1957年《LIFE》杂志里介绍了百老汇戏剧《永恒的回忆》寻找伯顿的过程。从制片人给他开的这些条件,女主女配和斯特拉斯博格夫妇听说他答应之后的欣喜,以及门票的预售额,都能看出伯顿在当时是多么大的明星,多么有票房号召力的舞台演员了。
以下为正文节选:
最后,斯特拉斯博格夫妇提出了一个建议:海伦·海耶斯演公爵夫人。有人找到她,她很快就同意出演这个角色。但她提出了一个条件:饰演年轻王子的演员必须经过她的同意。
“我能做什么?”史蒂文斯说。“她是戏剧界的女皇。所以我现在和两个大明星在一起,而且我还必须找到第三个他们都能接受的人演男主角。我跟你说,要想当制片人,你得发疯才行。任何一个在这个行业一年能赚5万美元的人,在其他任何行业都能赚10倍的钱。”
他找到苏珊·斯特拉斯博格,礼貌地发出了最后通牒。“如果我们要做这个剧,”他温和地说,“那就做吧。否则,我们就取消这一切。让我尽我所能塑造王子,我和你一样渴望拥有出色的演员阵容。但至少你得说你一定会扮演阿曼达(女主角),这样我就有可靠的筹码了。”苏珊和她的父母同意和他一起去。
把阿曼达选好后,史蒂文斯再次努力寻找王子。去年夏天,一位好莱坞朋友向理查德·伯顿求婚,这段恋情终于有了突破。理查德·伯顿是一位热情的年轻威尔士人,曾凭借电影《长袍》和《亚历山大大帝》等一系列出色的表演在好莱坞大获成功,然后就离开了。
“太好了。”海伦·海斯说。
“太好了。”斯特拉斯博格夫妇说。
“感谢上帝,”史蒂文斯说,“伯顿真的有空吗?”
他不能确定。他住在瑞士的一个小村庄塞利尼,希望20世纪福克斯能解除他的合同,20世纪福克斯对他的计划让人捉摸不透。
史蒂文斯现在提出了几项建议,旨在减轻这种痛苦。20世纪福克斯对此的反应是命令伯顿去英国拍摄一部新电影。
这位演员不想去英国拍那部电影,因为他不喜欢那部电影,此外,他没有钱在英国拍那部电影,在那里工作将花费他一大笔个人所得税。
越洋电话越来越频繁,变得越来越昂贵,也越来越情绪化。斯特拉斯博格夫妇开始焦躁不安了,因为海伦·海斯不能无限期地等待。
“我当时的处境很糟糕。”史蒂文斯轻松地说。
“他是一个非凡的人,”伯顿说,“我当时正在瑞士,等待事态发展。有一天,他从纽约打电话给我,说他觉得我们应该一起吃午饭。第二天,他真的坐飞机来到瑞士的这个地方吃午饭,真是不可思议。”
在瑞士的餐馆和其他地方,斯蒂文斯拯救了《永恒的记忆》,主要是,他在已经赌过的赌局上又赌了一次。
为了让伯顿摆脱他的电影承诺,他保证在将来制作理查德·伯顿的电影版《永恒的回忆》。如果这部戏被证明是失败的,这是完全有可能的,史蒂文斯将为伯顿拍摄另一部电影,或者,无论如何,将付给这位演员他的常规电影片酬,这高达六位数。
在得知20世纪福克斯最终同意了伯顿更强烈的意愿后,史蒂文斯回到了纽约,准备开始排练,他给瑞士的伯顿打了电话。
“马上飞过来,这样我们就可以开始了。”他说。
“我不能过来,我妻子怀孕了。”
“预产期什么时候?”
“九月初。”
“把她带来,我付钱,让她在这儿生吧。”
“不行,我们只有一个产科医生,他在日内瓦。”
“把他也带上,”史蒂文斯说,“我会付钱。”
“他不能离开。”
“哦。”史蒂文斯说。
为了使《永恒的记忆》与希比尔·伯顿的怀孕同步,这意味着排练、选拔和首映都要推迟四周。
在这段时间里,为了让摩洛斯科剧院不营业,斯蒂文斯花费了2.5万美元。但是,事情的结果是,没有人抱怨。
小凯瑟琳·伯顿(注:凯特是昵称,大名凯瑟琳)出生于9月10日。9月11日,她的父亲乘下一班飞机前往纽约,开始排练。
史蒂文斯说:“这样那样,这部剧的制作成本上升到接近15万美元,这至少比它应有的成本多出了5万美元,但我们还是带着60万美元的门票预售回到了纽约,这是一部舞台剧历史上最高的预售额。”
他吸了一口雪茄。他说:“我认为所有这些都证明了这个选择是有价值的。我的三位明星相处得很好,不打架,没有紧张,彼此相爱。从现在开始,一切都很顺利。”

从这段文章看,伯顿对老婆很好,他显然是不希望希比尔在怀孕八个月的情况下坐越洋飞机去美国,怕动了胎气,会出意外,所以他找了个借口和希比尔一起留在瑞士待产。
凯特一出生就烧掉了制片方5万美元,笑倒,这才叫含着金汤匙出生的孩子。这个时候还看不出来像爸爸,两个半月大,这手臂和爸爸的大拇指差不多粗细,多可爱的小肉团子。就是看起来很不开心,还有点惊恐。
她这时候刚刚从瑞士到纽约,第一次见到爸爸不认识啊,害怕,她出生第二天爸爸就去纽约了。爸爸绝对是婴儿凯特的噩梦,动不动就举高高,强行亲脸蛋,每次都吓得凯特皱着脸想哭。

图一为伯顿、苏珊斯特拉斯博格和海伦海丝
图二为海伦海丝和苏珊斯特拉斯博格
图三为伯顿和苏珊斯特拉斯博格。苏珊的父亲李是美国方法派表演的导师,开设了美国演员培训班,他最知名的学生是白兰度和梦露
图四为伯顿、希比尔和10周大的凯特

【共此“十” 再“启”航】
一桥飞架南北,天堑变通途。

2011年12月24日,百万市民翘首以盼的崇启大桥正式通车。十年过去了,崇启大桥对启东经济社会发展产生重大而深远的影响。日前,人民网以长篇通讯回顾崇启大桥圆梦历程,对大桥开通为启东带来的“巨变”进行深度报道和全面阐释。

“跨过长江,接轨大上海”是江苏启东人祖祖辈辈的渴望。过去,地处长江入海口的启东,因长江阻隔成了江苏交通网络的神经末梢。2011年12月24日,连接上海崇明岛与江苏启东的崇启大桥正式开通,两地从隔江相望到天堑变通途。

十年过去了,这座大桥对完善区域高速公路网,改善过江交通条件,促进长三角区域一体化,特别是对启东经济社会的发展意义非凡。启东也由此从交通末梢升级为重要交通节点,融入上海“一小时经济圈”。

圆梦之桥

启东三面环水,形似半岛,集黄金水道和黄金海岸于一身,是出江入海的重要门户。上海是长三角区域经济发展的龙头。发挥紧邻上海的优势,借力上海求发展、承接上海各类资源要素转移,启东人不知盼了多少年。

时间追溯到31年前,浦东开启了波澜壮阔的开发开放历程。彼时,启东的主政者通过轮渡赶赴上海,举办了一场经济发展座谈会,提出在浦东设立办事处,为加快开发吕四港争取契机。

经济发展,交通先行。要实现区域一体化,首先是交通的一体化。2001年,启东人终于等来了一个好消息,在当年上海市召开的“两会”上,传出了在长江口规划建设沪崇苏大通道的声音。当年4月,上海和江苏首次明确,沪崇苏大通道省际接口应该设置在启东至崇明之间。

2006年11月10日,国家发改委正式批准崇启大桥工程立项,启东人的百年大桥梦一朝走进现实。崇启大桥管理处负责人吴继森告诉记者,崇启大桥是沪崇苏跨江通道的重要组成部分,大桥的建成通车,不仅为沿线地区提供了一条便捷的出行通道,同时也促进了南通与上海的经济交往。这对启东人来说,更是一个划时代的变革。

吴继森介绍,崇启大桥工程于2009年2月28日开工建设,2011年11月30日全部完工,计划工期42个月,实际工期仅33个月。截至2021年11月底,崇启大桥出入口日均车流量由开通之初的1.65万辆增长至4.69万辆,日最高流量达5.62万辆,累计流量已突破1亿辆次,呈现逐年增长的趋势。崇启大桥由苏沪双方共建共管。崇启通道自通车以来,苏沪双方运管单位通力合作,有任务一起上,有困难一起扛,共同担负起大桥的安全、保畅职责。

惠民之桥

今年33岁的盛琳琳是土生土长的启东人,也是崇启大桥的见证者和参与者。2010年10月份,刚从江苏航运学校大学毕业的她,就被招录至崇启大桥管理处工作。“那时,正值大桥如火如荼建设阶段,桥梁还没有合龙,我每天来回穿梭在大桥建设工地。”回忆当年,盛琳琳依然难掩兴奋之情。

上小学和中学时,盛琳琳常和父母一起去上海的姑妈家。“当时的交通极为不便,要经过海太汽渡摆渡才能到上海。小时候的我就常常幻想着,要是有座桥将启东和上海两地连接起来多好啊。”盛琳琳说,当听闻政府要规划建设崇启大桥时,别提有多高兴了。

据介绍,崇启大桥主桥为六跨变截面连续钢箱梁桥,185米的跨径、944米的联长均为当时国内之最。其设计采用的“整跨工厂无应力制造、滚装装船、整体架设”施工技术,对我国桥梁建设向“大型化、工厂化、装配化”迈进起到了重要的示范作用。2017年,崇启大桥荣获中国土木工程最高奖——詹天佑奖。

提及崇启大桥给启东人带来的便利,盛琳琳更是欣喜不已。原来,她的丈夫施向南就在上海的央企中建钢构工作。“无论是从启东开车去上海,还是从上海回来,都在一小时左右。两人虽然隔着一座跨江大桥,但并不觉得遥远。”她说。

正是因为大桥的开通,两地开通了“启沪城际快线”,停靠上海虹桥、浦东等12个站点,百万启东人成了受益者。 “每天188班次,平均每4分钟一班,一个多小时就能到上海。启东有户籍人口96万人,加上外来人口有120万人,每年乘坐启沪快线的有120万人次,相当于每个人每年都去了一趟上海。”启东市交通局客货运科科长陆健健算了一笔账。

启东市民王明清晰记得,大桥开通当日,启东市政府专门组织了一场“万人喜看崇启大桥活动”,他是其中之一。“去了一趟不过瘾,我又自驾带着全家到上海游玩多次。而在开通前,我们两三年才去一次上海。我家孩子高考第一志愿报考的也是上海高校。”

今年7月,启东开通至上海的“人才专线”,凡是从上海引进的人才可以免费乘坐。医药研发人才方明海是受益者之一。“每天两趟,工作在启东,回上海很便捷,这条温情的‘人才专线’让我们没有了后顾之忧,能够安心在启东搞科研。”方明海表示。

在民生领域,崇启大桥开通后,启东不仅实现与上海公交系统的互联互通,还推动共享上海优质医疗资源,重点医疗机构医保一卡结算。2020年,复旦大学附属儿科医院启东分院、启东市妇幼保健院揭牌,上海优质妇幼医疗资源引入启东。

成果之桥

崇启大桥正式通车以来,历经了“十二五”“十三五”两个五年。在这期间,启东综合实力接连攀升。

数据显示,启东在全国县域经济基本竞争力百强县市中的排名,从2011年的第43位提高到2015年的第36位,再提高到2020年的第18位。2021年,当地预计实现地区生产总值1380亿元,总量分别是2015年、2011年的1.7倍、2.7倍,十年来年均增幅达到10%。

“崇启大桥通车十年以来,我们积极抢抓长三角一体化发展等国家战略交汇叠加的机遇,在接轨上海、跨江融合过程中取得阶段性成效。”启东市发改委综合科相关负责人介绍。

记者从启东市发改委获悉,自2011年以来,该市累计承接来自上海的亿元以上产业转移项目540个,占全市落户产业项目的比重达70%,其中来自上海浦东地区的项目占比达80%。

而在近年落户启东园区的近700家外来企业中,超过三分之一来自上海。广汇能源综合物流发展有限责任公司投资建设的LNG分销转运站项目位于吕四港新材料产业园。该企业负责人介绍,项目2010年签约,2014年启动,2017年6月投运,至2020年底,累计实现销售173.74亿元,上缴税收14.07亿元,而当初选择启东正是崇启大桥的“联姻”。无独有偶,江苏华峰超纤材料有限公司投资的华峰(启东)产业园项目落户于此也是看中了大桥便捷的交通优势。

崇启大桥开通的十年间,启东一方面加强产业对接,另一方面不断挖掘内在发展动力。在启东,临港产业规模不断壮大。此外,当地本土电动工具、高端机械装备等传统特色产业优势不断放大,产业高端化、智能化、绿色化发展进程不断加快。

“作为南通发展的重要区域,启东按照南通市委赋予的‘跑好对接浦东第一棒,百强年年进两位’目标定位,以‘跑好第一棒,奋进新征程’为工作主题,坚定不移统筹推进各项工作,加快建设沪苏一体融合发展窗口城市,持续推进接轨上海战略,加快融入长三角一体化进程。此外,我们深入实施向海发展战略,打造江苏沿海高质量发展经济带靓丽明珠。”启东市委书记李玲指出。

“崇启大桥开通后,上海的企业成群结队落户启东,启东也大力承接上海各项资源要素的溢出效应,两地逐渐实现发展的一体化。没有这座桥,启东难以真正融入上海。”南通市委党校教授季建林分析,启东也要清醒地认识到,大桥的开通不仅是交通上连通,更应该是理念和体制上的连通。南通定位为北上海,启东就是北上海的前客厅,抓住一切发展机遇,启东未来潜力无限。

宋仲基和宋慧乔离婚事件已渐归平静,离婚后的两个人似乎都已走出阴影,开始了自己的新生活。乔妹去美国纽约进修,宋仲基则一直在韩国拍戏。两个人已无交集。
据悉,宋仲基拍摄的电影《胜利号》已经进入收尾阶段,再过一阵就该杀青了。日前,忙里偷闲的宋仲基被网友遇到去看舞台剧了。
宋仲基是真的爱看舞台剧啊!之前他宣布和宋慧乔离婚消息的那天,还被媒体爆料他和朋友一起看了舞台剧。这次新作品拍摄期间,又被网友撞见去看舞台剧。
照片里他和演艺圈前辈陈善奎坐在一起,陈善奎的发型非常有个性,还梳着小辫。虽然从后面拍的背影,但是可以看出宋仲基和前辈聊的很开心。时不时还有小动作,观看舞台剧时也非常投入。
照片里的宋仲基穿着浅色卫衣,戴着黑色棒球帽和口罩,非常休闲,看起来像个邻家大男孩。
只是这一幕也让人十分感慨,如今和宋仲基一起去看舞台剧的人不是宋慧乔了,物是人非啊!
当年宋仲基和宋慧乔在一起时,简直浪漫甜蜜的像韩国偶像剧。宋仲基就是深情款款的霸道男主,用心呵护着女主宋慧乔。当时两个人一起去看黄政民前辈出演的舞台剧,被媒体拍到的画面非常的“苏”。
宋慧乔在前面低调快速走着,宋仲基在后面紧紧跟着,护着。还帮乔妹拿着东西,要多绅士有多绅士,还是那个男人味十足的“柳大尉”啊!让人看了少女心炸裂,好想拥有同款欧巴。
如今再重看这个画面,简直甜到忧伤。多么美好的一对儿啊,堪称“神仙眷侣”的两个人,怎么会走到如今这一步?结婚仅仅一年零八个月,就离婚了,动静闹得还那么大,那么不体面。真是让人无限感慨,惋惜……
现在再看宋仲基似乎也不是之前那种感觉了,总觉得变化很大。他最有魅力的时候似乎就是和宋慧乔在一起的时期了。不知道是他的外貌变了,还是我们的心境变了?倒是宋慧乔依然还是印象里的乔妹……
虽然这一对儿的分开让人十分惋惜,但还是要祝福他们各自安好,还能找到属于自己新的幸福。


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