#上白石萌音[超话]##深津绘里[超话]##川荣李奈[超话]# 女性自身 2021年11/16号
「Come Come Everybody」渣翻（上）
图源@Kanna0nodame ，感谢授权
P1
Lesson 1 制作统括讲述，融入“百年故事”的想法 “目标”是让日本变得明亮！
终于即将开始播放的《Come Come Everybody》是与广播英语讲座一起走过的3位女主角共通编织的百年家族故事。制作发表时成为话题的是，晨间剧史上首次出现的“3位女主角”。同时，对标题感兴趣的人也很多吧。制作统括堀之内礼二郎先生如下讲述了其由来。
“曾经席卷了战后日本的NHK广播英语讲座，俗称‘Come Come英语’的片头曲曲名叫《Come Come Everybody》。伴随着《证城寺的狸猫》的旋律开始唱歌，日本各地从小孩到老人，都被深深吸引，被开朗的声音鼓励着。”
在那个节目中担任英语讲师的，是这次由佐田雅志饰演的平川唯一先生。这次的作品是原创剧本，但平川先生是以其中唯一真实存在的人物为模型所描写的。
“这是战后风靡一时的英语讲座。‘Come Come Everybody’这个词本身就很开朗，语感也很好，所以选择了它作为标题。”
此外，本剧描绘了3位女主角，安子（上白石萌音）、瑠衣（深津绘里）、日向（川荣李奈）三世代传递接力棒的形态。通过甄选决定女主角是自18年的《一半，蓝色》（主人公·永野芽郁）以来，上白石和川荣是从报名总数3061人中脱颖而出的。
“经过4次选拔和4个月的反复讨论，最终决定为这两人。关于深津女士，我考虑从角色出发选择30～40代的人。深津女士一直保持活跃，对很多人来说是憧憬的存在。所以我们提出了邀请，非常感谢她接受了。”
3位女主角是“普通地活着的人”
为电视剧添彩，从第一集到最后一集一直守护着故事的“旁白”，也是晨间剧不可或缺的精华。这次由城田优担任。
“旁白一角，我们是以能像母语一样说英语，而且能把日语表达得很优美作为条件来寻找的。如果能请到满足条件并且具有更高表现力的城田先生担任，我将非常高兴。我自己本身就是城田先生的粉丝（笑）。”
故事的关键词是“广播英语讲座”，因此会出现以旁白城田为首，出演者们说英语的场景。
例如女主角安子遇到的雉真纤维的长子稔(松村北斗饰)，也因为是会说英语的设定而接受了英语的指导。 虽然还未登场，但饰演英语讲师平川唯一的佐田雅志，也因其角色需要进行了特训（？）
“佐田先生的英语台词非常多，但他领会得很快。 大概音乐人这个职业，音感很好吧。”
顺便说一下，向佐田提出邀请的过程是“我觉得他的存在感就是现在日本的平川先生。”堀之内制作解释道。
“平川先生抱有一种使战争结束不久的日本变得明亮的想法。听说即使是不懂英语的人听到平川先生的声音也能打起精神来。当我想到现在的新冠疫情中，能让日本变得明亮的人是谁的时候，首先想到了佐田先生。 并且，他看起来和平川先生很像。”
最后，再次询问了堀之内先生这部剧的看点。
“《Come Come Everybody》的三位女主角们，不是有什么成就的人物，而是普通地生活着的人。 恋爱、工作、结婚……。 虽然碰到了很多壁垒，但也会展现出自己独特的人生。 因为描绘的是母亲、女儿、孙女三代的100年，所以我觉得发展很快。 敬请大家期待。”
P2
图：「正如标题所言，“大家来吧！”这是部气氛很温暖的电视剧」
“出演晨间剧是我的夙愿——”问初代女主角的三个问题
Q.决定出演时是怎样的心情？
A.我很憧憬“晨间剧”的女主角。被很多人说过“萌音酱，很有晨间剧的味道呢”，愈发觉得如果什么时候能出演就好了，很开心。感慨万千并鼓足了干劲。
Q.请告诉我您对所饰演的角色的印象
A.我觉得晨间剧的女主角很多都是追逐梦想的人物，但安子真的是一个很普通的孩子，作为一个普通人活着。对此我非常有共鸣，觉得活着本身就是一部电视剧。安子告诉了我生命的重要性。
Q.给观众们的留言
A.标题已经包含了一切。大家来吧！来吧！我觉得这是一部充满温暖温柔气氛的，非常棒的电视剧，敬请期待，多多关照。
「Come Come Everybody」渣翻（上）
图源@Kanna0nodame ，感谢授权
P1
Lesson 1 制作统括讲述，融入“百年故事”的想法 “目标”是让日本变得明亮！
终于即将开始播放的《Come Come Everybody》是与广播英语讲座一起走过的3位女主角共通编织的百年家族故事。制作发表时成为话题的是，晨间剧史上首次出现的“3位女主角”。同时，对标题感兴趣的人也很多吧。制作统括堀之内礼二郎先生如下讲述了其由来。
“曾经席卷了战后日本的NHK广播英语讲座，俗称‘Come Come英语’的片头曲曲名叫《Come Come Everybody》。伴随着《证城寺的狸猫》的旋律开始唱歌，日本各地从小孩到老人，都被深深吸引，被开朗的声音鼓励着。”
在那个节目中担任英语讲师的，是这次由佐田雅志饰演的平川唯一先生。这次的作品是原创剧本，但平川先生是以其中唯一真实存在的人物为模型所描写的。
“这是战后风靡一时的英语讲座。‘Come Come Everybody’这个词本身就很开朗，语感也很好，所以选择了它作为标题。”
此外，本剧描绘了3位女主角，安子（上白石萌音）、瑠衣（深津绘里）、日向（川荣李奈）三世代传递接力棒的形态。通过甄选决定女主角是自18年的《一半，蓝色》（主人公·永野芽郁）以来，上白石和川荣是从报名总数3061人中脱颖而出的。
“经过4次选拔和4个月的反复讨论，最终决定为这两人。关于深津女士，我考虑从角色出发选择30～40代的人。深津女士一直保持活跃，对很多人来说是憧憬的存在。所以我们提出了邀请，非常感谢她接受了。”
3位女主角是“普通地活着的人”
为电视剧添彩，从第一集到最后一集一直守护着故事的“旁白”，也是晨间剧不可或缺的精华。这次由城田优担任。
“旁白一角，我们是以能像母语一样说英语，而且能把日语表达得很优美作为条件来寻找的。如果能请到满足条件并且具有更高表现力的城田先生担任，我将非常高兴。我自己本身就是城田先生的粉丝（笑）。”
故事的关键词是“广播英语讲座”，因此会出现以旁白城田为首，出演者们说英语的场景。
例如女主角安子遇到的雉真纤维的长子稔(松村北斗饰)，也因为是会说英语的设定而接受了英语的指导。 虽然还未登场，但饰演英语讲师平川唯一的佐田雅志，也因其角色需要进行了特训（？）
“佐田先生的英语台词非常多，但他领会得很快。 大概音乐人这个职业，音感很好吧。”
顺便说一下，向佐田提出邀请的过程是“我觉得他的存在感就是现在日本的平川先生。”堀之内制作解释道。
“平川先生抱有一种使战争结束不久的日本变得明亮的想法。听说即使是不懂英语的人听到平川先生的声音也能打起精神来。当我想到现在的新冠疫情中，能让日本变得明亮的人是谁的时候，首先想到了佐田先生。 并且，他看起来和平川先生很像。”
最后，再次询问了堀之内先生这部剧的看点。
“《Come Come Everybody》的三位女主角们，不是有什么成就的人物，而是普通地生活着的人。 恋爱、工作、结婚……。 虽然碰到了很多壁垒，但也会展现出自己独特的人生。 因为描绘的是母亲、女儿、孙女三代的100年，所以我觉得发展很快。 敬请大家期待。”
P2
图：「正如标题所言，“大家来吧！”这是部气氛很温暖的电视剧」
“出演晨间剧是我的夙愿——”问初代女主角的三个问题
Q.决定出演时是怎样的心情？
A.我很憧憬“晨间剧”的女主角。被很多人说过“萌音酱，很有晨间剧的味道呢”，愈发觉得如果什么时候能出演就好了，很开心。感慨万千并鼓足了干劲。
Q.请告诉我您对所饰演的角色的印象
A.我觉得晨间剧的女主角很多都是追逐梦想的人物，但安子真的是一个很普通的孩子，作为一个普通人活着。对此我非常有共鸣，觉得活着本身就是一部电视剧。安子告诉了我生命的重要性。
Q.给观众们的留言
A.标题已经包含了一切。大家来吧！来吧！我觉得这是一部充满温暖温柔气氛的，非常棒的电视剧，敬请期待，多多关照。
每次去ktv必点大棒和龙哥的歌 我真的…太喜欢了 看着fxxk it和we like 2party的mv 拍的太好了 热泪盈眶 我还是喜欢他们啊 团魂这种东西 说实在的 我没有多少 但是看他们在一起我就开心 就是一幅有爱的画面 有生之年是再也不能看见合体演唱会了 但是我还是喜欢
每次听龙哥的歌和mv 我都觉得我还能爱他一万年[悲伤]不管是以前还是现在 看一次心动一次看一次恋爱一次真的不夸张
하루하루我永远的爱 谎言和if you也很有感触 可是一天一天是听一次心痛一次的程度
谁能不说一句权志龙有才呢
要说的话 我还是最喜欢龙哥以前的歌 每一首 近两年出的歌也喜欢 就是感觉很孤独 有点难受 以前是真的意气风发 不论是团歌还是solo
还有就是2ne1 唉 多好的一个团啊 可惜解散了[失望]歌是真的不错 有段时间我还蛮喜欢cl的
我有好感的韩星还蛮多的 之前听乐童和年糕妹的歌 也很棒 虽然成天骂杨菊花 但是yg那几年是真的很不错 曾经也是家族饭啊
如果我没有记错的话 我的网易云第一首应该就是蜘蛛姐改编的heartbreaker 可是太久远了已经
每次听龙哥的歌和mv 我都觉得我还能爱他一万年[悲伤]不管是以前还是现在 看一次心动一次看一次恋爱一次真的不夸张
하루하루我永远的爱 谎言和if you也很有感触 可是一天一天是听一次心痛一次的程度
谁能不说一句权志龙有才呢
要说的话 我还是最喜欢龙哥以前的歌 每一首 近两年出的歌也喜欢 就是感觉很孤独 有点难受 以前是真的意气风发 不论是团歌还是solo
还有就是2ne1 唉 多好的一个团啊 可惜解散了[失望]歌是真的不错 有段时间我还蛮喜欢cl的
我有好感的韩星还蛮多的 之前听乐童和年糕妹的歌 也很棒 虽然成天骂杨菊花 但是yg那几年是真的很不错 曾经也是家族饭啊
如果我没有记错的话 我的网易云第一首应该就是蜘蛛姐改编的heartbreaker 可是太久远了已经
#汽车评测#有比汉兰达还好的5座SUV吗？
有呢，国内中型大五座SUV中，楼兰和冠道都有一定的知名度，这两款车也称得上是该领域的“重量级”选手了。不过，两车虽然都集中主大五座，但是风格又不太一样，这与两车的品牌调性有一定的关系。两车差不多的售价区间，自然是“针尖对麦芒”的冤家。
日产的楼兰和本田的冠道都是日系SUV，都是定位于中型SUV，日产和本田都是日系车在中国的销量王者，始终不想上下，本身冠道对应的就是楼兰竞争，下面比较一下这两款日系SUV，哪款更合适购买。
本田冠道定位于中型SUV，厂家指导价格：22.00-33.28万元，外观方面，采用家族式设计语言，中网内部嵌入v型镀铬，与本田旗下的其他车型大同小异；中网部设计为三辐横条样式，下中网的部分看起来更整同时采取熏黑的设计也依，下方保险杠换装精致度更高的镀铬饰条连接两侧雾灯，有利于整体度的提升。
本田冠道两枚头灯造型动感，并嵌入LED灯带，点亮后辨识度超高，LED大灯修长、锐利，同时内部带有银色镀铬饰条，带有精致感。前包围两侧还配备LED雾灯，更显档次感，整体设计迎合当下潮流。
日产楼兰，定位于中型SUV,厂家指导价格 :23.88-37.58万元， 外观方面日产最新的家族式设计语言，前脸运用了V-motion2.0语言，进气中网内部采用了蜂窝状格栅，周边依然还是宽厚的U型镀铬装饰条。
日产楼兰，两侧大灯组采用了类似三角造型，内部构造更加复杂，相信在点亮的情况下辨识度会更强。下方包围造型棱角更加分明，两侧雾灯组同样采用了三角造型。
本田冠道的侧面线条相对锋利，贯穿整个车身，营造出上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门，搭配黑色侧裙，提升了一丝运动气息。本田冠道配备密辐式铝合金轮圈，造型动感时尚，迎合年轻消费者的审美。车身尺寸长宽高分别为：4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。
日产楼兰，车身侧面采用了夸张设计，运用了丰富的线条，熏黑处理的B/C柱呈现出了悬浮式车顶的视觉效果，车顶线条从B柱开始平缓下滑，保证了内部后排乘坐时的头部空间。车身尺寸长宽高分别为：4897/1908/1691/2820mm，轴距为2830mm。
本田冠道来到车尾，两枚尾灯造型动感，由一根粗壮的镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，符合当下SUV车型的设计，下方还配备双边共4出式排气，更显运动气息。
本田冠道尾灯内部灯具呈横条样式，层次分明，夜晚辨识度十足，使用镀铬饰条将两侧尾灯进行贯穿相接，有利于提升尾部视觉宽度。
日产楼兰，尾部整体造型设计饱满，整体造型比较饱满，辅以镀铬饰条，营造了不错的气场，排气管使用双边共双排的方式，给人带来了十足的运动气息。
日产楼兰，两侧尾灯组依然还是回旋镖造型，分体式的尾灯组造型比较奇特，如同倒过来的高跟鞋一样，为车尾带来了极高的辨识度，采用了更加精致的黑色灯罩和红色的LED光源，进一步提升了新车的运动感和时尚感。
本田冠道进入车内，本田冠道的中控台采用对称式设计，中央嵌入半悬浮式大尺寸触控屏，并配备触控面板，凸显一丝精致；中央通道设计感十足，使用大面积银色饰板覆盖，按钮式换挡机构迎合当下潮流，凸显十足的精致感。同时，本田冠道配备三辐式多功能方向盘，依旧是经典的设计，整体内饰颜值不俗。
本田冠道方向盘样式没有变化，只是在边缘处添加银色装饰条进行点缀，方向盘整体握感还是很舒服的，操作起来也是非常的轻盈好用，多功能方向盘的按键阻尼很好。
日产楼兰，内饰上使用简洁的居家风格，同样配备了四幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和内嵌式中控显示屏，上方对称式空调出风口，两侧和下方配以部分实体物理按键，用料上采用了大量的软性材质覆盖，并运用了黑米双色搭配，营造出了一定的档次感。
日产楼兰的方向盘比较粗大，不过手感还是可以的，在这个三幅式方向盘大行其道的今天，这个四幅式方向盘多少显得有些另类。
本田冠道使用用机械式+液晶屏的仪表组合，车辆信息一目了然，适合对于新科技不敏感的客户群体，早已被各种双联屏“惯坏”的我们在如今这块中控屏面前难免会有嫌弃之意，但屏幕虽小，功能俱全。值得一提的是，CD机依然能在冠道身上找到。
日产楼兰仪表盘采用了双圆环的设计，没有使用液晶仪表盘，信息显示比较齐全，中控屏采用了嵌入式的设计，造型简单却非常使用，配备了蓝牙/车载电话，导航路况信息等配置，㘝这个车机放在今天也是老了些。
本田冠道配置全景天窗，本田冠道配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等等。
日产楼兰配置了可开启全景天窗，视觉效果非常棒，该车还配备隐私玻璃，使车内座舱具备了较高的安全性，该车的背影具备拥有层次丰富的视觉效果。
本田冠道首先采用打孔真皮设计，透气性更佳，其次增加表面缝线，有利于增强视觉高级感。乘坐空间一直以来都是冠道的强项，前排座椅依旧保持改款前的宽大、舒适。
本田冠道后排是冠道最能体现钱花在哪里的地方，无论哪一种身材类型的乘客，坐在上面，都能轻松翘起二郎腿，同时左右两侧坐垫进行了加长设计，对于腿部的支撑性有较大改善。得益于车身高度较高，而且顶部倾斜幅度不大，所以在内部头部空间依旧宽裕，再配上左右两侧大车窗和头顶的全景天窗，压抑感消失殆尽，取之而来就是无尽的通透感。
日产楼兰前排座椅宽大舒适，前排人员拥有了被包裹的乘坐体验，全车座椅均采用软硬适中的材质进行填充，乘坐时拥有不错的舒适度。
日产楼兰，后排底部的凸起不太明显，中间位置的座椅还配备了高度可调的头枕，即使乘坐三名成年人，也不会有拥挤的感觉，该车的高度以及车内座舱的合理设计，使乘坐的时候不会有任何来自头顶的压抑感。
本田冠道有了大空间之余，自然少不了丰富的储物空间，两侧门板都能轻松放下多支瓶装水，电子档把让下方形成一个巨大的镂空，类似纸巾、女士的手提包都可以放进去，变化多样的中控扶手箱样式多变，一句话总结冠道的储物空间：没有你放不下的，只有你放不下的。由于采取了五座设计，后备箱空间巨大，并且座椅支持放倒，扩展后备箱空间。
日产楼兰，无论是后备箱还是车内储物格，都拥有比较合理的设计，而且后排座椅还可以放比例放倒，使得该车拥有了极强的储存能力，后备箱最大容积可达到1425L，作为家庭用车的话非常合适
动力方面，本田冠道搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为193匹、272匹，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，分别匹配CVT、9AT变速箱，部分车型还配备四驱功能。
日产楼兰动力方面提供两种动力可选，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力，峰值扭矩为230牛·米，搭载CVT变速箱；对于混动系统，2.5L机械增压发动机的最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米，同时，混动车型均配备四驱系统。
总结，我们可以看到，楼兰和冠道在车内空间、尺寸上没有什么太大的区别，发动机方面也算是半斤八两，相差不大，冠道稍微领先，但是在变速箱上面，冠道有9速手自一体，楼兰就只有CVT，我建议购买冠道，不为别的，这个变速箱领先太多了。#购车攻略#
有呢，国内中型大五座SUV中，楼兰和冠道都有一定的知名度，这两款车也称得上是该领域的“重量级”选手了。不过，两车虽然都集中主大五座，但是风格又不太一样，这与两车的品牌调性有一定的关系。两车差不多的售价区间，自然是“针尖对麦芒”的冤家。
日产的楼兰和本田的冠道都是日系SUV，都是定位于中型SUV，日产和本田都是日系车在中国的销量王者，始终不想上下，本身冠道对应的就是楼兰竞争，下面比较一下这两款日系SUV，哪款更合适购买。
本田冠道定位于中型SUV，厂家指导价格：22.00-33.28万元，外观方面，采用家族式设计语言，中网内部嵌入v型镀铬，与本田旗下的其他车型大同小异；中网部设计为三辐横条样式，下中网的部分看起来更整同时采取熏黑的设计也依，下方保险杠换装精致度更高的镀铬饰条连接两侧雾灯，有利于整体度的提升。
本田冠道两枚头灯造型动感，并嵌入LED灯带，点亮后辨识度超高，LED大灯修长、锐利，同时内部带有银色镀铬饰条，带有精致感。前包围两侧还配备LED雾灯，更显档次感，整体设计迎合当下潮流。
日产楼兰，定位于中型SUV,厂家指导价格 :23.88-37.58万元， 外观方面日产最新的家族式设计语言，前脸运用了V-motion2.0语言，进气中网内部采用了蜂窝状格栅，周边依然还是宽厚的U型镀铬装饰条。
日产楼兰，两侧大灯组采用了类似三角造型，内部构造更加复杂，相信在点亮的情况下辨识度会更强。下方包围造型棱角更加分明，两侧雾灯组同样采用了三角造型。
本田冠道的侧面线条相对锋利，贯穿整个车身，营造出上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门，搭配黑色侧裙，提升了一丝运动气息。本田冠道配备密辐式铝合金轮圈，造型动感时尚，迎合年轻消费者的审美。车身尺寸长宽高分别为：4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。
日产楼兰，车身侧面采用了夸张设计，运用了丰富的线条，熏黑处理的B/C柱呈现出了悬浮式车顶的视觉效果，车顶线条从B柱开始平缓下滑，保证了内部后排乘坐时的头部空间。车身尺寸长宽高分别为：4897/1908/1691/2820mm，轴距为2830mm。
本田冠道来到车尾，两枚尾灯造型动感，由一根粗壮的镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，符合当下SUV车型的设计，下方还配备双边共4出式排气，更显运动气息。
本田冠道尾灯内部灯具呈横条样式，层次分明，夜晚辨识度十足，使用镀铬饰条将两侧尾灯进行贯穿相接，有利于提升尾部视觉宽度。
日产楼兰，尾部整体造型设计饱满，整体造型比较饱满，辅以镀铬饰条，营造了不错的气场，排气管使用双边共双排的方式，给人带来了十足的运动气息。
日产楼兰，两侧尾灯组依然还是回旋镖造型，分体式的尾灯组造型比较奇特，如同倒过来的高跟鞋一样，为车尾带来了极高的辨识度，采用了更加精致的黑色灯罩和红色的LED光源，进一步提升了新车的运动感和时尚感。
本田冠道进入车内，本田冠道的中控台采用对称式设计，中央嵌入半悬浮式大尺寸触控屏，并配备触控面板，凸显一丝精致；中央通道设计感十足，使用大面积银色饰板覆盖，按钮式换挡机构迎合当下潮流，凸显十足的精致感。同时，本田冠道配备三辐式多功能方向盘，依旧是经典的设计，整体内饰颜值不俗。
本田冠道方向盘样式没有变化，只是在边缘处添加银色装饰条进行点缀，方向盘整体握感还是很舒服的，操作起来也是非常的轻盈好用，多功能方向盘的按键阻尼很好。
日产楼兰，内饰上使用简洁的居家风格，同样配备了四幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和内嵌式中控显示屏，上方对称式空调出风口，两侧和下方配以部分实体物理按键，用料上采用了大量的软性材质覆盖，并运用了黑米双色搭配，营造出了一定的档次感。
日产楼兰的方向盘比较粗大，不过手感还是可以的，在这个三幅式方向盘大行其道的今天，这个四幅式方向盘多少显得有些另类。
本田冠道使用用机械式+液晶屏的仪表组合，车辆信息一目了然，适合对于新科技不敏感的客户群体，早已被各种双联屏“惯坏”的我们在如今这块中控屏面前难免会有嫌弃之意，但屏幕虽小，功能俱全。值得一提的是，CD机依然能在冠道身上找到。
日产楼兰仪表盘采用了双圆环的设计，没有使用液晶仪表盘，信息显示比较齐全，中控屏采用了嵌入式的设计，造型简单却非常使用，配备了蓝牙/车载电话，导航路况信息等配置，㘝这个车机放在今天也是老了些。
本田冠道配置全景天窗，本田冠道配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等等。
日产楼兰配置了可开启全景天窗，视觉效果非常棒，该车还配备隐私玻璃，使车内座舱具备了较高的安全性，该车的背影具备拥有层次丰富的视觉效果。
本田冠道首先采用打孔真皮设计，透气性更佳，其次增加表面缝线，有利于增强视觉高级感。乘坐空间一直以来都是冠道的强项，前排座椅依旧保持改款前的宽大、舒适。
本田冠道后排是冠道最能体现钱花在哪里的地方，无论哪一种身材类型的乘客，坐在上面，都能轻松翘起二郎腿，同时左右两侧坐垫进行了加长设计，对于腿部的支撑性有较大改善。得益于车身高度较高，而且顶部倾斜幅度不大，所以在内部头部空间依旧宽裕，再配上左右两侧大车窗和头顶的全景天窗，压抑感消失殆尽，取之而来就是无尽的通透感。
日产楼兰前排座椅宽大舒适，前排人员拥有了被包裹的乘坐体验，全车座椅均采用软硬适中的材质进行填充，乘坐时拥有不错的舒适度。
日产楼兰，后排底部的凸起不太明显，中间位置的座椅还配备了高度可调的头枕，即使乘坐三名成年人，也不会有拥挤的感觉，该车的高度以及车内座舱的合理设计，使乘坐的时候不会有任何来自头顶的压抑感。
本田冠道有了大空间之余，自然少不了丰富的储物空间，两侧门板都能轻松放下多支瓶装水，电子档把让下方形成一个巨大的镂空，类似纸巾、女士的手提包都可以放进去，变化多样的中控扶手箱样式多变，一句话总结冠道的储物空间：没有你放不下的，只有你放不下的。由于采取了五座设计，后备箱空间巨大，并且座椅支持放倒，扩展后备箱空间。
日产楼兰，无论是后备箱还是车内储物格，都拥有比较合理的设计，而且后排座椅还可以放比例放倒，使得该车拥有了极强的储存能力，后备箱最大容积可达到1425L，作为家庭用车的话非常合适
动力方面，本田冠道搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为193匹、272匹，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，分别匹配CVT、9AT变速箱，部分车型还配备四驱功能。
日产楼兰动力方面提供两种动力可选，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力，峰值扭矩为230牛·米，搭载CVT变速箱；对于混动系统，2.5L机械增压发动机的最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米，同时，混动车型均配备四驱系统。
总结，我们可以看到，楼兰和冠道在车内空间、尺寸上没有什么太大的区别，发动机方面也算是半斤八两，相差不大，冠道稍微领先，但是在变速箱上面，冠道有9速手自一体，楼兰就只有CVT，我建议购买冠道，不为别的，这个变速箱领先太多了。#购车攻略#
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