职业车手在马路上就一定比普通人强？不一定。
1.

马路上没有宽敞平整的赛道、高水平的对手和对决、赛事和车队的行为约束，只有远比赛道更加复杂的破烂路况、几十上百种交通规则和标识、各种出现在你意想不到位置的探头，同时你还要面对所谓老司机的奇技淫巧，乱窜、加塞、逼停、骂人……还要提防各种牛鬼蛇神出没，碰瓷、电瓶车、老头乐、鬼探头、横穿马路……
2.

总之马路靠的不是技术，更多是在靠经验，经验从哪里来？多吃几次罚单，多出几次事故，多遇到几个奇葩，经验就来了。
3.

职业车手缺的就是这种经验，一年四季都在比赛，比如F1一年20场分站赛，一周前你在地球这一端，下个周可能就在那一端，中间的这点时间，要么在前往比赛的途中，要么抵达后准备比赛，没有时间在马路上打怪升级。每年的休赛期也就那么几个月，还是开着游艇出海吧也别开车了。
所以到了大马路上，我能想到职业车手比普通人强的，可能只有对车辆的把控，以及突发情况的应对，没了。

《济南职业学院学报》
专科学报 知网、万方、维普 / 双月刊
1篇6500字符，需要英文摘要、关键词
征集2022年5~6期版面，预计2022年12月出刊
国内刊号：CN:37-1434/Z
国际刊号：ISSN:1673-4270
主管单位：山东省教育厅
主办单位：济南教育学院
栏目设置：学科教学探讨 思想政治教育研究 高职教育研究 教育与管理 文化与传播 政治·经济·法律 党史研究 技术与应用 济南研究
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