跟T关系的熟络，是源于一场“股票经验交流”。

T在去年听信某大V建议，高位站岗一只地产股和一只建筑装饰股票，并且在恒生科技指数和中概互联持续一年多的阴跌不止中，选择左侧交易进行大仓位补仓。最终被深套。

2022年春节后开盘，表现最为亮眼的无疑是新老基建叠加的概念股。在二月俄乌争端爆发后，受到恐慌情绪抛压严重。T也不例外，终日惶惶。我觉得并不需要太悲观。分析了一下筹码分布后，建议T继续持有。但T的心智并不坚定。在某大佬“苦口婆心建议”下，选择卖出被套多月的建筑装饰股。卖出后十分钟内拉起涨停板直至当日收盘。第二天没有意外的高开高走。

T错失了好几倍的收益。后悔不已。

而该大佬的回复则是，若股价下跌呢？继续深套？

我暗笑默不作声。

后来的交易日中，不论大盘还是个股，走势整体震荡。每个交易日开盘后，T问中概互联和恒生科技的底在哪？跌到位了吗？

我摇摇头。

看着T苦心专研K线形态，叹息一声转身离开。

T问：“最近你在看什么？”

我：“量子力学。”

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恭喜TREASURE获得音银一位!
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我们，基尼和维持住，我们下一周还有机会!继续努力!
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2022年汽车行业将迎来新的格局！

回顾过去的一年，因芯片短缺导致诸多车企遭遇前所未有的挑战。我们期待2022年市场大环境有所改变，接下来盘点一下2022年汽车行业的展望，着重如红旗LS7 ( 图片 |询价 )、长安UNI－V与大众新速腾！

红旗LS7 ( 车友交流 )

新车亮点：4.0T发动机、品牌效应

众所周知，红旗作为自主品牌的“天花板”无论设计还是品牌影响力，均在国内属于顶流水平。近年来，红旗依靠SUV车型大火，其中HS5、HS7为热销车型。如今红旗为了迎合高端市场竞争力，2022年将上市一款国产“库里南”车型，名字定义为“红旗LS7”。作为红旗最顶级的定位，它的对手则是超级豪华品牌，作为一款硬派的车型，LS7注定不平凡。