【东京新地标 | 日本最“性冷淡”的酒店】
以“性冷淡”为一贯风格的无印良品一直的印象就是家居、杂货、服饰等一类零售,谁曾想,它也跨界到了酒店和餐饮(真的没有他做不到,只有你想不到)。这个集零售、餐堂和酒店“三合一”的集大成者,便是位于东京银座的「MUJI GINZA」。
这栋地下一层地上十层的建筑含括了世界第一大的无印良品旗舰店「無印良品 銀座」、日本第一间「MUJI HOTEL GINZA」与「MUJI Diner」。
B1「MUJI Diner」:可品尝到各种健康又美味可口的食物,为了保存食材的自然风味,尽可能使用最简单的烹调方式。
1F-6F层「無印良品旗舰店」:1层为有机农食材区,2层~5层则分别为服饰、生活用品、书籍、家具等,6层是design文化展示区;
7F-10F「MUJI Hotel」:延续了MUJI的一贯风格。79间客房,9种房型,最小的房型只有14㎡,但除了酒店最基本的睡觉需求,办公、休闲等功能它全都有。符合人体工学的床垫、触感柔软的浴巾、柔和温馨的照明,营造出一种莫名的舒适感。客房内的陈设大到桌椅床具,小到毛巾牙刷,都是MUJI自家的产品。不愧是最强带货王![doge]
在MUJI Diner吃完早餐,从一楼一直逛到六楼,到了夜晚又回到MUJI Hotel睡觉,一整天都不可不出楼!
地址:东京都中央区银座3丁目3番5号
交通:东京地铁银座线、丸之内线、日比谷线“银座”站B4出口 步行约3分钟
#旅行的意义# #无印良品muji# #旅行记忆# #日本身边事# #越玩越过瘾#
以“性冷淡”为一贯风格的无印良品一直的印象就是家居、杂货、服饰等一类零售,谁曾想,它也跨界到了酒店和餐饮(真的没有他做不到,只有你想不到)。这个集零售、餐堂和酒店“三合一”的集大成者,便是位于东京银座的「MUJI GINZA」。
这栋地下一层地上十层的建筑含括了世界第一大的无印良品旗舰店「無印良品 銀座」、日本第一间「MUJI HOTEL GINZA」与「MUJI Diner」。
B1「MUJI Diner」:可品尝到各种健康又美味可口的食物,为了保存食材的自然风味,尽可能使用最简单的烹调方式。
1F-6F层「無印良品旗舰店」:1层为有机农食材区,2层~5层则分别为服饰、生活用品、书籍、家具等,6层是design文化展示区;
7F-10F「MUJI Hotel」:延续了MUJI的一贯风格。79间客房,9种房型,最小的房型只有14㎡,但除了酒店最基本的睡觉需求,办公、休闲等功能它全都有。符合人体工学的床垫、触感柔软的浴巾、柔和温馨的照明,营造出一种莫名的舒适感。客房内的陈设大到桌椅床具,小到毛巾牙刷,都是MUJI自家的产品。不愧是最强带货王![doge]
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地址:东京都中央区银座3丁目3番5号
交通:东京地铁银座线、丸之内线、日比谷线“银座”站B4出口 步行约3分钟
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今天很棒了,客服真的帮我把铁粉问题解决了[二哈][二哈][二哈],这么多天没白骚扰
今天毕圈F4正式出道了,蓝矮皮傻[吃瓜]就问还有谁
看snkq真的毕珺是一个小可爱了,惯用“略略略”,我也喜欢“略略略”算是拥有同款技能了(不是)而且p8是怎么做出来的,我不能[吃瓜]
看跑男的时候莫名被那个好丑的外星人戳中了笑点,一直在我脑海……挥之不去[吃瓜]
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#F2#【赛会干事确认F2摩纳哥站红旗阶段出现程序错误】
F2摩纳哥站赛事干事确认,在昨日进行的Race1主正赛中,红旗阶段出现程序错误,但比赛结果并不会因此进行修改,因为“没有办法找到公平的解决方式。”
在比赛的第20圈,Prema车手米克·舒马赫在尝试超越卡尔德隆时,在Rascasse弯发生擦碰并打转,造成了赛道堵车。
在赛车被清理并推回维修站后,除了排在前8的车手外,在事故发生时被卡在赛道上的车手,都应该获得解套的机会。F2运动法规42.3条规定:“在2分钟内,处在安全车和领跑赛车之间的所有赛车,除了在比赛暂停时就已经被套圈的车辆,其他赛车在比赛恢复时,都被允许离开维修区通道完成单独的一圈,期间不允许超车,随后加入到安全车后的正常队列。”
但该项规定在昨天的比赛出现红旗时并未被执行,很多车手对此提出疑议。当比赛恢复时,这些赛车并未给予解套的机会,很多车手认为在比赛结束前会进行调整,以补偿他们损失的时间,但赛会并没有这样做。
经过调查后,F2的组织者发布报告,表示42.3规定并未在比赛重新开始时被执行。虽然这对于后半程的比赛产生了消极的影响,让很多赛车蒙受了被莫名套圈的损失,但赛事干事无法找到公平的方式来修正这个错误,因此第一场比赛的结果将被保留。
由于获得亚军的吉奥托赛后车检未能通过,被取消成绩,F2摩纳哥站Race1的成绩如下
F2摩纳哥站赛事干事确认,在昨日进行的Race1主正赛中,红旗阶段出现程序错误,但比赛结果并不会因此进行修改,因为“没有办法找到公平的解决方式。”
在比赛的第20圈,Prema车手米克·舒马赫在尝试超越卡尔德隆时,在Rascasse弯发生擦碰并打转,造成了赛道堵车。
在赛车被清理并推回维修站后,除了排在前8的车手外,在事故发生时被卡在赛道上的车手,都应该获得解套的机会。F2运动法规42.3条规定:“在2分钟内,处在安全车和领跑赛车之间的所有赛车,除了在比赛暂停时就已经被套圈的车辆,其他赛车在比赛恢复时,都被允许离开维修区通道完成单独的一圈,期间不允许超车,随后加入到安全车后的正常队列。”
但该项规定在昨天的比赛出现红旗时并未被执行,很多车手对此提出疑议。当比赛恢复时,这些赛车并未给予解套的机会,很多车手认为在比赛结束前会进行调整,以补偿他们损失的时间,但赛会并没有这样做。
经过调查后,F2的组织者发布报告,表示42.3规定并未在比赛重新开始时被执行。虽然这对于后半程的比赛产生了消极的影响,让很多赛车蒙受了被莫名套圈的损失,但赛事干事无法找到公平的方式来修正这个错误,因此第一场比赛的结果将被保留。
由于获得亚军的吉奥托赛后车检未能通过,被取消成绩,F2摩纳哥站Race1的成绩如下
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