#关注辽宁新型肺炎疫情#【 最新：省内部分城市恢复公交运营和长途客运线路】#沈阳每日新闻# （辽宁交通广播）
因应疫情防控，我省除沈阳（部分支线、V字头、旅游线路停运，详情可点击查看）、大连（21日起停用公交车空调功能）、抚顺外，其余11座城市的公交线路此前已经停运，全省长途客运服务也全部停止。
最新消息，目前省内部分城市的公交线路已经或计划恢复运营，长途客运服务也将视情况逐步恢复。（注：铁岭已经确认从21日起恢复部分长途客运服务）
辽宁交通广播为您汇总截止目前，已经恢复或计划恢复公交服务的城市信息，同时，您也可以在我们的微信对话框内回复“公交”，随时查看更新版的公交和长途客运出行信息。
鞍山21日起恢复部分公交线路
20日，记者从鞍山市交运集团获悉，自2020年2月21日起，分时段恢复部分公交线路运营。
每日运营时间
6：30——9：00
16：30——18：30
实行6：30和16：30双向对发
先期恢复的线路有：
10路、11路、13路、14路、55路、29路、103路、30路、31路、602路、64路、605路、54路、高铁专线、6路、2路、232路、38路、216路、323路、1环路、410路、401路、32路、56路、101路、25路、5路、28路、327路、35快路、411路、34路、8路、8A路、17路。
公交线路虽然部分恢复，乘客在乘车时也应该做好相应的防护措施。市交运集团告知乘车乘客，在乘坐公交车时，须佩戴口罩，否则驾驶员有权拒绝乘客乘车。为了大家的安全，禁止发热者乘坐公交车。
乘客实行实名乘车
乘车前需在投币机侧面扫描“二维码”
确定您的身份后
方可通过
刷IC卡、投币、手机扫码支付等方式乘车
否则驾驶员有权拒绝乘车
实现乘客信息可追溯
实名登记扫码乘车操作步骤
①微信扫二维码
②点击下面授权登记微信手机号
③点击下方“允许”
④点击下方“我知道了”
“”
本溪市恢复城市公交
2月10日起，本溪市恢复城市公交。本溪市长途客运将根据目的地车站开通情况，适时开通，目前尚无具体时间表。
丹东8条公交线路17日起恢复运营
从2020年2月19日起，对主城区的101路、102路、103路、106路运营班次进行调整，每天增加车辆39台，增加班次196个。
具体调整如下：
辽阳部分公交线路17日起恢复运营
辽阳市疫情防控指挥部决定，从2月17日起恢复部分公交线路运营。现公告如下：
一、2月17日起，6路（下王家至站前）、12路（朝光至公汽公司）、19路正线（辽化六区至站前）、23路（东京陵至站前）4条公交线路恢复运营。运营时间早6:00至晚18:00，早晚高峰（7:00至9:00，16:00至18:00）间隔时间为6至15分钟，平峰时间间隔为45分钟（具体发车时间以乘降站点张贴通知为准）。
二、乘车期间乘客须全程佩戴口罩，并在上车时接受公交协勤员的相关检测，对在乘车期间不能全程佩戴口罩，不接受体温检测，出现发热、咳嗽等症状的乘客，驾驶员和协勤员有权拒绝乘车。对于不执行相关规定的乘客，政府有关部门将依法依规进行处理。辽阳市公交公司投诉监督电话：3692110 。辽阳市交通运输服务监督电话12328。
三、车厢内乘客应保持适当安全距离，乘客达到规定数量时，可以途经站不停。
四、暂时停用老年卡、老年优惠卡、关爱卡等优免乘车政策，待疫情结束后恢复。
五、开复工企业如需要通勤保障，可向市公汽公司书面申请定制服务，市公汽公司向市指挥部社会管理组报批。
六、请广大市民自觉做遵守政府号令、阻击新冠肺炎疫情的执行者、监督者！
铁岭恢复部分公交和长途客运线路
铁岭市决定于2月21日恢复城市公交，市际、县际、县内班线和旅游包车和客运站的运营。具体情况通告如下：
一、城市公交恢复运营情况
1.铁岭市主城区（银州区、铁岭新区）开通4条公交线路运营。2路（火车站——县国税局）16路（城北场站——西站）102路（西站——市医院）109路（火车站---西站）
上午运营时间7:00——8:40，间隔时间20分钟。
下午运营时间16:00——17:40，间隔时间20分钟。
2.市公汽公司将根据疫情防控、客流情况有序恢复其他公交线路运营。
3.各县（市）区政府要根据当地疫情防控、客流情况，有序恢复公交运营，合理安排运力和首末班发车时间。
二、客运班线、旅游包车恢复运营情况
1.各县（市）区（不含调兵山市、昌图县）恢复市际、县际、县内客运班车运营。
2. 各县（市）区（不含调兵山市、昌图县）恢复旅游包车运营。开展临时定制客运服务，保障复工人员及农民工、学生等出行需求，提供“点对点、一站式”直达运输服务，要求一车一运营方案，提前一天到当地县级运管部门登记备案。
三、客运站恢复运营情况
各县（市）区（不含调兵山市、昌图县）二级以上汽车客运站恢复运营。
四、乘车要求
1.乘客乘车时，使用手机微信首次扫描二维码，即可进入小程序，一键授权后，系统自动录入信息，完成实名登记。登记成功后，再次乘车扫描二维码仅需3秒时间。
2. 针对未携带手机、老年人、儿童及不方便使用微信扫码功能的乘客，由安全员（乘务员、公交车驾驶员）进行手工填写实名登记表后上车，登记时需本人出示身份证并提供联系方式。
3.不戴口罩的乘客不准乘车，中途不得摘下口罩。
4.不得携带活禽乘车。
5.疫情防控期间城市公交车辆暂时停用老年卡、优待卡等优免乘车政策，待疫情结束后恢复。对拒绝扫码、不填写实名乘坐登记信息;不佩戴口罩或者中途摘掉口罩、携带活禽、仍使用老年卡、优待卡乘坐公交车的乘客，安全员或驾驶员有权拒绝其乘车。对于违反规定，不听劝阻者，交由公安机关依法处理。
朝阳11日起恢复部分公交线路
2月11日起，朝阳市公交1路、5路、21路线路恢复运营，但全体班次少。恢复运营后首班发车时间调整为7:00，末班发车时间调整为17:30；5路首末站调整为南大桥至市卫生学校。
公交线路恢复运营后，乘客乘车时必须佩戴口罩；严携带任何动物和动物死体乘车；车内禁止吸烟、吃食物；每辆公交车限员50人以内，车内发现发病者，立即封闭车辆，车上人员不准下车，听从驾驶员安排；如有乘客不听从驾驶员劝阻,驾驶员立即报警，由公安机关处理。
希望广大市民配合做好公交疫情防控工作，让我们共努力，打赢疫情防控阻击战！
盘锦21日起恢复部分公交线路
盘锦市公交于2月21日恢复部分线路运营。先期开通线路有：1路、4路 、10路、30路。请广大乘客做好自身安全防护，扫码乘车！
操作程序：
1、 乘客上车时，使用微信、支付宝扫描专用二维码；
2、 弹出的登记页面请乘客填充信息：姓名、身份证号、联系方式、上车站、下车站、备注信息； https://t.cn/RXnNvO8
因应疫情防控，我省除沈阳（部分支线、V字头、旅游线路停运，详情可点击查看）、大连（21日起停用公交车空调功能）、抚顺外，其余11座城市的公交线路此前已经停运，全省长途客运服务也全部停止。
最新消息，目前省内部分城市的公交线路已经或计划恢复运营，长途客运服务也将视情况逐步恢复。（注：铁岭已经确认从21日起恢复部分长途客运服务）
辽宁交通广播为您汇总截止目前，已经恢复或计划恢复公交服务的城市信息，同时，您也可以在我们的微信对话框内回复“公交”，随时查看更新版的公交和长途客运出行信息。
鞍山21日起恢复部分公交线路
20日，记者从鞍山市交运集团获悉，自2020年2月21日起，分时段恢复部分公交线路运营。
每日运营时间
6：30——9：00
16：30——18：30
实行6：30和16：30双向对发
先期恢复的线路有：
10路、11路、13路、14路、55路、29路、103路、30路、31路、602路、64路、605路、54路、高铁专线、6路、2路、232路、38路、216路、323路、1环路、410路、401路、32路、56路、101路、25路、5路、28路、327路、35快路、411路、34路、8路、8A路、17路。
公交线路虽然部分恢复，乘客在乘车时也应该做好相应的防护措施。市交运集团告知乘车乘客，在乘坐公交车时，须佩戴口罩，否则驾驶员有权拒绝乘客乘车。为了大家的安全，禁止发热者乘坐公交车。
乘客实行实名乘车
乘车前需在投币机侧面扫描“二维码”
确定您的身份后
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刷IC卡、投币、手机扫码支付等方式乘车
否则驾驶员有权拒绝乘车
实现乘客信息可追溯
实名登记扫码乘车操作步骤
①微信扫二维码
②点击下面授权登记微信手机号
③点击下方“允许”
④点击下方“我知道了”
“”
本溪市恢复城市公交
2月10日起，本溪市恢复城市公交。本溪市长途客运将根据目的地车站开通情况，适时开通，目前尚无具体时间表。
丹东8条公交线路17日起恢复运营
从2020年2月19日起，对主城区的101路、102路、103路、106路运营班次进行调整，每天增加车辆39台，增加班次196个。
具体调整如下：
辽阳部分公交线路17日起恢复运营
辽阳市疫情防控指挥部决定，从2月17日起恢复部分公交线路运营。现公告如下：
一、2月17日起，6路（下王家至站前）、12路（朝光至公汽公司）、19路正线（辽化六区至站前）、23路（东京陵至站前）4条公交线路恢复运营。运营时间早6:00至晚18:00，早晚高峰（7:00至9:00，16:00至18:00）间隔时间为6至15分钟，平峰时间间隔为45分钟（具体发车时间以乘降站点张贴通知为准）。
二、乘车期间乘客须全程佩戴口罩，并在上车时接受公交协勤员的相关检测，对在乘车期间不能全程佩戴口罩，不接受体温检测，出现发热、咳嗽等症状的乘客，驾驶员和协勤员有权拒绝乘车。对于不执行相关规定的乘客，政府有关部门将依法依规进行处理。辽阳市公交公司投诉监督电话：3692110 。辽阳市交通运输服务监督电话12328。
三、车厢内乘客应保持适当安全距离，乘客达到规定数量时，可以途经站不停。
四、暂时停用老年卡、老年优惠卡、关爱卡等优免乘车政策，待疫情结束后恢复。
五、开复工企业如需要通勤保障，可向市公汽公司书面申请定制服务，市公汽公司向市指挥部社会管理组报批。
六、请广大市民自觉做遵守政府号令、阻击新冠肺炎疫情的执行者、监督者！
铁岭恢复部分公交和长途客运线路
铁岭市决定于2月21日恢复城市公交，市际、县际、县内班线和旅游包车和客运站的运营。具体情况通告如下：
一、城市公交恢复运营情况
1.铁岭市主城区（银州区、铁岭新区）开通4条公交线路运营。2路（火车站——县国税局）16路（城北场站——西站）102路（西站——市医院）109路（火车站---西站）
上午运营时间7:00——8:40，间隔时间20分钟。
下午运营时间16:00——17:40，间隔时间20分钟。
2.市公汽公司将根据疫情防控、客流情况有序恢复其他公交线路运营。
3.各县（市）区政府要根据当地疫情防控、客流情况，有序恢复公交运营，合理安排运力和首末班发车时间。
二、客运班线、旅游包车恢复运营情况
1.各县（市）区（不含调兵山市、昌图县）恢复市际、县际、县内客运班车运营。
2. 各县（市）区（不含调兵山市、昌图县）恢复旅游包车运营。开展临时定制客运服务，保障复工人员及农民工、学生等出行需求，提供“点对点、一站式”直达运输服务，要求一车一运营方案，提前一天到当地县级运管部门登记备案。
三、客运站恢复运营情况
各县（市）区（不含调兵山市、昌图县）二级以上汽车客运站恢复运营。
四、乘车要求
1.乘客乘车时，使用手机微信首次扫描二维码，即可进入小程序，一键授权后，系统自动录入信息，完成实名登记。登记成功后，再次乘车扫描二维码仅需3秒时间。
2. 针对未携带手机、老年人、儿童及不方便使用微信扫码功能的乘客，由安全员（乘务员、公交车驾驶员）进行手工填写实名登记表后上车，登记时需本人出示身份证并提供联系方式。
3.不戴口罩的乘客不准乘车，中途不得摘下口罩。
4.不得携带活禽乘车。
5.疫情防控期间城市公交车辆暂时停用老年卡、优待卡等优免乘车政策，待疫情结束后恢复。对拒绝扫码、不填写实名乘坐登记信息;不佩戴口罩或者中途摘掉口罩、携带活禽、仍使用老年卡、优待卡乘坐公交车的乘客，安全员或驾驶员有权拒绝其乘车。对于违反规定，不听劝阻者，交由公安机关依法处理。
朝阳11日起恢复部分公交线路
2月11日起，朝阳市公交1路、5路、21路线路恢复运营，但全体班次少。恢复运营后首班发车时间调整为7:00，末班发车时间调整为17:30；5路首末站调整为南大桥至市卫生学校。
公交线路恢复运营后，乘客乘车时必须佩戴口罩；严携带任何动物和动物死体乘车；车内禁止吸烟、吃食物；每辆公交车限员50人以内，车内发现发病者，立即封闭车辆，车上人员不准下车，听从驾驶员安排；如有乘客不听从驾驶员劝阻,驾驶员立即报警，由公安机关处理。
希望广大市民配合做好公交疫情防控工作，让我们共努力，打赢疫情防控阻击战！
盘锦21日起恢复部分公交线路
盘锦市公交于2月21日恢复部分线路运营。先期开通线路有：1路、4路 、10路、30路。请广大乘客做好自身安全防护，扫码乘车！
操作程序：
1、 乘客上车时，使用微信、支付宝扫描专用二维码；
2、 弹出的登记页面请乘客填充信息：姓名、身份证号、联系方式、上车站、下车站、备注信息； https://t.cn/RXnNvO8
#欧洲动漫[超话]#回顾这十年来漫画节的过往，发现有一个漫画形象十年间从不缺席，红衣红帽的形象拥簇者无数，和蓝精灵的蓝色海洋形成了鲜明的对比，他就是与丁丁、蓝精灵一起并称的欧漫三大形象，也是中国80后一代人在连环画中的记忆，他就是斯皮鲁。听到这个名字，你有想起来一些吗？
《丁丁历险记》由于进入中国的时间很早，早在那个资源匮乏的时代，受到的关注和影响力自然很大，后来《蓝精灵》更是以动画片的形式，把蓝精灵和格格巫的形象深深地扎进了每一个80后的大脑皮层。这使得被夹在中间，曾在七、八十年代以小人书、连环画的形式进入中国的“小顽童”斯皮鲁没能在中国当时那批年轻人的心中茁壮成长。
不过即便如此，从1938年斯皮鲁的形象问世，到至今长达81年的岁月里，斯皮鲁依旧风靡了整个欧洲。
在每年一度的布鲁塞尔漫画节中你都能找到大量斯皮鲁的形象。
在法国的普罗旺斯，更是以欧洲70年经典动漫为主题建立了一座斯皮鲁乐园。
漫画中精彩的内容和斯皮鲁正直、智慧过人的勇气，自漫画诞生以来，吸引了一代又一代的漫画家奋笔其中，斯皮鲁的故事也影响了一代又一代人。
意外诞生的方大炯
第二次世界大战的爆发带来的不仅仅是战争的伤痛，随后还有物价上涨、资源短缺。斯皮鲁杂志也不得不因此而停刊了。原作者被迫入伍，斯皮鲁漫画面临“断货”的危险。但在当时欧洲本土漫画崛起的春天，却由多位才华横溢的作家和画家源源不断地将心血投入到斯皮鲁漫画的创作中，接力为它注入活力和生机，最终使它成为欧洲漫画史中长盛不衰的经典之作。
第一位继任作者是约瑟·季里安，笔名“吉吉”。1944年，他为斯皮鲁创作了另一个非常重要的角色—方大炯。
他是一个毛手毛脚的技术宅，同时也是斯皮鲁形影不离的好伙伴、好搭档。他的出现可为斯皮鲁漫画增色不少。从此以后，他和斯皮鲁的冒险故事便成了欧洲漫画史上的传奇之一。
灵魂作者 安德烈·弗朗甘
二战结束后，斯皮鲁漫画杂志非常幸运地拥有三位天才艺术家的鼎力支持。这三位大师分别是安德烈·弗朗甘、莫里斯和威尔。
安德烈·弗朗甘
生卒日期: 1924-01-03 至 1997-01-05
出生地: 比利时,布鲁塞尔
职业: 编剧
随后，很多作家和画家相继参与斯皮鲁漫画的创作，但是弗朗甘参与创作的这一时期（1947-1969）已被视作斯皮鲁漫画的黄金期。经历过二战洗礼的弗朗甘在创作中为作品深深植入了和平与保护野生动物的理念，时至今日，弗朗甘仍是斯皮鲁漫画的标志性作家。他把斯皮鲁系列一个个独立的小故事串成一个长篇冒险故事，又赋予了更多复杂的剧情、并创造了许多经典的角色，比如机灵可爱的长尾豹。
古怪的蘑菇伯爵、美丽聪明的赛柯婷，还有反面角色佐格和方大炯的表兄张大飞。
这些都成了斯皮鲁漫画中非常具有吸引力的看点。
《丁丁历险记》作者埃尔热曾在多个场合公开表达过对《斯皮鲁》黄金时期的灵魂作者安德烈·弗朗甘的钦佩之情，他曾说“跟弗朗甘相比，我就是个可怜的绘图员”。在他谦虚且诚恳的评价中，相信无论你了不了解漫画，都能够感受到安德烈·弗朗甘在漫画界中的江湖地位。
而《丁丁历险记》与《斯皮鲁和方大炯历险记》最大的不同就是《丁丁历险记》是由埃尔热从一到终独立完成的，而《斯皮鲁和方大炯历险记》则是由多名创作者前后接力完成的。这使得《丁丁历险记》具有内容写实、冒险故事现实代入感强等颇具埃尔热个人特点的风格。而在战后诞生的《斯皮鲁和方大炯历险记》在内容上则是偏理想型的单纯冒险故事，经历多位创作者之手，也让《斯皮鲁和方大炯历险记》作品处在一个不断更迭，不断发掘新鲜视角的过程，我想这也是之所以能够81年经久不衰的个中原因吧。
《斯皮鲁和方大炯历险记》在上世纪80年代曾以连环画的形式引进或一次。一个是《斯皮鲁历险记》另一个则是《斯皮鲁海底擒匪》。
2015年最新版的《斯皮鲁和方大炯历险记》则由麦田绘本馆引进，与之前不同的是，这次的《斯皮鲁历险记》被称为斯皮鲁黄金时代作品的集锦，里面几乎包含了弗朗甘所创作的所有斯皮鲁作品。在故事的丰富程度和内容的精彩程度上可谓是进行了一次“拆解重组”般的升级。
斯皮鲁的形象已然成为了漫画界的“活化石”这本创刊于1938年的儿童读物，至今还在给孩子们带去欢乐和童年记忆。弗朗甘创作的《斯皮鲁和方大炯》至今也仍在连载。从80年代的连环画到如今的焕然一新的漫画，出走半生，归来仍是少年的“小顽童”斯皮鲁将继续用他一贯的正义、机敏、富有冒险精神的故事和人物形象，在天马行空的幻想与冒险中影响着中国新一代的少年。
《丁丁历险记》由于进入中国的时间很早，早在那个资源匮乏的时代，受到的关注和影响力自然很大，后来《蓝精灵》更是以动画片的形式，把蓝精灵和格格巫的形象深深地扎进了每一个80后的大脑皮层。这使得被夹在中间，曾在七、八十年代以小人书、连环画的形式进入中国的“小顽童”斯皮鲁没能在中国当时那批年轻人的心中茁壮成长。
不过即便如此，从1938年斯皮鲁的形象问世，到至今长达81年的岁月里，斯皮鲁依旧风靡了整个欧洲。
在每年一度的布鲁塞尔漫画节中你都能找到大量斯皮鲁的形象。
在法国的普罗旺斯，更是以欧洲70年经典动漫为主题建立了一座斯皮鲁乐园。
漫画中精彩的内容和斯皮鲁正直、智慧过人的勇气，自漫画诞生以来，吸引了一代又一代的漫画家奋笔其中，斯皮鲁的故事也影响了一代又一代人。
意外诞生的方大炯
第二次世界大战的爆发带来的不仅仅是战争的伤痛，随后还有物价上涨、资源短缺。斯皮鲁杂志也不得不因此而停刊了。原作者被迫入伍，斯皮鲁漫画面临“断货”的危险。但在当时欧洲本土漫画崛起的春天，却由多位才华横溢的作家和画家源源不断地将心血投入到斯皮鲁漫画的创作中，接力为它注入活力和生机，最终使它成为欧洲漫画史中长盛不衰的经典之作。
第一位继任作者是约瑟·季里安，笔名“吉吉”。1944年，他为斯皮鲁创作了另一个非常重要的角色—方大炯。
他是一个毛手毛脚的技术宅，同时也是斯皮鲁形影不离的好伙伴、好搭档。他的出现可为斯皮鲁漫画增色不少。从此以后，他和斯皮鲁的冒险故事便成了欧洲漫画史上的传奇之一。
灵魂作者 安德烈·弗朗甘
二战结束后，斯皮鲁漫画杂志非常幸运地拥有三位天才艺术家的鼎力支持。这三位大师分别是安德烈·弗朗甘、莫里斯和威尔。
安德烈·弗朗甘
生卒日期: 1924-01-03 至 1997-01-05
出生地: 比利时,布鲁塞尔
职业: 编剧
随后，很多作家和画家相继参与斯皮鲁漫画的创作，但是弗朗甘参与创作的这一时期（1947-1969）已被视作斯皮鲁漫画的黄金期。经历过二战洗礼的弗朗甘在创作中为作品深深植入了和平与保护野生动物的理念，时至今日，弗朗甘仍是斯皮鲁漫画的标志性作家。他把斯皮鲁系列一个个独立的小故事串成一个长篇冒险故事，又赋予了更多复杂的剧情、并创造了许多经典的角色，比如机灵可爱的长尾豹。
古怪的蘑菇伯爵、美丽聪明的赛柯婷，还有反面角色佐格和方大炯的表兄张大飞。
这些都成了斯皮鲁漫画中非常具有吸引力的看点。
《丁丁历险记》作者埃尔热曾在多个场合公开表达过对《斯皮鲁》黄金时期的灵魂作者安德烈·弗朗甘的钦佩之情，他曾说“跟弗朗甘相比，我就是个可怜的绘图员”。在他谦虚且诚恳的评价中，相信无论你了不了解漫画，都能够感受到安德烈·弗朗甘在漫画界中的江湖地位。
而《丁丁历险记》与《斯皮鲁和方大炯历险记》最大的不同就是《丁丁历险记》是由埃尔热从一到终独立完成的，而《斯皮鲁和方大炯历险记》则是由多名创作者前后接力完成的。这使得《丁丁历险记》具有内容写实、冒险故事现实代入感强等颇具埃尔热个人特点的风格。而在战后诞生的《斯皮鲁和方大炯历险记》在内容上则是偏理想型的单纯冒险故事，经历多位创作者之手，也让《斯皮鲁和方大炯历险记》作品处在一个不断更迭，不断发掘新鲜视角的过程，我想这也是之所以能够81年经久不衰的个中原因吧。
《斯皮鲁和方大炯历险记》在上世纪80年代曾以连环画的形式引进或一次。一个是《斯皮鲁历险记》另一个则是《斯皮鲁海底擒匪》。
2015年最新版的《斯皮鲁和方大炯历险记》则由麦田绘本馆引进，与之前不同的是，这次的《斯皮鲁历险记》被称为斯皮鲁黄金时代作品的集锦，里面几乎包含了弗朗甘所创作的所有斯皮鲁作品。在故事的丰富程度和内容的精彩程度上可谓是进行了一次“拆解重组”般的升级。
斯皮鲁的形象已然成为了漫画界的“活化石”这本创刊于1938年的儿童读物，至今还在给孩子们带去欢乐和童年记忆。弗朗甘创作的《斯皮鲁和方大炯》至今也仍在连载。从80年代的连环画到如今的焕然一新的漫画，出走半生，归来仍是少年的“小顽童”斯皮鲁将继续用他一贯的正义、机敏、富有冒险精神的故事和人物形象，在天马行空的幻想与冒险中影响着中国新一代的少年。
#欧洲动漫[超话]# 回顾这十年来漫画节的过往，发现有一个漫画形象十年间从不缺席，红衣红帽的形象拥簇者无数，和蓝精灵的蓝色海洋形成了鲜明的对比，他就是与丁丁、蓝精灵一起并称的欧漫三大形象，也是中国80后一代人在连环画中的记忆，他就是斯皮鲁。听到这个名字，你有想起来一些吗？
《丁丁历险记》由于进入中国的时间很早，早在那个资源匮乏的时代，受到的关注和影响力自然很大，后来《蓝精灵》更是以动画片的形式，把蓝精灵和格格巫的形象深深地扎进了每一个80后的大脑皮层。这使得被夹在中间，曾在七、八十年代以小人书、连环画的形式进入中国的“小顽童”斯皮鲁没能在中国当时那批年轻人的心中茁壮成长。
不过即便如此，从1938年斯皮鲁的形象问世，到至今长达81年的岁月里，斯皮鲁依旧风靡了整个欧洲。
在每年一度的布鲁塞尔漫画节中你都能找到大量斯皮鲁的形象。
在法国的普罗旺斯，更是以欧洲70年经典动漫为主题建立了一座斯皮鲁乐园。
漫画中精彩的内容和斯皮鲁正直、智慧过人的勇气，自漫画诞生以来，吸引了一代又一代的漫画家奋笔其中，斯皮鲁的故事也影响了一代又一代人。
意外诞生的方大炯
第二次世界大战的爆发带来的不仅仅是战争的伤痛，随后还有物价上涨、资源短缺。斯皮鲁杂志也不得不因此而停刊了。原作者被迫入伍，斯皮鲁漫画面临“断货”的危险。但在当时欧洲本土漫画崛起的春天，却由多位才华横溢的作家和画家源源不断地将心血投入到斯皮鲁漫画的创作中，接力为它注入活力和生机，最终使它成为欧洲漫画史中长盛不衰的经典之作。
第一位继任作者是约瑟·季里安，笔名“吉吉”。1944年，他为斯皮鲁创作了另一个非常重要的角色—方大炯。
他是一个毛手毛脚的技术宅，同时也是斯皮鲁形影不离的好伙伴、好搭档。他的出现可为斯皮鲁漫画增色不少。从此以后，他和斯皮鲁的冒险故事便成了欧洲漫画史上的传奇之一。
灵魂作者 安德烈·弗朗甘
二战结束后，斯皮鲁漫画杂志非常幸运地拥有三位天才艺术家的鼎力支持。这三位大师分别是安德烈·弗朗甘、莫里斯和威尔。
安德烈·弗朗甘
生卒日期: 1924-01-03 至 1997-01-05
出生地: 比利时,布鲁塞尔
职业: 编剧
随后，很多作家和画家相继参与斯皮鲁漫画的创作，但是弗朗甘参与创作的这一时期（1947-1969）已被视作斯皮鲁漫画的黄金期。经历过二战洗礼的弗朗甘在创作中为作品深深植入了和平与保护野生动物的理念，时至今日，弗朗甘仍是斯皮鲁漫画的标志性作家。他把斯皮鲁系列一个个独立的小故事串成一个长篇冒险故事，又赋予了更多复杂的剧情、并创造了许多经典的角色，比如机灵可爱的长尾豹。
古怪的蘑菇伯爵、美丽聪明的赛柯婷，还有反面角色佐格和方大炯的表兄张大飞。
这些都成了斯皮鲁漫画中非常具有吸引力的看点。
《丁丁历险记》作者埃尔热曾在多个场合公开表达过对《斯皮鲁》黄金时期的灵魂作者安德烈·弗朗甘的钦佩之情，他曾说“跟弗朗甘相比，我就是个可怜的绘图员”。在他谦虚且诚恳的评价中，相信无论你了不了解漫画，都能够感受到安德烈·弗朗甘在漫画界中的江湖地位。
而《丁丁历险记》与《斯皮鲁和方大炯历险记》最大的不同就是《丁丁历险记》是由埃尔热从一到终独立完成的，而《斯皮鲁和方大炯历险记》则是由多名创作者前后接力完成的。这使得《丁丁历险记》具有内容写实、冒险故事现实代入感强等颇具埃尔热个人特点的风格。而在战后诞生的《斯皮鲁和方大炯历险记》在内容上则是偏理想型的单纯冒险故事，经历多位创作者之手，也让《斯皮鲁和方大炯历险记》作品处在一个不断更迭，不断发掘新鲜视角的过程，我想这也是之所以能够81年经久不衰的个中原因吧。
《斯皮鲁和方大炯历险记》在上世纪80年代曾以连环画的形式引进或一次。一个是《斯皮鲁历险记》另一个则是《斯皮鲁海底擒匪》。
2015年最新版的《斯皮鲁和方大炯历险记》则由麦田绘本馆引进，与之前不同的是，这次的《斯皮鲁历险记》被称为斯皮鲁黄金时代作品的集锦，里面几乎包含了弗朗甘所创作的所有斯皮鲁作品。在故事的丰富程度和内容的精彩程度上可谓是进行了一次“拆解重组”般的升级。
斯皮鲁的形象已然成为了漫画界的“活化石”这本创刊于1938年的儿童读物，至今还在给孩子们带去欢乐和童年记忆。弗朗甘创作的《斯皮鲁和方大炯》至今也仍在连载。从80年代的连环画到如今的焕然一新的漫画，出走半生，归来仍是少年的“小顽童”斯皮鲁将继续用他一贯的正义、机敏、富有冒险精神的故事和人物形象，在天马行空的幻想与冒险中影响着中国新一代的少年。
《丁丁历险记》由于进入中国的时间很早，早在那个资源匮乏的时代，受到的关注和影响力自然很大，后来《蓝精灵》更是以动画片的形式，把蓝精灵和格格巫的形象深深地扎进了每一个80后的大脑皮层。这使得被夹在中间，曾在七、八十年代以小人书、连环画的形式进入中国的“小顽童”斯皮鲁没能在中国当时那批年轻人的心中茁壮成长。
不过即便如此，从1938年斯皮鲁的形象问世，到至今长达81年的岁月里，斯皮鲁依旧风靡了整个欧洲。
在每年一度的布鲁塞尔漫画节中你都能找到大量斯皮鲁的形象。
在法国的普罗旺斯，更是以欧洲70年经典动漫为主题建立了一座斯皮鲁乐园。
漫画中精彩的内容和斯皮鲁正直、智慧过人的勇气，自漫画诞生以来，吸引了一代又一代的漫画家奋笔其中，斯皮鲁的故事也影响了一代又一代人。
意外诞生的方大炯
第二次世界大战的爆发带来的不仅仅是战争的伤痛，随后还有物价上涨、资源短缺。斯皮鲁杂志也不得不因此而停刊了。原作者被迫入伍，斯皮鲁漫画面临“断货”的危险。但在当时欧洲本土漫画崛起的春天，却由多位才华横溢的作家和画家源源不断地将心血投入到斯皮鲁漫画的创作中，接力为它注入活力和生机，最终使它成为欧洲漫画史中长盛不衰的经典之作。
第一位继任作者是约瑟·季里安，笔名“吉吉”。1944年，他为斯皮鲁创作了另一个非常重要的角色—方大炯。
他是一个毛手毛脚的技术宅，同时也是斯皮鲁形影不离的好伙伴、好搭档。他的出现可为斯皮鲁漫画增色不少。从此以后，他和斯皮鲁的冒险故事便成了欧洲漫画史上的传奇之一。
灵魂作者 安德烈·弗朗甘
二战结束后，斯皮鲁漫画杂志非常幸运地拥有三位天才艺术家的鼎力支持。这三位大师分别是安德烈·弗朗甘、莫里斯和威尔。
安德烈·弗朗甘
生卒日期: 1924-01-03 至 1997-01-05
出生地: 比利时,布鲁塞尔
职业: 编剧
随后，很多作家和画家相继参与斯皮鲁漫画的创作，但是弗朗甘参与创作的这一时期（1947-1969）已被视作斯皮鲁漫画的黄金期。经历过二战洗礼的弗朗甘在创作中为作品深深植入了和平与保护野生动物的理念，时至今日，弗朗甘仍是斯皮鲁漫画的标志性作家。他把斯皮鲁系列一个个独立的小故事串成一个长篇冒险故事，又赋予了更多复杂的剧情、并创造了许多经典的角色，比如机灵可爱的长尾豹。
古怪的蘑菇伯爵、美丽聪明的赛柯婷，还有反面角色佐格和方大炯的表兄张大飞。
这些都成了斯皮鲁漫画中非常具有吸引力的看点。
《丁丁历险记》作者埃尔热曾在多个场合公开表达过对《斯皮鲁》黄金时期的灵魂作者安德烈·弗朗甘的钦佩之情，他曾说“跟弗朗甘相比，我就是个可怜的绘图员”。在他谦虚且诚恳的评价中，相信无论你了不了解漫画，都能够感受到安德烈·弗朗甘在漫画界中的江湖地位。
而《丁丁历险记》与《斯皮鲁和方大炯历险记》最大的不同就是《丁丁历险记》是由埃尔热从一到终独立完成的，而《斯皮鲁和方大炯历险记》则是由多名创作者前后接力完成的。这使得《丁丁历险记》具有内容写实、冒险故事现实代入感强等颇具埃尔热个人特点的风格。而在战后诞生的《斯皮鲁和方大炯历险记》在内容上则是偏理想型的单纯冒险故事，经历多位创作者之手，也让《斯皮鲁和方大炯历险记》作品处在一个不断更迭，不断发掘新鲜视角的过程，我想这也是之所以能够81年经久不衰的个中原因吧。
《斯皮鲁和方大炯历险记》在上世纪80年代曾以连环画的形式引进或一次。一个是《斯皮鲁历险记》另一个则是《斯皮鲁海底擒匪》。
2015年最新版的《斯皮鲁和方大炯历险记》则由麦田绘本馆引进，与之前不同的是，这次的《斯皮鲁历险记》被称为斯皮鲁黄金时代作品的集锦，里面几乎包含了弗朗甘所创作的所有斯皮鲁作品。在故事的丰富程度和内容的精彩程度上可谓是进行了一次“拆解重组”般的升级。
斯皮鲁的形象已然成为了漫画界的“活化石”这本创刊于1938年的儿童读物，至今还在给孩子们带去欢乐和童年记忆。弗朗甘创作的《斯皮鲁和方大炯》至今也仍在连载。从80年代的连环画到如今的焕然一新的漫画，出走半生，归来仍是少年的“小顽童”斯皮鲁将继续用他一贯的正义、机敏、富有冒险精神的故事和人物形象，在天马行空的幻想与冒险中影响着中国新一代的少年。
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