#人生微语[超话]#
1.心态决定思维，思维筛选记忆，所能记住的过去，都是我们所需，也是意义。
2.步入了社会，等于把自己寄养于人群，若有一天想再赎回，非得脱胎换皮。
3.为什么我们不愿这样活，却又不得不这样活，是因为我们并不知道怎样活。
4.人生百味缺一不可，缺了会产生偏颇，从而有失公允，无法孑孑独行于人间。
#幸福##感恩##读书##情感#
1.心态决定思维，思维筛选记忆，所能记住的过去，都是我们所需，也是意义。
2.步入了社会，等于把自己寄养于人群，若有一天想再赎回，非得脱胎换皮。
3.为什么我们不愿这样活，却又不得不这样活，是因为我们并不知道怎样活。
4.人生百味缺一不可，缺了会产生偏颇，从而有失公允，无法孑孑独行于人间。
#幸福##感恩##读书##情感#
【邯郸一公司的举报 牵出一桩“孪生货车”案】
套牌车是指不法分子伪造和非法套取真牌车的号牌、型号和颜色，使走私、拼装、报废和盗抢来的车辆在表面披上了“合法”的外衣。套牌车又叫“克隆车”。简称“套牌”。套牌就是贴标签，已被国家坚决禁止。套牌车是指参照真实牌照，将号码相同的假牌套在其他车上，其中有很多是报废后偷运出来的旧车翻新的。2012年8月20日，公安部明确规定，确定为被套牌的车辆，可撤销使用套牌期间发生的交通违法信息，并可申请换车牌号和行驶证
套别的车车牌、大架号、发动机号等，可以说是套了辆车，“车主”原本以为这样可以逃避电子警察抓拍和年审等，可当车辆被交警查住后，自己就犯难了，无法证明“我的车是我的”。近日，岱岳区交警大队夏张中队历时5个月处理一起套车牌、大架号和发动机号等泰安极少的“全套车”案件。由于“车主”没有直接证据证明“我的车是我的”，车辆所挂靠的公司也无法提供挂靠在其公司名下已脱审货车车主的直接证据，无奈之下，在“车主”、挂靠公司相关负责人和民警三方的见证下，夏张中队办案民警全程录像取证，给“全套车”确定了实际的车主。
来自邯郸一公司的举报，牵出一桩“孪生货车”案
5月9日，夏张中队民警告诉记者，这起“全套车”案件要从去年年底接到河北邯郸一家公司工作人员的举报说起。
该公司工作人员举报称，挂靠在其公司的一辆货车脱审了，公司是危化品企业，挂靠在公司名下的车辆一旦有脱审的情况，会影响公司相关的业务。由于一直联系不到车主，公司只能是通过车辆的GPS定位找车。
经过查找，该车经常在104国道出现。可公司工作人员多次寻找该车，就是没找到，实在没办法只得求助岱岳区交警大队。
岱岳区交警大队夏张中队接警后，迅速布置警力。根据公司工作人员提供的车牌号，民警起初多次寻找，也没有找到货车。后根据车牌、车型和车体颜色，民警在九女山路口排查时，发现一辆类似的货车。奇怪的是，找到的车车牌不是邯郸公司提供的车牌。民警询问驾驶员，然而驾驶员称不知情。
民警检查该车行驶证等手续没发现问题，可在检查车辆年检和保险标志时，发现都不属于该车，遂对车辆进行暂扣。
民警随后找来“车主”张功(化名)询问详情。在民警的询问下，张功交代了实情，其实该车的车牌、发动机号和大架号全部挪用另外一辆车，基本是照搬过来。原来查来查去，民警竟查出了“孪生货车”。
“车主”无法证明“我的车是我的”，难道是悬案?
“孪生货车”的出现，将此案又引出了另一个问题，到底邯郸公司要找的货车属于谁的呢?因为张功无法拿出直接证据证明被民警查扣的货车是他的，而货车车牌、大架号等已被改，邯郸公司也无法证明该车就是挂靠在他们公司名下的车辆。夏张中队民警介绍，若此案进展到这一步不做处理，那么此案就成了“悬案”，因此中队与泰安市公安局交警支队法制大队取得联系，共同对此案进行处理。
民警经过参考各种法律条文，最后大体定了办案思路，由邯郸公司出具各种与货车有关的手续，像原车拓本、原车登记证书、去年脱审之前交强险等。
另一方面，民警询问张功，向其了解“全套车”的过程。经过询问，民警了解到，张功从邯郸买了这辆货车后，由于货车已到报废年限，因此他就去外地找了一家修理厂给货车改了大架号、发动机号等。在民警一再要求下，张功最终将所套原车从济宁开到泰安。
民警发现，被套牌的车辆车况还不如被查扣的车辆。但由于货车“脱胎换骨”后可摆脱邯郸公司的管理等，张功就铤而走险套了济宁一货车的车牌、大架号和发动机号。
三方见证确定车辆归属，报废车最终回了“老家”
在双方将所有证据收集起来后，“孪生货车”被并排在一起，办案民警全程录像、拍照，对两辆车发动机号、大架号等全部录像、拍照，并由张功、邯郸公司相关负责人和民警三方认证。邯郸公司和张功本人对办案民警之前查扣货车属于张功一事无异议后，这辆车总算是有了实际的车主张功。确定了车主后，民警开始对车主进行处罚。因使用其他车辆号牌，车主被罚2000元，记12分。因使用其他车辆发动机号和大架号，车主被罚200元。
经过5个月的历程，“全套车”案终于确定了实际车主，而车主也受到了相应的处罚，该案到此总算是有了个了结。
但由于该车还挂靠在邯郸公司名下，而车辆未年审，会影响他们公司业务。因此，邯郸公司与张功达成协议，由邯郸公司收购该车进行处理。
起初，张功不愿意卖车，就想之前自己出钱买车时多少钱，就卖多少钱。后来，张功经过打听，车辆发动机号登记地在邯郸，想要年审必须恢复原状去邯郸车管所年审。由于车辆已达到报废年限，车管所也不会通过年审，会强制报废。
出于诸多考虑，张功最终同意卖车，由邯郸公司收购该车进行处理。
至此，这桩“全套车”案算是圆满处理完。
套牌车是指不法分子伪造和非法套取真牌车的号牌、型号和颜色，使走私、拼装、报废和盗抢来的车辆在表面披上了“合法”的外衣。套牌车又叫“克隆车”。简称“套牌”。套牌就是贴标签，已被国家坚决禁止。套牌车是指参照真实牌照，将号码相同的假牌套在其他车上，其中有很多是报废后偷运出来的旧车翻新的。2012年8月20日，公安部明确规定，确定为被套牌的车辆，可撤销使用套牌期间发生的交通违法信息，并可申请换车牌号和行驶证
套别的车车牌、大架号、发动机号等，可以说是套了辆车，“车主”原本以为这样可以逃避电子警察抓拍和年审等，可当车辆被交警查住后，自己就犯难了，无法证明“我的车是我的”。近日，岱岳区交警大队夏张中队历时5个月处理一起套车牌、大架号和发动机号等泰安极少的“全套车”案件。由于“车主”没有直接证据证明“我的车是我的”，车辆所挂靠的公司也无法提供挂靠在其公司名下已脱审货车车主的直接证据，无奈之下，在“车主”、挂靠公司相关负责人和民警三方的见证下，夏张中队办案民警全程录像取证，给“全套车”确定了实际的车主。
来自邯郸一公司的举报，牵出一桩“孪生货车”案
5月9日，夏张中队民警告诉记者，这起“全套车”案件要从去年年底接到河北邯郸一家公司工作人员的举报说起。
该公司工作人员举报称，挂靠在其公司的一辆货车脱审了，公司是危化品企业，挂靠在公司名下的车辆一旦有脱审的情况，会影响公司相关的业务。由于一直联系不到车主，公司只能是通过车辆的GPS定位找车。
经过查找，该车经常在104国道出现。可公司工作人员多次寻找该车，就是没找到，实在没办法只得求助岱岳区交警大队。
岱岳区交警大队夏张中队接警后，迅速布置警力。根据公司工作人员提供的车牌号，民警起初多次寻找，也没有找到货车。后根据车牌、车型和车体颜色，民警在九女山路口排查时，发现一辆类似的货车。奇怪的是，找到的车车牌不是邯郸公司提供的车牌。民警询问驾驶员，然而驾驶员称不知情。
民警检查该车行驶证等手续没发现问题，可在检查车辆年检和保险标志时，发现都不属于该车，遂对车辆进行暂扣。
民警随后找来“车主”张功(化名)询问详情。在民警的询问下，张功交代了实情，其实该车的车牌、发动机号和大架号全部挪用另外一辆车，基本是照搬过来。原来查来查去，民警竟查出了“孪生货车”。
“车主”无法证明“我的车是我的”，难道是悬案?
“孪生货车”的出现，将此案又引出了另一个问题，到底邯郸公司要找的货车属于谁的呢?因为张功无法拿出直接证据证明被民警查扣的货车是他的，而货车车牌、大架号等已被改，邯郸公司也无法证明该车就是挂靠在他们公司名下的车辆。夏张中队民警介绍，若此案进展到这一步不做处理，那么此案就成了“悬案”，因此中队与泰安市公安局交警支队法制大队取得联系，共同对此案进行处理。
民警经过参考各种法律条文，最后大体定了办案思路，由邯郸公司出具各种与货车有关的手续，像原车拓本、原车登记证书、去年脱审之前交强险等。
另一方面，民警询问张功，向其了解“全套车”的过程。经过询问，民警了解到，张功从邯郸买了这辆货车后，由于货车已到报废年限，因此他就去外地找了一家修理厂给货车改了大架号、发动机号等。在民警一再要求下，张功最终将所套原车从济宁开到泰安。
民警发现，被套牌的车辆车况还不如被查扣的车辆。但由于货车“脱胎换骨”后可摆脱邯郸公司的管理等，张功就铤而走险套了济宁一货车的车牌、大架号和发动机号。
三方见证确定车辆归属，报废车最终回了“老家”
在双方将所有证据收集起来后，“孪生货车”被并排在一起，办案民警全程录像、拍照，对两辆车发动机号、大架号等全部录像、拍照，并由张功、邯郸公司相关负责人和民警三方认证。邯郸公司和张功本人对办案民警之前查扣货车属于张功一事无异议后，这辆车总算是有了实际的车主张功。确定了车主后，民警开始对车主进行处罚。因使用其他车辆号牌，车主被罚2000元，记12分。因使用其他车辆发动机号和大架号，车主被罚200元。
经过5个月的历程，“全套车”案终于确定了实际车主，而车主也受到了相应的处罚，该案到此总算是有了个了结。
但由于该车还挂靠在邯郸公司名下，而车辆未年审，会影响他们公司业务。因此，邯郸公司与张功达成协议，由邯郸公司收购该车进行处理。
起初，张功不愿意卖车，就想之前自己出钱买车时多少钱，就卖多少钱。后来，张功经过打听，车辆发动机号登记地在邯郸，想要年审必须恢复原状去邯郸车管所年审。由于车辆已达到报废年限，车管所也不会通过年审，会强制报废。
出于诸多考虑，张功最终同意卖车，由邯郸公司收购该车进行处理。
至此，这桩“全套车”案算是圆满处理完。
有人说熊市来了，若市场都如大部分人多想，那么市场的规则将打破。少数人赚钱多数人赔钱的规律不会变。在这里，最终不能脱胎换骨，在投资上换一副眼睛，那你就白来了。何谓牛市，这就是牛市第一波，指数股必须先涨起来，我们也看到了2638以来一直涨的上证50银行保险二线蓝筹，当然除了证券。为什么券商不涨我们以后再分析。首先我们应该明确自己的思维，若思维逻辑不改变那么你的潜意识里面会引导自己走向错误的方向。大方向不能错，这是原则宗旨。要有牛市思维，第一波我们错过了，第二波我们要力求把握，牛市还刚刚开始而已。牛市第一波不拉指数股大盘如何站稳，市场不是缺少资金而是需要信心。中小创早晚会起来，我们都知道2015把创业板证券抬得太高，继而摔得也很惨，元气大伤需要恢复。银行保险上证指数股第一波还没涨完，如何顾及其它。3300为何迟迟不破，因为他是下方指数股构筑的核心ZG3301-3016，区间一半为3158，120周线为3175附近，年线为3238附近将围绕其震荡整理。2016年8月15第一次突破年线，之后3301-3044回踩确认一次，3295-3016回踩站稳第二次确认，5月行情以有色冶炼，涨价概念开启一波行情。让我们看到了二线蓝筹的潜力。当下的走势和后期以一个简单的图示一目了然。能不能赚钱，没有技术分析不可，只是技术分析也不可，我们应该结合比价关系（市场总体结构的把握，版块轮动），基本面逻辑思维分析等相互结合才能提高成功率。
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