【比亚迪两次总召回6万辆唐DM,动力电池既怕起火又防进水】召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险,可能造成高压系统拉弧,存在安全隐患。

据国家市场监督管理总局公告,比亚迪决定自7月29日起,召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动汽车,共计52928辆。

召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险,可能造成高压系统拉弧,存在安全隐患。比亚迪曾在今年4月宣布召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型电动汽车,共计9663辆。本次召回是4月份的扩大召回,数量是前一次的5倍有余。也就是说唐DM先后两次召回,涉及总数量已经超过6万辆。综合国家市场监管总局公告数据,2022年上半年新能源汽车召回数量共31.6万辆。其中特斯拉召回数量最多,共发起4次召回,涉及进口和国产版Model 3、Model Y,共计27.6万辆缺陷车辆,在召回车辆中占比约87%;其次还有保时捷Taycan系列纯电动车召回1.22万辆,奔驰EQC电动车召回1.01万辆,比亚迪唐DM召回9663辆。

4月份的召回更详细地说明了原因,部分车辆动力电池包托盘由于制造原因,托盘透气阀安装面不平整,有进水风险。这可能造成动力电池系统电气回路故障,极端情况下有引起动力电池热失控的风险,存在安全隐患。

比亚迪表示,将委托授权经销商为召回范围内的车辆进行检查,若电池包存在漏电或托盘透气阀安装面不平整,则免费更换电池包。

召回涉及的唐DM属于比亚迪王朝系列唐家族的混动产品,具体分唐DM-i和唐DM-p两个车型,前者售价在20.58万元至28.28万元,后者近期开始预售,预售价在29.28万元至33.28万元。今年2月,唐DM销量首次突破1万台,登顶当月中大型SUV销量冠军。

比亚迪官方数据显示,唐家族(包括唐EV和唐DM)截至今年6月底累计销量超34万辆,上述两次召回车辆数占比约18%。

随着新能源车的热销,因为电池起火的意外事故日益频繁。市场对汽车产品的安全性提出了质疑,也将更加考验厂商的竞争实力。

#泗县瓦坊#【泗县瓦坊镇开展“防溺水”工作应急演练】
随着夏季到来,气温不断攀升,溺水事故进入高发期。为有效预防和杜绝溺水事故的发生,提高群众的自救互救能力,8月2日下午,泗县瓦坊镇组织镇派出所、卫生院、中小学、司法所等工作人员在小薛村水塘开展防溺水工作应急演练,做到未雨绸缪防范于未然,瓦坊村、岳场村、小薛村、吴宅村、陡张村、王集村等村党总支书记和民兵营长、部分中小学生参加此次演练活动。
此次演练,以小薛村水塘发生人员意外落水展开救援为主要内容,利用在溺水危险区域安放的救生杆、救生圈等设施进行救助,活动中模拟落水人员被安全救出并迅速开展医护治疗等救助常识,教导救助落水人员的注意事项,不要盲目施救,活动现场十分有序,活动效果良好。
演练结束后,由镇卫生院开展现场“防溺水”应急救护培训,进行了心肺复苏及溺水应急救护示范教学,指导清理溺水者口、鼻腔内的水泥及污物、胸外按压进行心肺复苏等实操演练。
通过开展实地应急演练,促进全镇群众提高“防溺水”的自觉性以及自救互救的能力,有助于未成年人套牢紧箍咒,增强自我保护意识,远离危险下水行为,筑牢夏季安全“防护网”。(特邀主持: 高波)

【人生感悟1】
今天在听小马哥上课的时候,真的很有感触,感觉破防了!真的,和文章上面的那一句话一样,“我觉得只要够忙碌够辛苦,仿佛就可以心安理得的不去思考未来。”真的,破防了!其实生活中的我们不就是这样吗?大家都说尽力就好,哪怕尝试过就没什么好说的了,但是其实你还是会心痛,还是会黯然神伤。为什么别人尝试就成功,你只是白白浪费时间,然后用一句:我尽力了!来麻痹自己。
果然,人有时候还是要承认自己的平庸,但是不要忘了另找途径,后来居上↑


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