#5辆摆渡车每天运送四五百位肿瘤患者#【患癌爸爸中断治疗3天，浙江男子接到电话瞬间落泪！半山脚下的5辆车，是他们的“生命方舟”】下午5点整，70岁的老吴准时从杭州市拱墅区半山街道田园社区的出租房里走出来，到小区门口等候车辆。当写有“防疫转运”的车辆缓缓开来时，几十人的队伍显得气氛轻松，老吴的内心甚至会有一点点雀跃：今天的治疗又稳了。
4月20日，因为疫情原因，浙江省肿瘤医院所在的半山街道实施管控，像老吴一样的院外肿瘤患者一度面临着无法去医院治疗的困境。
很快，街道和医院陆续调配了五辆车，每天固定转运车、指定时间、指定地点、做好全面防护，全程闭环，有序转运处于防范区和防控区内的患者到医院进行放化疗。
五辆车每天往返七八十趟，运送四五百位肿瘤患者。在老吴和病友眼中，这些都是“生命摆渡车”。
疫情打乱了治疗计划
老吴的出租房距离浙江省肿瘤医院只有两公里多，3月初，他和老婆一起租下这个单间。
老吴得了前列腺癌，手术后来做放射治疗。“每天去医院做一次治疗，回来还能自己做饭。”
眼看为期一个多月的治疗马上就要结束，谁想到，4月20日，半山疫情突起。
谭先生4月18日带着70多岁的父母，从丽水来杭州，他们住在距离浙江省肿瘤医院1公里的酒店里。“我妈有个指标特别高，显示胃部可能有问题，我爸有些肿瘤指标也高，我想着带他们到专科医院来看看。”
谭先生常年在国外经商，因为父母身体不好，3月份特意回来看望他们。“我在上海隔离20多天，又居家隔离，刚可以自由行动就带他们赶来看病了……”
按照原计划，谭先生的妈妈4月20日要去做肠胃镜，提前一天，已经开好了药，“一共三包药，吃了一包，突然，就出不了酒店了。”
同样措手不及的还有方先生。他60多岁的父亲确诊小细胞肺癌，一个月前从金华到浙江省肿瘤医院开始接受放疗，平时借住在上城区的亲戚家，每天往返。
4月20日这天，他们都接到来自医院、医生或者社区的信息：因为疫情管控，暂时无法到医院治疗。
患者丧气地说：我不治了
焦虑是所有人的第一反应。接下来就是忐忑、不安，甚至慌张。
“我爸这个恶性程度挺高的，一旦中断，我都不知道该怎么办。我着急，他更难受。”方先生的爸爸很丧气地说：算了，我不治了。
方先生安慰爸爸，中断一两次没关系的，“这话说得我自己都没底气。”
和方先生一样，老吴也是又害怕又无奈。出租房里大多都是肿瘤患者，大家七嘴八舌地议论：糟糕了，不能治病了，怎么办啊？
平时走路就可达的一段距离，此刻像是隔了万丈沟壑。
“疫情啊，能怎么办？”患者和家属们的讨论，最终归结于这句话。
父母开始埋怨谭先生：没事把我们带来这里干啥？
“来之前，我没向他们说明白病情。”谭先生既要担心妈妈的病情究竟如何，又要扛下父母的情绪。
闭环转运帮他们解了困
老吴是最先转忧为喜的。当天上午，社区统计每位患者的信息，说会和医院协商解决。
“傍晚我收到短信，说会有车来分批接到医院去治疗。”老吴的心一下就敞亮了。
当天傍晚6点多，一辆白色小车停靠在指定地点，司机穿着全套防护服，载着包括老吴在内的4位患者和家属进入医院。
“当时治疗的人不多，我大概半个小时就结束了。然后等大家全部结束治疗，大概7点多，又一起坐这个车回去。”
老吴的治疗算是一天也没落下。
4月20日，疫情防控政策出来后，浙江省肿瘤医院就和半山街道等多个部门商量如何解决院外患者的治疗问题。
闭环转运的办法是医院和半山街道、区卫健局、防控办协商后拍板定下的，中间有诸多困难和曲折。
对接此事的浙江省肿瘤医院外联部主任谢铁明说了一句话：做这个决定，医院、街道、主管部门都是要挑担子的。
肿瘤患者的治疗不能等也等不起。基于这个共识，所有相关的部门愿意挑下各自的担子。
事情需要步步推进。老吴乘坐的车辆是第一辆协调进来的“摆渡车”，他也成为第一批获益者。
之后，医院又协调了周边8家宾馆三四百张床位，解决三区外需要治疗的患者进入后的住宿。
方先生的爸爸也有了希望。
“4月22日，放疗科的徐裕金医生联系我，问我爸爸愿不愿意进来治疗，医院联系好了周边的酒店，就是一旦进去就要做好准备，短期内出不去。”接到电话，方先生当时就流泪了——父亲的治疗已经中断3天，这3天，父子俩度日如年。
“我爸没有一点犹豫，当即就收拾东西去了，这对我们是最好的办法。”爸爸拒绝了方先生的陪护，那天，他用车把爸爸送到卡点，老人独自进入三区范围。
第二天，方先生的爸爸乘坐转运车，开始正常的治疗。
五辆生命摆渡车是一抹亮色
这个时候的转运车已经增加到了5辆，每天往返于距离医院3公里内的酒店、社区，在固定地点接上患者，直达医院，治疗结束后，再统一转运出来。
“路程不远，最多10多分钟能到，但一天起码要跑十五六趟。”司机卞师傅说。
接下来的日子，运力渐渐充足起来。
4月25日，谭先生接到短信：可以乘坐转运车到医院就诊。
“前两天，我看到有其他人坐车去了，但说那些是放化疗的，我们治疗还没开始，只能等。”谭先生的父亲有糖尿病，妈妈有心脏病，常用药马上吃完，在这样焦灼中等了5天，终于盼到了好消息。
被老吴看作“生命摆渡车”的这5辆车，大小不一，最大的可以载10多人，最小的核载4人。车辆都是从防控区里调配到的，司机也是，像卞师傅，本来是半山一家社区卫生服务中心的司机。
每天，卞师傅全程防护装备，人和车子消杀无数次。从早上7点30开始，晚上最迟到10点多结束。他见过晚上的医院，治疗室所在的大楼灯火通明，无论多晚，医护人员都将最后一批治疗结束的患者依次带出，引领他们排队上车，确保闭环运出。
“坐在车上的人都很沉默，得了这种病，有几个心情好的？”卞师傅说。
但这辆车对他们来说，依旧是一抹亮色。
方先生依旧担心爸爸，电话里一度哽咽，“那么大年纪，一个人在里面，我想起来心里就不是滋味。”
但想到能继续治疗，他又觉得宽慰，“杭州和医院的相应做法，挺让我有泪点的，疫情结束了，我想用自己的方法表示感谢。”
患者和和家属们的要求并不多，只要治疗不断。老吴说了一句话：吃的住的，都能将就。
最开心的还是谭先生，妈妈做了检查后，医生说，无大碍，可能不是肿瘤。
“我们现在就等着解封后，可以回家啦。”这是一周多来，谭先生最轻松的时刻。（钱江晚报·小时新闻 记者 吴朝香 通讯员 马华君 王屹峰 摄影 方临明）
4月20日，因为疫情原因，浙江省肿瘤医院所在的半山街道实施管控，像老吴一样的院外肿瘤患者一度面临着无法去医院治疗的困境。
很快，街道和医院陆续调配了五辆车，每天固定转运车、指定时间、指定地点、做好全面防护，全程闭环，有序转运处于防范区和防控区内的患者到医院进行放化疗。
五辆车每天往返七八十趟，运送四五百位肿瘤患者。在老吴和病友眼中，这些都是“生命摆渡车”。
疫情打乱了治疗计划
老吴的出租房距离浙江省肿瘤医院只有两公里多，3月初，他和老婆一起租下这个单间。
老吴得了前列腺癌，手术后来做放射治疗。“每天去医院做一次治疗，回来还能自己做饭。”
眼看为期一个多月的治疗马上就要结束，谁想到，4月20日，半山疫情突起。
谭先生4月18日带着70多岁的父母，从丽水来杭州，他们住在距离浙江省肿瘤医院1公里的酒店里。“我妈有个指标特别高，显示胃部可能有问题，我爸有些肿瘤指标也高，我想着带他们到专科医院来看看。”
谭先生常年在国外经商，因为父母身体不好，3月份特意回来看望他们。“我在上海隔离20多天，又居家隔离，刚可以自由行动就带他们赶来看病了……”
按照原计划，谭先生的妈妈4月20日要去做肠胃镜，提前一天，已经开好了药，“一共三包药，吃了一包，突然，就出不了酒店了。”
同样措手不及的还有方先生。他60多岁的父亲确诊小细胞肺癌，一个月前从金华到浙江省肿瘤医院开始接受放疗，平时借住在上城区的亲戚家，每天往返。
4月20日这天，他们都接到来自医院、医生或者社区的信息：因为疫情管控，暂时无法到医院治疗。
患者丧气地说：我不治了
焦虑是所有人的第一反应。接下来就是忐忑、不安，甚至慌张。
“我爸这个恶性程度挺高的，一旦中断，我都不知道该怎么办。我着急，他更难受。”方先生的爸爸很丧气地说：算了，我不治了。
方先生安慰爸爸，中断一两次没关系的，“这话说得我自己都没底气。”
和方先生一样，老吴也是又害怕又无奈。出租房里大多都是肿瘤患者，大家七嘴八舌地议论：糟糕了，不能治病了，怎么办啊？
平时走路就可达的一段距离，此刻像是隔了万丈沟壑。
“疫情啊，能怎么办？”患者和家属们的讨论，最终归结于这句话。
父母开始埋怨谭先生：没事把我们带来这里干啥？
“来之前，我没向他们说明白病情。”谭先生既要担心妈妈的病情究竟如何，又要扛下父母的情绪。
闭环转运帮他们解了困
老吴是最先转忧为喜的。当天上午，社区统计每位患者的信息，说会和医院协商解决。
“傍晚我收到短信，说会有车来分批接到医院去治疗。”老吴的心一下就敞亮了。
当天傍晚6点多，一辆白色小车停靠在指定地点，司机穿着全套防护服，载着包括老吴在内的4位患者和家属进入医院。
“当时治疗的人不多，我大概半个小时就结束了。然后等大家全部结束治疗，大概7点多，又一起坐这个车回去。”
老吴的治疗算是一天也没落下。
4月20日，疫情防控政策出来后，浙江省肿瘤医院就和半山街道等多个部门商量如何解决院外患者的治疗问题。
闭环转运的办法是医院和半山街道、区卫健局、防控办协商后拍板定下的，中间有诸多困难和曲折。
对接此事的浙江省肿瘤医院外联部主任谢铁明说了一句话：做这个决定，医院、街道、主管部门都是要挑担子的。
肿瘤患者的治疗不能等也等不起。基于这个共识，所有相关的部门愿意挑下各自的担子。
事情需要步步推进。老吴乘坐的车辆是第一辆协调进来的“摆渡车”，他也成为第一批获益者。
之后，医院又协调了周边8家宾馆三四百张床位，解决三区外需要治疗的患者进入后的住宿。
方先生的爸爸也有了希望。
“4月22日，放疗科的徐裕金医生联系我，问我爸爸愿不愿意进来治疗，医院联系好了周边的酒店，就是一旦进去就要做好准备，短期内出不去。”接到电话，方先生当时就流泪了——父亲的治疗已经中断3天，这3天，父子俩度日如年。
“我爸没有一点犹豫，当即就收拾东西去了，这对我们是最好的办法。”爸爸拒绝了方先生的陪护，那天，他用车把爸爸送到卡点，老人独自进入三区范围。
第二天，方先生的爸爸乘坐转运车，开始正常的治疗。
五辆生命摆渡车是一抹亮色
这个时候的转运车已经增加到了5辆，每天往返于距离医院3公里内的酒店、社区，在固定地点接上患者，直达医院，治疗结束后，再统一转运出来。
“路程不远，最多10多分钟能到，但一天起码要跑十五六趟。”司机卞师傅说。
接下来的日子，运力渐渐充足起来。
4月25日，谭先生接到短信：可以乘坐转运车到医院就诊。
“前两天，我看到有其他人坐车去了，但说那些是放化疗的，我们治疗还没开始，只能等。”谭先生的父亲有糖尿病，妈妈有心脏病，常用药马上吃完，在这样焦灼中等了5天，终于盼到了好消息。
被老吴看作“生命摆渡车”的这5辆车，大小不一，最大的可以载10多人，最小的核载4人。车辆都是从防控区里调配到的，司机也是，像卞师傅，本来是半山一家社区卫生服务中心的司机。
每天，卞师傅全程防护装备，人和车子消杀无数次。从早上7点30开始，晚上最迟到10点多结束。他见过晚上的医院，治疗室所在的大楼灯火通明，无论多晚，医护人员都将最后一批治疗结束的患者依次带出，引领他们排队上车，确保闭环运出。
“坐在车上的人都很沉默，得了这种病，有几个心情好的？”卞师傅说。
但这辆车对他们来说，依旧是一抹亮色。
方先生依旧担心爸爸，电话里一度哽咽，“那么大年纪，一个人在里面，我想起来心里就不是滋味。”
但想到能继续治疗，他又觉得宽慰，“杭州和医院的相应做法，挺让我有泪点的，疫情结束了，我想用自己的方法表示感谢。”
患者和和家属们的要求并不多，只要治疗不断。老吴说了一句话：吃的住的，都能将就。
最开心的还是谭先生，妈妈做了检查后，医生说，无大碍，可能不是肿瘤。
“我们现在就等着解封后，可以回家啦。”这是一周多来，谭先生最轻松的时刻。（钱江晚报·小时新闻 记者 吴朝香 通讯员 马华君 王屹峰 摄影 方临明）
高层定调！中国再迎大基建？稳定信心！中国经济能否扭转颓势？

据樱狼财经报道：
原创
优质财经领域创作者
我们知道，最近的中国经济，日子是并不好过，股市跌破了3000点，现在2900点也没守住，而经济上，由于疫情导致了很多地方实行“静态化管理”，经济情况不容乐观，上面也多次发声，给出了一系列政策。
但是，在这个关键时刻，中国经济迎来了重大转机！
统筹发展，发力基础设施
这次的重大转机之一，是中国要“研究全面加强基础设施建设问题”。
为什么要研究这个？
中国在国际上有一个称号叫做“基建狂魔”，意思是咱们靠着基础设施建设闻名国际，而加强基础建设，对经济的刺激作用是十分直接的。
中国是世界著名的基建狂魔
而我们现在需要的就是“稳经济”，所以，基建就是我们刺激经济的一个重要口子。
举个例子，今年一季度，中国基建投资加快，增速有所回升，固定资产投资同比增加9.3%，在消费、出口等其他方面有所放缓的情况下，我们一季度稳住了经济，以4.8的GDP增速，实现了经济平稳开局。
今年基建相关数据预估，新增资金在1.2-1.55万亿左右。
这说明基建投资对GDP的拉动是非常重要的，而专家也预计，今年的基建增速6.4%-8.2%的区间内。同时，成都、江苏、安徽、浙江、山东等多地重大项目集中开工，基建成为我们稳经济，稳增长的重要一环。
根据目前的预计，今年会有1.3万亿政府新增资金投入到基建领域。
很多人会说，为什么现在还在搞大基建，这能有用么？
其实现在弄个4万亿的效果，肯定没有08年金融危机的效果好，毕竟现在咱们的基建整体水平已经上去了。
但是你看，不管是欧洲还是美国，经济不景气了，都选择第一时间搞基建计划，美国的拜登上台后，还想着搞了个几万亿美元的基建，可见基建对于经济刺激的重要性。
拜登推出1.9万亿美元基建计划
最后说一下关于基建的重点，大家可以收藏一下：
第一，中国目前将“基础设施建设”提升到了很高的地位。
不仅将基建和国家安全相挂钩，这对于我们中国内循环，扩大内需是非常重要的一个战略，对未来中国发展有巨大意义。
第二、明确了基础设施建设的范畴
不仅有旧的水利工程、交通枢纽，还有一些关系国家未来战略的重大科技项目、信息基础设施、国家战略储备等等。这就是新基建和老基建之间的一次交汇。
东数西算和数据中心建设
第三，细分了基建的类型（数量较多，注意）
包括交通、能源、水利、沿海内河港口航道。
智能电网、新型绿色低碳能源基地、油气官网、超算、云计算、人工智能平台、通用机场、货运机场、城际铁路网。
国家水网、地下管廊、海绵城市、防洪排涝、污水处理。
海绵城市
第四，明确了资金来源和运作模式。
在未来，中国要拓宽长期资金筹措渠道，加大财政投入，并引导社会资本参与市政设施投资运营。
这些最终是为了更好集中保障国家重大基础设施建设的资金需求，可以看出，这不仅是让国企出力，也希望民企能参与进来分一杯羹。
统筹安全，引导市场预期，稳定信心
之前我们说过，中国经济最重要的一个问题不是基本盘的问题，我们的基本盘比其他国家都要稳定得多，是还没有问题的。
而不管是经济，还是实体，还是金融市场，大A股，缺少的就是信心。
对于实体经济而言，缺乏信心是因为疫情所带来的不确定性，不知道什么时候，店铺又得关门了。而对于经济基本面来说，疫情带来的连锁反应，对GDP增速是有明显拖累的。
疫情导致实体从业者对经济没信心
而A股市场更不用说了，外资因为美联储加息跑的飞快，但是一看，什么私募大佬，价值投资的但斌大佬之类的，跑的是飞快，一点没有救市，当A股脊梁的意思。
空仓的中国巴菲特
为什么会出现这个情况，就是信心没了。
所以这次上面就表示，要牢固树立底线思维。更重要的是，“有切实管用的应对预案及具体可操作的举措”。
简单来说就是，现在你们担心的事情我已经知道了，你们放心，中国经济不会出问题，我们会守住系统性风险和重大风险的底线，就算遇到我们，我们也会有应对的预案和可操作的措施。
守住系统性风险底线。
具体是什么措施，现在当然不会细说，但是我相信很多部门今天会加班加点地研究相关的细则文件了。
总结
目前来看，这次的“重大利好”重点提到了两个方面，一个是发展，一个是安全，两者相互统筹兼顾。发展的问题，我们已经提出了明确的解决方案，那就是通过大力发展基建，用“老办法”，解决发展问题。
而发展问题解决了，人们对经济的信心就会又回来了，什么金融和经济的系统性风险也就不复存在。
再加上疫情控制上也是捷报频传，传播链条被我们逐渐阻断，这是不幸中的万幸。
中国正处在黎明前的黑暗之中，但光明已经不远！
对于现在的中国来说情况不容乐观，我们正处在黎明前的黑暗之中，这个时间段其实是最冷、最痛苦的时间，我也和大家感同身受。
但是当这段痛苦的时间过去，毕竟中国拥有齐全的产业链体系和超大规模的市场空间，还有14亿中华百姓，只要度过难关，中国经济就会迎来新生，我们失去的春天也将会到来。
中国加油！中国经济，加油！
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据樱狼财经报道：
原创
优质财经领域创作者
我们知道，最近的中国经济，日子是并不好过，股市跌破了3000点，现在2900点也没守住，而经济上，由于疫情导致了很多地方实行“静态化管理”，经济情况不容乐观，上面也多次发声，给出了一系列政策。
但是，在这个关键时刻，中国经济迎来了重大转机！
统筹发展，发力基础设施
这次的重大转机之一，是中国要“研究全面加强基础设施建设问题”。
为什么要研究这个？
中国在国际上有一个称号叫做“基建狂魔”，意思是咱们靠着基础设施建设闻名国际，而加强基础建设，对经济的刺激作用是十分直接的。
中国是世界著名的基建狂魔
而我们现在需要的就是“稳经济”，所以，基建就是我们刺激经济的一个重要口子。
举个例子，今年一季度，中国基建投资加快，增速有所回升，固定资产投资同比增加9.3%，在消费、出口等其他方面有所放缓的情况下，我们一季度稳住了经济，以4.8的GDP增速，实现了经济平稳开局。
今年基建相关数据预估，新增资金在1.2-1.55万亿左右。
这说明基建投资对GDP的拉动是非常重要的，而专家也预计，今年的基建增速6.4%-8.2%的区间内。同时，成都、江苏、安徽、浙江、山东等多地重大项目集中开工，基建成为我们稳经济，稳增长的重要一环。
根据目前的预计，今年会有1.3万亿政府新增资金投入到基建领域。
很多人会说，为什么现在还在搞大基建，这能有用么？
其实现在弄个4万亿的效果，肯定没有08年金融危机的效果好，毕竟现在咱们的基建整体水平已经上去了。
但是你看，不管是欧洲还是美国，经济不景气了，都选择第一时间搞基建计划，美国的拜登上台后，还想着搞了个几万亿美元的基建，可见基建对于经济刺激的重要性。
拜登推出1.9万亿美元基建计划
最后说一下关于基建的重点，大家可以收藏一下：
第一，中国目前将“基础设施建设”提升到了很高的地位。
不仅将基建和国家安全相挂钩，这对于我们中国内循环，扩大内需是非常重要的一个战略，对未来中国发展有巨大意义。
第二、明确了基础设施建设的范畴
不仅有旧的水利工程、交通枢纽，还有一些关系国家未来战略的重大科技项目、信息基础设施、国家战略储备等等。这就是新基建和老基建之间的一次交汇。
东数西算和数据中心建设
第三，细分了基建的类型（数量较多，注意）
包括交通、能源、水利、沿海内河港口航道。
智能电网、新型绿色低碳能源基地、油气官网、超算、云计算、人工智能平台、通用机场、货运机场、城际铁路网。
国家水网、地下管廊、海绵城市、防洪排涝、污水处理。
海绵城市
第四，明确了资金来源和运作模式。
在未来，中国要拓宽长期资金筹措渠道，加大财政投入，并引导社会资本参与市政设施投资运营。
这些最终是为了更好集中保障国家重大基础设施建设的资金需求，可以看出，这不仅是让国企出力，也希望民企能参与进来分一杯羹。
统筹安全，引导市场预期，稳定信心
之前我们说过，中国经济最重要的一个问题不是基本盘的问题，我们的基本盘比其他国家都要稳定得多，是还没有问题的。
而不管是经济，还是实体，还是金融市场，大A股，缺少的就是信心。
对于实体经济而言，缺乏信心是因为疫情所带来的不确定性，不知道什么时候，店铺又得关门了。而对于经济基本面来说，疫情带来的连锁反应，对GDP增速是有明显拖累的。
疫情导致实体从业者对经济没信心
而A股市场更不用说了，外资因为美联储加息跑的飞快，但是一看，什么私募大佬，价值投资的但斌大佬之类的，跑的是飞快，一点没有救市，当A股脊梁的意思。
空仓的中国巴菲特
为什么会出现这个情况，就是信心没了。
所以这次上面就表示，要牢固树立底线思维。更重要的是，“有切实管用的应对预案及具体可操作的举措”。
简单来说就是，现在你们担心的事情我已经知道了，你们放心，中国经济不会出问题，我们会守住系统性风险和重大风险的底线，就算遇到我们，我们也会有应对的预案和可操作的措施。
守住系统性风险底线。
具体是什么措施，现在当然不会细说，但是我相信很多部门今天会加班加点地研究相关的细则文件了。
总结
目前来看，这次的“重大利好”重点提到了两个方面，一个是发展，一个是安全，两者相互统筹兼顾。发展的问题，我们已经提出了明确的解决方案，那就是通过大力发展基建，用“老办法”，解决发展问题。
而发展问题解决了，人们对经济的信心就会又回来了，什么金融和经济的系统性风险也就不复存在。
再加上疫情控制上也是捷报频传，传播链条被我们逐渐阻断，这是不幸中的万幸。
中国正处在黎明前的黑暗之中，但光明已经不远！
对于现在的中国来说情况不容乐观，我们正处在黎明前的黑暗之中，这个时间段其实是最冷、最痛苦的时间，我也和大家感同身受。
但是当这段痛苦的时间过去，毕竟中国拥有齐全的产业链体系和超大规模的市场空间，还有14亿中华百姓，只要度过难关，中国经济就会迎来新生，我们失去的春天也将会到来。
中国加油！中国经济，加油！
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我们知道，最近的中国经济，日子是并不好过，股市跌破了3000点，现在2900点也没守住，而经济上，由于疫情导致了很多地方实行“静态化管理”，经济情况不容乐观，上面也多次发声，给出了一系列政策。
但是，在这个关键时刻，中国经济迎来了重大转机！
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这次的重大转机之一，是中国要“研究全面加强基础设施建设问题”。
为什么要研究这个？
中国在国际上有一个称号叫做“基建狂魔”，意思是咱们靠着基础设施建设闻名国际，而加强基础建设，对经济的刺激作用是十分直接的。
中国是世界著名的基建狂魔
而我们现在需要的就是“稳经济”，所以，基建就是我们刺激经济的一个重要口子。
举个例子，今年一季度，中国基建投资加快，增速有所回升，固定资产投资同比增加9.3%，在消费、出口等其他方面有所放缓的情况下，我们一季度稳住了经济，以4.8的GDP增速，实现了经济平稳开局。
今年基建相关数据预估，新增资金在1.2-1.55万亿左右。
这说明基建投资对GDP的拉动是非常重要的，而专家也预计，今年的基建增速6.4%-8.2%的区间内。同时，成都、江苏、安徽、浙江、山东等多地重大项目集中开工，基建成为我们稳经济，稳增长的重要一环。
根据目前的预计，今年会有1.3万亿政府新增资金投入到基建领域。
很多人会说，为什么现在还在搞大基建，这能有用么？
其实现在弄个4万亿的效果，肯定没有08年金融危机的效果好，毕竟现在咱们的基建整体水平已经上去了。
但是你看，不管是欧洲还是美国，经济不景气了，都选择第一时间搞基建计划，美国的拜登上台后，还想着搞了个几万亿美元的基建，可见基建对于经济刺激的重要性。
拜登推出1.9万亿美元基建计划
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第一，中国目前将“基础设施建设”提升到了很高的地位。
不仅将基建和国家安全相挂钩，这对于我们中国内循环，扩大内需是非常重要的一个战略，对未来中国发展有巨大意义。
第二、明确了基础设施建设的范畴
不仅有旧的水利工程、交通枢纽，还有一些关系国家未来战略的重大科技项目、信息基础设施、国家战略储备等等。这就是新基建和老基建之间的一次交汇。
东数西算和数据中心建设
第三，细分了基建的类型（数量较多，注意）
包括交通、能源、水利、沿海内河港口航道。
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第四，明确了资金来源和运作模式。
在未来，中国要拓宽长期资金筹措渠道，加大财政投入，并引导社会资本参与市政设施投资运营。
这些最终是为了更好集中保障国家重大基础设施建设的资金需求，可以看出，这不仅是让国企出力，也希望民企能参与进来分一杯羹。
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之前我们说过，中国经济最重要的一个问题不是基本盘的问题，我们的基本盘比其他国家都要稳定得多，是还没有问题的。
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而A股市场更不用说了，外资因为美联储加息跑的飞快，但是一看，什么私募大佬，价值投资的但斌大佬之类的，跑的是飞快，一点没有救市，当A股脊梁的意思。
空仓的中国巴菲特
为什么会出现这个情况，就是信心没了。
所以这次上面就表示，要牢固树立底线思维。更重要的是，“有切实管用的应对预案及具体可操作的举措”。
简单来说就是，现在你们担心的事情我已经知道了，你们放心，中国经济不会出问题，我们会守住系统性风险和重大风险的底线，就算遇到我们，我们也会有应对的预案和可操作的措施。
守住系统性风险底线。
具体是什么措施，现在当然不会细说，但是我相信很多部门今天会加班加点地研究相关的细则文件了。
总结
目前来看，这次的“重大利好”重点提到了两个方面，一个是发展，一个是安全，两者相互统筹兼顾。发展的问题，我们已经提出了明确的解决方案，那就是通过大力发展基建，用“老办法”，解决发展问题。
而发展问题解决了，人们对经济的信心就会又回来了，什么金融和经济的系统性风险也就不复存在。
再加上疫情控制上也是捷报频传，传播链条被我们逐渐阻断，这是不幸中的万幸。
中国正处在黎明前的黑暗之中，但光明已经不远！
对于现在的中国来说情况不容乐观，我们正处在黎明前的黑暗之中，这个时间段其实是最冷、最痛苦的时间，我也和大家感同身受。
但是当这段痛苦的时间过去，毕竟中国拥有齐全的产业链体系和超大规模的市场空间，还有14亿中华百姓，只要度过难关，中国经济就会迎来新生，我们失去的春天也将会到来。
中国加油！中国经济，加油！
老金：不是穿新鞋走老路，是螺旋式前进！！！
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据樱狼财经报道：
原创
优质财经领域创作者
我们知道，最近的中国经济，日子是并不好过，股市跌破了3000点，现在2900点也没守住，而经济上，由于疫情导致了很多地方实行“静态化管理”，经济情况不容乐观，上面也多次发声，给出了一系列政策。
但是，在这个关键时刻，中国经济迎来了重大转机！
统筹发展，发力基础设施
这次的重大转机之一，是中国要“研究全面加强基础设施建设问题”。
为什么要研究这个？
中国在国际上有一个称号叫做“基建狂魔”，意思是咱们靠着基础设施建设闻名国际，而加强基础建设，对经济的刺激作用是十分直接的。
中国是世界著名的基建狂魔
而我们现在需要的就是“稳经济”，所以，基建就是我们刺激经济的一个重要口子。
举个例子，今年一季度，中国基建投资加快，增速有所回升，固定资产投资同比增加9.3%，在消费、出口等其他方面有所放缓的情况下，我们一季度稳住了经济，以4.8的GDP增速，实现了经济平稳开局。
今年基建相关数据预估，新增资金在1.2-1.55万亿左右。
这说明基建投资对GDP的拉动是非常重要的，而专家也预计，今年的基建增速6.4%-8.2%的区间内。同时，成都、江苏、安徽、浙江、山东等多地重大项目集中开工，基建成为我们稳经济，稳增长的重要一环。
根据目前的预计，今年会有1.3万亿政府新增资金投入到基建领域。
很多人会说，为什么现在还在搞大基建，这能有用么？
其实现在弄个4万亿的效果，肯定没有08年金融危机的效果好，毕竟现在咱们的基建整体水平已经上去了。
但是你看，不管是欧洲还是美国，经济不景气了，都选择第一时间搞基建计划，美国的拜登上台后，还想着搞了个几万亿美元的基建，可见基建对于经济刺激的重要性。
拜登推出1.9万亿美元基建计划
最后说一下关于基建的重点，大家可以收藏一下：
第一，中国目前将“基础设施建设”提升到了很高的地位。
不仅将基建和国家安全相挂钩，这对于我们中国内循环，扩大内需是非常重要的一个战略，对未来中国发展有巨大意义。
第二、明确了基础设施建设的范畴
不仅有旧的水利工程、交通枢纽，还有一些关系国家未来战略的重大科技项目、信息基础设施、国家战略储备等等。这就是新基建和老基建之间的一次交汇。
东数西算和数据中心建设
第三，细分了基建的类型（数量较多，注意）
包括交通、能源、水利、沿海内河港口航道。
智能电网、新型绿色低碳能源基地、油气官网、超算、云计算、人工智能平台、通用机场、货运机场、城际铁路网。
国家水网、地下管廊、海绵城市、防洪排涝、污水处理。
海绵城市
第四，明确了资金来源和运作模式。
在未来，中国要拓宽长期资金筹措渠道，加大财政投入，并引导社会资本参与市政设施投资运营。
这些最终是为了更好集中保障国家重大基础设施建设的资金需求，可以看出，这不仅是让国企出力，也希望民企能参与进来分一杯羹。
统筹安全，引导市场预期，稳定信心
之前我们说过，中国经济最重要的一个问题不是基本盘的问题，我们的基本盘比其他国家都要稳定得多，是还没有问题的。
而不管是经济，还是实体，还是金融市场，大A股，缺少的就是信心。
对于实体经济而言，缺乏信心是因为疫情所带来的不确定性，不知道什么时候，店铺又得关门了。而对于经济基本面来说，疫情带来的连锁反应，对GDP增速是有明显拖累的。
疫情导致实体从业者对经济没信心
而A股市场更不用说了，外资因为美联储加息跑的飞快，但是一看，什么私募大佬，价值投资的但斌大佬之类的，跑的是飞快，一点没有救市，当A股脊梁的意思。
空仓的中国巴菲特
为什么会出现这个情况，就是信心没了。
所以这次上面就表示，要牢固树立底线思维。更重要的是，“有切实管用的应对预案及具体可操作的举措”。
简单来说就是，现在你们担心的事情我已经知道了，你们放心，中国经济不会出问题，我们会守住系统性风险和重大风险的底线，就算遇到我们，我们也会有应对的预案和可操作的措施。
守住系统性风险底线。
具体是什么措施，现在当然不会细说，但是我相信很多部门今天会加班加点地研究相关的细则文件了。
总结
目前来看，这次的“重大利好”重点提到了两个方面，一个是发展，一个是安全，两者相互统筹兼顾。发展的问题，我们已经提出了明确的解决方案，那就是通过大力发展基建，用“老办法”，解决发展问题。
而发展问题解决了，人们对经济的信心就会又回来了，什么金融和经济的系统性风险也就不复存在。
再加上疫情控制上也是捷报频传，传播链条被我们逐渐阻断，这是不幸中的万幸。
中国正处在黎明前的黑暗之中，但光明已经不远！
对于现在的中国来说情况不容乐观，我们正处在黎明前的黑暗之中，这个时间段其实是最冷、最痛苦的时间，我也和大家感同身受。
但是当这段痛苦的时间过去，毕竟中国拥有齐全的产业链体系和超大规模的市场空间，还有14亿中华百姓，只要度过难关，中国经济就会迎来新生，我们失去的春天也将会到来。
中国加油！中国经济，加油！
老金：不是穿新鞋走老路，是螺旋式前进！！！
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