麦基嘉为4艘中国造全球最大汽车运输船交付滚装设备

Cargotec旗下麦基嘉公司已经签署了协议，将再次交付整套滚装设备包，用于另外4艘Aurora级纯汽车与卡车运输船(PCTC)。

据了解，这4艘新船将采用多种燃料，具有未来零碳能力，使船东Höegh Autoliners公司的Aurora级新造船项目扩大至8艘船，全部将由中国招商局重工（江苏）有限公司建造。

麦基嘉此次的订单于今年第二季度获得，价值超过了1500万美元，包括设计、供应和支援安装一个大型船尾四分之一坡道和门，一个侧坡道和门，内部坡道系统，可升降汽车甲板。其中的第5艘船和第6艘船将于2025年下半年交付，第7艘船和第8艘船将于2026年上半年交付。

这些Aurora级船由招商工业下属船舶设计公司Deltamarin设计，可运输高达9100辆小汽车，据称将是全球最大和最具可持续性汽车运输船，将具有挪威船级社的预留氨和甲醇符号。

船上经过加强的甲板和内部坡道系统将使电动汽车能装载在所有甲板上，同时，麦基嘉的负荷监测系统还提高了坡道的负荷能力，为更重的项目货物提供了更大的灵活性。

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大致看懂了，简单说明一下。
四公不是两大同盟pk，图片中的EF则是挑战二代姐姐团的数(869+461=1330)，E的数为461➕现场数，F则是532➕现场数，其中F挑战成功
GH则是挑战一代姐姐团数(903+532＝1435)，G的为461➕现场数，H的为532➕现场数，GH均挑战失败
F全员晋级，EGH面临人员淘汰可能。
可能现场观众以为是两大同盟pk，所以导致人气组这边把一代姐姐团的挑战线拉高了

【礼诺航运再生效4艘汽车运输船】4月28日，挪威礼诺航运（Höegh Autoliners）公司官网发布消息称，该公司已与招商局重工（江苏）有限公司正式签订合同，再生效4艘“极光”级9100车多种燃料和零碳燃料预留汽车运输船（PCTC）。至此，今年1月，礼诺航运在招商局江苏重工订造的4+8艘该型PCTC已有8艘正式生效。