全新CT5的前脸变化非常大，全新设计的“泪眼式”LED日行灯辨识度非常高，下方的梯形格栅尺寸变化巨大并且还配有镀铬条的装饰。两侧的进风口也进行了相应的减少，看起来层次感更加丰富，引擎盖上微微隆起的线条让新车看上去更加动感。

全新CT5采用全新内饰设计语言，配备全液晶仪表盘，全新样式电子挡把。中控屏幕尺寸为10.0寸。支持carplay与carlife功能。此外，新车还配备了无钥匙进入、autohold、acc自适应巡航、主动式刹车系统等配置。

凯迪拉克CT5的车长4924mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在17位。

凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在30位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

搭载了OnStar安吉星系统，除了熟悉的导航、免提电话及车况检测功能，安吉星系统还有车载4G LTE WI-FI，有强大的信号接收能力保证我们的网络稳定；特有的安全保障系统，无论何时何地都可以保障车辆安全；关键的是碰撞自动求助以及紧急救援系统，可以第1时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应，遇到危险时，安吉星不仅能够做到分秒必争第1时间提供救助，还能够帮助路人，解决突发困扰。在服务质量方面，安吉星真的可以打十分，不怕它骄傲。

克劳德·莫奈（Claude Monet）
布面油画

作为法国印象派主将，克劳德·莫奈自小长于北方的海滨小镇勒阿弗尔，那里距埃特勒塔不远。在1883—1886年间，莫奈时常流连于埃特勒塔，刻画壮观的断壁高崖和波涛汹涌的海洋，意在捕捉同一主题在不同光线和大气中变幻无穷的视觉感受。莫泊桑曾形容此时的莫奈为“出色的猎手”，他甚至打破传统的绘画手法，根据光线变化迅速勾勒出数幅作品，再等待合适的时机加以完善。在一众刻画埃特勒塔海岸风光的作品中，该画的视角最为巧妙，描绘了海边变幻莫测的光线落在白色岩石上，以及海水在折光后呈现出的的复杂效果。#油画##绘画##色彩#

#重印好书# 《从马克思到凯恩斯十大经济学家》

本书包括了熊彼特于1910-1950 年间在一些特定时刻（其中某位经济学家逝世之时或某些纪念日，关于马克思的那一篇除外）为几家经济学杂志所撰写的对十位著名经济学家的理论及其贡献的评述性文章。这十位著名经济学家包括马克思、瓦尔拉、门格尔、马歇尔、帕累托、庞巴维克、陶西格、费希尔、米契尔、凯恩斯。

作者简介：
熊彼特（Joseph ANts SChulnpeter，1883-1950）是现代经济学家，原为奥地利人，后入美国籍。他采用静态和动态方法，建立静态经济学和动态经济学两个体系；提出动态利润说，颁扬垄断资本家的作用，为高额垄断利润辩护。其主要著作有：《理论经济学的本质与主要内容》、《经济发展的理论》、《经济循环》、《资本主义、社会主义与民主主义》等。

在其创新理论中，熊彼特认为：经济发展来自经济生活内部的一种创造性变动，所谓创新，就是实现生产要素和生产条件的一种新组合，而资本经济创新的引进呈波浪式，因此会产生经济波动和经济周期；资本主义会逐步和平演变为社会主义，大企业家们是社会主义的真正开路人。