跨海大桥。

第二长的胶州湾跨海大桥全长42.23公里,其中主线26.7公里,将青岛与黄岛、红岛连成一体,青岛东西海岸消除了因胶州湾而形成的天然屏障,重塑城市格局。

第三长,也是长三角第一长的杭州湾跨海大桥,全长36公里,已于2008年正式通车,总投资达118亿元,连接浙江嘉兴与宁波,这是上海与宁波直通唯一的跨海通道。

不过,杭州湾跨海大桥,是纯公路桥,无法承载高铁运输功能。

加上客流量庞大,再考虑到上海到宁波需要多绕行数十公里等因素,新建公铁两用的跨海大桥的呼声不绝于耳。

所以,在杭州湾跨海大桥之外,又有两个千亿级、比肩港珠澳大桥的跨海大通道呼之欲出。

02、赶超港珠澳

杭州湾两大跨海通道,投资都是千亿级别,与港珠澳大桥相差无几。

沪甬跨海通道、沪舟甬跨海通道,一条直接连通上海与宁波,一条连通上海港、宁波-舟山港两大世界级港口。

沪甬跨海大通道,为公铁两用通道,意在绕开杭州湾大桥,通过公路、铁路直接连通上海与宁波。

届时上海到宁波通达时间可从原来的2个多小时缩减到1小时左右,宁波得以跻身上海大都市圈的“1小时经济圈”。

沪舟甬跨海大通道,从上海临港经大洋山、经舟山直达宁波北仑,不仅连接了两大万亿城市,而且贯穿了中国最大的两个港口。

与作为直连通道的沪甬跨海通道相比,沪舟甬更深层的意义,还在于促进上海自贸试验区临海新片区及大小洋山港一体化开发,助推沪舟甬港口一体化发展。

为何港珠澳、杭州湾都是跨海大桥,而沪甬、沪舟甬却用了跨海大通道的名字?

究其根本,虽然从上海到宁波的两条新通道主体也是跨海大桥,但在大桥之外,还有陆路连通,更有隧道部分,除了公路还有铁路,属于综合运输通道。

目前,沪甬、沪舟甬两大通道已纳入国家规划,未来几年有望陆续开工。

03、为何要建跨海通道?

上海与宁波之间,为何要建两条跨海大通道?

上海到宁波直线距离只有100多公里,但由于杭州湾阻隔,高铁只能绕道杭州、公路则要绕道杭州湾大桥,平白多了1个小时的路程。

作为中国经济最发达的区域,长三角是万亿GDP城市最密集的区域,人流、物流、资金流来往频繁,能否打造1小时都市圈、交通圈、经济圈可谓至关重要。

同时,宁波是上海大都市圈“8+1”俱乐部的成员。

作为浙江第二大市,宁波GDP总量位列全国第12名,超过郑州、长沙、济南、西安等一众省会,同时还是与深圳一样的计划单列市、副省级城市,享有较大的财政自主权。

所以,宁波的综合实力不容小觑,而上海与宁波之间的互联互通,不仅有助于强化上海大都市圈的进一步融合,也有助于两大经济重镇的共赢。

04、两大世界级港口

更关键的是,在杭州湾的寸土之地,云集了两大世界级港口。

上海港是世界第一大集装箱港口,宁波-舟山港是世界第一大货运港口。

上海港、宁波-舟山港所在的海域,拥有天然深水航道,而且舟山群岛构成天然的避风屏障,本身具备建设大型港口的基础。

上海是首屈一指的国际航运中心,地处长江出海口,坐拥长江航道这一黄金水道,加上本身强大的制造业,以及对 “包邮区”的核心引领定位,在港口建设也处于支配者地位。

与上海坐拥长三角唯一核心城市的地位不同,宁波虽然制造业发达,但集装箱贸易的竞争力显然有所不及。

因此,宁波-舟山港多条腿走路,集散并举,既运输集装箱,也不乏矿石、煤炭、原油等大宗商品,力争打造成为全国一流的综合性港口。

既然业务存在交叉,经济腹地重叠,竞争就在所难免。

但在长三角一体化的大原则上,合作才是永远的主旋律,沪舟甬跨海大通道的推出正是其中的一环。

但合作并不意味着不能进行良性竞争。

上海港虽然腹地广阔、产业实力强劲、支配地位突出,但其所在的大小洋山港远离上海本土,加上水深限制,只能接纳第五代、第六代集装箱货船,所以适合发展高附加值的集装箱货运和专业物流服务。

相比而言,拥有深水良港的宁波-舟山港能接纳六代以上的集装箱货船,以及30万吨以上的散货船舶的接卸,因此更适合承接大宗散货项目的运输。

值得一提的是,作为全球第一大港的上海港,其主要港区所在的大小洋山港,本身并不属于上海,而是从浙江租借而来。

上世纪90年代,上海定下了打造国际航运中心的规划,但由于长江口航道不深、岸线不足、疏浚成本过高,因此将视角转向了杭州湾口自然条件一流的大小洋山岛。

洋山岛归属曾几度变迁,一开始属于江苏,后来划给上海,最后被浙江拿下。2002年,上海向浙江租借洋山岛用于港口建设,租期50年,其管辖权归上海,行政隶属于浙江。

有人问,50年后怎么办?

还是那句话,要相信后人的智慧,反正上海国际航运中心的地位不会轻易改弦更张。

05、长三角,正在变成一个省。

珠三角正在变成一个市,长三角正在变成一个省。

长三角是中国最大城市群,囊括上海、江苏、浙江、安徽等三省一市,涵盖41个地市。(参阅《41市聚齐!中国最大城市群GDP揭榜》)

单论规模,长三角以占全国3.7%国土面积、聚集了全国16.7%的人口,创造了全国24%的经济总量。

2021年,长三角三省一市GDP总量高达27.6万亿,常住人口规模超过2.35亿人,坐拥8个万亿GDP城市,近半城市跻身全国百强榜。

与大湾区相比,长三角涉及三省一市,貌似更难整合,但实质上融合力度远超预期。

究其根本,长三角确立了上海作为唯一的核心城市,这是关键。

正如官方文件所定调的:发挥上海龙头带动作用,苏浙皖各扬所长……提升上海城市能级和核心竞争力,引领长三角一体化发展。

上海作为强中心,意味着江浙两大强省的经济强市也会主动向其靠拢,无论是2万亿级的苏州还是1.5万亿级的宁波,都在上海大都市圈的辐射范围。

同时,长三角还规划了多个都市圈,这些都市圈跨越了省界,形成了最壮观的跨省都市圈矩阵。

且不说上海大都市圈囊括了江浙各4个城市,就连南京都市圈也将安徽4个地市收归在内,杭州都市圈更是将手伸到了安徽的黄山、宣城以及江西部分地区。(参阅《官宣!全国第四个国家级都市圈来了》)

一体化发展,最直观的特征就是融合,而融合的背后,正是打破了强中心城市一味吸血的逻辑,通过辐射效应促进整个区域的发展。

这正是长三角发展成为全国最富,也是相对均衡的区域的原因之一。

-END-

【朱虹 晓毅:可爱的弋阳】弋阳县并不著名。在中国近3000个县(市、区)中,无论以人口、面积和经济总量,弋阳并不突出。很多外地人,总把“弋阳”读作“戈阳”,是“弋(yi)”还是“戈(ge)”,总是分不清。但她也有自己的优势,山清水秀、人脉悠长、美食鲜香、名人辈出。这里是伟大无产阶级革命家方志敏的故乡,他的《可爱的中国》被誉为爱国主义的千古绝唱,而他认识中国首先是从弋阳开始的。

弋阳处于亚热带湿润气候,全年平均气温为18.2℃。她的年降水量为2000毫米,阳光充足,雨量充沛,十分适宜人类居住和山花草木的生长。在1580平方公里的土地上,居住着34万弋阳人,较为平坦而肥沃的土地上养育了一代又一代的弋阳人民。

她有着可爱的山水。四面群山环抱,在武夷山、三清山、龙虎山、灵山之间,就有一座名山,叫龟峰,耸立在弋阳县城城南。从远处望去,整个龟峰犹如两个相互凝望的巨龟,在进行着一场跨越千年的对话。走近细看,龟峰是“无山不龟,无石不龟”,在两个大乌龟之外,又有着无数个小乌龟,他们或卧倒,或昂头,或缩首,或偎依,或嬉戏,妙趣横生,让人称奇。或许,在亿万年前,在信江河里的乌龟们就发现了这块可爱的地方,他们集体浮出水面,爬向岸边,在一片热闹嬉戏中,化为岩石,定格永久。亿万年之后,这些乌龟们以可爱的山石姿态模样,依然活灵活现的展现在世人眼前。烟雨江南,在一片薄薄的云雾中,神龟若隐若现,宛若仙山圣境。“江上龟峰天下稀”。著名旅行家徐霞客沿信江游览,到达龟峰后,发出“盖龟峰峦嶂之奇,雁荡所无”的感叹。凭借其绝世无双的丹霞地貌,龟峰先后拿到了世界自然遗产、世界地质公园和国家5A级旅游景区等响当当的牌子。山水相连。明莹清澈的山泉水,从山上欢快而下,聚成小溪,汇成河流,加起来总长近400公里,流域面积1550平方公里,占到弋阳县总面积的97.4%。发源于浙赣边界的信江河,默默无言从东向西穿城而过,浇灌了两岸的农田,养育了两岸的百姓,见证了数千年的历史变迁。弋阳县名源自水。在城区,信江河的形状貌似一个弋字。据《今县释名》记载:“县治在弋水之阳,曰弋者,以水形横斜似弋也。”

她有着可爱的文化。自东汉建安十五年(公元210年)建县,至今已有1800多年的历史。在丹霞地貌天然形成的大型洞窟中,从晋代开始历经近千年,人们在洞窟中雕刻佛像、修建寺庙,成为国内非常罕见的在自然洞窟中开凿的佛教寺庙,而南岩寺也成为佛教禅宗的源头之一。南宋末年,流传于弋阳地区的南戏与当地方言土语及民俗相融合而成的弋阳腔唱遍全国,广受欢迎。到明代,弋阳腔成为戏曲四大声腔之首、高腔戏曲鼻祖。弋阳腔具有广泛群众基础。直至今天,几乎村村都有古戏台,人人爱听弋阳腔。元朝初期,为纪念南宋爱国诗人谢枋得,谢枋得的弟子们在信江边建立了叠山书院,书院连绵八百年,培育了大批栋梁之才,成为赣东信江流域文化、教育中心。

她有着可爱的美食。弋阳年糕是当地最负盛名的食品,其制作始于唐代,至今已有1200多年的历史。弋阳年糕以弋阳大禾谷米为原料,采用“三蒸两百锤”的独特工艺制作而成,呈现白洁玉润、柔韧爽滑的特点。《弋阳县志》记载:“弋市米为之食水多,软而适口,省垣称弋阳团子,最驰名外县,土商多远往他处做赠品。”上饶籍东京奥运会冠军徐诗晓获得冠军后,千钧重担、万般压力化为了胜利的喜悦,面对着众多记者的追问,她直言最想吃的就是家乡的美食弋阳年糕。龟峰扣肉是弋阳的另外一道名菜,以精选的上好新鲜五花肉为主料,配以龟峰特有的优质雪里红等调料,以枸杞子、甘草、梅干菜等配料蒸制而成,色香味俱全,回味绵长,入口即化,有美容、养颜、健脑之功效。国道鱼是上世纪九十年代,在弋阳县龟峰段320国道边小餐馆烧制的一道菜。这道菜借鉴吸收了四川、安徽及江西鄱阳湖的烧鱼烹饪特长,以优质信江红鲤鱼、草鱼等为主原料,色鲜肉嫩、香辣可口,深深被国道过往的人们喜爱。舌尖上的美味直抵人心,让人流连忘返。即使从普通的小县走向世界的中心,登上世界之巅,阅尽人间繁华后,家乡美食依旧是心中最温暖的力量。

她有着可爱的人杰。谢枋得和方志敏是弋阳县的两个代表人物。南宋爱国诗人谢枋得,字君直,号叠山。南宋末年,蒙古大军侵宋,他变卖家产,率军抗蒙,以失败而告终。南宋灭亡后,元朝征荐遗贤,谢枋得排名第一。忽必烈五次派人诱聘,均遭严词拒绝。无奈之下,元朝官员将其强行押到北京。他说:“大丈夫行事,论是非,不论利害;论顺逆,不论成败;论万世,不论一生”,终不食而死,为国尽节。谢枋得死后,他的弟弟、妻子、儿女,也因忠烈而拒不降元,或自尽、或被杀、或被捕,《宋史》评价谢枋得“满门英杰”。明景泰皇帝为谢枋得和文天祥同赐谥号,“诏谥天祥忠烈、枋得文节”,并“建祠于尽节之所”,供奉谢枋得和文天祥的塑像。方志敏,弋阳县漆工镇人,是伟大的革命家、政治家、军事家、杰出的农民运动领袖。革命战争时期,方志敏在弋阳及周边地区开展农民运动,成为与毛泽东、彭湃齐名的三位“农民运动大王”。他领导创建了中国共产党历史上最早一批苏维埃政权,创建了“拥有铁的纪律”的红十军,创造了“出其不意、攻其不备、声东击西、避实就虚”的游击战术,首创了地雷战,在苏区发行了第一支股票,搞活了经济,建立了被毛主席赞誉的“方志敏式”根据地。方志敏被俘后,蒋介石亲自出面劝降,许以高官,但遭到严词拒绝。他在牺牲前慷慨陈词:“敌人只能砍下我们的头颅,决不能动摇我们的信仰,因为我们信仰的主义,乃是宇宙的真理!”1935年8月,方志敏被秘密杀害于南昌市下沙窝,年仅36岁。舍身取义,杀身成仁,忠义成了弋阳人的底色。在国家危难之际,弋阳人总是能够为了大局而牺牲,在革命战争年代,仅有10万人口的弋阳县,有名有姓的烈士就达9371名。现在弋阳县被定为革命老区,西部政策延伸县。

距离方志敏牺牲已经有近90年了,如今的弋阳县,早已不是那个贫困落后的小县城,精美的山水、整洁的城市、秀丽的乡村、安居乐业的人们,正在构起弋阳绿色崛起的新样式。他们建立了方志敏学院,用好红色资源,传承红色精神,努力建设宜业宜游宜居城乡。你在这里可以看到,到处都是活跃跃的创造,到处充满了生机和活力,方志敏描绘的可爱的中国正在这块土地上变成现实。这个养育了方志敏、邵世平、方志纯、吴克华等一大批优秀人物的地方,正变得越来越可爱。

在最近焦虑的这几天
想明白了很多事 也在自个身上找了一堆毛病
心态真的需要调整
少点焦虑 少点暴躁 舒缓点~慢下来 静下来
很多时候 因为事多 事杂 一上头
张牙舞爪的妈妈就会出现
知道那样的自己肯定很丑陋
跟儿子谈心 说出了自个的心事
小小的他貌似能明白 一系列暖心的行为
[雷神]“妈妈 变成狮子的你 也没有那么丑 但也丑一点 没有平时漂亮…”
“妈妈变成狮子妈妈是因为我不听话 我也要听话了…”


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