达尼洛·加里纳利,加盟波士顿凯尔特人,新闻发布会☘️
【关于儿凯梦】我从小和爸爸一起,组成凯尔特人家庭,超级拉里·伯德球迷,所以当凯尔特人找上我,根本不用过多考虑;即便现在在训练馆,你就能感受到历史的气息和赢球的文化,我迫不及待想穿上球衣了。
【关于个人目标】赢取总冠军,是现阶段我职业生涯永恒不变的想法。
【关于自己】我是很多面手的球员,打过很多体系,有很多事我能做好,我认为自己可以完美融入球队,帮助球队获胜。
【关于老鹰时期止步东决】很多人认为当时老鹰能再重返那个舞台,但我说No,你必须赢在当下,必须现在完成,因为你永远不知道何时再能获得这样的机会。
【关于儿凯梦】我从小和爸爸一起,组成凯尔特人家庭,超级拉里·伯德球迷,所以当凯尔特人找上我,根本不用过多考虑;即便现在在训练馆,你就能感受到历史的气息和赢球的文化,我迫不及待想穿上球衣了。
【关于个人目标】赢取总冠军,是现阶段我职业生涯永恒不变的想法。
【关于自己】我是很多面手的球员,打过很多体系,有很多事我能做好,我认为自己可以完美融入球队,帮助球队获胜。
【关于老鹰时期止步东决】很多人认为当时老鹰能再重返那个舞台,但我说No,你必须赢在当下,必须现在完成,因为你永远不知道何时再能获得这样的机会。
#如何处理快递单上的隐私信息#【快递单上的隐私】
曾有媒体报道,快递面单在网上被明码标价批量售卖,被窃取贩卖的快递信息除了少量可能用于定向营销之外,大部分都会被诈骗分子利用。而因个人信息被泄露,遭到“精准”诈骗蒙受财产损失的案例屡见不鲜。
尽管监管侧反复强调快递行业需重视消费者个人信息安全治理,但现阶段,快递隐私面单全面铺开仍存阻碍。隐私面单是平衡快递实名制和个人隐私保护矛盾的重要手段。在执行力度上,不同品牌间有所差异。有的快递公司曾将隐私面单列为增值服务,有的则将该项服务列为可选项。#洞见计划# 详见:https://t.cn/A6aNbjO1 (21财经)
曾有媒体报道,快递面单在网上被明码标价批量售卖,被窃取贩卖的快递信息除了少量可能用于定向营销之外,大部分都会被诈骗分子利用。而因个人信息被泄露,遭到“精准”诈骗蒙受财产损失的案例屡见不鲜。
尽管监管侧反复强调快递行业需重视消费者个人信息安全治理,但现阶段,快递隐私面单全面铺开仍存阻碍。隐私面单是平衡快递实名制和个人隐私保护矛盾的重要手段。在执行力度上,不同品牌间有所差异。有的快递公司曾将隐私面单列为增值服务,有的则将该项服务列为可选项。#洞见计划# 详见:https://t.cn/A6aNbjO1 (21财经)
#新能源汽车# 目前市面上的混动五花八门,各家都采用了不同的混动结构和解决方案,那么到底哪种形式适合自己,买混动车到底怎么选?简单聊一下。
1.追求省钱省心、不需要绿牌、没充电条件,选丰田双擎和本田锐混。
2.追求省钱省心、需要绿牌、没充电条件,选比亚迪DM-i低配版(50km续航版本),有充电条件(或者有条件但不稳定),选110km版本。
3.追求省钱省心的同时又追求一定的动力和品质、绿牌、有稳定的充电条件,选DM-p和增程混动,比如理想ONE和华为问界。
4.追求动力、绿牌、有充电条件,选2.0T或者1.5T高功率版的PHEV,虽然技术相对DHT-PHEV落后,但胜在成熟,质量比较稳定,一般PHEV车型的加速都在7秒以内。
5.至于长城和吉利的DHT(包括油混和插混),虽然技术比较先进,但效果相比DM-i优势并不明显,反而因为技术不成熟,结构比较复杂,稳定性不如DM-i,除非你高速工况非常多,否则都不如DM-i。
6.如果主要追求动力和操控,有充电条件,那么买纯电。纯电动车平台先进,车身重心低,前后悬短,操控要比混动强很多。
总的来说
25万以内的家用车,我个人还是建议DM-i,产品力确实强。
20-40万级别,车主一般都有充电条件,那么现阶段适合增程混动,毕竟充满电就是纯电动车,安静平顺动力强。
至于PHEV,适合35万以上的进口品牌,因为这些进口品牌的混动技术并不强,大多数还是采用传统的PHEV模式,比如大多数欧洲豪华车,5系、卡宴、揽运、XC90这些车的混动版都用了PHEV技术,所以没得选。
1.追求省钱省心、不需要绿牌、没充电条件,选丰田双擎和本田锐混。
2.追求省钱省心、需要绿牌、没充电条件,选比亚迪DM-i低配版(50km续航版本),有充电条件(或者有条件但不稳定),选110km版本。
3.追求省钱省心的同时又追求一定的动力和品质、绿牌、有稳定的充电条件,选DM-p和增程混动,比如理想ONE和华为问界。
4.追求动力、绿牌、有充电条件,选2.0T或者1.5T高功率版的PHEV,虽然技术相对DHT-PHEV落后,但胜在成熟,质量比较稳定,一般PHEV车型的加速都在7秒以内。
5.至于长城和吉利的DHT(包括油混和插混),虽然技术比较先进,但效果相比DM-i优势并不明显,反而因为技术不成熟,结构比较复杂,稳定性不如DM-i,除非你高速工况非常多,否则都不如DM-i。
6.如果主要追求动力和操控,有充电条件,那么买纯电。纯电动车平台先进,车身重心低,前后悬短,操控要比混动强很多。
总的来说
25万以内的家用车,我个人还是建议DM-i,产品力确实强。
20-40万级别,车主一般都有充电条件,那么现阶段适合增程混动,毕竟充满电就是纯电动车,安静平顺动力强。
至于PHEV,适合35万以上的进口品牌,因为这些进口品牌的混动技术并不强,大多数还是采用传统的PHEV模式,比如大多数欧洲豪华车,5系、卡宴、揽运、XC90这些车的混动版都用了PHEV技术,所以没得选。
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