#湖北健康早报#【#武汉公交您放心坐#】连日来的持续高温加上疫情防控，双重考验之下，武汉公交人闻令而动，战高温、抗疫情、保运营，一群又一群的公交人忙碌在出行转运和社区志愿服务一线。烈日下、站点旁、车门前、小区里……他们的身影随处可见，湿透的衣服、通红的脸庞、豆大的汗珠见证了他们的忠诚与无私奉献，为打赢疫情防控阻击战贡献着公交力量。
每趟起坐60次科学暖心防护只为一车人健康
戴口罩、测体温、亮“健康码”绿码乘车，自8月3日起，武汉市公共交通采取临时管控措施后，武汉公交705路1569号车司机朱虹每趟营运要完成不少于60次的起坐探身看“绿码”、测量体温、爱心提醒等动作。虽然连日来重复起坐加探身服务让她腰部有点吃不消，但一看到胸前的党徽，今年40岁、有着11年党龄的她还是坚持着。
来回近两个小时的运营过程中，虽然车里开着空调，但朱虹左侧身体还是会受到烈日的炙烤，外加几十次的起身，车到终点站时，朱虹的工作服早已被汗水浸湿，当她拿起身旁的一瓶矿泉水，却也只是喝了小口，朱虹对记者解释道：“不敢多喝，怕等会儿身上出的汗还要多，空调风一吹，感冒了不得了。”
细心防疫、悉心照顾乘客的司机朱虹只是公交人的一个缩影。为提升疫情防控期间的运营服务，武汉公交对所有参与运营的公交车，坚持“一趟一消毒”的消杀工作，特别是对车厢的内壁板、内顶棚、地板、踏步、座椅、拉杆、扶手等部位，确保消杀无遗漏、无盲点，做到“不消毒，不出车”。公交集团分布在全市各地的 100 余处公交场站，每天也都按规定进行两次全面的消毒。
每位公交司机则必须佩戴口罩、检测体温在 37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后方可上岗，全程佩戴口罩运营。同时公交集团还安排了检查人员对疫情防控措施落实情况及司乘人员戴口罩、测温、亮码等情况加强巡视检查。
车内车外狠下功夫 效率、安全两手抓保障运营
8月7日10时41分，24路公交司机谢飞驾车到达位于阳新路的终点站，这趟单边，花了52分钟。4天前，同样的行程，他跑了一个半小时，“市民乘车‘亮码’越来越自律。”
自武汉公交采取防控举措实施“亮码”乘车时，很多市民因显示绿码耽误了不少行车时间。特别是一些老年乘客，操作起来很吃力。4日起，为了让乘客能快速“亮码”，24路公交司机专门制定了“亮码”示意牌，清晰明了给出手机“亮码”步骤，司机起身为乘客量体温的同时，展示示意牌，协助乘客“亮码”。
记者跟车发现，在沿线站点，不少市民在候车时就提前将绿码备好，车门一开，他们“亮码”刷卡一气呵成，十分快速有序。
乘车更高效，行车也要更安全。在汉口火车站公交枢纽站，一辆703路公交刚一进站，今年47岁、有着17年党龄的站长张军便拎着一壶勾兑好的84消毒液上车，协助司机对车厢地板、座椅扶手、栏杆设施等进行仔细消毒，细致擦拭。空调关闭的车厢，升温迅速，忙活到一半，张军就已满头大汗，后背汗湿。
几分钟后，下一趟703路公交准点进站，张军叮嘱司机一句：“路上慢点开、服务时耐心点”后，又拎着喷壶迎了上去。线长李方炜介绍，703路公交每天运营100个车次，为做好公交“趟趟消杀、次次通风”，张军每天都会重复车上、车下来回跑上百次。“工作服每天是湿了干，干了又湿好几遍。”
守护一城平安 从医护到社区公交支起服务细网
助力社区疫情防控、协助医护核酸检测、转运防暑物资……公交人工作在单位，活动在社区，再次支起服务细网，面向全市各方面铺开。
炎夏骄阳似火，持续的高温炙烤着江城，同样考验着每一位医务人员，全副武装的他们如何避免中暑？8月10日上午，记者在位于东湖高新区高新二路豹溪路市政工程工地核酸检测点看到降温妙招：一辆公交车未熄火空调大开，冷气源源不断地从前后车门送出，为坐在车门前进行核酸检测的医务人员进行降温，一位年轻的护士感慨：“防护服不透气，坐在空调公交车里凉快多了！”
为方便市民、医护进行核酸检测，武汉公交四公司已出动空调车16台，运转29台次，覆盖接送点达22个点位，为汉阳区6个街道2个工业园提供便捷服务2万人次，为流动核酸检测点采样医护人员“送清凉”。
在社区里，公交人也全力当好社区疫情防控的“守门员”、居民的快递员、服务员、进小区人车信息的记录员，守得一方水土平安。
南湖华锦花园有三栋居民楼处于封闭管理状态，100多户居民居家隔离，武汉公交电车公司20名下沉党员分成早中晚三班24小时轮流值守，配合社区做好每个单元的核酸检测、消杀、服务等工作。在江北社区下沉的公交一公司志愿服务队黄汉庭、梁海斌、杨凯等人，则主动当起了“扫楼小分队”，上门接送独居、病残等行动不便的老人做核酸检测，力保全员核酸检测无一人遗漏。
8月4日至18日，公交集团20家二级单位34个党支部派出党员2120人次，分批次驻守，倾力服务29个社区99个小区居民，积极为社区送去防暑防疫物资，协助做好防疫宣传、核酸检测等工作，为居民们筑起了一道安心“防疫墙”。
摆渡车开进江夏片区 全面推动疫情防控措施落实
为全面落实疫情防控责任，织牢防疫屏障，自疫情防控应急响应机制启动以来，武汉公交集团相关领导不间断地实地检查各个线路的疫情防控工作，并着力解决江夏区居民出行难题，全力推动疫情防控措施落细落实。
8月8日，根据疫情防控要求，9字头公交车暂停营运，多位网民在武汉城市留言板反映，紧邻江夏的洪山区文化大道片区出行不便。
对此，市交通运输局和武汉公交集团迅速回应，11日，临时公交摆渡车就开进了该片区。新开的两条临时公交摆渡线，从早6时30分运营至晚20时，早晚高峰发车间隔15分钟，平峰发车间隔30分钟，成功缓解了市民出行难。
除了密切关注市民需求外，公交集团还十分关心一线员工的工作生活情况，严格落实防疫措施。
在新湾三路705路起点站，公交集团公司党委书记、董事长何达曹详细了解512、705等线路落实“戴口罩、测体温、亮绿码”乘车、车辆趟趟消杀等疫情防控不放松的情况，检查了线路调度室、休息室、配餐室等环境卫生；在汉口火车站的79、736、411、703等线路起点站，何达曹还以乘客身份上车，体验了司机体温监测、亮码乘车、戴好口罩等疫情防控期间的公交服务。
在探访中，每位一线员工们都收到了一份精心准备的防暑降温物资，408路驾驶员王建春高兴地说道：“感谢集团公司领导的关心和关爱。我们会更好地为乘客提供安全便捷的公交服务，回报市民、回报社会、回报公司的关爱。”
连日来，武汉公交集团领导班子分赴20个分公司、党员下沉联点小区、40个公交场站，检查疫情防控工作的落实情况，慰问公交一线员工，送上防暑降温物资，全力保障市民安全、健康出行。（楚天都市报）
每趟起坐60次科学暖心防护只为一车人健康
戴口罩、测体温、亮“健康码”绿码乘车，自8月3日起，武汉市公共交通采取临时管控措施后，武汉公交705路1569号车司机朱虹每趟营运要完成不少于60次的起坐探身看“绿码”、测量体温、爱心提醒等动作。虽然连日来重复起坐加探身服务让她腰部有点吃不消，但一看到胸前的党徽，今年40岁、有着11年党龄的她还是坚持着。
来回近两个小时的运营过程中，虽然车里开着空调，但朱虹左侧身体还是会受到烈日的炙烤，外加几十次的起身，车到终点站时，朱虹的工作服早已被汗水浸湿，当她拿起身旁的一瓶矿泉水，却也只是喝了小口，朱虹对记者解释道：“不敢多喝，怕等会儿身上出的汗还要多，空调风一吹，感冒了不得了。”
细心防疫、悉心照顾乘客的司机朱虹只是公交人的一个缩影。为提升疫情防控期间的运营服务，武汉公交对所有参与运营的公交车，坚持“一趟一消毒”的消杀工作，特别是对车厢的内壁板、内顶棚、地板、踏步、座椅、拉杆、扶手等部位，确保消杀无遗漏、无盲点，做到“不消毒，不出车”。公交集团分布在全市各地的 100 余处公交场站，每天也都按规定进行两次全面的消毒。
每位公交司机则必须佩戴口罩、检测体温在 37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后方可上岗，全程佩戴口罩运营。同时公交集团还安排了检查人员对疫情防控措施落实情况及司乘人员戴口罩、测温、亮码等情况加强巡视检查。
车内车外狠下功夫 效率、安全两手抓保障运营
8月7日10时41分，24路公交司机谢飞驾车到达位于阳新路的终点站，这趟单边，花了52分钟。4天前，同样的行程，他跑了一个半小时，“市民乘车‘亮码’越来越自律。”
自武汉公交采取防控举措实施“亮码”乘车时，很多市民因显示绿码耽误了不少行车时间。特别是一些老年乘客，操作起来很吃力。4日起，为了让乘客能快速“亮码”，24路公交司机专门制定了“亮码”示意牌，清晰明了给出手机“亮码”步骤，司机起身为乘客量体温的同时，展示示意牌，协助乘客“亮码”。
记者跟车发现，在沿线站点，不少市民在候车时就提前将绿码备好，车门一开，他们“亮码”刷卡一气呵成，十分快速有序。
乘车更高效，行车也要更安全。在汉口火车站公交枢纽站，一辆703路公交刚一进站，今年47岁、有着17年党龄的站长张军便拎着一壶勾兑好的84消毒液上车，协助司机对车厢地板、座椅扶手、栏杆设施等进行仔细消毒，细致擦拭。空调关闭的车厢，升温迅速，忙活到一半，张军就已满头大汗，后背汗湿。
几分钟后，下一趟703路公交准点进站，张军叮嘱司机一句：“路上慢点开、服务时耐心点”后，又拎着喷壶迎了上去。线长李方炜介绍，703路公交每天运营100个车次，为做好公交“趟趟消杀、次次通风”，张军每天都会重复车上、车下来回跑上百次。“工作服每天是湿了干，干了又湿好几遍。”
守护一城平安 从医护到社区公交支起服务细网
助力社区疫情防控、协助医护核酸检测、转运防暑物资……公交人工作在单位，活动在社区，再次支起服务细网，面向全市各方面铺开。
炎夏骄阳似火，持续的高温炙烤着江城，同样考验着每一位医务人员，全副武装的他们如何避免中暑？8月10日上午，记者在位于东湖高新区高新二路豹溪路市政工程工地核酸检测点看到降温妙招：一辆公交车未熄火空调大开，冷气源源不断地从前后车门送出，为坐在车门前进行核酸检测的医务人员进行降温，一位年轻的护士感慨：“防护服不透气，坐在空调公交车里凉快多了！”
为方便市民、医护进行核酸检测，武汉公交四公司已出动空调车16台，运转29台次，覆盖接送点达22个点位，为汉阳区6个街道2个工业园提供便捷服务2万人次，为流动核酸检测点采样医护人员“送清凉”。
在社区里，公交人也全力当好社区疫情防控的“守门员”、居民的快递员、服务员、进小区人车信息的记录员，守得一方水土平安。
南湖华锦花园有三栋居民楼处于封闭管理状态，100多户居民居家隔离，武汉公交电车公司20名下沉党员分成早中晚三班24小时轮流值守，配合社区做好每个单元的核酸检测、消杀、服务等工作。在江北社区下沉的公交一公司志愿服务队黄汉庭、梁海斌、杨凯等人，则主动当起了“扫楼小分队”，上门接送独居、病残等行动不便的老人做核酸检测，力保全员核酸检测无一人遗漏。
8月4日至18日，公交集团20家二级单位34个党支部派出党员2120人次，分批次驻守，倾力服务29个社区99个小区居民，积极为社区送去防暑防疫物资，协助做好防疫宣传、核酸检测等工作，为居民们筑起了一道安心“防疫墙”。
摆渡车开进江夏片区 全面推动疫情防控措施落实
为全面落实疫情防控责任，织牢防疫屏障，自疫情防控应急响应机制启动以来，武汉公交集团相关领导不间断地实地检查各个线路的疫情防控工作，并着力解决江夏区居民出行难题，全力推动疫情防控措施落细落实。
8月8日，根据疫情防控要求，9字头公交车暂停营运，多位网民在武汉城市留言板反映，紧邻江夏的洪山区文化大道片区出行不便。
对此，市交通运输局和武汉公交集团迅速回应，11日，临时公交摆渡车就开进了该片区。新开的两条临时公交摆渡线，从早6时30分运营至晚20时，早晚高峰发车间隔15分钟，平峰发车间隔30分钟，成功缓解了市民出行难。
除了密切关注市民需求外，公交集团还十分关心一线员工的工作生活情况，严格落实防疫措施。
在新湾三路705路起点站，公交集团公司党委书记、董事长何达曹详细了解512、705等线路落实“戴口罩、测体温、亮绿码”乘车、车辆趟趟消杀等疫情防控不放松的情况，检查了线路调度室、休息室、配餐室等环境卫生；在汉口火车站的79、736、411、703等线路起点站，何达曹还以乘客身份上车，体验了司机体温监测、亮码乘车、戴好口罩等疫情防控期间的公交服务。
在探访中，每位一线员工们都收到了一份精心准备的防暑降温物资，408路驾驶员王建春高兴地说道：“感谢集团公司领导的关心和关爱。我们会更好地为乘客提供安全便捷的公交服务，回报市民、回报社会、回报公司的关爱。”
连日来，武汉公交集团领导班子分赴20个分公司、党员下沉联点小区、40个公交场站，检查疫情防控工作的落实情况，慰问公交一线员工，送上防暑降温物资，全力保障市民安全、健康出行。（楚天都市报）
#1012新闻耳朵# 【株洲市交通运输局疫情防控指挥部的灯火通明与彻夜坚守】
7月30日凌晨，株洲市交通运输局疫情防控紧急调度会召开。“这次疫情来势汹汹，速度之快，传播之广，我们要树牢底线思维，以快、严、实的硬举措，落实落细各项防控措施，守好交通运输安全防线。”市交通运输局党组书记、局长、局疫情防控指挥部指挥长徐业伟果敢坚决。
抗疫，全面展开，局防指一道道指令通过这里传达到一线。
一办七组，“战时中枢”高速高效
“报告指挥部，截至7月30日凌晨5时，18个客运站场人员、通告、设施已全部就位……”
疫情就是命令，防控就是责任。7月29日下午17时，市委疫情防控工作调度会议召开后，徐业伟立即召集交通运输系统科级以上干部召开工作部署会议，传达全市疫情防控工作调度会议精神，对交通运输疫情防控工作进行安排部署。
疫情防控，唯快不破。7月30日凌晨，株洲市交通运输局召开紧急会议迅速成立新冠肺炎疫情防控工作指挥部，由局长徐业伟任指挥长，副局长江余生任常务副指挥长，二级调研员谢跃飞任副指挥长，局班子成员为指挥部成员。同时，从机关科室各部门抽调精干力量组建专班，设立“一办七组”，即办公室、综合材料组、数据信息组、宣传舆情组、志愿服务组、督导检查组、值班值守组、物资保障组。紧急部署压紧压实工作责任，建立微信工作群，发布工作方案对综合协调、信息统计、后勤保障、宣传报道等方面做了详细分工，切实做到服从指挥、迅速反应、尽职尽责、落实到位。防控办集中办公，对疫情防控工作统一指挥，统一调度，全面落实全天候、全时段、全领域工作机制，条块联动、统筹推进，全面打响疫情防控阻击战。
从7月30日起，株洲市交通运输局“一办七组”指挥专班正式发挥功能，各负其责各显其能，一双双眼睛，一台台电脑，组成了一个个战斗员，上传下达，发号指令，上报数据，下发文件，紧张忙碌地投入到这场疫情阻击战中。在这里也有一幕幕既感动又朴实的故事。
领导干部率先垂范，党员干部冲锋在前。
疫情面前，越是艰难越向前。7月30日0时起，局疫情防控指挥部采取24小时值班制度，指挥长徐业伟神经每天都绷得紧紧的，调度、督查，一环紧扣一环，大到决策拍板，小到工作人员生活日常，白天忙完，晚上还要到卡点督查。每天，徐业伟参加完市委疫情防控工作调度会后，不管再晚，都会召开会议调度当天工作，部署明天任务，采取一天一调度，落实任务不过夜，紧急任务即当时，切实压实责任，做到科学防控精准防控。
全员停止休假，紧急上岗，班子成员分片包干，责任上肩，局领导江余生、蒋智、王永忠、胡志明、朱悦先、崔旭艳每天分别带队到城区9个高速公路出口、18个客运站场检查点督导检查，深入一线督战部署，不分昼夜，连续奋战在抗疫一线，与区政府、公安交警、高速交警、高速公路公司等部门对接协调，现场发现问题现场解决，切实做到在一线调度、在一线攻坚、在一线解决问题，在各个交通运输检查点都留下了他们无惧的身影。
临近退休不褪色，坚守岗位守初心。
“货车司机核酸检测点必须有专用通道，还要考虑搭建遮阳棚，便于司机休息……”8月7日下午，在货车司机核酸检测服务工作调度会上，谢跃飞与防控办人员一起研究讨论。军人出身的他做事既雷厉风行，又心思细腻，每次开调度会，谢跃飞都在半个小时内速战速决。
谢跃飞作为此次局疫情防控副指挥长，负责防控办公室日常工作，每天对外对内的大事小情都在这里汇集，在他的带领下，各项工作井然有序，对外协调有力，对内组织有序。本来还有十几天就要退休了，而他和其他同志一样，每天都是工作至凌晨甚至更晚才回家，已连续奋战十余天。
“我是一名领导干部，更是一名共产党员，疫情面前，我们交通人必须展现交通铁军的忠诚担当和热血风采，临近退休，我会站好最后一班岗，直至疫情结束，也算是给自己退休画上一个圆满的句号”谢跃飞坚定的说到。
尽锐出战，“拼命三郎”用心坚守。
张科长，长沙运送应急物资的车辆过不来，需要你来协调一下……，凌晨3点，电话铃声想起，在办公室休息的张建云不厌其烦挂完电话后迅速对接协调，一天下来，接上百个电话也是常有的事。局运输管理科科长张建云在这次疫情防控工作中担任防控办公室负责人，有了去年的防疫经验，今年显得更游刃有余，但通宵达旦也是常事。
从7月30日开始，疫情防控进入“战时”状态，张建云干脆睡在办公室，每天休息时间也就3到5个小时。
战“疫”半边天，巾帼不让须眉。郭力嘉作为督导组的组长，除了日常的督导检查外，她和彭朝辉、田拥军一起还要组织局系统和货车司机核酸检测工作，作为一名女同志，她像陀螺一样，卯足了劲，全身心投入到疫情防控当中，核酸检测工作有力有序开展。虽然家里还有1岁多的小孩需要照顾，但是她并没有向单位提出调整休息的要求，跟其他男同志一样，每天工作至凌晨。
她说，“大家的努力都是为了一个共同目标，战胜疫情，只能舍小家顾大家，现在疫情形势转好了，我们都感到很欣慰，也算是为切断疫情传播贡献了自己的一份力吧。”
众志成城，“专班战士”各显神通。
在这场没有硝烟的战疫中，指挥部里还有许许多多像张建云、郭力嘉这样的“拼命三郎”，他们有着自己的定位和工作，像一颗颗螺丝，拧紧防疫“开关”；像一只只陀螺，忙到不知回家。
“您好，请出示健康码，核酸检测往这边走……”深夜22点，曹军辉等志愿者们还在为货车司机核酸检测提供零距离志愿服务，他们不畏惧、不退缩，用耐心和暖心服务让货车司机温暖前行；督导检查组还在一线督导检查值班值守情况；物资保障组正在盘点防疫物资用品，统筹安排车辆、用餐、发放物资等后勤保障；综合材料组还在梳理总结当天工作信息、撰写工作汇报；数据信息组一刻不停地收集统计数据信息，为战疫指挥提供决策支撑；宣传舆情组还在搜集新闻线索、撰写信息稿件和防疫政策发布和解答；防控办各小组密切协作统筹联动，指挥部有序运转、忙而不乱、有条不紊……。
指挥部里的这一群人，他们也许没有像广大医护人员、交通执法人员、志愿服务者一样，夜以继日奋战在第一线，与疫情赛跑；但是，他们守土有责守土尽责，默默奉献蛰伏在后方，协调部署、指挥有度、物资供应、数据汇总、信息传递、舆论引导，与时间赛跑，用自己的“辛苦指数”换来了群众的“平安指数”。
严防死守汇聚株洲力量，众志成城彰显交通担当！面对突如其来的疫情，株洲市交通运输局全体党员干部，把初心融入血脉，把使命扛在双肩，“疫”不容辞，“疫”往无前。你看，一面面鲜红党旗高高飘扬，一个个“硬核”堡垒巍然矗立，一名名共产党员挺身而出，以坚韧之心，坚定之毅，坚持之姿，坚守之勇倾力打赢这场无硝烟的疫情阻击战，这就是我们交通人在疫情面前急难时刻的真实写照。
（通讯员 夏四亮）
7月30日凌晨，株洲市交通运输局疫情防控紧急调度会召开。“这次疫情来势汹汹，速度之快，传播之广，我们要树牢底线思维，以快、严、实的硬举措，落实落细各项防控措施，守好交通运输安全防线。”市交通运输局党组书记、局长、局疫情防控指挥部指挥长徐业伟果敢坚决。
抗疫，全面展开，局防指一道道指令通过这里传达到一线。
一办七组，“战时中枢”高速高效
“报告指挥部，截至7月30日凌晨5时，18个客运站场人员、通告、设施已全部就位……”
疫情就是命令，防控就是责任。7月29日下午17时，市委疫情防控工作调度会议召开后，徐业伟立即召集交通运输系统科级以上干部召开工作部署会议，传达全市疫情防控工作调度会议精神，对交通运输疫情防控工作进行安排部署。
疫情防控，唯快不破。7月30日凌晨，株洲市交通运输局召开紧急会议迅速成立新冠肺炎疫情防控工作指挥部，由局长徐业伟任指挥长，副局长江余生任常务副指挥长，二级调研员谢跃飞任副指挥长，局班子成员为指挥部成员。同时，从机关科室各部门抽调精干力量组建专班，设立“一办七组”，即办公室、综合材料组、数据信息组、宣传舆情组、志愿服务组、督导检查组、值班值守组、物资保障组。紧急部署压紧压实工作责任，建立微信工作群，发布工作方案对综合协调、信息统计、后勤保障、宣传报道等方面做了详细分工，切实做到服从指挥、迅速反应、尽职尽责、落实到位。防控办集中办公，对疫情防控工作统一指挥，统一调度，全面落实全天候、全时段、全领域工作机制，条块联动、统筹推进，全面打响疫情防控阻击战。
从7月30日起，株洲市交通运输局“一办七组”指挥专班正式发挥功能，各负其责各显其能，一双双眼睛，一台台电脑，组成了一个个战斗员，上传下达，发号指令，上报数据，下发文件，紧张忙碌地投入到这场疫情阻击战中。在这里也有一幕幕既感动又朴实的故事。
领导干部率先垂范，党员干部冲锋在前。
疫情面前，越是艰难越向前。7月30日0时起，局疫情防控指挥部采取24小时值班制度，指挥长徐业伟神经每天都绷得紧紧的，调度、督查，一环紧扣一环，大到决策拍板，小到工作人员生活日常，白天忙完，晚上还要到卡点督查。每天，徐业伟参加完市委疫情防控工作调度会后，不管再晚，都会召开会议调度当天工作，部署明天任务，采取一天一调度，落实任务不过夜，紧急任务即当时，切实压实责任，做到科学防控精准防控。
全员停止休假，紧急上岗，班子成员分片包干，责任上肩，局领导江余生、蒋智、王永忠、胡志明、朱悦先、崔旭艳每天分别带队到城区9个高速公路出口、18个客运站场检查点督导检查，深入一线督战部署，不分昼夜，连续奋战在抗疫一线，与区政府、公安交警、高速交警、高速公路公司等部门对接协调，现场发现问题现场解决，切实做到在一线调度、在一线攻坚、在一线解决问题，在各个交通运输检查点都留下了他们无惧的身影。
临近退休不褪色，坚守岗位守初心。
“货车司机核酸检测点必须有专用通道，还要考虑搭建遮阳棚，便于司机休息……”8月7日下午，在货车司机核酸检测服务工作调度会上，谢跃飞与防控办人员一起研究讨论。军人出身的他做事既雷厉风行，又心思细腻，每次开调度会，谢跃飞都在半个小时内速战速决。
谢跃飞作为此次局疫情防控副指挥长，负责防控办公室日常工作，每天对外对内的大事小情都在这里汇集，在他的带领下，各项工作井然有序，对外协调有力，对内组织有序。本来还有十几天就要退休了，而他和其他同志一样，每天都是工作至凌晨甚至更晚才回家，已连续奋战十余天。
“我是一名领导干部，更是一名共产党员，疫情面前，我们交通人必须展现交通铁军的忠诚担当和热血风采，临近退休，我会站好最后一班岗，直至疫情结束，也算是给自己退休画上一个圆满的句号”谢跃飞坚定的说到。
尽锐出战，“拼命三郎”用心坚守。
张科长，长沙运送应急物资的车辆过不来，需要你来协调一下……，凌晨3点，电话铃声想起，在办公室休息的张建云不厌其烦挂完电话后迅速对接协调，一天下来，接上百个电话也是常有的事。局运输管理科科长张建云在这次疫情防控工作中担任防控办公室负责人，有了去年的防疫经验，今年显得更游刃有余，但通宵达旦也是常事。
从7月30日开始，疫情防控进入“战时”状态，张建云干脆睡在办公室，每天休息时间也就3到5个小时。
战“疫”半边天，巾帼不让须眉。郭力嘉作为督导组的组长，除了日常的督导检查外，她和彭朝辉、田拥军一起还要组织局系统和货车司机核酸检测工作，作为一名女同志，她像陀螺一样，卯足了劲，全身心投入到疫情防控当中，核酸检测工作有力有序开展。虽然家里还有1岁多的小孩需要照顾，但是她并没有向单位提出调整休息的要求，跟其他男同志一样，每天工作至凌晨。
她说，“大家的努力都是为了一个共同目标，战胜疫情，只能舍小家顾大家，现在疫情形势转好了，我们都感到很欣慰，也算是为切断疫情传播贡献了自己的一份力吧。”
众志成城，“专班战士”各显神通。
在这场没有硝烟的战疫中，指挥部里还有许许多多像张建云、郭力嘉这样的“拼命三郎”，他们有着自己的定位和工作，像一颗颗螺丝，拧紧防疫“开关”；像一只只陀螺，忙到不知回家。
“您好，请出示健康码，核酸检测往这边走……”深夜22点，曹军辉等志愿者们还在为货车司机核酸检测提供零距离志愿服务，他们不畏惧、不退缩，用耐心和暖心服务让货车司机温暖前行；督导检查组还在一线督导检查值班值守情况；物资保障组正在盘点防疫物资用品，统筹安排车辆、用餐、发放物资等后勤保障；综合材料组还在梳理总结当天工作信息、撰写工作汇报；数据信息组一刻不停地收集统计数据信息，为战疫指挥提供决策支撑；宣传舆情组还在搜集新闻线索、撰写信息稿件和防疫政策发布和解答；防控办各小组密切协作统筹联动，指挥部有序运转、忙而不乱、有条不紊……。
指挥部里的这一群人，他们也许没有像广大医护人员、交通执法人员、志愿服务者一样，夜以继日奋战在第一线，与疫情赛跑；但是，他们守土有责守土尽责，默默奉献蛰伏在后方，协调部署、指挥有度、物资供应、数据汇总、信息传递、舆论引导，与时间赛跑，用自己的“辛苦指数”换来了群众的“平安指数”。
严防死守汇聚株洲力量，众志成城彰显交通担当！面对突如其来的疫情，株洲市交通运输局全体党员干部，把初心融入血脉，把使命扛在双肩，“疫”不容辞，“疫”往无前。你看，一面面鲜红党旗高高飘扬，一个个“硬核”堡垒巍然矗立，一名名共产党员挺身而出，以坚韧之心，坚定之毅，坚持之姿，坚守之勇倾力打赢这场无硝烟的疫情阻击战，这就是我们交通人在疫情面前急难时刻的真实写照。
（通讯员 夏四亮）
有些东西昨天是你的,明天就不一定是。
一个农夫去到天堂后跪在高高在上的上帝面前祈求到,“至高无上的上帝啊,我这一世除了马厩里头的那匹老黄牛,一个铜板都没能给我的儿子留下,可我这一生没做过什么坏事,如果我无法给他留下物质上的财富,那就祈求您能将我身上坚毅,忠诚,勇敢和坚强这些品质都赐予他吧。”
上帝想了想,否定了他的愿望,原因是那些东西全都被有钱人给儿子们买去了。
对号入座的,马里的那头牛即是我,在无数个日夜漫无目的地吃草。遗憾也有,无非是再没有什么能够失去。
一个农夫去到天堂后跪在高高在上的上帝面前祈求到,“至高无上的上帝啊,我这一世除了马厩里头的那匹老黄牛,一个铜板都没能给我的儿子留下,可我这一生没做过什么坏事,如果我无法给他留下物质上的财富,那就祈求您能将我身上坚毅,忠诚,勇敢和坚强这些品质都赐予他吧。”
上帝想了想,否定了他的愿望,原因是那些东西全都被有钱人给儿子们买去了。
对号入座的,马里的那头牛即是我,在无数个日夜漫无目的地吃草。遗憾也有,无非是再没有什么能够失去。
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