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车型“黑科技” 车身高颜值 2000辆“青桔”电单车 开启新区市民出行新方式
车型“黑科技” 车身高颜值
2000辆“青桔”电单 开启新区市民出行新方式
低碳出行，随取随用，停车无桩。随着近年来共享单车在新区的普及，越来越多的市民喜欢上了这种健康绿色的出行方式。近日，不少市民在路上又看到了骑行新面孔——一款车身以青色为主色调的“青桔”电单车。这是继摩拜单车、哈罗单车外，第三家企业在新区投放的共享单车，与前者不同的是，“青桔”电单车以电力驱动，即使你蹬不动也可以像电动车一样行驶，绝对是懒人的福音。记者了解到，“青桔”电单车目前在新区为试运营阶段，那么。这些单车有什么优点，又有哪些骑行规范？对此，记者进行了相关采访。
首批投放2000辆 “青色旋风”席卷新区
“这批电单车的颜值真高，正好今天准备去海边玩，我和朋友们一人扫了一辆，感受下骑行的乐趣。”近日，在新区滨海路上，记者看到几名年轻市民正对“青桔”电单车进行研究，在经过简单的手机扫码后，大家都骑上了电单车开心地踏上了春游的线路。
“青桔实行‘0门槛免押金’，新用户可领取骑行福利，用户可在滴滴APP、滴滴微信小程序或‘青桔骑行’微信小程序扫码用车，无需缴纳押金，注册并实名认证即可取用。”“青桔”电单车的运营商——滴滴出行旗下青桔电单车运营负责人告诉记者，本次，公司在新区辖区内共投放了2000辆电单车，基本覆盖了区内各大商圈和各大高校，希望能给大家提供一个新的出行方式，并帮助大家更加省事、省力地工作和生活。该负责人还表示，未来，“青桔”在保障新区用户安全、便捷、高效出行的同时，也将大力配合金普新区管委会和金普新区交通运输局的管理和指导，为大家出行提供更加便利和多样的交通方式。
车型“黑科技” 提升车辆管理效率
“青桔”电单车的运维人员告诉记者，本次在新区投放的“青桔”电单车为最新车型，均符合电动车新国标要求，采用智能中控系统，配置全铝车身、免维护实心胎，在鞍座、车胎和掌托等骑行体感的重要部位做了迭代升级，让用户骑行更安心省力。为提升骑行安全意识、保障骑行权益，用户首次使用时需认真了解骑行规则及骑行区范围。
在车辆管理系统方面，“青桔”的这款车型在车辆定位、远程控锁、APP信息等技术上也做了整体升级，BMS强大的电池控制系统会自动记录电压、电流信息，及时发现异常并报送，大大提升路面车辆运营管理效率，通过北斗高精度定位系统，结合路面网格化运营管理，能够很好地保持车辆有序停放，给大连市民更好骑、更便捷的出行体验，也更便于投放车辆的管理，保障路面秩序。同时，“青桔”还将通过智能守护功能和出行保险等方式，保障骑行用户的权益。
独有“守夜人”系统 守护每程骑行
据统计，很多骑行共享自行车和共享电单车的用户都是第一次或是并不经常使用该类出行方式，在这种情况下，安全出行就显得尤为重要。
为了解决这一难题，“青桔”电单车配备了独有的 “守夜人系统”。该系统是为避免夜间骑行用户摔倒后无法及时获得救助的情况、特有的一项智能守护功能，系统通过检测车辆运行过程中的速度、倾斜角度等，识别疑似侧摔事故，客服远程确认，并快速联动区域安全员第一时间给予帮助，共同守护用户的安全。这些新的守护模式不但免去了大家夜间出行的困扰，即便是第一次骑电单车的用户，在进行短时间的磨合后，也可以安心骑车出行。
精细化管理 保障用户“安心骑”
共享单车虽好，但如果后续维护工作做不到位，就会适得其反。在过去，我们经常会看到一些共享单车在商业圈乱堆乱放，或随意倒在路边，甚至有一些报废、损坏车辆因为不能及时维修，已经成为了城市管理工作中的一大顽疾。
为了不给城市管理增添负担，“青桔”电单车根据城市规划及路网结构，进行网格化管理，在汽车站、医院、核心商圈、核心学校、机构等骑行需求较大的重点区域，安排固定检修人员进行巡检，保证车辆安全可用。为了让用户随时随地可以扫码用车，“青桔”调度团队进行动态巡查，科学进行车辆调度和管理，从根本上杜绝车辆过度投放、用户无车可骑的情况。
在车辆投放后，“青桔”将会一直实行精细化运营管理，重视车效、人效，利用强大的数据平台为依托，结合线下路感巡检，动态划分城市车辆投放、调度需求，让有限的车辆更充分地服务用户，这不仅会减少过剩和不足的情况产生，也在运营成本上配置更为合理。
在管理方面，“青桔”实行网格化管理，智能调度，高效地解决车辆冷热区调度、淤积及特殊区域规范停放问题。网格中不同区域有对应负责的运维人员做维护，同时安排有相应巡检人员流动性巡查，形成以区域带动网格的整体运营区模式，由点带面快速响应，配合管理，确保运营秩序。
链接：骑车费用3元/30分钟 更有办卡优惠
除了单车的便捷和安全性，大家最关心的就是电单车的使用费用问题。
据了解，“青桔”电单车4月13日开始在金普新区试运营，用户使用“滴滴出行”APP和“青桔骑行”微信小程序完成实名认证后，即可享受无门槛免押金骑行。青桔助力车的价格分为起步价和时长费两个部分，起步价为3元/30分钟，超出部分，按照时长费收取，1元/10分钟，不满10分钟按10分钟收取费用，同时还推出周卡、月卡等特惠折扣，满足不同骑行需求。
呼吁： 用车要规范 停车要文明
“青桔”在线上线下都会做相应的用户宣导，倡导大家文明用车、规范停放。尤其疫情期间，“青桔”呼吁大家在用车前佩戴好口罩、手套等护具；骑行中或等待时，尽量与他人保持安全距离；骑行结束后，文明停放。
“青桔”倡议大家，在便捷出行的同时携手维护好我们金普新区秩序，使用结束时，将车停放至停放区内。不乱停乱放，不占用行车道、绿化带、消防通道、人行道、盲道等，不妨碍其他公共设施的正常使用。同时，未满12周岁的孩子不能骑行，车筐禁止载人。
关注：疫情之下 确保共享单车不“共享”病毒
疫情期间，每个人都有自己的防护“体系”，有人为了安全每天窝在家里，有人为了安全“全副武装”。但是最近在新区街头，有一群穿着绿色马甲的人拿着消毒器走在大街小巷，给每一辆共享单车消毒，他们就是“青桔”单车的守护者。
“青桔”有专门的车辆消毒SOP和严格的人员作业指引。从消毒液的选择和稀释，车辆擦拭的部位和标准，到作业人员的防护都有严格要求，确保了每天消毒作业的标准化，将安全落到实处、细处。“青桔”会对投放前及仓储中的单车及零件进行集中消毒。运维人员通过擦拭及喷洒方式为投放单车做全面的每日消毒，保障用户的骑行安全。同时，“青桔”单车对用户需求较大的区域也进行了重点保障，专人负责。运维人员出勤前会做疫情防控资讯普及，并发放口罩、消毒水等防疫用品，出勤人员必须佩戴口罩及手套，定时测量上报体温，定时洗手、进行全身消毒，避免工作中出现人员聚集，以保障运维人员的健康。 一名正在进行消杀的工作人员表示，“青桔”将确保每辆车的清洁和秩序，让用户骑着舒服、骑着安心，为新区增加一抹清新的青桔色。
编辑：闫晓岚
车型“黑科技” 车身高颜值
2000辆“青桔”电单 开启新区市民出行新方式
低碳出行，随取随用，停车无桩。随着近年来共享单车在新区的普及，越来越多的市民喜欢上了这种健康绿色的出行方式。近日，不少市民在路上又看到了骑行新面孔——一款车身以青色为主色调的“青桔”电单车。这是继摩拜单车、哈罗单车外，第三家企业在新区投放的共享单车，与前者不同的是，“青桔”电单车以电力驱动，即使你蹬不动也可以像电动车一样行驶，绝对是懒人的福音。记者了解到，“青桔”电单车目前在新区为试运营阶段，那么。这些单车有什么优点，又有哪些骑行规范？对此，记者进行了相关采访。
首批投放2000辆 “青色旋风”席卷新区
“这批电单车的颜值真高，正好今天准备去海边玩，我和朋友们一人扫了一辆，感受下骑行的乐趣。”近日，在新区滨海路上，记者看到几名年轻市民正对“青桔”电单车进行研究，在经过简单的手机扫码后，大家都骑上了电单车开心地踏上了春游的线路。
“青桔实行‘0门槛免押金’，新用户可领取骑行福利，用户可在滴滴APP、滴滴微信小程序或‘青桔骑行’微信小程序扫码用车，无需缴纳押金，注册并实名认证即可取用。”“青桔”电单车的运营商——滴滴出行旗下青桔电单车运营负责人告诉记者，本次，公司在新区辖区内共投放了2000辆电单车，基本覆盖了区内各大商圈和各大高校，希望能给大家提供一个新的出行方式，并帮助大家更加省事、省力地工作和生活。该负责人还表示，未来，“青桔”在保障新区用户安全、便捷、高效出行的同时，也将大力配合金普新区管委会和金普新区交通运输局的管理和指导，为大家出行提供更加便利和多样的交通方式。
车型“黑科技” 提升车辆管理效率
“青桔”电单车的运维人员告诉记者，本次在新区投放的“青桔”电单车为最新车型，均符合电动车新国标要求，采用智能中控系统，配置全铝车身、免维护实心胎，在鞍座、车胎和掌托等骑行体感的重要部位做了迭代升级，让用户骑行更安心省力。为提升骑行安全意识、保障骑行权益，用户首次使用时需认真了解骑行规则及骑行区范围。
在车辆管理系统方面，“青桔”的这款车型在车辆定位、远程控锁、APP信息等技术上也做了整体升级，BMS强大的电池控制系统会自动记录电压、电流信息，及时发现异常并报送，大大提升路面车辆运营管理效率，通过北斗高精度定位系统，结合路面网格化运营管理，能够很好地保持车辆有序停放，给大连市民更好骑、更便捷的出行体验，也更便于投放车辆的管理，保障路面秩序。同时，“青桔”还将通过智能守护功能和出行保险等方式，保障骑行用户的权益。
独有“守夜人”系统 守护每程骑行
据统计，很多骑行共享自行车和共享电单车的用户都是第一次或是并不经常使用该类出行方式，在这种情况下，安全出行就显得尤为重要。
为了解决这一难题，“青桔”电单车配备了独有的 “守夜人系统”。该系统是为避免夜间骑行用户摔倒后无法及时获得救助的情况、特有的一项智能守护功能，系统通过检测车辆运行过程中的速度、倾斜角度等，识别疑似侧摔事故，客服远程确认，并快速联动区域安全员第一时间给予帮助，共同守护用户的安全。这些新的守护模式不但免去了大家夜间出行的困扰，即便是第一次骑电单车的用户，在进行短时间的磨合后，也可以安心骑车出行。
精细化管理 保障用户“安心骑”
共享单车虽好，但如果后续维护工作做不到位，就会适得其反。在过去，我们经常会看到一些共享单车在商业圈乱堆乱放，或随意倒在路边，甚至有一些报废、损坏车辆因为不能及时维修，已经成为了城市管理工作中的一大顽疾。
为了不给城市管理增添负担，“青桔”电单车根据城市规划及路网结构，进行网格化管理，在汽车站、医院、核心商圈、核心学校、机构等骑行需求较大的重点区域，安排固定检修人员进行巡检，保证车辆安全可用。为了让用户随时随地可以扫码用车，“青桔”调度团队进行动态巡查，科学进行车辆调度和管理，从根本上杜绝车辆过度投放、用户无车可骑的情况。
在车辆投放后，“青桔”将会一直实行精细化运营管理，重视车效、人效，利用强大的数据平台为依托，结合线下路感巡检，动态划分城市车辆投放、调度需求，让有限的车辆更充分地服务用户，这不仅会减少过剩和不足的情况产生，也在运营成本上配置更为合理。
在管理方面，“青桔”实行网格化管理，智能调度，高效地解决车辆冷热区调度、淤积及特殊区域规范停放问题。网格中不同区域有对应负责的运维人员做维护，同时安排有相应巡检人员流动性巡查，形成以区域带动网格的整体运营区模式，由点带面快速响应，配合管理，确保运营秩序。
链接：骑车费用3元/30分钟 更有办卡优惠
除了单车的便捷和安全性，大家最关心的就是电单车的使用费用问题。
据了解，“青桔”电单车4月13日开始在金普新区试运营，用户使用“滴滴出行”APP和“青桔骑行”微信小程序完成实名认证后，即可享受无门槛免押金骑行。青桔助力车的价格分为起步价和时长费两个部分，起步价为3元/30分钟，超出部分，按照时长费收取，1元/10分钟，不满10分钟按10分钟收取费用，同时还推出周卡、月卡等特惠折扣，满足不同骑行需求。
呼吁： 用车要规范 停车要文明
“青桔”在线上线下都会做相应的用户宣导，倡导大家文明用车、规范停放。尤其疫情期间，“青桔”呼吁大家在用车前佩戴好口罩、手套等护具；骑行中或等待时，尽量与他人保持安全距离；骑行结束后，文明停放。
“青桔”倡议大家，在便捷出行的同时携手维护好我们金普新区秩序，使用结束时，将车停放至停放区内。不乱停乱放，不占用行车道、绿化带、消防通道、人行道、盲道等，不妨碍其他公共设施的正常使用。同时，未满12周岁的孩子不能骑行，车筐禁止载人。
关注：疫情之下 确保共享单车不“共享”病毒
疫情期间，每个人都有自己的防护“体系”，有人为了安全每天窝在家里，有人为了安全“全副武装”。但是最近在新区街头，有一群穿着绿色马甲的人拿着消毒器走在大街小巷，给每一辆共享单车消毒，他们就是“青桔”单车的守护者。
“青桔”有专门的车辆消毒SOP和严格的人员作业指引。从消毒液的选择和稀释，车辆擦拭的部位和标准，到作业人员的防护都有严格要求，确保了每天消毒作业的标准化，将安全落到实处、细处。“青桔”会对投放前及仓储中的单车及零件进行集中消毒。运维人员通过擦拭及喷洒方式为投放单车做全面的每日消毒，保障用户的骑行安全。同时，“青桔”单车对用户需求较大的区域也进行了重点保障，专人负责。运维人员出勤前会做疫情防控资讯普及，并发放口罩、消毒水等防疫用品，出勤人员必须佩戴口罩及手套，定时测量上报体温，定时洗手、进行全身消毒，避免工作中出现人员聚集，以保障运维人员的健康。 一名正在进行消杀的工作人员表示，“青桔”将确保每辆车的清洁和秩序，让用户骑着舒服、骑着安心，为新区增加一抹清新的青桔色。
编辑：闫晓岚
小客科技是资金盘“骗局”？年化收益最高超700% 几十万人或被坑惨！
近日，北京小客网络科技有限公司（以下简称“小客科技”）位于来广营的总部来了一群上门讨要说法的会员。
会员王辉（化名）告诉时间财经，小客科技旗下“小客智慧生活”的挖券宝无法出金近20天。他前前后后投了十多万本金在挖券宝上，焦急等待多日无果之后，他开始尝试各种方法，想让小客科技归还其本金。远在甘肃的李明（化名）也告诉时间财经，自己已经跟其他会员约好了去报警。
据了解，小客科技成立于2014年，注册资金2000万元。官网显示，小客科技是以智能门禁、通讯技术等软硬件融合创新构建的物联网为基础的全新共享经济服务公司。它旗下的“小客智慧生活APP”（以下简称“小客APP”）是一款集人们在生活、社交、出行、家居、购物、管理等多领域服务于一体的社区智慧生活服务平台。
值得一提的是，小客科技曾使用的公司名有北京正上源餐饮管理公司、北京湘味人家餐饮管理公司、北京优信荣商贸有限公司，“餐饮管理”一项直到2016年才从经营范围中删除。
时间财经尝试联系小客科技核实具体情况，截至发稿未获回复。部分会员告诉时间财经，他们当天与小客科技法人刘海波的商讨，并没有具体结果。
从表面上看，小客APP只是一个普通的购物APP，首页有数码电器、美护个妆等常见的商品类别。
但王辉告诉时间财经，隐藏在其“正常”表象之下，是一套自成体系的投资玩法。小客APP上的主要投资标的是“挖券宝”。
据了解，用户从APP首页点击进入“抢券”页面，注册成会员后，才能购买“挖券宝”。在小客APP运转正常的时候，挖券宝的投资收益率还是很“可观”。4月30日的“挖券宝2号”显示，其价值为6000元到15000元，“配送标准为20天/40%”。
王辉称，“挖券宝”中收益最高的，就是20天的这种。会员抢购到手、持有20天之后，就能由平台安排，转卖给其他会员，得到40%的收益。如是1万元买入，20天后以就能以14000元卖出。依此推算，此款“挖券宝”年化收益超过700%。
与挖券宝配套的，还有一系列虚拟商品，比如金币、共享券、金豆、金蛋等。据了解，从平台购买商品后，会员也获得金币。金币可以用于预约抢挖券宝、购买商品、支付服务费等。挖券宝可以兑换成共享券。共享券可以挂在平台上出售，也可以在平台上以一定折扣购买商品，折扣程度与会员等级挂钩。等级达到“创客”的会员，共享券可以直接出售给平台并提现等。
超高的“收益”，吸引了很多人参与。据了解，3月初到4月中，王辉共计在挖券宝上投入了10多万元；另一位会员李明玩投资挖券宝的时间比王辉早，投的钱更多，本金就有40多万。李明和7个朋友，目前一共有500多万本金在挖券宝上，人均62万左右。
部分业内人士称，此次投资挖券宝的人或多达几十万人，涉及资金几十亿元。李明表示，其所在的小城市常住人口仅小几十万，其中就有1万多人投了挖券宝。
但从4月12日开始，王辉发现自己手中的挖券宝卖不出去了。对此，小客APP方面称是会员活跃度的问题，“只要每个人都动一动，很快就能恢复”，还称会员如果要把手中的挖券宝卖出去，就要先买进一个新的挖券宝。但即使照做，王辉的挖券宝还是卖不出去。
值得注意的是，小客APP使用的会员体系中设置了较多“拉人头”的要求。其会员等级从低到高分为PLUS会员、推广员、创客、银牌创客、金牌创客、钻石创客。PLUS会员购买推广员一款商品，可升级成推广员；推广员累计推荐10名好友升级成推广员，即可升级成创客；推广员累计推荐150名好友升级成推广员，即可升级成钻石创客。
此外，该会员体系还涉及较多“层级抽成制度”。比如，钻石创客可得到团队成员配送共享券数量的5%共享券奖励，把直接推荐的推广员帮扶成创客，可以得到此团队共享券奖励的20%共享券等。
北京京安律师事务所律师张越表示，禁止传销条例的规定，组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员交纳费用或者以认购商品等方式变相交纳费用，取得加入或者发展其他人员加入的资格，牟取非法利益的；要求被发展人员发展其他人员加入，形成上下线关系，并以下线的销售业绩为依据计算和给付上线报酬，牟取非法利益的，具有这些行为属于传销行为。
“具体判定是否涉及传销，需要司法部门、安机关，工商局等相关部门综合认定。”张越表示。
老套路？
从模式上看，小客APP与以前的区块链养成类宠物游戏颇为相似。据了解，此类“宠物游戏”包括华登区块狗、区块猫、比特猪、幸运十二生肖等。
其中，“华登区块狗”有5个品种的“区块宠物狗”，价格在100元到15000元之间，用户预约并匹配成功后支付押金、“领养”区块宠物狗，等到规定的时间进行交易，获得相应的收益。比如其中一个名为“承登”的区块狗，被“收养”20天，用户每天的收益率可达到40%。用户还可以通过线下拉人获得收益：直推分享奖励8%、二级3%；推荐15人，个人推广奖励达到3000元，可以升级为推广大使，获得更高奖励。
江西新余人余田从2019年7月开始在“华登区块狗”上买虚拟小狗，开始赚了几笔。但从2019年8月2日开始，他的“狗”再也没有卖出去过。余田所在维权群400多个用户，一起亏了300多万元。
最近的类似案例发生于2020年3月底，部分举报者向时间财经反映，一款名为“硅谷区块鸡”的“区块链资金盘”疑似崩盘跑路，相关App已无法登录。大量投资者损失数几十万元到几百万元不等本金。据部分投资者估算，“硅谷区块鸡”及其相关资金盘整体涉案金额或高达百亿元。
投资人按照规则在“硅谷区块鸡”App里面抢购虚拟的鸡进行投资。每一种区块鸡都有不同的价格和收益率。价格按照平台实时公示的成交价来，收益率有7天/13%，11天/15%等。比如，你购买了某款区块鸡，鸡在你的账户里“养”满11天，利率是每日15%。2019年8月，平台突然宣布停盘，称遭受了黑客攻击，系统瘫痪。到今年1月，连“硅谷区块鸡”App都打不开了，平台组建的各会员微信群也被解散了。
更为“巧合”的是，在“硅谷区块鸡”彻底崩盘之前，该平台也曾用过跟小客APP类似的说法，称为了让平台顺利运转，让投资者们能把自己手上的鸡卖出去，投资者们必须先抢一只同样级别的鸡。
（北京时间财经 乔治）
近日，北京小客网络科技有限公司（以下简称“小客科技”）位于来广营的总部来了一群上门讨要说法的会员。
会员王辉（化名）告诉时间财经，小客科技旗下“小客智慧生活”的挖券宝无法出金近20天。他前前后后投了十多万本金在挖券宝上，焦急等待多日无果之后，他开始尝试各种方法，想让小客科技归还其本金。远在甘肃的李明（化名）也告诉时间财经，自己已经跟其他会员约好了去报警。
据了解，小客科技成立于2014年，注册资金2000万元。官网显示，小客科技是以智能门禁、通讯技术等软硬件融合创新构建的物联网为基础的全新共享经济服务公司。它旗下的“小客智慧生活APP”（以下简称“小客APP”）是一款集人们在生活、社交、出行、家居、购物、管理等多领域服务于一体的社区智慧生活服务平台。
值得一提的是，小客科技曾使用的公司名有北京正上源餐饮管理公司、北京湘味人家餐饮管理公司、北京优信荣商贸有限公司，“餐饮管理”一项直到2016年才从经营范围中删除。
时间财经尝试联系小客科技核实具体情况，截至发稿未获回复。部分会员告诉时间财经，他们当天与小客科技法人刘海波的商讨，并没有具体结果。
从表面上看，小客APP只是一个普通的购物APP，首页有数码电器、美护个妆等常见的商品类别。
但王辉告诉时间财经，隐藏在其“正常”表象之下，是一套自成体系的投资玩法。小客APP上的主要投资标的是“挖券宝”。
据了解，用户从APP首页点击进入“抢券”页面，注册成会员后，才能购买“挖券宝”。在小客APP运转正常的时候，挖券宝的投资收益率还是很“可观”。4月30日的“挖券宝2号”显示，其价值为6000元到15000元，“配送标准为20天/40%”。
王辉称，“挖券宝”中收益最高的，就是20天的这种。会员抢购到手、持有20天之后，就能由平台安排，转卖给其他会员，得到40%的收益。如是1万元买入，20天后以就能以14000元卖出。依此推算，此款“挖券宝”年化收益超过700%。
与挖券宝配套的，还有一系列虚拟商品，比如金币、共享券、金豆、金蛋等。据了解，从平台购买商品后，会员也获得金币。金币可以用于预约抢挖券宝、购买商品、支付服务费等。挖券宝可以兑换成共享券。共享券可以挂在平台上出售，也可以在平台上以一定折扣购买商品，折扣程度与会员等级挂钩。等级达到“创客”的会员，共享券可以直接出售给平台并提现等。
超高的“收益”，吸引了很多人参与。据了解，3月初到4月中，王辉共计在挖券宝上投入了10多万元；另一位会员李明玩投资挖券宝的时间比王辉早，投的钱更多，本金就有40多万。李明和7个朋友，目前一共有500多万本金在挖券宝上，人均62万左右。
部分业内人士称，此次投资挖券宝的人或多达几十万人，涉及资金几十亿元。李明表示，其所在的小城市常住人口仅小几十万，其中就有1万多人投了挖券宝。
但从4月12日开始，王辉发现自己手中的挖券宝卖不出去了。对此，小客APP方面称是会员活跃度的问题，“只要每个人都动一动，很快就能恢复”，还称会员如果要把手中的挖券宝卖出去，就要先买进一个新的挖券宝。但即使照做，王辉的挖券宝还是卖不出去。
值得注意的是，小客APP使用的会员体系中设置了较多“拉人头”的要求。其会员等级从低到高分为PLUS会员、推广员、创客、银牌创客、金牌创客、钻石创客。PLUS会员购买推广员一款商品，可升级成推广员；推广员累计推荐10名好友升级成推广员，即可升级成创客；推广员累计推荐150名好友升级成推广员，即可升级成钻石创客。
此外，该会员体系还涉及较多“层级抽成制度”。比如，钻石创客可得到团队成员配送共享券数量的5%共享券奖励，把直接推荐的推广员帮扶成创客，可以得到此团队共享券奖励的20%共享券等。
北京京安律师事务所律师张越表示，禁止传销条例的规定，组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员交纳费用或者以认购商品等方式变相交纳费用，取得加入或者发展其他人员加入的资格，牟取非法利益的；要求被发展人员发展其他人员加入，形成上下线关系，并以下线的销售业绩为依据计算和给付上线报酬，牟取非法利益的，具有这些行为属于传销行为。
“具体判定是否涉及传销，需要司法部门、安机关，工商局等相关部门综合认定。”张越表示。
老套路？
从模式上看，小客APP与以前的区块链养成类宠物游戏颇为相似。据了解，此类“宠物游戏”包括华登区块狗、区块猫、比特猪、幸运十二生肖等。
其中，“华登区块狗”有5个品种的“区块宠物狗”，价格在100元到15000元之间，用户预约并匹配成功后支付押金、“领养”区块宠物狗，等到规定的时间进行交易，获得相应的收益。比如其中一个名为“承登”的区块狗，被“收养”20天，用户每天的收益率可达到40%。用户还可以通过线下拉人获得收益：直推分享奖励8%、二级3%；推荐15人，个人推广奖励达到3000元，可以升级为推广大使，获得更高奖励。
江西新余人余田从2019年7月开始在“华登区块狗”上买虚拟小狗，开始赚了几笔。但从2019年8月2日开始，他的“狗”再也没有卖出去过。余田所在维权群400多个用户，一起亏了300多万元。
最近的类似案例发生于2020年3月底，部分举报者向时间财经反映，一款名为“硅谷区块鸡”的“区块链资金盘”疑似崩盘跑路，相关App已无法登录。大量投资者损失数几十万元到几百万元不等本金。据部分投资者估算，“硅谷区块鸡”及其相关资金盘整体涉案金额或高达百亿元。
投资人按照规则在“硅谷区块鸡”App里面抢购虚拟的鸡进行投资。每一种区块鸡都有不同的价格和收益率。价格按照平台实时公示的成交价来，收益率有7天/13%，11天/15%等。比如，你购买了某款区块鸡，鸡在你的账户里“养”满11天，利率是每日15%。2019年8月，平台突然宣布停盘，称遭受了黑客攻击，系统瘫痪。到今年1月，连“硅谷区块鸡”App都打不开了，平台组建的各会员微信群也被解散了。
更为“巧合”的是，在“硅谷区块鸡”彻底崩盘之前，该平台也曾用过跟小客APP类似的说法，称为了让平台顺利运转，让投资者们能把自己手上的鸡卖出去，投资者们必须先抢一只同样级别的鸡。
（北京时间财经 乔治）
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