#航空快讯# 【雷声公司获得“下一代干扰机”中频段吊舱第二批低速初始生产订单】美国海军授予雷声公司一份价值2.27亿美元的合同，用于生产和交付5套低速初始生产的第二批次“下一代干扰机”中频段（NGJ-MB）吊舱（AN/ALQ-249 (V) 1）。美国海军的“下一代干扰机”项目旨在开发一个机载电子战（EW）系统，替代EA-18G“咆哮者”电子战飞机的AN/ALQ-99干扰机。“下一代干扰机”中频段吊舱是一个外部干扰吊舱，将利用最新的数字、软件和有源相控阵（AESA）技术来应对先进的和新出现的威胁，并将提供增强型机载电子攻击（AEA）能力来破坏、阻断和降低敌方防空和地面通信系统。（航空工业信息中心 羽禾)

#每日一个小科普# 【只要版本号够大，那么一定厉害，指ALQ-211刷到ALQ-254】
为了避免群众认为这玩意不行，经过与美国协商，后由美军同意后，正式将ALQ-211的技术改进型命名为AN/ALQ-254(V)1。
从ALQ-211开始，F-16终于能不用外挂自卫电子战吊舱，而具备电子战干扰能力，到了F-16V，也将ALQ-254(V)1内置其中，在垂尾根部向后安装两个发射天线，实现后半球的电子干扰。
早期的F-16机型大多数携带ALQ-184电子战吊舱进行电子战自卫作业。
与重型机相比，轻型机由于空间、发电量等因素，较少安装完整的电子战对抗系统。

#航空快讯# 【美国海军陆战队“鱼鹰”倾转旋翼机首次进行“无畏虎II”电子战有效载荷飞行测试】美国海军陆战队MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机近日搭载AN/ALQ-231 (V)4“无畏虎II”电子战武器系统进行了首次飞行，标志着对这一有效载荷开发飞行测试的开始。“无畏虎II”(V)4是一种精确、按需定制的电子战武器系统，采用开放的符合架构的设计、易于扩展的软硬件以及政府和商业现成技术和干扰技术，既可以由驾驶舱控制，也可以由地面操作员控制，预计将在2023财年开始交付，2024财年年底前实现初始作战能力。美国海军相关负责人表示，这次开发试飞具有双重意义，不仅是我们第一次在“鱼鹰”上集成“无畏虎II”的能力，也是第一次整合到一个平台的内部，为“鱼鹰”的有机电子战能力提供了显著的增量改进，也为指挥官支持海军陆战队地面部队提供了更多的选择。据悉，在MV-22B上集成后，“无畏虎II”团队还将进一步扩展设计，使其具备