Q4 e-tron：到反击的时候了吗？
国内新能源市场的火热已经成为各大品牌不可忽视的问题。此前BBA在多个级别市场呼风唤雨，不过随着新能源赛道的转变，似乎略显疲态。
奔驰、宝马在新能源产品的铺垫似乎都是自上而下，高端产品确实是在某一方面能够令人侧目，且树立了新的标杆，不过过高的价格则实力劝退。
奥迪的路线似乎与之相反，e-tron GT仅仅是一个旗帜标杆型产品，在前期的铺垫之后，真正的新能源之路或许是从Q4 e-tron开启，一款30万级的走量车型正在吹响传统车企的新能源反击号角。
面对新势力，Q4 e-tron能打吗？
针对大众消费者的产品并不像高端产品那么容易在市场中立足，毕竟需要面对众多国产品牌的崛起、新势力品牌的杀入。传统豪华品牌当中，奥迪似乎是最懂国人的一个，从最初的长轴距车型的引入，再到后续逐渐明确的产品标签，在电动化领域，是不是也能让国内消费者产生更多期待？
在2019年，奥迪率先引进了e-tron，不过近七十万的起售价给了消费者一定的距离感，且续航等核心数据已不具优势。不过对于消费者来说，新的选择已经来了，奥迪Q4 e-tron或许将成为BBA突破大众新能源市场的先锋。
Q4 e-tron，大众集团MEB电动车专用平台下的产物，是奥迪在该平台上打造的首款全球车型。要是想和目前市场中的头部产品竞争，就要在实用、智能、续航等极大关键点上展现出自身的硬实力。
首先，30万能够买到一台什么样的车，要知道这个价位的新势力品牌很多都是越级打造，其中充斥着多款中大型甚至是大型SUV产品。
“A级SUV、B级行李空间、C级乘用空间”，这是来自奥迪官方对于Q4 e-tron的描述，非常容易理解，意思就是这台车虽然看起来并不大，但是内部空间却大有可为，这件事情或许要归功于MEB这样一个以电池为原点所打造的整车架构。
短悬长轴、高度集成的电驱动系统、前后双电机实现e-quattro智能电动四驱，再加上机械结构的大幅减少，让车内空间有了更大的利用率，座舱前后排距离达到1828mm，这是C级SUV才有的空间表现。
其次，智能已经成为众多国内消费者在购车时的必选，新势力品牌也是以此作为卖点，尤其是高阶的自动驾驶辅助功能。Q4 e-tron共装备3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头，为后续车辆实现高阶自动驾驶功能提供了硬件储备。
此外，Q4 e-tron搭载最新版本的E³智能电气架构，ICAS1+MIB3（车载应用服务器与第三代娱乐系统 ）加持，双商在线。
至于新能源产品的核心，奥迪Q4 e-tron电池组采用宁德时代NCM811三元锂离子电芯，自研电池pack，同级最大可用电量79.7kWh，CLTC工况下最高605公里的续驶里程，这一数据相比于最初的e-tron，已经达到了主流水准。
补能方面，其直流快充功率能够达到100kW，在日常用车时的一些快充桩，如果状态理想，能够在十分钟内实现100公里的续航补能、41分钟内将电池电量从5%充至80%；BMS能量管理系统内部电芯、模组电压、电流、温度状态实现更精准的监控，以提升表显续航准确性。
最后，新能源产品的价格一直是传统车企的一个劣势，Q4 e-tron 30.00 -38.00万元的预售价格要比此前友好太多，这将成为消费者在选择新能源产品时重新将目光聚焦于传统豪华品牌的最关键因素之一。
开启国内新能源市场反击
随着新能源渗透率的快速上升，已经提前触达了2025目标，新能源赛道已经明朗，对于奥迪来说，其实新能源市场前期的准备阶段已经完成，Q4 e-tron的推出可以称之为奥迪新能源转型的第三步，也是最重要的一步。
奥迪在中国市场的电气化可以大体分为四步。
首先，用e-tron作为迈进国内新能源市场的第一步，或者说是起到一个探路的作用，用这款“试水”的产品来摸一摸国内消费者对于新能源产品的喜厌，来看看品牌自己所想的产品打造理念是否能够迎合市场？
其次，以高端车型树立品牌形象，奥迪在e-tron之后带来了一款和保时捷tycan同样出自J1平台的e-tron GT，这台车的数据显然是出众且极致，就像是传统内燃机时代的奥迪R8，以此来告诉消费者，我们的纯电动产品是能够走高端路线的。
接下来第三步就是奥迪Q4 e-tron正在走的路，试水试过了、品牌旗帜立起来了，接下来就要开始卖走量的产品了，对于Q4 e-tron来说，销量或许只是其任务之一，对于奥迪来说，还要以此打开市场。
国内的新能源市场的潜力毫无疑问是巨大的，已经越发成熟，且政策支持下的前景也被人看好。自主品牌、新势力品牌在新能源这场战役当中已经抢占了传统豪华品牌或是海外品牌的先机。
或许对于奥迪或是BBA为首的海外品牌来说，他们并没有预估到国内新能源发展速度会如此之快，而且这些新势力品牌直接就杀入了传统豪华品牌的腹地，再加上自主品牌的产品不断向上，已经在销量榜单上从这些传统豪华品牌手中抢市场销量。
BBA显然不会眼看着自己的蛋糕直接被别人端走。30万到40万价格区间的竞争激烈程度很像此前15万级、20万级市场，这是目前电动车消费力较强的价格区间，所涵盖的产品也越来越多。
越级的空间表现、有足够竞争力的续航表现，，最重要的一点是价格终于变得有亲和力，可以看作是奥迪放下了身段，也可以理解为对于市场的理解，归根结底，消费者可以更容易地拥抱传统豪华品牌打造的新能源产品。
如果从MEB平台的定位来说，Q4 e-tron的目标不仅仅是30万这一个价格区间，很可能其将在后期直接将入门产品下探到30万以下，这时候加上品牌的影响力，很可能会打一场成功的新能源市场翻身仗。
销量的积累是所有事情的前提，从产品力的角度来说，Q4 e-tron完全可以和现在的主流新能源产品去掰手腕，尽管现在新势力品牌很强势，但是这种现状的背后是传统车企尚未发力，不过从Q4 e-tron表现出来的是，这种现状或许要被改变了。
至于市场铺量完成后，奥迪的第四步就是在未来2到3年，让PPE平台下的产物成为主打中高端市场的杀器，700公里的WLTP续航里程，再加上800V高压系统与270千瓦的快充能力将成为高端产品的标志性特征。
回到Q4 e-tron，毫无疑问是一款重要的产品，对于奥迪来说更是如此，内燃机时代奥迪已有无限荣光，若想在新能源时代依旧在市场中拥有话语权，向新势力反击的时刻已经到了。
国内新能源市场的火热已经成为各大品牌不可忽视的问题。此前BBA在多个级别市场呼风唤雨，不过随着新能源赛道的转变，似乎略显疲态。
奔驰、宝马在新能源产品的铺垫似乎都是自上而下，高端产品确实是在某一方面能够令人侧目，且树立了新的标杆，不过过高的价格则实力劝退。
奥迪的路线似乎与之相反，e-tron GT仅仅是一个旗帜标杆型产品，在前期的铺垫之后，真正的新能源之路或许是从Q4 e-tron开启，一款30万级的走量车型正在吹响传统车企的新能源反击号角。
面对新势力，Q4 e-tron能打吗？
针对大众消费者的产品并不像高端产品那么容易在市场中立足，毕竟需要面对众多国产品牌的崛起、新势力品牌的杀入。传统豪华品牌当中，奥迪似乎是最懂国人的一个，从最初的长轴距车型的引入，再到后续逐渐明确的产品标签，在电动化领域，是不是也能让国内消费者产生更多期待？
在2019年，奥迪率先引进了e-tron，不过近七十万的起售价给了消费者一定的距离感，且续航等核心数据已不具优势。不过对于消费者来说，新的选择已经来了，奥迪Q4 e-tron或许将成为BBA突破大众新能源市场的先锋。
Q4 e-tron，大众集团MEB电动车专用平台下的产物，是奥迪在该平台上打造的首款全球车型。要是想和目前市场中的头部产品竞争，就要在实用、智能、续航等极大关键点上展现出自身的硬实力。
首先，30万能够买到一台什么样的车，要知道这个价位的新势力品牌很多都是越级打造，其中充斥着多款中大型甚至是大型SUV产品。
“A级SUV、B级行李空间、C级乘用空间”，这是来自奥迪官方对于Q4 e-tron的描述，非常容易理解，意思就是这台车虽然看起来并不大，但是内部空间却大有可为，这件事情或许要归功于MEB这样一个以电池为原点所打造的整车架构。
短悬长轴、高度集成的电驱动系统、前后双电机实现e-quattro智能电动四驱，再加上机械结构的大幅减少，让车内空间有了更大的利用率，座舱前后排距离达到1828mm，这是C级SUV才有的空间表现。
其次，智能已经成为众多国内消费者在购车时的必选，新势力品牌也是以此作为卖点，尤其是高阶的自动驾驶辅助功能。Q4 e-tron共装备3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头，为后续车辆实现高阶自动驾驶功能提供了硬件储备。
此外，Q4 e-tron搭载最新版本的E³智能电气架构，ICAS1+MIB3（车载应用服务器与第三代娱乐系统 ）加持，双商在线。
至于新能源产品的核心，奥迪Q4 e-tron电池组采用宁德时代NCM811三元锂离子电芯，自研电池pack，同级最大可用电量79.7kWh，CLTC工况下最高605公里的续驶里程，这一数据相比于最初的e-tron，已经达到了主流水准。
补能方面，其直流快充功率能够达到100kW，在日常用车时的一些快充桩，如果状态理想，能够在十分钟内实现100公里的续航补能、41分钟内将电池电量从5%充至80%；BMS能量管理系统内部电芯、模组电压、电流、温度状态实现更精准的监控，以提升表显续航准确性。
最后，新能源产品的价格一直是传统车企的一个劣势，Q4 e-tron 30.00 -38.00万元的预售价格要比此前友好太多，这将成为消费者在选择新能源产品时重新将目光聚焦于传统豪华品牌的最关键因素之一。
开启国内新能源市场反击
随着新能源渗透率的快速上升，已经提前触达了2025目标，新能源赛道已经明朗，对于奥迪来说，其实新能源市场前期的准备阶段已经完成，Q4 e-tron的推出可以称之为奥迪新能源转型的第三步，也是最重要的一步。
奥迪在中国市场的电气化可以大体分为四步。
首先，用e-tron作为迈进国内新能源市场的第一步，或者说是起到一个探路的作用，用这款“试水”的产品来摸一摸国内消费者对于新能源产品的喜厌，来看看品牌自己所想的产品打造理念是否能够迎合市场？
其次，以高端车型树立品牌形象，奥迪在e-tron之后带来了一款和保时捷tycan同样出自J1平台的e-tron GT，这台车的数据显然是出众且极致，就像是传统内燃机时代的奥迪R8，以此来告诉消费者，我们的纯电动产品是能够走高端路线的。
接下来第三步就是奥迪Q4 e-tron正在走的路，试水试过了、品牌旗帜立起来了，接下来就要开始卖走量的产品了，对于Q4 e-tron来说，销量或许只是其任务之一，对于奥迪来说，还要以此打开市场。
国内的新能源市场的潜力毫无疑问是巨大的，已经越发成熟，且政策支持下的前景也被人看好。自主品牌、新势力品牌在新能源这场战役当中已经抢占了传统豪华品牌或是海外品牌的先机。
或许对于奥迪或是BBA为首的海外品牌来说，他们并没有预估到国内新能源发展速度会如此之快，而且这些新势力品牌直接就杀入了传统豪华品牌的腹地，再加上自主品牌的产品不断向上，已经在销量榜单上从这些传统豪华品牌手中抢市场销量。
BBA显然不会眼看着自己的蛋糕直接被别人端走。30万到40万价格区间的竞争激烈程度很像此前15万级、20万级市场，这是目前电动车消费力较强的价格区间，所涵盖的产品也越来越多。
越级的空间表现、有足够竞争力的续航表现，，最重要的一点是价格终于变得有亲和力，可以看作是奥迪放下了身段，也可以理解为对于市场的理解，归根结底，消费者可以更容易地拥抱传统豪华品牌打造的新能源产品。
如果从MEB平台的定位来说，Q4 e-tron的目标不仅仅是30万这一个价格区间，很可能其将在后期直接将入门产品下探到30万以下，这时候加上品牌的影响力，很可能会打一场成功的新能源市场翻身仗。
销量的积累是所有事情的前提，从产品力的角度来说，Q4 e-tron完全可以和现在的主流新能源产品去掰手腕，尽管现在新势力品牌很强势，但是这种现状的背后是传统车企尚未发力，不过从Q4 e-tron表现出来的是，这种现状或许要被改变了。
至于市场铺量完成后，奥迪的第四步就是在未来2到3年，让PPE平台下的产物成为主打中高端市场的杀器，700公里的WLTP续航里程，再加上800V高压系统与270千瓦的快充能力将成为高端产品的标志性特征。
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中国CK凯文克里斯的出现解决了商品流通难题，助力民族名牌快速崛起。
中国CK凯文克里斯，始终坚持与国家政策同步，
结合目前实体经济发展遇阻，及需全新业态赋能摆脱下行风险的现状，
推出了一整套线上+线下融合，实体与流量并存的全新模式，引领新型消费，
真正的在持续为品牌、为产业、为实体、为社会、为用户创造价值。
中国CK凯文克里斯的出现解决了商品流通难题，助力民族名牌快速崛起。
以强大的供应链体系与庞大的流量基础，大力推动线上线下消费有机融合，鼓励实体借助CK凯文克里斯的流量渠道获取精准用户，
同时解决当下普通人就业难、创业难的问题。
具体来说，在未来5年内，中国CK会落地5000家CK轻奢体验馆，鼓励中国CK品牌生态，建设智慧酒店icon等，
推动线上公域+私域承接融合发展，加快新时代互联生态建设，逐步形成全域流量循环生态。
在消费层面，打通线上会员机制与线下消费数据，打破常规实体经营方式，颠覆传统线下获客渠道，
以CK凯文克里斯作为新型消费基础设施和载体，加快发展新型消费模式的发展和建设，
发展集供应链体系、CK凯文克里斯线下体验馆、酒店娱乐产业、平台消费系统、增值服务为一体的价值链平台。
实体布局方面，结合全国31省市城市群、都市圈发展规划，统筹布局建设多层级消费中心，
以金融产业赋能实体建设，以线下体验拉动线上流量的人脉网络搭建，以流量系统赋能线下实体销量提升，形成生生不息的自循环变现生态，
同时建立健全以中国CK品牌信用为基础的全新消费模式，覆盖未来生活方方面面，从衣食住行，柴米油盐，到家具家电等等；质量有保障，也能助力品牌推广。
有着其他企业或模式无可比拟的优势。跟着靠谱的人干一件靠谱的事。
如今，中国CK凯文克里斯市场已经打开，为更多元化落地打下基础，层层互联互动。让参与者收益多元化，受益多元化，什么时侯加入都可以受益。
也是普通人轻资产创业的首选。如果你需要一份简单稳定的收入，CK觊文克里斯是你不二之选，还会给你意料之外的回报；
如果你正在找一份稳定长久靠谱事业，既可以赚现在，还有看得见的未来。
中国CK凯文克里斯，始终坚持与国家政策同步，
结合目前实体经济发展遇阻，及需全新业态赋能摆脱下行风险的现状，
推出了一整套线上+线下融合，实体与流量并存的全新模式，引领新型消费，
真正的在持续为品牌、为产业、为实体、为社会、为用户创造价值。
中国CK凯文克里斯的出现解决了商品流通难题，助力民族名牌快速崛起。
以强大的供应链体系与庞大的流量基础，大力推动线上线下消费有机融合，鼓励实体借助CK凯文克里斯的流量渠道获取精准用户，
同时解决当下普通人就业难、创业难的问题。
具体来说，在未来5年内，中国CK会落地5000家CK轻奢体验馆，鼓励中国CK品牌生态，建设智慧酒店icon等，
推动线上公域+私域承接融合发展，加快新时代互联生态建设，逐步形成全域流量循环生态。
在消费层面，打通线上会员机制与线下消费数据，打破常规实体经营方式，颠覆传统线下获客渠道，
以CK凯文克里斯作为新型消费基础设施和载体，加快发展新型消费模式的发展和建设，
发展集供应链体系、CK凯文克里斯线下体验馆、酒店娱乐产业、平台消费系统、增值服务为一体的价值链平台。
实体布局方面，结合全国31省市城市群、都市圈发展规划，统筹布局建设多层级消费中心，
以金融产业赋能实体建设，以线下体验拉动线上流量的人脉网络搭建，以流量系统赋能线下实体销量提升，形成生生不息的自循环变现生态，
同时建立健全以中国CK品牌信用为基础的全新消费模式，覆盖未来生活方方面面，从衣食住行，柴米油盐，到家具家电等等；质量有保障，也能助力品牌推广。
有着其他企业或模式无可比拟的优势。跟着靠谱的人干一件靠谱的事。
如今，中国CK凯文克里斯市场已经打开，为更多元化落地打下基础，层层互联互动。让参与者收益多元化，受益多元化，什么时侯加入都可以受益。
也是普通人轻资产创业的首选。如果你需要一份简单稳定的收入，CK觊文克里斯是你不二之选，还会给你意料之外的回报；
如果你正在找一份稳定长久靠谱事业，既可以赚现在，还有看得见的未来。
2001年12月3日，南昌华东交通大学一学生公寓工地正在紧张施工。掘土机突然“嘭”的一声巨响，人们闻声涌来，只见白灰中一块厚达30厘米的棺盖被铲断， 一同被挖起的还有些碎石板。
这显然是一座古墓！工地负责人马上命令停止施工，并向江西省文物局报告。考古人员闻讯后立刻赶往现场进行抢救性发掘。
根据墓葬形制，考古人员判断古墓应该为明代。由于棺盖被挖开，人们清理掉盖在青石板的碎石和泥土后，棺内一览无遗。
首先映入眼帘的是一床闪着金光的棉被，后来经过鉴定是名贵的织金装饰。轻轻揭开棉被后，发现了8匹绸缎。绸缎下面是给墓主人随葬的四季衣物，共计18件，这些衣物的精致令在场所有人啧啧称奇。
终于要见到墓主人真容了，人们不禁激动起来，但此时棺内散发出一股浓浓的尸体腐烂和防腐剂的怪味，专家们在棺木旁边洒上白酒后继续发掘。
在最后一层丝织物被揭开后，一刹那，在场的所有人惊的目瞪口呆，一具保存完好的女尸被裹得严严实实的躺着，只见她头戴各色珠宝的金钗凤冠，脚蹬“三寸金莲”缎面鞋，耳朵上戴着两只硕大的金耳环，双手戴五枚宝石金戒指，眉清目秀，栩栩如生，面色虽然苍白但是极具水分，用手一按，还具有弹性。
在裹布被揭开后，人们发现她穿了十几件紫褐色的夹衣、布裙，揭开三层夹衣后，是十几个用白布打成的死结、活结，这种葬俗真是罕见。
对尸身的揭展（将墓主人穿戴与尸身分离）工作从头部开始，当人们把华丽的凤冠摘除后，惊讶的发现墓主人有一头乌黑的秀发，经过仔细观察，人们恍然大悟，这竟然是一头假发，由于假发是编织在一个圆形的丝织物上，再巧妙地与周围的真发形成发髻，再插上四枚对称的金钗加以保护，如果不细看，足可以乱真。
在墓主人嘴里，人们还发现了一金一银两枚珠子，直径在0.5厘米。
在头部位置，人们发现了一个奇怪的褐色丝袋，小心翼翼的解开后，里面竟然有11颗牙齿，应该是生前掉落的。
接下来是衣物的揭展工作，经过层层剥离，人们发现她上身穿大袍、冠服、夹 袄、夹衣共七件，下身穿百褶裙、棉裙共四件。胸前放置显示尊贵身份的青绿色玉圭，当人们把下裙掀开后，只见金光一闪，一件金香囊露了出来。
当人们把尸身抬出棺外时，在她背上发现两副长达70 厘米的玉佩，背下发现了整齐排放着的64枚金银冥钱。
如此奢华的墓葬让人惊喜不已，这也意味着墓主人身份的高贵，必定是王妃级别，但是找不到证明身份的墓志铭和印章，考证工作陷入了僵局。
功夫不负有心人，人们在运土车倒土的范围内找到了一些石碑的残片，经过拼接，上面有“皇明”“宁王”“夫人”字样。
也就是说墓主人是明朝一位宁王的夫人，但是在江西就藩的宁王有多个，王妃就更多了，究竟是哪位宁王的王妃呢？
有人猜测宁王很可能史上曾经造反的朱宸濠。史料记载朱宸濠最心爱的王妃是娄妃，在他兵败被杀后，娄妃投赣江自尽，足见他们之间感情的深厚。
在听说墓主人可能是娄妃后，突然有三个人风尘仆仆的赶到现场，说他们是娄妃的后人，来认亲来了，这令专家一时摸不着头脑。
据介绍，他们来自上饶市沙溪镇娄家村，他们祖祖辈辈都相传，娄家出了个王妃，只是不知道葬在哪里，说着还拿出了《娄氏家谱》，考古专家拿家谱一翻，发现与史料记载大致相同，他们还真是娄妃后人。
于是专家耐心的进行沟通，由于墓志铭尚未找全，暂时不清楚墓主人真正身份，劝他们稍安勿躁。
不久， 一个电话打来，墓志被人送到了公安局。原来，当考古人员紧张的发掘时，工地司机陶某见有块光滑的大石板，竟误将残存的墓志铭搬回家了，当成他家的磨刀石！
于是，考古人员马上兴奋的赶到公安局，发现墓志正静静地躺在喧闹的记者们的脚边，上面清楚地刻着墓主人吴氏为明代宁靖王朱奠培的夫人。
她生于明朝正统四年（1439），死于弘治十五年（1502），两年后下葬，享年64岁，距今已有500多年。
这段记载令人大感诧异，死者为什么要在死后两年下葬？且尸身经历了500多年，竟然逃过了岁月的侵蚀，全然不腐，古人是怎么做到的？这真是一个奇迹。
经过对尸身化验，人们发现吴氏在下葬前，用一种特殊的香料清洗过，这种香料含有中草药和硫磺成分，能起到杀虫除菌的效果。
再加上这是一座浇浆墓，棺椁六个面用石灰、桐油糯米混合在一起。而墓室内还铺满了石灰和松香，使得整个墓室干燥密封，隔绝了空气。
这就是尸身不腐的原因。
这次考古发掘可谓收获颇丰，这些精美的随葬品无疑是巧夺天工的古代艺术珍品。经过统计，墓内出土有金器、玉器、银器、凤 冠及丝织锦缎75件。其中一件织金云凤纹冠服是我国现存最早、保存最完好的后妃礼服，堪称精品。
这些巧夺天工的艺术珍品，见证了大明皇室的奢侈生活，也见证了大明工艺的辉煌。古代能工巧匠们的聪明才智和杰出创造力令人叹服。
这显然是一座古墓！工地负责人马上命令停止施工，并向江西省文物局报告。考古人员闻讯后立刻赶往现场进行抢救性发掘。
根据墓葬形制，考古人员判断古墓应该为明代。由于棺盖被挖开，人们清理掉盖在青石板的碎石和泥土后，棺内一览无遗。
首先映入眼帘的是一床闪着金光的棉被，后来经过鉴定是名贵的织金装饰。轻轻揭开棉被后，发现了8匹绸缎。绸缎下面是给墓主人随葬的四季衣物，共计18件，这些衣物的精致令在场所有人啧啧称奇。
终于要见到墓主人真容了，人们不禁激动起来，但此时棺内散发出一股浓浓的尸体腐烂和防腐剂的怪味，专家们在棺木旁边洒上白酒后继续发掘。
在最后一层丝织物被揭开后，一刹那，在场的所有人惊的目瞪口呆，一具保存完好的女尸被裹得严严实实的躺着，只见她头戴各色珠宝的金钗凤冠，脚蹬“三寸金莲”缎面鞋，耳朵上戴着两只硕大的金耳环，双手戴五枚宝石金戒指，眉清目秀，栩栩如生，面色虽然苍白但是极具水分，用手一按，还具有弹性。
在裹布被揭开后，人们发现她穿了十几件紫褐色的夹衣、布裙，揭开三层夹衣后，是十几个用白布打成的死结、活结，这种葬俗真是罕见。
对尸身的揭展（将墓主人穿戴与尸身分离）工作从头部开始，当人们把华丽的凤冠摘除后，惊讶的发现墓主人有一头乌黑的秀发，经过仔细观察，人们恍然大悟，这竟然是一头假发，由于假发是编织在一个圆形的丝织物上，再巧妙地与周围的真发形成发髻，再插上四枚对称的金钗加以保护，如果不细看，足可以乱真。
在墓主人嘴里，人们还发现了一金一银两枚珠子，直径在0.5厘米。
在头部位置，人们发现了一个奇怪的褐色丝袋，小心翼翼的解开后，里面竟然有11颗牙齿，应该是生前掉落的。
接下来是衣物的揭展工作，经过层层剥离，人们发现她上身穿大袍、冠服、夹 袄、夹衣共七件，下身穿百褶裙、棉裙共四件。胸前放置显示尊贵身份的青绿色玉圭，当人们把下裙掀开后，只见金光一闪，一件金香囊露了出来。
当人们把尸身抬出棺外时，在她背上发现两副长达70 厘米的玉佩，背下发现了整齐排放着的64枚金银冥钱。
如此奢华的墓葬让人惊喜不已，这也意味着墓主人身份的高贵，必定是王妃级别，但是找不到证明身份的墓志铭和印章，考证工作陷入了僵局。
功夫不负有心人，人们在运土车倒土的范围内找到了一些石碑的残片，经过拼接，上面有“皇明”“宁王”“夫人”字样。
也就是说墓主人是明朝一位宁王的夫人，但是在江西就藩的宁王有多个，王妃就更多了，究竟是哪位宁王的王妃呢？
有人猜测宁王很可能史上曾经造反的朱宸濠。史料记载朱宸濠最心爱的王妃是娄妃，在他兵败被杀后，娄妃投赣江自尽，足见他们之间感情的深厚。
在听说墓主人可能是娄妃后，突然有三个人风尘仆仆的赶到现场，说他们是娄妃的后人，来认亲来了，这令专家一时摸不着头脑。
据介绍，他们来自上饶市沙溪镇娄家村，他们祖祖辈辈都相传，娄家出了个王妃，只是不知道葬在哪里，说着还拿出了《娄氏家谱》，考古专家拿家谱一翻，发现与史料记载大致相同，他们还真是娄妃后人。
于是专家耐心的进行沟通，由于墓志铭尚未找全，暂时不清楚墓主人真正身份，劝他们稍安勿躁。
不久， 一个电话打来，墓志被人送到了公安局。原来，当考古人员紧张的发掘时，工地司机陶某见有块光滑的大石板，竟误将残存的墓志铭搬回家了，当成他家的磨刀石！
于是，考古人员马上兴奋的赶到公安局，发现墓志正静静地躺在喧闹的记者们的脚边，上面清楚地刻着墓主人吴氏为明代宁靖王朱奠培的夫人。
她生于明朝正统四年（1439），死于弘治十五年（1502），两年后下葬，享年64岁，距今已有500多年。
这段记载令人大感诧异，死者为什么要在死后两年下葬？且尸身经历了500多年，竟然逃过了岁月的侵蚀，全然不腐，古人是怎么做到的？这真是一个奇迹。
经过对尸身化验，人们发现吴氏在下葬前，用一种特殊的香料清洗过，这种香料含有中草药和硫磺成分，能起到杀虫除菌的效果。
再加上这是一座浇浆墓，棺椁六个面用石灰、桐油糯米混合在一起。而墓室内还铺满了石灰和松香，使得整个墓室干燥密封，隔绝了空气。
这就是尸身不腐的原因。
这次考古发掘可谓收获颇丰，这些精美的随葬品无疑是巧夺天工的古代艺术珍品。经过统计，墓内出土有金器、玉器、银器、凤 冠及丝织锦缎75件。其中一件织金云凤纹冠服是我国现存最早、保存最完好的后妃礼服，堪称精品。
这些巧夺天工的艺术珍品，见证了大明皇室的奢侈生活，也见证了大明工艺的辉煌。古代能工巧匠们的聪明才智和杰出创造力令人叹服。
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