福特看见公羊搞了个最强性能皮卡也坐不住了(https://t.cn/A6UeB7LM),下一代猛禽将重回V8,搭载野马Shelby GT500的5.2L Predator V8机械增压发动机,最大功率会比野马的760hp更低,但比Ram TRX的700hp功率更高。另外还有一款V6的混合动力,据说是林肯飞行家的3.0L 双涡轮增压V6发动机+插混,494hp / 854Nm
最强悍的皮卡,道奇Ram 1500 TRX你期待吗?
日前,道奇正式发布了Ram 1500 TRX,新车值得期待的地方是动力系统方面,6.2升超级增压HEMI V8发动机,可实现动力输出707马力和881牛·米,0-96km/h仅需4.5秒,比猛禽还要快。是世界最快的半吨级皮卡。匹配高性能的采埃孚8AT和分时四驱系统,并配有dana60车轴和电控后桥差速锁。值得注意的是新车配备了bilstein Blackhawk E2的氮气电控可调减震器,几乎和猛禽上搭载的fox电控可调避震没什么差别。配置上,该车将会有道奇皮卡首次配置的地形管理系统,除了baja沙地等模式外,还有弹射起步功能,另外还有跳跃监测功能,能够侦测皮卡是否离地,从而调节档位,扭矩分配和避震硬度,避免落地时对车产生伤害。除此之外还有越野巡航,抬头显示等配置。新车售价为70000-90000美元。#皮卡# #道奇# #汽车资讯# #汽车新闻#
日前,道奇正式发布了Ram 1500 TRX,新车值得期待的地方是动力系统方面,6.2升超级增压HEMI V8发动机,可实现动力输出707马力和881牛·米,0-96km/h仅需4.5秒,比猛禽还要快。是世界最快的半吨级皮卡。匹配高性能的采埃孚8AT和分时四驱系统,并配有dana60车轴和电控后桥差速锁。值得注意的是新车配备了bilstein Blackhawk E2的氮气电控可调减震器,几乎和猛禽上搭载的fox电控可调避震没什么差别。配置上,该车将会有道奇皮卡首次配置的地形管理系统,除了baja沙地等模式外,还有弹射起步功能,另外还有跳跃监测功能,能够侦测皮卡是否离地,从而调节档位,扭矩分配和避震硬度,避免落地时对车产生伤害。除此之外还有越野巡航,抬头显示等配置。新车售价为70000-90000美元。#皮卡# #道奇# #汽车资讯# #汽车新闻#
国外皮卡市场的竞争激烈程度从来不亚于轿车市场。最近RAM宣布将在下半年推出一款面向越野,由HELLCAT驱动的Ram TRX皮卡,其配有6.2L V8增压发动机,能为车辆提供702匹马力以及650lb·ft扭矩的强大动力。为了应付险峻的越野路段,车架以及悬挂系统全面加固。以重新设计后前移的前轴以及增加的离地间隙,看来Ram是打算将这台车直接用来对抗其竞争对手福特F150 Raptor。
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