#家家新闻# 【雷丁芒果/芒果Pro价格调整】日前，我们从官方获悉，雷丁芒果与芒果Pro分别进行价格调整。其中芒果2022款价格区间调整为4.49-7.39万元。芒果Pro的三款200车型预售价格调整为5.29万元、5.69万元和7.89万元。动力方面，芒果提供130、200和335km三种可选。芒果Pro高配车型将搭载35kW的电动机，并搭配100Ah的电池，最大续航里程300公里，综合工况电能消耗量为10.9kWh/100km。

【成都新能源汽车保有量达26.6万辆 位居中西部第一】
日前，成都市经济和信息化局公布《2021年新能源汽车推广应用情况》：成都2021年新增推广新能源汽车10.8万辆，增量位居全国第6。截至2021年底，成都汽车保有量超过570万辆，位居全国第2；全市累计推广新能源汽车26.6万辆，保有量位居全国第7、中西部第1。

充电设施方面，2021年成都市新建充电桩3.35万个、充换电站711座，截至2021年底，累计建成充电桩6.1万个(部分居民自用充电桩未纳入统计)、充换电站1413座，“车桩比”达到3.9:1。

成都正不断加强新能源汽车产业布局，现有包括一汽大众、一汽丰田、一汽解放、东风神龙（雪铁龙、标志）、四川领吉、沃尔沃等国际国内知名整车企业33户，其中乘用车生产企业7户，货车生产企业3户，客车生产企业5户，专用汽车生产企业18户。整车产品涵盖新捷达、速腾、亚洲龙、考斯特、沃尔沃XC60、跑诗达、帝豪EV、领克06、凡尔赛CX5、雷丁芒果等140余种车型；在环卫、渣土、混凝土等重卡汽车领域，电动化技术已实现重大突破，能完全满足行业和社会需求，如豪沃系列、天路通系列、一汽专汽远达系列等。

成都提出大力实施产业建圈强链行动，推动产业高质量发展迈上新台阶。在新能源汽车产业发布方面，2022年将制定《成都市新能源汽车推广应用实施方案（2022-2025年）》，坚持条块结合、两级联动、政府引导、政策激励、多方参与、模式创新原则，持续在全市各领域大力推广新能源汽车。到2025年底，全市新能源汽车保有量达到60万辆，力争达到80万辆。

终于下订了小绿奔奔，开启漫长等车
上礼拜天和老爸跑了好多店，看了奔奔，小蚂蚁，五菱mini，江铃易至，思皓，雷丁芒果，最后还是选了奔奔，完美满足我和爹妈的所有要求 ，虽然提车要等三个月。
纠结了一晚上粉色还是绿色，粉色实物也真的蛮好看的，那种淡淡粉，内饰也好看。但是我说我怕我以后大了几岁就不喜欢粉粉了。
加油打工人，生活都在慢慢变好[兔子]